飛行士(Fg OffまたはF/O)は、一部の空軍で使用されている下級士官の階級で、英国空軍に起源を持つ。[ 1 ]この階級は、歴史的に英国の影響を受けている多くの国の空軍で使用されている。
飛行士官は、パイロット士官より1つ上の階級であり、飛行中尉より1つ下の階級である。
女性補助空軍における同等の階級は、この組織が男性士官と共通の階級を採用する以前は「セクションオフィサー」であった。
この階級は、1968年にカナダ軍が統合され、陸軍型の階級名が採用されるまで、カナダ空軍で使用されていました。その後、カナダの飛行士官は中尉になりました。カナダの公式フランス語では、この階級名はlieutenant d'aviationでした。[ 2 ]
「飛行士官」という用語は、元々は王立飛行隊において、階級ではなく下級士官の飛行任務を表すために用いられていた。
1918年4月1日、新設されたイギリス空軍はイギリス陸軍から士官の階級名を採用し、王立海軍航空隊の少尉(飛行少尉と呼ばれる)と王立飛行隊の少尉はイギリス空軍の少尉となった。しかし、1919年8月にイギリス空軍独自の階級構造が作られたことで、イギリス空軍の少尉は飛行士官と改称され[ 4 ] 、この階級はそれ以来ずっと使用されている。
階級名が飛行士官であるからといって、その階級の士官が必ずしも飛行機を操縦するとは限りません。飛行士官の中には航空機の乗組員もいますが、多くは地上部隊の士官です。地上部隊の士官の中には、飛行隊の指揮を執る者もいます。
英国空軍では、航空機乗組員と技術士官は直接飛行士官の階級に任官されるが、地上部隊は最初の 6 か月はパイロット士官として任官される。飛行士官の階級での勤務期間は、飛行中尉への自動昇進までの期間が部隊によって異なる。航空機乗組員とBEng資格を持つ士官は 2 年半、MEng資格を持つ技術士官は 1 年半、その他のすべての地上部隊は 3 年半勤務する。MEng 資格を持つが技術士官以外の地上部隊に入隊する卒業生は、飛行士官として 3 年半勤務する。MEng 資格を持つ技術士官の早期昇進は、採用インセンティブとして設計されている。飛行士官の初任給は年間 39,671 ポンドである。[ 5 ]
多くの場合、飛行士官は、空軍士官が専門訓練を修了した後に最初に就く階級です。飛行士官は、訓練中のパイロット、副官、警備士官、または管理士官として勤務し、通常は人員や資源の管理を任されます。パイロットは訓練を終えるまでに2年半の勤務を終え、通常は飛行中尉として最前線の飛行隊に配属されます。
階級章は、やや幅広の黒帯の上に細い青帯が1本配されたものです。これは、チュニックの袖口下部、または飛行服やカジュアルユニフォームの肩に着用します。正装の階級章は海軍のものと似ており、袖口に金色の帯が1本ずつ巻かれていますが、英国海軍のループはありません。