患者輸送

患者輸送は、緊急でない状況で患者を医療施設へ、または医療施設から移送するサービスです。

緊急事態では、患者は救急医療サービスによって搬送されます。非緊急の患者搬送は、同じ機関によって運営されることがあります。これは通常、より高度で専門的なレベルのケアを提供できる施設に移送する必要がある患者に提供されますが、緊急の場合は救急サービスが呼び出されることもあります。また、心臓発作による心臓カテーテル法が成功した後など、専門的なケアが不要になった患者を専門施設から地元の病院または介護施設に移送するためにも使用されることがあります。一部の国では、病院への往復ができない患者にもこのサービスを提供しています。

患者搬送サービスは、患者を病院に搬送するために米国で提供されています。使用される車両には通常（例外もありますが）生命維持装置が装備されておらず、救急車の乗務員よりも資格の低いスタッフが乗務します。その目的は、単に患者を治療場所まで、治療場所から、または治療場所間で搬送することです。この車両はアンビュレットと呼ばれます。^[1]これらのサービスは、非緊急車両を使用する救急サービスによって提供されることが多いですが、入札プロセスの対象となる場合があります。

英国における患者搬送サービスは、NHSの設立後、一般的に救急サービスによって提供されており、当初、すべての救急隊員は患者搬送の運転手としてスタートしました。^{[2] 1990年に}NHS内部市場が設立されて以来、これらのサービスは民間プロバイダーに委託されることが多くなりました。

患者移送サービスは、低所得患者の通院費用を賄うための、資力審査のある病院移動費用制度とは別の規定です。臨床委託グループ(CCG) は、多くの場合、1 つの CCG が広範囲にわたる入札および契約プロセスを管理できるように手配します。

コーンウォールCCGは2018年に、特別な医学的または経済的理由がない透析患者に対してこの規定を制限することを提案したが、 Kidney Care UKが主導したキャンペーンの後、考えを変え、最低6週間週3回、または最低3か月間月6回の透析を必要とする患者の移動に資金を提供することを決定した。^[3]

一連の市場の失敗を受けて、NHSイングランドは2019年10月に患者輸送サービスのコストとその委託方法の見直しを発表した。^[4]

ケア品質委員会は、拘束具の使用、性的安全、身体的健康ニーズ、車両および機器の安全基準、安全でない採用慣行に関する問題が検査で提起されたことを受けて、2022年8月に非緊急提供者によって精神疾患患者が輸送されるリスクについてNHSトラストに警告を発した。^[5]

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