G.K.ヴァサン | |
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| タミル・マアニラ議会議長(M) [1] | |
| 就任 2014年 | |
| 連邦海運大臣[2] | |
| 在任期間 :2009年5月~2014年5月 | |
| 首相 | マンモハン・シン |
| 先行 | TR バアル |
| 後継者 | ニティン・ガドカリ |
| 統計・計画実施省の国務大臣(独立担当) | |
| 在任期間 :2006年1月~2009年5月 | |
| 首相 | マンモハン・シン |
| 後継者 | DV サダナンダ ゴウダ |
| 都市開発省諮問委員会および石炭鉄鋼委員会委員 | |
| 在任期間 :2004~2006年 | |
| 国会議員(ラージヤ・サバー) | |
| 就任日 2020年4月3日 | |
| 在任期間 :2002年4月2日~2014年4月2日 | |
| TNCC会長 | |
| 在職期間 2003 - 2006 | |
| 先行 | EVKS エランゴヴァン |
| 後継者 | M. クリシュナサミー |
| 個人情報 | |
| 生まれる | ゴビンダスワミ・カルピア・ヴァサン 1964年12月28日 スンダラ・ペルマルコイル、タミル・ナードゥ州、インド |
| 政党 | タミル・マアニラ会議(M)(2001年~2002年、2014年~現在) |
| その他の政治的 所属 | インド国民会議(2002年 - 2014年) |
| 配偶者 | スニタ・ヴァサン |
| 子供たち | GKVプラナフ |
| 親 | GK ムーパナール カストゥリ ムーパナール |
| 母校 | マドラス大学ニューカレッジ |
| 職業 | 農家、政治家 |
| Webサイト | [1] |
GK ヴァサン(本名ゴビンダスワミ・カルッピア・ヴァサン、1964年12月28日生まれ)は、インドの政治家であり、インド国民会議のベテラン指導者であるG・K・ムーパナールの息子です。GK ヴァサンは現在、インドのタミル・ナードゥ州の政党、タミル・マーニラ・コングレス(M)の党首を務めています。[3] 彼は2002年から2014年までインド議会の上院であるラージヤ・サバーの議員でした。 [ 4 ]インド国会議員としての在任中、彼はUPA 1およびUPA II政権下の連邦政府でいくつかの役職を務め、2006年1月から2009年5月までは統計・計画実施省の国務大臣(独立担当)を務めました。[5] 2009年5月から2014年5月まで海運大臣を務めた[6] 。また、 2014年1月から2014年4月まで 労働担当大臣を務めた。
家族と教育
ゴビンダスワミ・カルピア・ヴァサン(通称G・K・ヴァサン)は、1964年12月28日、 タミル・ナードゥ州タンジャヴール県スンダラ・ペルマル・コイル の 裕福な農業地主の家庭に、 G・K・ムーパナール とカストゥリ・ムーパナールの子として生まれました。G ・K・ムーパナールは、国家建設に尽力した偉大な世俗政治家でした。インド議会への最初の総選挙以来、彼はインド国民会議 の社会政治的事業で重要な役割を果たしてきました。彼の先祖は地主でした。実際、独立前の時代、タンジャヴール全体はわずか5つの県で構成されており、彼の一族はカビスタラム地方で最も肥沃な耕作地を統治する数少ない一族の1つでした。この地域はムーパナールとも呼ばれていました。[7] GK ヴァサンはチェンナイのマドラス・クリスチャン・カレッジ高等学校 を卒業し、タミル・ナードゥ州チェンナイのマドラス大学ニューカレッジで企業秘書職の文学士号(BA )を取得しました。彼は、医学教授のN・ラクシュミ・ナラヤナン博士とシュリマティ・スロチャナの娘であるシュリマティ・スニタ・ヴァサンと結婚しています。シュリマティ・スニタ・ヴァサンは、両方の学術プログラム(MA )で大学金メダルの成績を収めています。彼女はマドラス大学のSIETカレッジで心理学の修士号(MA)を、ポンディシェリ大学で社会学の修士号(MA)を取得しています。彼女は学問と私生活の両方で資格のあるカウンセラーであり、特別な子供たちのための学術カリキュラムの開発に積極的に関わっています。彼らにはシュリ・GK・プラナフという息子がいます。
政治経歴
GK ヴァサンは政治キャリアの初期段階では、正式には党の議長ではなかったものの、タミル・ナードゥ州タンジャヴール県の政治活動に積極的に関与していた。彼は GK ムーパナールの政治政権を支援し、マイラドゥトゥライ議会選挙区とパパナサム州議会選挙区での選挙運動に参加した。2001 年に GK ムーパナールが亡くなった後、GK ヴァサンは国会議員、州議会議員、党幹部によってタミル・マーニラ会議の議長に満場一致で選出された。
GK ヴァサンは当時、インドの州政党の最年少党首でした。彼の指導の下、同党は第 12 回タミル ナドゥ州議会選挙に 32 人の候補者を擁立し、188.5 万票以上を獲得して 23 選挙区で勝利しました。
2002年、党(TMC)が組織力と州および中央での政治的代表力の両面で最も影響力と強さを誇っていたとき、GK ヴァサンはGK ムーパナールと彼の党支持者の数百万人の願いを叶えるために前進しました。2001年8月14日、GK ヴァサンの指導の下、党(TMC)とその国会議員、州議会議員、および数百万人の党員は、インド国民会議と無条件で合併しました。
GK ヴァサンはインド国民会議のメンバーになった後、国レベルと州レベルの両方の政治で主要な役割を果たしました。彼は全インド会議委員会の書記(2002年)になり、2004年にタミル・ナードゥ州会議委員会の最年少議長にまで昇進しました。タミル・ナードゥ州会議委員会の最年少議長の栄誉に輝いたペルンタライヴァル・K・カマラジャールに次ぐ人物となりました。
GK ヴァサンは、党幹部の活性化のため州内を広く視察し、組織強化のため一般大衆と交流した。タミル・ナドゥ州議会委員会の委員長として初めての選挙(第 13 回タミル・ナドゥ州議会選挙)に臨み、DMKと連携して10 人の候補者を擁立し、全員の当選を果たした。
州政治における彼の功績が認められ、インド国民会議委員会は2002年にGKヴァサンをインド議会の上院であるラージヤ・サバーの議員に昇格させました。
GK ヴァサン氏は、タミル・ナードゥ州議会委員会の最年少会長という栄誉にも浴しました。これにより、彼は今日まで、ペルンタライヴァル・K・カマラジャール氏に次いで、タミル・ナードゥ州議会委員会の最年少会長という栄誉を保持する唯一の人物となりました。
2002年から2014年までラージヤ・サバー議員に選出
G. K. ヴァサンは、2002 年にタミル ナドゥ州からインド国会議員に選出されました。国会議員として、政策やプログラムの実施に関するいくつかの行政諮問委員会に参加しました。自身も地方住民として、地方機関の権限強化に常に努めており、その過程で、以下の団体のメンバーとして積極的に活動しました。
農業省諮問委員会(2002~2004年):活気ある農村経済の構築と国家食糧安全保障のための対策を積極的に支援しました。
都市農村開発に関する省庁関連常任委員会(2003~2004年)。
都市農村開発委員会(2003~2004年)。
下位立法委員会委員(2003~2004年)。
石炭鉄鋼委員会委員(2004~2006年)。
都市開発省諮問委員会委員(2004~2006年)。
指定地域における都市地方自治体の設立を規定する議会法案「市町村規定(指定地域を除く)」に積極的に関与。
連邦海運大臣
G. K. ヴァサンは、インドの第13代首相マンモハン・シン博士の指導の下、連邦海運大臣に就任した。彼の優れた指導の下、海運省はインフラと経済パフォーマンスの両面で驚異的な成長を遂げた。彼の在任期間中、業界はいくつかの画期的な成果を記録し、インドが造船業界の次の拠点になると主張した。[8]
GK ヴァサンは、UPA II の5年間の任期中ずっと同じ職務を続けた数少ない閣僚の一人でした。
以下は彼の在任中の主要な業績であり、称賛されています。
実績:
最初に開始された任務は、「電子オークション入札システム」を導入して海運業界の業務を「改革し近代化」することであり、[9]インドの港湾に属する土地のリースのオークションレートを改訂し、機能していない133の港湾の復活戦略を導入し、「土地リースのオークションレート」を改訂しました。[10]
GK ヴァサンのリーダーシップの下、海運省は、インド国内の海洋インフラを強化するために、42,953クローレの投資で約 88 件の新規プロジェクトを発注し [ 11 ] [12]、「高い誠実性、簡潔性、透明性を備えた印象的なパフォーマンス」という美徳をもって大臣の任期を無事に終えました。[13] [14] 海運省は、当時、内閣によって承認されたセクター固有の「土地政策ガイドライン」を持つ唯一の省庁であり、「透明性と説明責任」への一歩でした。[15]海運 省 (ケララ州コーチのコーチン造船所 (CSL) ) は、 「インド海軍向けに国産航空母艦INS ヴィクラントを設計および建造」し、インドは米国、英国、ロシア、フランスに次いで、独立した能力を持つ 5 番目の国になりました。[16] [17] [18]
海運省傘下の国営企業であるインド海運公社(SCI)は著しい成長を遂げ、当時の財務大臣プラナブ・ムカジー氏は(2010年に)ナブラトナ企業であるSCIが間違いなくマハラトナの地位を早期に獲得するだろうとの期待を表明した。[19]
労働組合連合と港湾管理者の友好的な合意により、海運界最大の危機であった「2010年の港湾労働者による全国的なハンガーストライキ」を回避した。これにより、5億8000万トンの貨物取引が中断されず、6万人の港湾労働者に幸福をもたらした。[20]
それは純粋に彼の個人的な利益のためでした。彼は介入して労働組合との12回の会合を開き、彼らの長年の願いに解決策をもたらしました。彼の功績として、彼の内閣在任期間中、海運業界では労働ストライキは一度も起こりませんでした。
インドを海洋産業の世界的な拠点に位置付けるため、2020年までに推定30億ルピーの投資を投入し、年間32億トンの港湾処理能力を構築するロードマップであるビジョン文書「海事アジェンダ2020」を立ち上げました。 [21] 自由の闘士(ペルンタライヴァル・K・カマラジャールとVO・チダンバラナール・ピライ)の功績を称え、「エンノール港」を「カマラジャール港」[22]に、「トゥティコリン港」を「VO・チダンバラナール港」[23]に改名しました。インドの港湾で指導者の名前が冠されているのは、パンディット・ジャワハルラール・ネルーだけです。インド海事史の年代記に残る2つの偉大なマイルストーン を達成しました(2011年):
- インドの船舶総トン数は1000万トンを超え[24]、 2020年までに4300万総トンを達成するという目標が設定されています。[25]
- インドのすべての港湾における総貨物取扱能力は10億トンを超えた。[26]
2013年にムンバイのジャワハルラール・ネルー港湾公社(JNPT)にインド最大のコンテナ取扱ターミナルの定礎式が行われました。 [27]これにより、JNPTは世界のトップ100コンテナ港の中で26位にランクされました。 [28]
VOチダンバラナール港(トゥティコリン) は驚異的な成長を遂げました。膨大な貿易量 (4 億 1,300万トン) を処理するために 27,841億ルピー相当のインフラ プロジェクトが投入され、この港はインドで 10 番目に大きな港となりました。
カマラジャル港(チェンナイ)は、経済パフォーマンスとインフラ開発の両方で驚異的な成長を実現しました。2014年には2倍の成長率である年間3000万トンを達成し、「インドで12番目に大きい港」となりました。
改修プログラムの一環として、「ポートブレア」のインフラ施設を増強し、「インドの第13の主要港」に位置付けました。自由の闘士V.O.チダンバラム・ピライの夢を実現するため、トゥティコリンとコロンボ間の旅客フェリーサービスを開始しました。 これは、1907年にV.O.チダンバラム・ピライが開始した最初のサービスから100年を経ての取り組みです。船員の安全、福祉、セキュリティの重要性を記念し、世界経済貿易への多大な貢献に対してインドの船員 を称える「第1回国際船員の日」を2011年に制定しました。
国際フォーラム(国連安全保障理事会およびIMO)で海賊問題を提起し、海賊行為と闘い、人員を確保し、世界の商品取引の90%以上を安全に輸送するための「統一国連安全保障軍」を提案しました。
同省は、インドの船員にIT免除、税制優遇、年金給付を与えるという検討を始めるなど、より配慮に富んだ姿勢を見せました。これは、今日でも海運業界全体が彼を思い出す率直な取り組みです。女性のエンパワーメント: GK ヴァサンは常に、女性が私たちの成長に不可欠な要素であると信じており、海洋産業における 女性船員の採用拡大を訴えてきました。
MoS (独立担当) 統計とプログラム実施 (2006 年 1 月 – 2009 年 5 月)
G. K. ヴァサンは、インドの第 13 代首相マンモハン・サイン博士の指導の下、初めて連邦内閣に就任しました。彼は統計およびプログラム実施担当の MoS (独立責任者) として宣誓しました。G. K. ヴァサンの優れた指導の下、同省は他の連邦省の業績向上に付加価値をもたらすいくつかの成果を達成しました。
彼の在任期間中の主な業績は以下のとおりです。
実績:
1953年の統計収集法に代わる2008年の統計収集法が制定され、あらゆるレベルの政府におけるデータ収集メカニズムが大幅に強化されました。[29]
統計部門における初の包括的な幹部職レビュー(人材開発)が、インド統計サービスに127人のディレクター(NFSG)レベルのポストをSAG(共同秘書)レベルに昇格させ、グループBおよびグループCレベルの下位役員ポストを新たに導入することで、無事完了しました。
G.K.ヴァサンはインドの統計システムを強化するために、すべての州政府に「統計委員会」と独立した「統計局」を設置するよう要請した。[30]
「第 1 ミレニアム開発目標インド国別レポート: 全体的な農村開発のための参加型ガバナンスに主に関連した 8 つの目標」を発表しました。
社会正義の一環としての20項目のプログラムが再構成され、国家雇用保証法(NREGA)、農村ビジネスハブ、都市の地方自治体とパンチャーヤト・ラージの両方における地方自治、児童労働の防止、HIV/AIDS、昼食などの新しい制度が組み込まれました。
国際水準に匹敵するインド最高の統計学者を育成するために「国立統計行政アカデミー」を設立した。[31]
PCマハラノビス教授の誕生日(6月29日)は、統計と経済計画の分野における彼の貢献を称えるために「国家統計の日」と宣言されました。[32] 協調的な努力により、国会議員地方地域開発計画(MPLADS)基金を2千万ルピーから5千万ルピーに増額し、計画の概念、実施、監視に関する包括的なガイドラインを発行しました。[33]
MPLADSの作業を監視し、オンライン アクセスを可能にするソフトウェアが設定され、透明性と電子ガバナンスが向上しました。[引用が必要]
NABARDコンサルティング サービスを通じて MPLADS 作業の「物理監視システム」を新たに開始しました。これにより作業遂行のパフォーマンスが向上し、2004 年 3 月の 80.14% から翌年には 90.01% へと効率が向上しました。
効率的な監視、プロジェクト管理、実施により、省庁はインドにおけるプロジェクトの効率的な完了率を確保しました。行政は、プロジェクト費用の超過を 1991 年 3 月の 62% から 2006 年 9 月の 15.5% という驚異的な率にまで削減することで、パフォーマンス指標を首尾よく達成しました。[引用が必要]
「国家統計委員会」の運用開始は、公式統計の品質と透明性を高めるための重要な取り組みでした。この委員会は、インドにおける最新の統計基準と政策イニシアチブに関する重要な勧告提供者としての役割を果たしています。
政治職
- タミル・マアニラ会議(M)の議長:2001年8月から2002年8月まで、 2014年5月から現職。
- 全インド会議委員会(AICC)事務局長:2002年8月から2003年11月まで。
- タミル・ナードゥ州議会委員会委員長:2003年11月から2006年2月まで。
- 統計・プログラム実施省の MoS (独立担当): 2006 年 1 月から 2009 年 5 月まで。
- 連邦海運大臣:2009年5月から2014年5月まで。
- 労働担当大臣:2014年1月から2014年5月まで。
文化 / レクリエーション / クラブ
GK Vasan はカルナータカ音楽に情熱を傾けており、クリケットと卓球を楽しんでいます。彼は以下の役職に就いています。
- 理事会会長:ティルバイヤル ティアガブラフマ マホツァヴァ サバ。
- 終身会員:タミル・ナードゥ州クリケット協会。
- 終身会員:コスモポリタン クラブ、チェンナイ。
- 終身会員:ニューデリー憲法クラブ。
その他の興味
G. K. ヴァサンは、カーヴェリ音楽とカルナータカ音楽の自然な結びつきから生まれたカルナータカ音楽の熱心な崇拝者です。彼は現在、「ティヤーガラージャの年次アラダナ フェスティバル」を後援する「ティヤーガラージャ」の「ティヤーガラージャ スワミ」という聖なる作曲家に敬意を表した「ティヤーガラージャ」の「ティヤーガラージャ スワミ」という聖なる作曲家に敬意を表した「ティヤーガラージャ」の「ティヤーガラージャ スワミ」の理事会会長を務めています。
彼は、父のGK・ムーパナールと同様に、サバーの活動に多大な関心を示しており、ムーパナールは「ティルヴァイヤル・ティヤガブラマ・マホツヴァ・サバー」の会長時代に、このプログラムを全インド規模かつ国際的なフェスティバルとして作り上げるという最大の成果を上げ、当時のインド大統領が式典を主宰した [34] 。
音楽は神への神聖なコンサートであり、国民統合の偉大な手段です。ナガスワラムとタヴィルの演奏は「マンガラ・イサイ」と呼ばれ、あらゆる機会に縁起の良い音楽を意味します。[35]
参考文献
- ^ 「タミル・マアニラ会議の議長に選出」。
- ^ 「UPA II 閣僚リスト」。
- ^ 「GK・ヴァサン氏がTMCの長官に選出」
- ^ 「Rajya Sabha 議員」.
- ^ 「Minister of State Independent Charge」。2009年5月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「閣僚会議 - 人物紹介 - 政府: インド国立ポータル」インド政府。2010年8月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年8月11日閲覧。
- ^ http://www.lingo2word.com/lingodetail.php?WrdID=458458 祖国
- ^ 「インドは造船業の次の拠点 - G. K Vasan」。
- ^ 「電子オークション入札システム」(PDF)。
- ^ 「土地賃貸借のオークションレートを固定しました」。
- ^ 「海運省が88件のプロジェクトを承認」
- ^ 「88件の新規プロジェクトが42,953ルピーの投資で承認されました」。
- ^ 「透明なガバナンス」。
- ^ 「疑惑は根拠がない - GK Vasan」。
- ^ 「セクター別土地政策ガイドライン」。
- ^ 「インドはエリート国家クラブの5番目のメンバーになる」
- ^ 「第1次国産航空機」。
- ^ 「アイヤ・G・K・ヴァサンが国産航空母艦を進水」
- ^ 「SCI の Maharatna ステータス」。
- ^ 「G. K. ヴァサン、港湾労働者のストライキを回避」。
- ^ “海洋アジェンダ 2020-G.K ヴァサン”.
- ^ “エンノール港がカマラジャール港に改名”.
- ^ 「トゥティコリン港がVOチダンバラナール港に改名」
- ^ 「輸送トン数が1000万トンを突破」
- ^ 「海洋アジェンダ2020」.
- ^ 「港湾の貨物取扱能力が10億トンを超える」。
- ^ 「JNPTコンテナターミナルの定礎式」
- ^ 「JNPT 仕事で26位」.
- ^ 「2008年統計収集法」。
- ^ 「G. K. ヴァサンは各州に統計委員会を設置するよう要請」
- ^ 「国立統計アカデミー」.
- ^ 「6月29日は国民統計の日と宣言されました」。
- ^ 「MPLADS基金が2千万インドルピーから5千万インドルピーに増額」
- ^ 「毎年恒例のアラダナ祭」。
- ^ “音楽、マンガラ イサイ - G. K Vasan”.
