テキサスの農場から市場への道路と牧場から市場への道路標識 | |
| 高速道路名 | |
|---|---|
| 州間高速道路 | 州間高速道路X号線(IH-X、IX) |
| 米国の高速道路 | アメリカ国道X号線(US X) |
| 州 | 州道X号線(SH X) |
| ループ: | ループX |
| スパーズ: | スパーX |
| レクリエーション: | レクリエーションロードX(RE X) |
| 農場または牧場 から市場までの道路: | 農場から市場への道 X (FM X) 牧場から市場への道 X (RM X) |
| 公園道路: | パークロードX(PR X) |
| システムリンク | |
テキサス州の農場から市場までの道路は、テキサス州運輸局(TxDOT)が所有し、管理しています。
FM2700
| 位置 | キャラハン郡 |
|---|---|
| 長さ | 1.159マイル[1] (1.865 km) |
| 存在した | 1961年9月20日[1] –現在 |
ファーム・トゥ・マーケット・ロード2700(FM 2700 )はキャラハン郡にあります。クライドの南にあるFM 604から西に1.2マイル(1.9 km)走り、 FM 18まで続きます。[1] [2]
FM 2700は、現在のルートに沿って1961年9月20日に指定されました。FM 603までの西方向3.2マイル(5.1 km)の延長は、郡の承認を待って1989年8月29日に指定されました。[1] [3]この延長は承認されなかったため自動的にキャンセルされ、郡の管轄下のままです。[2]
FM2701
| 位置 | ハスケル郡とノックス郡 |
|---|---|
| 長さ | 2.33マイル[4] (3.75 km) |
| 存在した | 1961年9月20日[4] –現在 |
ファーム・トゥ・マーケット・ロード2701(FM 2701 )は、ハスケル郡とノックス郡に位置し、オブライエンの東にあるFM 2229から北に2.3マイル(3.7km)走り、ノックスシティのSH 222まで伸びています。[4] [5]
FM 2701は1961年9月20日に現在のルートに沿って指定されました。[4]
FM2702
| 位置 | ジョーンズ郡 |
|---|---|
| 長さ | 3.191マイル[6] (5.135 km) |
| 存在した | 1961年5月20日[6] –現在 |
ファーム・トゥ・マーケット・ロード2702(FM 2702 )はジョーンズ郡にあります。スタンフォードの南西にあるUS 277から、 SH 92の東端まで東に3.2マイル(5.1 km)走り、 SH 6でCR 206として続きます。[6] [7]
FM 2702は1961年5月20日に現在のルートに沿って指定されました。[6]
FM2703
| 位置 | ジョーンズ郡 |
|---|---|
| 長さ | 1.011マイル[8] (1.627 km) |
| 存在した | 1961年9月20日[8] –現在 |
ファーム・トゥ・マーケット道路2703(FM 2703 )はジョーンズ郡にあります。スタンフォードの東のFM 142から南に1マイル(1.6 km)走り、州の管理がCR 210で終了します。道路はCR 241として続きます。[8] [7]
FM 2703は1961年9月20日に現在のルートに沿って指定されました。[8]
FM2704
| 位置 | ボスケ郡 |
|---|---|
| 存在した | 1961年9月20日~1965年7月2日[9] |
ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2704 ( FM 2704 ) はボスク郡にありました。現在、FM 2704 の名称を使用している高速道路はありません。
FM 2704は1961年9月20日に指定され、バレーミルズの北にあるFM 56から東に2.6マイル(4.2 km)郡道まで走っています。この高速道路は1962年5月2日にさらに東に1.2マイル(1.9 km)延長されました。FM 2704は1965年7月2日に取り消され、その距離はFM 1637に移管されました。[10]
FM2705
| 位置 | ライムストーン郡 |
|---|---|
| 長さ | 5.809マイル[11] (9.349 km) |
| 存在した | 1961年[11] –現在 |
ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2705 ( FM 2705 ) はライムストーン郡にあります。
FM2706
| 位置 | アンダーソン郡 |
|---|---|
| 長さ | 3.521マイル[12] (5.667 km) |
| 存在した | 1961年[12] –現在 |
ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2706 ( FM 2706 ) はアンダーソン郡にあります。
FM 2707
| 位置 | コールマン郡とキャラハン郡 |
|---|---|
| 長さ | 5.887マイル[13] (9.474 km) |
| 存在した | 1963年1月30日[13] –現在 |
ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2707 ( FM 2707 ) は、コールマン郡とキャラハン郡にあります。
FM 2707 (1961)
| 位置 | ハミルトン郡 |
|---|---|
| 存在した | 1961年9月20日~1961年10月9日 |
FM 2707は1961年9月20日に最初に指定され、ピーカンウェルズの東にあるFM 2005から南東3.7マイル(6.0 km)の郡道まで走っていました。この高速道路は1961年10月9日に廃止され、その距離はFM 1047に移管されました。[14]
FM2708
| 位置 | チェロキー郡 |
|---|---|
| 長さ | 2.055マイル[15] (3.307 km) |
| 存在した | 1961年[15] –現在 |
ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2708 ( FM 2708 ) はチェロキー郡にあります。この道路は、郡道との交差点から北へ、リンウッドのSH 21との交差点まで約 2 マイル (3.2 km) にわたって走っています。
FM 2708 は 1961 年 9 月 20 日に指定されました。
FM 2709
| 位置 | ヘンダーソン郡 |
|---|---|
| 長さ | 9.47マイル[16] (15.24 km) |
| 存在した | 1961年[16] –現在 |
ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2709 ( FM 2709 ) はヘンダーソン郡にあります。
元々はRanch to Market Road 2709(RM 2709)でした。 [17]
FM2710
| 位置 | スミス郡 |
|---|---|
| 長さ | 9.353マイル[18] (15.052 km) |
| 存在した | 1961年9月20日[18] –現在 |
ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2710は、スミス郡北部にある 9.353 マイル (15.052 km) の州道で、リンデールのSH 16とレッドスプリングスのFM 14を結んでいます。
FM2711
| 位置 | オチルツリー郡 |
|---|---|
| 長さ | 16.595マイル[19] (26.707 km) |
| 存在した | 1962年[19] –現在 |
ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2711 ( FM 2711 ) は、オチルツリー郡にあります。
FM 2711 (1961)
| 位置 | アンジェリーナ郡 |
|---|---|
| 存在した | 1961年9月20日~1962年 |
FM 2711は、1961年9月20日に最初に指定され、クローソンの北1.5マイル、東1.0マイル(1.6 km)のUS 69から走行することになった。[20]このルートは1962年までに廃止された。
FM2712
| 位置 | ヒューストン郡 |
|---|---|
| 長さ | 1.815マイル[21] (2.921 km) |
| 存在した | 1961年[21] –現在 |
ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2712 ( FM 2712 ) はヒューストン郡にあります。
FM2713
| 位置 | ナコドチェス郡 |
|---|---|
| 長さ | 3.829マイル[22] (6.162 km) |
| 存在した | 1961年9月20日[22] –現在 |
ファーム トゥ マーケット ロード 2713 ( FM 2713 ) は、ナコドチェス郡の 3.8 マイル (6.1 km) のルートです。スウィフトのSH 7とシェイディ グローブの FM 2112を結びます。
FM 2714
| 位置 | フェイエット郡 |
|---|---|
| 長さ | 1.917マイル[23] (3.085 km) |
| 存在した | 1966年10月28日[23] –現在 |
ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2714 ( FM 2714 ) はフェイエット郡にあります。
FM 2714 (1961)
| 位置 | ポーク郡とトリニティ郡 |
|---|---|
| 存在した | 1961年9月20日~1966年5月23日 |
FM 2714は1961年9月20日に最初に指定され、コリガンの北にあるUS 59から北に6.0マイル(9.7 km)の道路交差点まで走っていました。この高速道路は1966年5月23日に廃止され、その距離はFM 357に移管されました。[24]
FM 2715
ファーム トゥ マーケット ロード 2715 ( FM 2715 ) は、2 回指定された高速道路です。現在、FM 2715 の指定を使用している高速道路はありません。
FM 2715 (1961)
| 位置 | シェルビー郡 |
|---|---|
| 存在した | 1961年9月20日~1961年12月11日 |
最初の路線番号FM 2715は1961年9月20日に指定され、ピアース飛行場のSH 7から北西のFM 699までであった。この路線は90日後に廃止された。[25]
FM 2715 (1962)
| 位置 | クレイ郡 |
|---|---|
| 存在した | 1962年5月2日~1967年6月21日[26] |
2番目のルートであるFM 2715は1962年5月2日に指定され、ソーンベリーのFM 171から南東にFM 1740まで約2.4マイル(3.9 km)の距離を走っています。この高速道路は1964年5月6日に道路交差点まで2.8マイル(4.5 km)延長されました。高速道路は1967年6月2日に南にSH 79まで延長されました。FM 2715は1967年6月21日にキャンセルされ、その距離はFM 2393に移されました。[27]
FM 2716
| 位置 | デルタ郡 |
|---|---|
| 長さ | 2.18マイル[28] (3.51 km) |
| 存在した | 1962年[28] –現在 |
ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2716 ( FM 2716 ) はデルタ郡にあります。
FM 2716 (1961)
| 位置 | フォートベンド郡(ハリス郡の可能性もある)またはウォーラー郡 |
|---|---|
| 存在した | 1961年9月20日~1961年12月11日 |
以前の路線番号FM 2716は1961年9月20日に指定されました。3つの道路すべてが延長されたときに、FM 1462、FM 1092、またはFM 1736の一部になりました。 [29]
FM 2717
| 位置 | カルフーン郡 |
|---|---|
| 長さ | 3.468 マイル[30] (5.581 km) |
| 存在した | 1961年[30] –現在 |
ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2717 ( FM 2717 ) はカルフーン郡にあります。
FM2718
| 位置 | デウィット郡 |
|---|---|
| 長さ | 8.526マイル[31] (13.721 km) |
| 存在した | 1961年[31] –現在 |
ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2718 ( FM 2718 ) はデウィット郡にあります。
FM 2719
| 位置 | ヒル郡 |
|---|---|
| 長さ | 5.297マイル[32] (8.525 km) |
| 存在した | 1962年11月2日[32] –現在 |
ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2719 ( FM 2719 ) はヒル郡にあります。
FM 2719 (1961)
| 位置 | ラバカ郡 |
|---|---|
| 存在した | 1961年9月20日~1962年5月24日 |
FM 2719は1961年9月20日に最初に指定され、シャイナーのUS 90-Aから南西に3.4マイル(5.5 km)の距離にある郡道までを走っていました。高速道路の北端は1962年5月24日にSH 95に移転されました。FM 2719はその日遅くにキャンセルされ、その距離はFM 966に移されました。[33]
FM2720
| 位置 | ヘイズ郡とコールドウェル郡 |
|---|---|
| 長さ | 7.169マイル[34] (11.537 km) |
| 存在した | 1961年[34] –現在 |
ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2720 ( FM 2720 ) はヘイズ郡とコールドウェル郡にあります。
RM 2721
| 位置 | ギレスピー郡とブランコ郡 |
|---|---|
| 長さ | 14.179マイル[35] (22.819 km) |
| 存在した | 1961年[35] –現在 |
Ranch to Market Road 2721 ( RM 2721 ) は、ギレスピー郡とブランコ郡にあります。
RM 2722
| 位置 | コマル郡 |
|---|---|
| 長さ | 7.677マイル[36] (12.355 km) |
| 存在した | 1961年9月20日[36] –現在 |
ランチ・トゥ・マーケット・ロード2722(RM 2722 )はコマル郡にあります。ニューブラウンフェルズのSH 46からキャニオンレイクのFM 2673まで約7.7マイル(12.4 km)走っています。[36]
FM 2723
| 位置 | フランクリン郡 |
|---|---|
| 長さ | 4.6マイル[37] (7.4 km) |
| 存在した | 1962年[37] –現在 |
ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2723 ( FM 2723 ) はフランクリン郡にあります。
FM 2723 (1961)
| 位置 | グアダルーペ郡 |
|---|---|
| 存在した | 1961年9月20日~1961年12月11日 |
以前のルート番号 FM 2723 は、1961 年 9 月 20 日に、マックイニーの FM 78 から US 90 まで走るルートとして指定されました。このルートは 1961 年 12 月 11 日にキャンセルされ、FM 725の一部となりました。
FM 2724
| 位置 | カーンズ郡 |
|---|---|
| 長さ | 8.057マイル[38] (12.966 km) |
| 存在した | 1961年[38] –現在 |
ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2724 ( FM 2724 ) はカーンズ郡にあります。
FM 2725
| 位置 | サンパトリシオ郡 |
|---|---|
| 長さ | 3.455マイル[39] (5.560 km) |
| 存在した | 1961年[39] –現在 |
ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2725 ( FM 2725 ) はサンパトリシオ郡にあります。
FM 2726
| 位置 | ワシントン郡 |
|---|---|
| 長さ | 3.305マイル[40] (5.319 km) |
| 存在した | 1961年[40] –現在 |
ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2726 ( FM 2726 ) はワシントン郡にあります。
FM 2727
| 位置 | カウフマン郡 |
|---|---|
| 長さ | 8.385マイル[41] (13.494 km) |
| 存在した | 1961年[41] –現在 |
ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2727 ( FM 2727 ) はカウフマン郡にあります。
FM 2727 は、カウフマンの東にあるSH 243との交差点から始まります。この高速道路は北東方向に走り、2 つの市内の湖とカウフマン湖の間を走ります。FM 2727 は郡道 140 でさらに東方向に曲がり、その後少し南に曲がり、郡道 103 で再び北東方向に戻ります。この高速道路は北東方向に走り続け、カレッジ マウンドの南西にあるFM 429との交差点で終わります。
FM 2727 は 1961 年 9 月 20 日に指定され、カウフマン近くの SH 243 から郡道 103 までの距離約 4.3 マイル (6.9 km) を走ります。この高速道路は 1962 年 6 月 25 日に FM 429 まで延長され、FM 2727 は現在のルートになりました。
FM 2728
| 位置 | カウフマン郡 |
|---|---|
| 長さ | 18.13マイル[42] [注 1] (29.18 km) |
| 存在した | 1961年[42] –現在 |
ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2728 ( FM 2728 ) はカウフマン郡にあります。
FM 2728 は、カウフマンとオークリッジの間のSH 34との交差点から始まります。この高速道路はオークリッジを北東に走り、その後郡のより田舎の地域を通ります。FM 2728 はトリニティバレーコミュニティカレッジの近くを走り、 FM 429と重なっています。2 つの高速道路はI-20のすぐ北で分かれ、FM 2728 は北東に走ってエルモに向かいます。エルモでは、高速道路はUS 80と重なっています。FM 2728 は北東方向に走り続け、郡道 342 の近くで北東に曲がります。高速道路は北西に走り続け、エイブルズスプリングス近くの FM 429 との交差点で終わります。
FM 2728 は 1961 年 9 月 20 日に指定され、エルモの US 80 から南西に FM 429 まで走ります。この高速道路は 1964 年 5 月 6 日に FM 429 からカウフマン付近の SH 34 まで 6.5 マイル (10.5 km) 延長されました。1966 年 5 月 5 日、FM 2728 はエルモの US 80 から道路の交差点まで北東に 3.3 マイル (5.3 km) 延長されました。高速道路はさらに北に FM 429 まで 5.2 マイル (8.4 km) 延長され、FM 2728 は現在のルートになりました。
- ジャンクションリスト
ルート全体はカウフマン郡内にあります。
FM 2729
| 位置 | グレイソン郡 |
|---|---|
| 長さ | 9.09マイル[44] (14.63 km) |
| 存在した | 1962年[44] –現在 |
ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2729 ( FM 2729 ) はグレイソン郡にあります。
FM 2729 (1961)
| 位置 | キャス郡 |
|---|---|
| 存在した | 1961年9月20日~1961年10月 |
当初の FM 2729 は、1961 年 9 月 20 日に FM 250 からハリス チャペルまで走るように指定されました。これは翌月までに FM 161の一部になりました。
FM2730
| 位置 | ユバルデ郡 |
|---|---|
| 長さ | 2.659マイル[45] (4.279 km) |
| 存在した | 1961年[45] –現在 |
ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2730 ( FM 2730 ) は、ユバルデ郡にあります。
FM2731
| 位置 | イーストランド郡 |
|---|---|
| 長さ | 7.777マイル[46] (12.516 km) |
| 存在した | 1961年[46] –現在 |
ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2731 ( FM 2731 ) はイーストランド郡にあります。
FM2732
| 位置 | サンサバ郡 |
|---|---|
| 長さ | 9.949マイル[47] (16.011 km) |
| 存在した | 1961年[47] –現在 |
ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2732 ( FM 2732 ) はサンサバ郡にあります。
FM2733
| 位置 | ブリスコー郡 |
|---|---|
| 長さ | 2.197マイル[48] (3.536 km) |
| 存在した | 1961年[48] –現在 |
ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2733 ( FM 2733 ) はブリスコー郡にあります。
FM 2734
| 位置 | コリングスワース郡 |
|---|---|
| 長さ | 2.986マイル[49] (4.806 km) |
| 存在した | 1961年[49] –現在 |
ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2734 ( FM 2734 ) はコリングスワース郡にあります。
FM 2735
| 位置 | ボウイ郡 |
|---|---|
| 長さ | 11.285マイル[50] (18.161 km) |
| 存在した | 1958年[50] –現在 |
ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2735 ( FM 2735 ) はボウイ郡にあります。
FM 2736
| 位置 | ハント郡 |
|---|---|
| 長さ | 6.277 マイル[51] (10.102 km) |
| 存在した | 1962年[51] –現在 |
ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2736 ( FM 2736 ) はハント郡にあります。
FM 2737
| 位置 | ハント郡とレインズ郡 |
|---|---|
| 長さ | 5.964 マイル[52] (9.598 km) |
| 存在した | 1962年[52] –現在 |
ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2737 ( FM 2737 ) はハント郡とレインズ郡にあります。
FM 2738
| 位置 | ジョンソン郡 |
|---|---|
| 長さ | 10.587マイル[53] (17.038 km) |
| 存在した | 1962年[53] –現在 |
ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2738 ( FM 2738 ) はジョンソン郡にあります。
FM 2739
| 位置 | クック郡 |
|---|---|
| 長さ | 3.823マイル[54] (6.153 km) |
| 存在した | 1962年[54] –現在 |
ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2739 ( FM 2739 ) はクック郡にあります。
FM2740
| 位置 | ヤング郡 |
|---|---|
| 存在した | 1962 年 5 月 2 日 - 1964 年 5 月 22 日[55] |
ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2740 ( FM 2740 ) はヤング郡にありました。現在、FM 2740 の名称を使用している高速道路はありません。
FM 2740は1962年5月2日に指定され、ヘンリー・チャペルのSH 254から北東のジャック郡境まで走っています。この高速道路は1964年5月22日に廃止され、その距離はFM 1191に移管されました。[56]
FM 2741
| 位置 | リップスコム郡 |
|---|---|
| 長さ | 5.672 マイル[57] (9.128 km) |
| 存在した | 1962年[57] –現在 |
Farm to Market Road 2741 ( FM 2741 ) はリップスコム郡にあります。
FM 2742
| 位置 | コーク郡 |
|---|---|
| 長さ | 2.11マイル[58] (3.40 km) |
| 存在した | 1962年[58] –現在 |
ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2742 ( FM 2742 ) はコーク郡にあります。
FM2743
| 位置 | アンジェリーナ郡 |
|---|---|
| 長さ | 5.357マイル[59] (8.621 km) |
| 存在した | 1966年10月28日[59] –現在 |
ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2743 ( FM 2743 ) は、アンジェリーナ郡にあります。
FM 2743はザヴァラの東にあるSH 63との交差点から始まります。この高速道路はアンジェリーナ国有林を東に進み、FM 3373と交差した後、森林管理道路336のカニークリーク公園の入り口で終わります。[60]
FM 2743 は、1966 年 10 月 28 日に現在のルートに指定されました。
- ジャンクションリスト
ルート全体はアンジェリーナ郡内にあります。
FM 2743 (1962)
| 位置 | コンチョ郡 |
|---|---|
| 存在した | 1962年5月2日~1966年5月16日 |
FM 2743は1962年5月2日に最初に指定され、イーデンの東にあるUS 87から北へ約5マイル(8.0 km)の距離を走っていました。この高速道路は1966年5月16日に廃止され、その距離はRM 2134(現在のFM 2134)に移管されました。[62]
FM 2744
| 位置 | フィッシャー郡 |
|---|---|
| 長さ | 4.334 マイル[63] (6.975 km) |
| 存在した | 1962年[63] –現在 |
ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2744 ( FM 2744 ) はフィッシャー郡にあります。
FM 2745
| 位置 | フォールズ郡 |
|---|---|
| 長さ | 1.806マイル[64] (2.906 km) |
| 存在した | 1965年6月1日[64] –現在 |
ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2745 ( FM 2745 ) はフォールズ郡にあります。
FM 2745 (1962)
| 位置 | ジム・ウェルズ郡 |
|---|---|
| 存在した | 1962年5月2日~1965年5月1日 |
1962年5月2日、ジムウェルズ郡でFM 2745という以前のルートが指定され、プレモントの西にあるFM 716からSH 285まで約7.4マイル(11.9 km)の距離を走っていました。このルートは1965年5月1日にキャンセルされ、南側の3.8マイル(6.1 km)はFM 1538に移管され、残りは州の高速道路システムから削除されました。[64] [65]
FM 2746
| 位置 | ジョーンズ郡 |
|---|---|
| 長さ | 12.633マイル[66] (20.331 km) |
| 存在した | 1962年[66] –現在 |
ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2746 ( FM 2746 ) はジョーンズ郡にあります。
FM 2747
| 位置 | シェルビー郡 |
|---|---|
| 長さ | 2.307マイル[67] (3.713 km) |
| 存在した | 1965年9月21日[67] –現在 |
ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2747 ( FM 2747 ) はシェルビー郡にあります。
FM 2747 (1962)
| 位置 | ケント郡 |
|---|---|
| 存在した | 1962年5月2日~1965年6月10日 |
FM 2747は1962年5月2日に最初に指定され、クレアモントの西11マイル(18km)にあるUS 380から北に約6.0マイル(9.7km)の距離の地点まで走っていました。この高速道路は1965年6月10日に廃止され、その距離はFM 1081に移されました。[68]
RM 2748
| 位置 | レアル郡とユバルデ郡 |
|---|---|
| 長さ | 2.061マイル[69] (3.317 km) |
| 存在した | 1974年5月7日[69] –現在 |
Ranch to Market Road 2748 ( RM 2748 ) は、リアル郡とユバルデ郡にあります。
FM 2748 (1962)
| 位置 | ストーンウォール郡 |
|---|---|
| 存在した | 1962年5月2日~1964年5月22日 |
FM 2748は1962年5月2日に最初に指定され、ソルトフォークブラゾス川の北にあるUS 83から南東に約5マイル(8.0 km)の距離の地点まで走っていました。この高速道路は1963年6月28日にソルトフォークブラゾス川まで3.2マイル(5.1 km)延長されました。FM 2748は1964年5月22日に取り消され、その距離はFM 1263に移されました。[70]
FM 2748 (1965)
| 位置 | ベル郡 |
|---|---|
| 存在した | 1965年6月1日~1974年1月31日 |
FM 2748は1965年6月1日に2度目の指定を受け、ベルトンのSH 317からFM 439までを走っていた。この高速道路は1974年1月31日に廃止され、その区間はFM 93に移管された。[71]
FM 2749
| 位置 | ライムストーン郡 |
|---|---|
| 長さ | 9.707 マイル[72] (15.622 km) |
| 存在した | 1962年[72] –現在 |
ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2749 ( FM 2749 ) はライムストーン郡にあります。
FM2750
| 位置 | チェロキー郡 |
|---|---|
| 長さ | 2.791マイル[73] (4.492 km) |
| 存在した | 1962年5月2日[73] –現在 |
ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2750 ( FM 2750 ) はチェロキー郡にあります。ニューサマーフィールドの北西にあるFM 2064との交差点から東にSH 110との交差点まで2.8 マイル (4.5 km) にわたって走っています。
FM 2750 は、現在のルートに沿って 1962 年 5 月 2 日に指定されました。
FM 2751
| 位置 | グレッグ郡 |
|---|---|
| 長さ | 3.42マイル[74] (5.50 km) |
| 存在した | 1962年[74] –現在 |
ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2751 ( FM 2751 ) はグレッグ郡にあり、ジャドソン付近のFM 1844から北のブラウン・ロードまで走っています。
FM 2751 は、1962 年に、提案された SH 26 (現在の US 259) から北に 3.6 マイル (5.8 km) 指定されました。1977 年に、FM 2751 は、現在の北端である US 259 まで北に延長されました。
- ジャンクションリスト
ルート全体はグレッグ郡内にあります。
FM 2752
| 位置 | ヘンダーソン郡 |
|---|---|
| 長さ | 2.926マイル[75] (4.709 km) |
| 存在した | 1962年[75] –現在 |
ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2752 ( FM 2752 ) はヘンダーソン郡にあります。
FM2753
| 位置 | ラスク郡 |
|---|---|
| 長さ | 2.556マイル[76] (4.113 km) |
| 存在した | 1962年[76] –現在 |
ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2753 ( FM 2753 ) はラスク郡にあります。
FM 2754
| 位置 | オースティン郡 |
|---|---|
| 長さ | 8.262 マイル[77] (13.296 km) |
| 存在した | 1962年[77] –現在 |
Farm to Market Road 2754 ( FM 2754 ) はオースティン郡にあります。
FM 2755
| 位置 | コリン郡 |
|---|---|
| 長さ | 5.493マイル[78] (8.840 km) |
| 存在した | 1962年[78] –現在 |
ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2755 ( FM 2755 ) はコリン郡にあります。
FM 2756
| 位置 | コリン郡 |
|---|---|
| 長さ | 4.912 マイル[79] (7.905 km) |
| 存在した | 1962年[79] –現在 |
ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2756 ( FM 2756 ) はコリン郡にあります。
FM 2757
| 位置 | カウフマン郡 |
|---|---|
| 長さ | 3.696 マイル[80] (5.948 km) |
| 存在した | 1962年[80] –現在 |
ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2757 ( FM 2757 ) はカウフマン郡にあります。
FM 2757 は、I-20のすぐ南にあるメスキートのFM 740との交差点から始まります。この高速道路は、郡の田園地帯を南東方向に走り、土壌保全サービス サイト貯水池 11 のすぐ南を走り、ハートランド地区の南東にある FM 741との交差点で終わります。
FM 2757 は、現在のルートに沿って 1962 年 6 月 25 日に指定されました。
RM 2758
| 位置 | ヘンプヒル郡 |
|---|---|
| 長さ | 14.892 マイル[81] (23.966 km) |
| 存在した | 1964年5月6日[81] –現在 |
Ranch to Market Road 2758 ( RM 2758 ) は、ヘンフィル郡にあります。
FM 2758
| 位置 | フォートベンド郡 |
|---|---|
| 存在した | 1962年5月2日~1963年7月30日 |
以前のルート番号 FM 2758 は、1962 年 5 月 2 日に、オーチャードの SH 36 から北に 2.5 マイル (4.0 km)、ブラゾス川の南 0.4 マイル (0.64 km) の地点まで指定されました。1963 年 7 月 30 日に、FM 2758 は取り消され、FM 1489 に譲渡されました。
FM 2759
| 位置 | フォートベンド郡 |
|---|---|
| 長さ | 9.256マイル[82] (14.896 km) |
| 存在した | 1962年5月2日[82] –現在 |
ファーム トゥ マーケット ロード 2759 ( FM 2759 ) は、フォート ベンド郡にあります。この高速道路は、州間高速道路 69 (I-69)/米国国道 59 (US 59) から始まり、南西に進んでファーム トゥ マーケット ロード 762 に至り、南東に曲がってトンプソンズで終わります。
FM 2759 は I-69/US 59 の地下道から 4 車線道路として始まり、南西に 1.8 マイル (2.9 km) 伸びる。この区間では、FM 2759 は Crabb River Road としても知られている。このハイウェイは、I-69/US 59 から北東に向かうSH 99の延長である。近隣のコミュニティには、 Greatwood 、Tara 、Canyongate at the Brazos がある。Crabb River Road 沿いのビジネスには、自動車販売店、いくつかのガソリンスタンド、および多数の店舗やレストランがある。Sansbury Boulevard と Tara Drive に信号があり、Middle Bayou と Rabbs Bayou に橋が架かっている。FM 2759 は、 FM 762との信号制御交差点で東南東に急カーブする。[83]
この場所から終点まで、FM 2759 はBNSF 鉄道の線路と平行に走っています。マセック ロードに到達するまでの 1.0 マイル (1.6 km) の間、この高速道路はタラ地区の南側に沿って通ります。ラマール統合独立学区のウィリアム C. ベラスケス小学校は、マセック ロードにある高速道路から 500 ヤード (457 m) 北にあります。この地点を過ぎると、景色は田園地帯になります。ブースで、高速道路はさらに南東に曲がります。リバーポイント ゴルフ クラブは、ブースの北側南東にあります。ピットマン ロードの直前で、FM 2759 は送電線の下を通過し、さらにわずかに南東に曲がります。高速道路がトンプソンズに近づくと、北側に油井、タンク、フレアがあります。YU ジョーンズ ロードの近くで、高速道路はほぼ東に向かうように曲がります。さらに0.5マイル(0.8 km)進むと、FM 2759はトンプソンズ油田道路と交差し、鉄道の線路を南に横切る。道路はさらに0.5マイル(0.8 km)東に続くが、その先は小道としかつながっていない。[83]
FM 2759は、1962年5月2日に、クラブのFM 762から南東に約7.4マイル(11.9 km)のトンプソンまでを結ぶように指定されました。1973年9月5日、この高速道路はFM 762から北東にさらに1.7マイル(2.7 km)延長され、現在のI-69/US 59とSH 99の交差点までになりました。[82]
- ジャンクションリスト
この高速道路は、すべてフォートベンド郡内にあります。
-
FM 2759 の北端、I-69/US 59 高架付近
-
FM 762とCrabb River Rdの北西の眺め
-
ブースの南東を望む。右手にBNSF鉄道が見える。
-
トンプソンズのYUジョーンズロードの東側の景色
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FM 2759 の南端、トンプソンズ オイル フィールド ロード
FM2760
| 位置 | カルフーン郡 |
|---|---|
| 長さ | 2.923マイル[84] (4.704 km) |
| 存在した | 1962年[84] –現在 |
ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2760 ( FM 2760 ) はカルフーン郡にあります。
FM2761
| 位置 | コロラド郡 |
|---|---|
| 長さ | 5.871マイル[85] (9.448 km) |
| 存在した | 1962年[85] –現在 |
ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2761 ( FM 2761 ) はコロラド郡にあります。
FM2762
| 位置 | フェイエット郡 |
|---|---|
| 長さ | 8.558 マイル[86] (13.773 km) |
| 存在した | 1962年[86] –現在 |
ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2762 ( FM 2762 ) はフェイエット郡にあります。
FM2763
| 位置 | スカリー郡 |
|---|---|
| 長さ | 2.69マイル[87] (4.33 km) |
| 存在した | 1970年7月9日[87] –現在 |
ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2763 ( FM 2763 ) はスカリー郡にあります。
FM 2763 (1962)
| 位置 | ラバカ郡 |
|---|---|
| 存在した | 1962年5月2日~1970年5月18日 |
以前のルート番号 FM 2763 は、1962 年 5 月 2 日に、US 77 号線から、ハレッツビルの南 1 マイル (1.6 km)、南西 5.3 マイル (8.5 km) のモントまで指定されました。1969 年 11 月 26 日、道路はモントから南西 1.8 マイル (2.9 km) 延長されました。1970 年 5 月 5 日、道路は南西に FM 531 まで延長されました。FM 2763 は 1970 年 5 月 18 日にキャンセルされ、FM 318 の一部になりました。
FM 2764
| 位置 | ウォートン郡とコロラド郡 |
|---|---|
| 長さ | 4.406マイル[88] (7.091 km) |
| 存在した | 1962年[88] –現在 |
ファーム トゥ マーケット ロード 2764 ( FM 2764 ) は、ウォートン郡とコロラド郡にあります。2 車線の高速道路は、リッシーの北西にあるUS 90 Alt.から始まり、コロラド郡とウォートン郡の境界線に沿って北東に向かい、チェスタービルのFM 1093で終わります。
全線2車線の道路であるFM 2764は、リッシーの北西1.8マイル(2.9 km)にあるUS 90 Altの一時停止標識から始まります。この地点から、ハイウェイはユニオンパシフィック鉄道を横断し、コロラド郡とウォートン郡の境界に沿って北東に向かいます。出発点から南西に向かう砂利道は、カウンティラインロードと呼ばれています。FM 2764は、農地を4.4マイル(7.1 km)走り、廃線を横断してFM 1093で終わります。終点の少し手前で、FM 2764は北に曲がってコロラド郡に入り、チェスタービルの小さなコミュニティの一時停止標識でFM 1093と合流します。[89]
FM 2764は1962年5月2日に現在のルートに沿って指定されました。[88]
-
US 90 Alt. と FM 2764 の交差点の北東の眺め
-
FM 2764 のチェスタービルの標識、北東方向を向く
-
FM 2764 のチェスタービルの穀物貯蔵ユニット
FM 2765
| 位置 | ウォートン郡 |
|---|---|
| 長さ | 6.83マイル[90] (10.99 km) |
| 存在した | 1962年[90] –現在 |
ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2765 ( FM 2765 ) はウォートン郡にあります。
RM 2766
| 位置 | ブランコ郡 |
|---|---|
| 長さ | 9.194マイル[91] (14.796 km) |
| 存在した | 1962年[91] –現在 |
Ranch to Market Road 2766 ( RM 2766 ) はブランコ郡にあります。
FM 2767
| 位置 | スミス郡とグレッグ郡 |
|---|---|
| 長さ | 18.298 マイル[92] (29.448 km) |
| 存在した | 1963年12月20日[92] –現在 |
ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2767 ( FM 2767 ) は、オールド・キルゴア・ハイウェイとも呼ばれ、タイラーのループ 323から東のキルゴア付近のSH 31まで走っています。
FM 2767 の現在のルートは、1963 年 12 月 20 日に指定されました。2005 年 9 月 29 日、FM 2767 はさらに北のループ 323 で終了するようにルート変更されました。FM 850 から新しいルートまでの古いルートは削除され、FM 850 からループ 323 付近までの古いルートは郡に譲渡され、ループ 323 付近の小さな部分は削除されました。
- ジャンクションリスト
RM 2767
| 位置 | ギレスピー郡 |
|---|---|
| 存在した | 1962年5月2日~1963年7月10日 |
以前の路線であるランチ・トゥ・マーケット道路2767号線(RM 2767)は、1962年5月2日にギレスピー郡で、フレデリックスバーグの北にあるUS 87号線から北へ6.5マイル(10.5 km)に指定されました。RM 2767は1963年7月10日に取り消され、延長されたRM 2323の一部となりました。
RM 2768
| 位置 | ラノ郡 |
|---|---|
| 長さ | 2.592マイル[93] (4.171 km) |
| 存在した | 1962年[93] –現在 |
Ranch to Market Road 2768 ( RM 2768 ) は、ラノ郡にあります。
RM 2769
| 位置 | トラビス郡 |
|---|---|
| 長さ | 7.151マイル[94] (11.508 km) |
| 存在した | 1962年[94] –現在 |
ランチ・トゥ・マーケット・ロード 2769 ( RM 2769 ) は、トラヴィス郡の 7 マイル (11 km) の道路です。RM 2769 の一部は、アンダーソン・ミル・ロードという名前が付けられています。
RM 2769は、ボレンテのライムクリークロードとの交差点から始まります。[95]北東に進み、アンダーソンミルロードとの交差点まで行き、そこから1マイル(1.6 km)進み、トラヴィス郡とウィリアムソン郡の境界近くのRM 620で終了します。[96] [97]
RM 2769は1962年5月2日に現在の説明とともに指定されました。[94]
RM 2769 は元々、ボレンテから RM 620 との交差点まで連続して走っていました。2007 年に、アンダーソン ミル ロードがこの道路の最も東側の 1 マイル (1.6 km) に沿って延長されました。RM 2769 は現在、南西から進入し、T 字路を使用してアンダーソン ミル ロードに続いています。[引用が必要]
FM2770
| 位置 | ヘイズ郡 |
|---|---|
| 長さ | 6.126マイル[98] (9.859 km) |
| 存在した | 1968年6月12日[98] –現在 |
ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2770 ( FM 2770 ) はヘイズ郡にあります。
FM 2770 (1962)
| 位置 | グアダルーペ郡 |
|---|---|
| 存在した | 1962年5月2日~1967年6月15日 |
以前のルート番号 FM 2770 は、1962 年 5 月 2 日に、FM 477 の東 2.7 マイル (4.3 km) の FM 466 から南 8.0 マイル (12.9 km)、ゴンザレス郡境の北 3.5 マイル (5.6 km) の地点まで指定されました。1967 年 6 月 2 日、道路はゴンザレス郡境まで延長されました。FM 2770 は 1967 年 6 月 15 日に取り消され、FM 1117 の一部となりました。
FM2771
| 位置 | カー郡 |
|---|---|
| 長さ | 6.281 マイル[99] (10.108 km) |
| 存在した | 1962年[99] –現在 |
ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2771 ( FM 2771 ) はカー郡にあります。この高速道路は地元ではローワー・タートル・クリーク・ロードとして知られています。
FM 2771 は、カービルの南西にあるSH 16との交差点から始まります。この高速道路はタートル クリークと平行に走り、クリークを 2 回横断してから北に曲がり、カービルの南東にあるSH 173との交差点で終わります。FM 2771 は 2 車線道路で、全長にわたって制限速度は時速 55 マイルです。
FM 2771 は、現在のルートに沿って 1962 年 5 月 2 日に指定されました。
FM 2772
| 位置 | ウィルソン郡 |
|---|---|
| 長さ | 1.976 マイル[100] (3.180 km) |
| 存在した | 1962年[100] –現在 |
ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2772 ( FM 2772 ) はウィルソン郡にあります。
FM 2773
| 位置 | カーンズ郡 |
|---|---|
| 長さ | 2.768 マイル[101] (4.455 km) |
| 存在した | 1962年[101] –現在 |
ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2773 ( FM 2773 ) はカーンズ郡にあります。
FM 2774
| 位置 | バーレソン郡 |
|---|---|
| 長さ | 1.464 マイル[102] (2.356 km) |
| 存在した | 1962年[102] –現在 |
ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2774 ( FM 2774 ) はバーレソン郡にあります。
RM 2775
| 位置 | エルパソ郡 |
|---|---|
| 長さ | 5.481 マイル[103] (8.821 km) |
| 存在した | 1967年6月2日[103] –現在 |
ランチ・トゥ・マーケット・ロード 2775 ( RM 2775 ) はエルパソ郡にあります。この高速道路は地元ではヒューコ・タンクス・ロードとして知られています。
RM 2235は、エルパソの北東にあるバターフィールド西部のモンタナアベニューから始まり、エルパソ郡北東部でUS 62とUS 180が通っています。5.5マイル(8.9 km)のルートは、フォートブリス東部のフエコ山脈西部の谷を抜け、フエコタンクスの岩層を通り過ぎて、テキサス州公園野生生物局が管理する州立公園であるフエコタンクス州立史跡に至る緩やかな勾配に遭遇します。道路は公園に入るとPR 68になります。道路は全長にわたって、地元の道路と私道のみと交差します。[104]
RM 2775は、現在のルートに沿って1967年6月2日に指定されました。1974年2月21日、以前は指定されていなかった州立公園内の道路の延長がパークロード68と命名されました。[105]
FM 2775 (1962)
| 位置 | クレバーグ郡 |
|---|---|
| 存在した | 1962年5月2日~1966年5月18日 |
以前のルート番号FM 2775は1962年5月2日に指定され、ロヨラビーチの西にあるFM 628(現在のRM 628 )から北西約3.0マイル(4.8 km)の地点まで走っていました。この高速道路は1966年5月18日に廃止され、その距離はFM 772に移されました。[106]
FM 2776
| 位置 | ブラゾス郡 |
|---|---|
| 長さ | 5.053マイル[107] (8.132 km) |
| 存在した | 1962年[107] –現在 |
ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2776 ( FM 2776 ) は、ブラゾス郡にあります。タボルの北東 0.9 マイル (1.4 km)にあるFM 974から始まり、南東に進んで、ウィクソンバレーのSH 21とUS 190まで続きます。
FM 2776は1962年に現在のルートに沿って指定されました。[107]
FM 2777
| 位置 | フリーストーン郡 |
|---|---|
| 長さ | 2.581マイル[108] (4.154 km) |
| 存在した | 1962年[108] –現在 |
ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2777 ( FM 2777 ) はフリーストーン郡にあります。
FM 2778
| 位置 | ウォーカー郡 |
|---|---|
| 存在した | 1962年5月2日~1990年12月21日[109] |
ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2778 ( FM 2778 ) はウォーカー郡にありました。現在、FM 2778 という名称を使用している高速道路はありません。
FM 2778 は、1962 年 5 月 2 日に、SH 150から北東方向に 4.9 マイル (7.9 km) の距離に指定されました。FM 2778 は 1990 年 12 月 21 日に取り消され、FM 2693の一部となりました。FM 2778 は、FM 2693 の以前の端 0.8 マイル (1.3 km) を FM 2778 に接続する道路が完成するまで取り消されませんでした。
FM 2779
| 位置 | フリオ郡 |
|---|---|
| 長さ | 13.536 マイル[110] (21.784 km) |
| 存在した | 1962年[110] –現在 |
ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2779 ( FM 2779 ) はフリオ郡にあります。
FM 2779 (1962)
| 位置 | ミラム郡 |
|---|---|
| 存在した | 1962年5月2日[111] -1962年6月25日[112] |
当初の FM 2779 は、1962 年 5 月 2 日に、バル ヴェルデ付近の FM 2268 からダビラまで走るように指定されました。このルートは、 FM 437 をダビラまで延長する代わりに、1962 年 6 月 25 日にキャンセルされました。
FM2780
| 位置 | ワシントン郡 |
|---|---|
| 長さ | 8.981マイル[113] (14.454 km) |
| 存在した | 1962年[113] –現在 |
Farm to Market Road 2780 ( FM 2780 ) はワシントン郡にあります。
FM 2781
| 位置 | ヒューストン郡とトリニティ郡 |
|---|---|
| 長さ | 20.368 マイル[114] (32.779 km) |
| 存在した | 1962年[114] –現在 |
ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2781 ( FM 2781 ) は、ヒューストン郡とトリニティ郡にあります。
FM 2782
| 位置 | ナコドチェス郡 |
|---|---|
| 長さ | 9.031マイル[115] (14.534 km) |
| 存在した | 1962年[115] –現在 |
Farm to Market Road 2782 ( FM 2782 ) はナコドチェス郡にあります。
FM 2783
| 位置 | ナコドチェス郡 |
|---|---|
| 長さ | 3.698 マイル[116] (5.951 km) |
| 存在した | 1962年[116] –現在 |
Farm to Market Road 2783 ( FM 2783 ) はナコドチェス郡にあります。
FM 2784
| 位置 | サビーン郡 |
|---|---|
| 長さ | 3.788 マイル[117] (6.096 km) |
| 存在した | 1962年[117] –現在 |
ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2784 ( FM 2784 ) はサビーン郡にあります。
FM 2785
| 位置 | サンオーガスティン郡 |
|---|---|
| 長さ | 1.44マイル[118] (2.32 km) |
| 存在した | 1962年[118] –現在 |
ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2785 ( FM 2785 ) は、サンオーガスティン郡にあります。
FM 2786
| 位置 | コリン郡 |
|---|---|
| 長さ | 1.943マイル[119] (3.127 km) |
| 存在した | 1976年5月25日[119] –現在 |
ファーム トゥ マーケット ロード 2786 ( FM 2786 ) はコリン郡にあります。この高速道路は地元ではステイシー ロードとして知られています。
FM 2786 は、アレンのSH 5との交差点から始まります。FM 2786 はフェアビューに入り、 FM 1378との交差点で終わります。
現在のFM 2786は1976年5月25日に指定され、US 75から東にFM 1378まで走っています。1995年6月27日、ルート全体が都市道路2786(UR 2786)に再指定されました。[120] 2007年7月26日、US 75からSH 5までのセクションはキャンセルされ、州の高速道路システムから削除されました。残りのセクションの指定は、2018年11月15日の都市道路システムの廃止とともにFM 2786に戻りました。[121]
FM 2786 (1962)
| 位置 | サンオーガスティン郡 |
|---|---|
| 存在した | 1962年5月2日~1967年6月20日 |
最初の路線であるFM 2786は1962年5月2日に指定され、SH 103から約1.2マイル(1.9 km)の距離にある道路交差点までを走っていた。この高速道路は1967年6月20日に廃止され、その距離はFM 1992に移管された。[122]
FM 2786 (1967)
| 位置 | ベル郡 |
|---|---|
| 存在した | 1967年10月25日~1975年12月29日 |
2番目のルートであるFM 2786は、1967年10月25日に指定され、FM 1670からスティルハウスホローレイクまでの約5.0マイル(8.0 km)の距離を走り、FM 1670の古いルートの再指定となりました。高速道路の西端は1968年10月1日に0.46マイル(0.74 km)移動されました。FM 2786は1975年12月29日にキャンセルされ、その距離はFM 2484に移されました。[123]
FM 2787
| 位置 | シェルビー郡 |
|---|---|
| 長さ | 3.873 マイル[124] (6.233 km) |
| 存在した | 1962年[124] –現在 |
ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2787 ( FM 2787 ) はシェルビー郡にあります。
FM 2788
| 位置 | シェルビー郡 |
|---|---|
| 長さ | 1.281 マイル[125] (2.062 km) |
| 存在した | 1962年[125] –現在 |
ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2788 ( FM 2788 ) はシェルビー郡にあります。
FM 2789
| 位置 | ボウイ郡 |
|---|---|
| 長さ | 2.221マイル[126] (3.574 km) |
| 存在した | 1962年[126] –現在 |
ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2789 ( FM 2789 ) はボウイ郡にあります。
FM 2790
| 位置 | メディナ郡、アタスコサ郡、ベア郡 |
|---|---|
| 長さ | 21.378 マイル[127] [注 2] (34.405 km) |
| 存在した | 1973年8月23日[127] –現在 |
ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2790 ( FM 2790 )は、ラコステのFM 471からサンアントニオ南西部のI-410まで走っています。
FM 2790 は、ラコステの FM 471 との交差点から始まり、カストロ アベニューの南半分に沿って市内を走っています。この高速道路は、リトル市に入る前に南方向に走り、 SH 132と重なっています。FM 2790 は、市を出る前にI-35と出会い、東に曲がります。高速道路はサマセットに入り、ディクソン ストリートに沿って走り、北東に曲がってサマセット ロードに入ります。FM 2790 は、市を出る前にループ 1604と交差します。高速道路はサン アントニオの市境に入り、メディナ川を渡ります。FM 2790 は、市の南西部を北東方向に走り続け、I-410/ SH 16 / SH 130で終わります。[128] [129]
現在のFM 2790は1973年8月23日に指定され、ラコステのFM 471からリトルのUS 81 (現在のSH 132)の地点まで走り、次にUS 81の別の地点からサマセットのFM 1604 (現在のループ1604)まで走り、 FM 1518の一部の番号変更でした。[130] 1977年6月21日、FM 1604がサマセットを通過するように再ルートされたときに、高速道路の東端が移動しました。高速道路はループ1604を過ぎて北東に1.6マイル(2.6 km)延長されました。高速道路は1987年5月27日にさらに北東にメディナ川まで延長されました。最後の変更は1987年11月11日に行われ、FM 2790はサンアントニオのI-410まで延長されました。
- ジャンクションリスト
FM 2790 (1962)
| 位置 | ボウイ郡 |
|---|---|
| 存在した | 1962年5月2日~1970年5月18日 |
FM 2790は1962年5月2日に最初に指定され、デカルブの西にあるSH 26(現在のUS 259)から西に5.1マイル(8.2 km)郡道まで走っていました。この高速道路は1970年5月18日に廃止され、その距離はFM 1701に移されました。[132]
FM 2791
| 位置 | キャス郡 |
|---|---|
| 長さ | 10.19マイル[133] (16.40 km) |
| 存在した | 1962年[133] –現在 |
ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2791 ( FM 2791 ) はキャス郡にあります。
FM 2792
| 位置 | パノラ郡 |
|---|---|
| 長さ | 1.367マイル[134] (2.200 km) |
| 存在した | 1970年11月24日[134] –現在 |
ファーム トゥ マーケット ロード 2792 ( FM 2792 ) はパノラ郡にあります。この道路は、US 59 から北東に FM 1794 まで伸びています。
FM 2792 は、現在のルートで 1970 年 11 月 24 日に指定されました。
FM 2792 (1962)
| 位置 | パノラ郡 |
|---|---|
| 存在した | 1962年5月2日~1970年11月24日 |
以前のルート番号 FM 2792 は、1962 年 5 月 2 日に、デベリーの FM 31 から西と南に 4.7 マイル (7.6 km) 離れた FM 1186 まで指定されました。FM 2792 は 1970 年 11 月 24 日に取り消され、FM 1794 の一部となり、FM 2792 は US 59 の古いルートに再割り当てされました。
FM 2793
| 位置 | ウォーカー郡 |
|---|---|
| 長さ | 1.514マイル[135] (2.437 km) |
| 存在した | 1972年[135] –現在 |
ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2793 ( FM 2793 ) はウォーカー郡にあります。
FM 2793 (1962)
| 位置 | アップシャー郡 |
|---|---|
| 存在した | 1962年5月2日~1971年8月3日 |
FM 2793は1962年5月2日に最初に指定され、SH 154から南にケルシーを通ってFM 554まででした。これは1971年8月3日に取り消され、その距離はFM 1795に移されました。[136] [137]
FM 2794
| 位置 | クロスビー郡とディケンズ郡 |
|---|---|
| 長さ | 21.112マイル[138] (33.976 km) |
| 存在した | 1962年[138] –現在 |
ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2794 ( FM 2794 ) は、クロスビー郡とディケンズ郡にあります。
FM 2794 (1962)
| 位置 | チェンバーズ郡 |
|---|---|
| 存在した | 1962年5月2日[139] –1962年8月 |
当初の FM 2794 は、1962 年 5 月 2 日に FM 47 から西に 4.8 マイル (7.7 km) 離れた FM 751 まで指定されました。このルートは 90 日後にキャンセルされました。
FM 2795
| 位置 | レインズ郡 |
|---|---|
| 長さ | 10.848 マイル[140] (17.458 km) |
| 存在した | 1962年[140] –現在 |
ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2795 ( FM 2795 ) はレインズ郡にあります。
FM 2795 (1962)
| 位置 | チェンバーズ郡 |
|---|---|
| 存在した | 1962年5月2日[141] -1962年8月27日[142] |
当初の FM 2795 は、1962 年 5 月 2 日に、SH 61 の南 3.0 マイル (4.8 km) の FM 564 (現在は廃止) から FM 562 まで指定されました。このルートは、FM 2354の延長と引き換えに、スミス ポイントの南のFM 562の 0.9 マイル (1.4 km) の延長とともに、1962 年 8 月 29 日にキャンセルされました。
FM 2796
| 位置 | アップシャー郡 |
|---|---|
| 長さ | 10.026マイル[143] (16.135 km) |
| 存在した | 1962年[143] –現在 |
ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2796 ( FM 2796 ) はアップシャー郡にあります。
FM 2797
| 位置 | リバティ郡 |
|---|---|
| 長さ | 2.42マイル[144] (3.89 km) |
| 存在した | 1962年[144] –現在 |
ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2797 ( FM 2797 ) はリバティ郡にあります。
FM 2798
| 位置 | ハーディン郡とポーク郡 |
|---|---|
| 長さ | 10.851マイル[145] (17.463 km) |
| 存在した | 1962年[145] –現在 |
ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2798 ( FM 2798 ) は、ハーディン郡とポーク郡にあります。
FM 2799
| 位置 | ジャスパー郡 |
|---|---|
| 長さ | 8.35マイル[146] (13.44 km) |
| 存在した | 1962年[146] –現在 |
ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2799 ( FM 2799 ) はジャスパー郡にあります。
注記
- ^ 認定された距離は実際の走行距離よりも短くなっています。これは、テキサス州運輸局の FM 2728 の説明では、この道路が US 80 号線および FM 429 号線と並行しているのではなく、不連続であるとみなされているためです。
- ^ テキサス州運輸省の FM 2790 の説明では、Lytle の SH 132 と並行ではなく不連続であるとみなされているため、認定された長さは実際の走行距離よりも短くなっています。
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