インド海運公社

インド海運公社（SCI ）は、国内および国際航路の船舶の運航と管理を行う公的機関である。インド政府が所有し、港湾・船舶・水路省の管理下にあり、本部はムンバイにある。^[5]

歴史

SCIは1961年10月2日にイースタン・シッピング・コーポレーションとウェスタン・シッピング・コーポレーションの合併により設立されました。さらに2つの海運会社、ジャヤンティ・シッピング・カンパニーとモーグル・ラインズ・リミテッドがそれぞれ1973年と1986年にSCIと合併しました。^[6]

SCI は 19 隻の船舶でスタートしましたが、徐々に80 隻の船舶を所有し、載貨重量 (DWT) 590 万トンの複合企業へと成長し、海運業のさまざまな分野に事業を展開しています。

SCI の完全子会社である Inland & Coastal Shipping Ltd. (ICSL) は、内陸水路および沿岸海運による輸送サービスの請負/提供を目的として、Maritime India サミット後に 2016 年に設立されました。

2019年11月21日、インド政府はSCIの民営化を承認した。^{[7] 2022年、}ロシア・ウクライナ戦争により民営化は延期された。^[8]

^ abcd 「2022年3月31日貸借対照表」。
^ 「最新の株式保有パターン - Shipping Corporation of India Ltd」。trendlyne.com 。 2020年7月29日閲覧。
^ パリ、コスタス（2021年3月10日）。「インドのトップ海運会社が民営化推進に着手へ」ウォール・ストリート・ジャーナル– www.wsj.com経由。
^ 「インド海運公社年次報告書」（PDF）。
^ 「お問い合わせ - 登録オフィス: Shipping House」。2008年12月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。
^ 「About us: Shipping Corporation of India」。2009年12月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。
^ Arup Roychoudhury (2019年11月21日). 「民営化推進：内閣がBPCL、その他4つの国営企業の戦略的売却を承認 | Business Standard News」. Business Standard . 2020年5月13日閲覧。
^ Saxena, Ragini; Amin, Haslinda; Salamat, Rishaad (2022年3月8日). 「ウクライナ戦争はSCI民営化の障害となる」. The Economic Times . 2022年5月7日閲覧。