Loading article…
パイロットオフィサー（Plt OffまたはP/O）は、一部の空軍で使用されている下級士官の階級で、起源は英国空軍にあります。[ 1 ]この階級は、歴史的に英国の影響を受けている多くの国の空軍で使用されています。
パイロットオフィサーは、飛行士官のすぐ下の階級で、最も下位の士官である。通常、他軍種における少尉に相当する。
女性補助空軍（WAAF）における同等の階級は「中隊補佐」であり、後に「小隊補佐官」と改称された。
この階級は、1968年にカナダ軍が統合され、陸軍型の階級名が採用されるまで、カナダ空軍で使用されていました。その後、カナダのパイロット士官は少尉となりました。カナダの公式フランス語では、この階級名はsous-lieutenant d'aviationでした。[ 2 ]
英国空軍では、パイロット訓練を修了した将校はパイロット将校に任命された。彼らは通常の階級（通常は少尉または中尉）の任官資格を保持し、多くは地上部隊から派遣されていたため、パイロット将校という称号は階級というよりは役職名であった。
1918年4月1日、新設されたイギリス空軍（RAF）は、イギリス陸軍の士官階級の名称を採用し、王立飛行隊の少尉はRAFの少尉となった。少尉を少尉に改称することも検討された。しかし、1919年8月にRAF独自の階級制度が導入されると、操縦資格を持つRAFの少尉はパイロット士官に再指定され、この階級はそれ以来ずっと使用されている。操縦資格を持たない者は観測士官に再指定されたが、これは後に段階的に廃止され、この階級の士官はすべてパイロット士官となった。
パイロット士官の階級は、その士官が航空機の乗組員であることを意味するものではありません。以前は大学卒業生がRAFクランウェルを卒業する際に、大学卒業生でない同僚よりも高い実質的な階級で昇進していた英国空軍の昇進制度の改革に伴い、パイロット士官の階級は現在、地上部隊にのみ適用されます。航空機の乗組員と技術者は飛行士官として任官され、この階級は完全にスキップされます。[ 4 ]地上部隊の士官は、任官後6か月間はパイロット士官の階級にとどまり、その後自動的に飛行士官に昇進します。第2段階の訓練（第1段階の初期士官訓練後の専門訓練）の性質上、パイロット士官は通常、その階級でさらに訓練コースに時間を費やし、作戦活動に従事する可能性は低いでしょう。
大学航空隊の一部の学生は、飛行隊のリーダーシップの一環として、代理パイロット士官の階級に昇進します（これには、RAFクランウェルでの1週間のコースが含まれます）。UASの学生は、士官の階級章と士官の帽子を着用し、志願予備役に任官されます。パイロット士官は、RAFに勤務するパイロットよりもはるかに長い期間その階級にとどまる傾向があるため、 VR(T)部門のCCFや航空訓練隊に所属していることが多いです。
階級章は、やや幅広の黒帯の上に細い青帯が重ねられたデザインです。これは、チュニックの袖口、飛行服の肩、または普段着の肩に着用します。
現在、イギリス海軍には幅の半分のリングを1本だけ用いた階級章はないが、パイロット士官の食堂用記章は、袖口をぐるりと一周する細い金色の帯で、かつてイギリス海軍の准士官が着用していた記章に似ている。他のイギリス空軍士官の階級章と同様に、この金色の帯にはイギリス海軍のループは付いていない。
