テキサス州道46号線

州道46号線
ルート情報
TxDOTによって管理されています
長さ	71.811マイル[1]  (115.569 km)
存在した	1919年～現在
主要な交差点
ウエストエンド	パイプクリーク近くのSH 16
主要交差点	ボルネのI-10  / US 87 ブルバードのUS281 ニューブラウンフェルズのI-35
東端	セギンのSH 123
位置
国	アメリカ合衆国
州	テキサス
高速道路システム
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← SH45 → SH47

州道46号線（SH 46 ）は、アメリカ合衆国テキサス州にある全長71.4マイル（114.9 km）の州道で、バンデラの東のSH 16からセギンのすぐ南にあるSH 123とSH 123ビジネスの交差点まで走っています。

SH 46 は、もともと 1919 年 10 月 20 日にニューブラウンフェルズからジョンソンシティ北までのルートとして指定されました。^[2] 1925 年 7 月 13 日、ルートは短縮され、スプリングブランチの北のセクションはSH 108に移管されました。この SH 46 の配置は、ニューブラウンフェルズのUS 281からUS 81までの部分のみで構成されていました。 ^[1] US 81 は現在では存在せず、代わりにI-35が使用され、I-35 のビジネスループとして知られています。^{[3] [4]} 1928 年 7 月 16 日、セギーンまで延長されました。^[5] 1935 年 7 月 15 日、ニューブラウンフェルズからセギーンまでのセクションはキャンセルされました。^{[6] 1967年10月26日、この高速道路はニューブラウンフェルズで}ループ337に沿って東に移転されましたが、東端は依然としてUS 81にありました。 ^[1] ニューブラウンフェルズの元の配置はループ453として再指定されましたが、SH 46のビジネスルートとして標識されました。^[7] 1990年6月21日、このセグメントの指定は正式にビジネス46に変更されました。^[8] 1960年10月28日、SH 46はI-35からUS 90までのファーム・トゥ・マーケット・ロード25と US 281からSH 16までのランチ・トゥ・マーケット・ロード475に標識されましたが、指定されていませんでした。 ^[9] 1961年6月30日、FM 78からUS 90までのFM 25のセクションは、新しいスパー351の一部になりました。 1968年2月26日、SH 46は公式にUS 81からI-35まで南に延長され、FM 25の一部が置き換えられました。^[10] 1988年9月28日、高速道路は公式に両端で延長され、東端が南に延長され、FM 25がI-35からFM 78に置き換えられ、次にスパー351の一部がセギンでFM 78からI-10に置き換えられました。^[1] 西端が西に延長され、RM 475がUS 281からSH 16に置き換えられました。^[1] このルートの一部は1951年にFM（後のRM）475と統合されたFM1719でした。 ^{[11] 1990年5月14日、高速道路はI-10から南に}SH123まで延長され、 Spur 351の残りの部分が置き換えられ、現在の配置になりました。^[1]

支線 351 は、1961 年 6 月 30 日に FM 25 と FM 78 からUS 90 Alt まで指定されました。1970年 8 月 4 日、支線 351 は南に SH 123 まで延長されました。1988 年 9 月 28 日、支線 351 の FM 78 から I-10 までの区間は SH 46 に移管されました。1990 年 5 月 14 日、支線 351 の残りの部分は取り消され、距離は SH 46 に移管されました。

SH 46 は、バンデラ郡のバンデラの東にあるSH 16の西端から始まります。^[1] この高速道路は北東に向かい、ケンドール郡を横断してボーネに向かい、そこでI-10とUS 87と交差します。SH 46 は、I-10 から US 87 まで、バンデラロードという通り名を持ちます。US 87 で高速道路が少し途切れ、SH 46 はさらに北に進み、リバーロードという名前になります。SH 46 はボーネの市域を東に離れ、東北東のルートでケンドール郡の田園地帯を通ります。コマル郡に向かう直前にFM 3351と交差します。東に進み、SH 46 はFM 2696 を通過してブルバード市に入ります。ブルバードでは、SH 46がダイヤモンドインターチェンジでUS 281と交差し、南のサンアントニオへのアクセスを提供します。高速道路は東南東に進み、いくつかの農場から市場への道路を通過し、FM 3159とRM 2722がキャニオンレイクへのアクセスを提供します。テキサス州ニューブラウンフェルズに入ると、ループ337と交差して並走し、ニューブラウンフェルズ周辺のループの北と東の弧を形成します。^{[1]ニューブラウンフェルズでは、高速道路は}グアダルーペ川 を渡り、I-35と交差します。南南東に進み、グアダルーペ郡に入り、東でグアダルーペ川とほぼ並行しながらセギンに向かいます。セギンでは、SH 46はI-10とUS 90を通過し、セギンのすぐ南でSH 123で終わります。 ^{[1] [12]}

^[14]

ビジネス州道46号線
位置	ニューブラウンフェルズ
長さ	3.376マイル[15]  (5.433 km)
存在した	1990年6月21日[15] –現在

ビジネス州道46-C（バスSH.46-C ）は、ニューブラウンフェルズにある州道46号線のビジネスルートです。この高速道路は1990年6月21日に指定され、距離はループ453から移管されました。^[16]

この高速道路は、SH 46/ループ 337 とのインターチェンジから始まり、ウォルナット アベニューに沿って南方向に走っています。バス。SH 46-C は、ランダ ストリートに左折した後、東に向かいます。ダウンタウンのすぐ外で、この高速道路はセギン アベニューに合流し、ニュー ブラウンフェルズの中央ビジネス地区を通り抜けます。コマル郡裁判所の近くで、バス。SH 46-C は、高速道路がサン アントニオ ストリートと交差する、地元ではメイン プラザと呼ばれる環状交差点に沿って走っています。バス。SH 46-C は、セギン ストリートに沿って南東に走り続け、 BL I-35 / FM 725との交差点で終わります。

ジャンクションリスト

ルート全体はコマル郡ニューブラウンフェルズにあります。

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