ブライトン パレス ピア

ブライトン パレス ピア

2011年10月のブライトン・パレス・ピア
タイプ	プレジャーピア
正式名称	ブライトン パレス ピア
所有者	エクレクティックバーグループ
特徴
全長	1,722フィート（525メートル）
歴史
デザイナー	R. セントジョージ・ムーア
オープン日	1899年5月20日; 125年前 (1899-05-20)
座標	50°48′54″N 0°08′13″W / 50.81500°N 0.13694°W / 50.81500; -0.13694
ブライトンの桟橋の位置 ブライトンピア

ブライトン・パレス・ピアは、一般的にブライトン・ピアまたはパレス・ピアとして知られ、^{[a]イギリスの}ブライトンにあるグレードII*指定の 遊覧桟橋で、市内中心部のオールド・シュタインの向かいに位置しています。1899年に建設され、ロイヤル・サスペンション・チェーン・ピアとウェスト・ピアに続いてブライトンで3​​番目に建設された桟橋でしたが、現在も稼働している唯一の桟橋です。エクレクティック・バー・グループによって管理・運営されています。

パレス ピアは、1896 年に新しい桟橋の建設中に崩壊したチェイン ピアの代わりとして計画されました。すぐに人気が出て、1911 年までには頻繁に訪れる劇場および娯楽施設になりました。戦争による閉鎖は別として、1970 年代まで定期的に娯楽が行われていました。劇場は 1973 年に被害を受け、買収後 1986 年に取り壊され、桟橋の性格は海辺の娯楽から、さまざまな遊園地の乗り物やジェット コースターを備えた遊園地へと変わりました。

この桟橋は今でも人々に人気があり、2016年には400万人以上が訪れ、ギャングスター・スリラー映画『ブライトン・ロック』、コメディ映画『キャリー・オン・アット・ユア・コンビニエンス』、ザ・フーのコンセプトアルバム兼映画『クアドロフェニア』など、英国文化の多くの作品に登場している。

桟橋の入り口は、オールド・シュタイン（ロンドン行きのA23 ）の南端の反対側にあり、海岸沿いに走るマリン・パレードとグランド・ジャンクション・ロードと交わる。^[2]桟橋の長さは1,722フィート（525メートル）^[3]で、板張りは85マイル（137キロメートル）ある。^[4]桟橋が長いため、塗り直しには毎年3か月かかる。夜には67,000個の電球で照らされる。^[5]

14番と27番のバスはブライトン駅から桟橋まで直通しています。^[6]

ブライトン海洋宮殿および桟橋法 1899
議会法
英国議会
長いタイトル	ブライトン・マリン・パレスと桟橋の建設と完成の期限を延長し、その他の目的を達成するための法律。
引用	62 & 63 ヴィクトリア朝第11世紀
日付
王室の裁可	1899年8月1日

この桟橋は、R・セント・ジョージ・ムーアによって設計・建設された。^[7]ブライトンでは3番目の桟橋で、1823年のロイヤル・サスペンション・チェーン・ピア、1866年のウェスト・ピアに続くものであった。最初の杭を据える開通式は、1891年11月7日にサミュエル・ヘンリー・ソーパー市長の監督のもと行われた。^[8]建設許可と引き換えに、建設業者が満たすべき条件は、荒廃していたチェーン・ピアを取り壊すことであった。^[9] 1896年、嵐でチェーン・ピアの残骸が破壊されたが、崩壊時に新しい桟橋と衝突するのをかろうじて免れた。料金所を含む残りの部分の一部は、新しい桟橋に再利用された。^[10]建設中は桟橋沿いに路面電車が運行されていたが、開業から2年後に解体された。^[7]

工事は1899年にほぼ完了し、桟橋は5月20日にブライトン市長夫人によって正式にオープンした。^[11]ブライトン・マリン・パレス・アンド・ピアと名付けられ、その名前が桟橋の金属細工に刻まれた。^{[10] [12]}建設費は記録的な27,000ポンド（2023年現在では3,839,000ポンド）で、^[13]桟橋を照らす3,000個の照明も含まれていた。費用の一部は、1896年の嵐でチェーン・ピアの残骸によって被害を受けたウェスト・ピアと近くのフォルクス・エレクトリック・レールウェイの修復だった。 ^{[10]桟橋はオープン日にはまだ完全には完成していなかったが、パビリオンの工事はその後すぐに完了した。ヨーロッパ大陸の温泉近くにある娯楽施設である}クルサールに似せて設計され、読書室やダイニングルームが含まれていた。^{[11] [14]}

桟橋はすぐに人気を博し、すぐにブライトンで最も人気のあるランドマークの1つになりました。 ^[10] 1911年までに、閲覧室は劇場に改装されました。^[9]スタン・ローレルとチャーリー・チャップリンは、米国に移住してハリウッドで大きな商業的成功を収める前に、キャリアの初期に桟橋で演技をして喜劇のスキルを磨きました。第一次世界大戦中、敵の攻撃を防ぐために桟橋周辺の海に大規模な機雷が仕掛けられました。 ^[10] 1920年代に桟橋が拡張され、特徴的な時計塔が追加されました。^[9]

第二次世界大戦中、桟橋は安全対策として閉鎖された。敵の上陸を防ぐため、デッキの一部が撤去された。^{[9]戦後、桟橋は人気を取り戻し、}トミー・トリンダー、ドリス・ウォーターズとエルシー・ウォーターズ、ディック・エメリーなどの夏のショーを定期的に開催し続けた。^[9]

桟橋は1971年8月20日にグレードII*に指定されました^。[15] 2001年2月現在、桟橋はブライトン・アンド・ホーブ市内のグレードII*に指定されている70の建物と構造物、および全グレードを合わせた1,218の指定建造物のうちの1つでした。^[16]

1973年の嵐の間、桟橋の船着場に係留されていた70ロングトン（71トン）のはしけが外れ、桟橋の先端、特に劇場を損傷し始めた。^[9]桟橋が破壊されるのではないかとの懸念があったが、嵐は収まり、はしけは撤去された。^{[9]船着場は1975年に取り壊され、}シアター・トラストの抗議にもかかわらず、損傷した劇場は二度と使用されなかった。^{[7] [9]}

桟橋は1984年にノーブル・オーガニゼーションに売却された。2年後、劇場は新しい施設に建て替えられるという条件で撤去されたが、代わりにドーム型の遊園地が設置された。^{[9]その結果、桟橋の海側の端には絶叫マシン、子供向けの乗り物、}ジェットコースターなどの遊園地の乗り物が並ぶようになった。^[17]桟橋での娯楽は引き続き人気があり、スパイス・ガールズは1996年にここで初期のライブパフォーマンスを行い、翌年商業的な成功を収めて戻ってきた。^[9]

1994年8月13日、 IRAが桟橋近くに仕掛けた爆弾が制御された爆発で解除された。同じ日にボグナー・レジスで同じ犯人による同様の爆弾が爆発した。この爆破事件は北アイルランド紛争の勃発25周年を記念して行われた。警察の捜査のため桟橋は数日間閉鎖された。^{[18] [19]}

2000年に桟橋は「ブライトン桟橋」に改名されたが、この法的変更は全国桟橋協会やブライトン・アンド・ホーヴの一部住民には認められなかった。^[20]地元紙『アーガス』は、引き続きこの建造物をパレス桟橋と呼んでいた。^[1]

パレスピアは2003年2月4日の夕方に火災に見舞われ、翌日には大部分が再開され、警察は放火を疑った。^[21]火災はゴーストトレインの乗り物を破壊し、他の2つの乗り物も損傷し、桟橋のデッキに穴が開いたが、幸いにも構造的な損傷はなかった。^{[22] [23]}

2004年、ブライトン・マリン・パレス・ピア・カンパニー（ノーブル・オーガニゼーション所有）は、遊園地の乗り物の線路の一部が欠けた状態で運行された後、労働安全衛生法の下で公共の安全を侵害したことを認め、37,000ポンドの罰金と費用を支払わなければならなかった。安全衛生局の代表者は、乗り物が危険であることをスタッフや乗客に警告する措置が取られていなかったという事実は、不十分な手順が原因であると述べた。^{[24]桟橋の管理は、遊園地の乗り物に依存しすぎており、乗り物のいくつかは高すぎると考えた}ブライトン・アンド・ホーブ市議会から批判を受けた。^[9]

2011年、ノーブル・オーガニゼーションは桟橋を3,000万ポンドの予想価格で売りに出した。市議会が桟橋を購入したいとの噂もあったが、すぐに却下された。翌年、適切な買い手が見つからなかったため、桟橋は市場から撤退した。^{[7] 2016年、桟橋は元}ピザエクスプレスのオーナー、ルーク・ジョンソンが率いるエクレクティック・バー・グループに売却され、7月に桟橋の名前がブライトン・パレス・ピアに戻された。^[7]

パレス・ピアは21世紀に入っても人気の観光スポットであり、特に日帰りで訪れる観光客に人気がある。ブライトン全体の再開発やリベラルな文化とは対照的に、伝統的な下品な「バケツとスコップ」の海辺の雰囲気を保っている。^[25] 2016年、ブライトン・フリンジ・フェスティバルのディレクター、ジュリアン・キャディは、この桟橋を「大きな広報上の問題」と批判した。^[26]

2019年4月8日、ザンペルラ社製のエアレースライドの一部が外れて数人に当たり、4人が負傷し、そのうち1人が病院に搬送された。^[27]

2024年、5月25日より桟橋に1ポンドの入場料が導入されると発表されました。この料金は6月の週末と7月と8月を通して適用され、ブライトン・パレス・ピアの地元住民カードを持っている地元住民には適用されません。^{[28] [29]}

桟橋には、2つのジェットコースター、お化け屋敷の乗り物、伝統的なメリーゴーランド、ヘルタースケルター、カップアンドソーサーの乗り物など、いくつかの遊園地の乗り物があります。ブースターはファブリによる振り子式の乗り物で、人を130フィート（40メートル）上空に打ち上げ、その過程で逆さまになります。^{[30] [31]}

小さな子供向けには、ファンタジアはディズニーキャラクターが登場するシンプルな乗り物です。^[30]

桟橋はイギリスの大衆文化に頻繁に登場している。1971年の映画『キャリー・オン・アット・ユア・コンビニエンス』^[25]では桟橋が重要な位置を占めており、また『ミラーマスク』、『パースエイダーズ』、ドクター・フーの連続ドラマ『レジャー・ハイブ』（1980年）、1986年の映画『モナ・リザ』 、2007年の映画『スウィーニー・トッド フリート街の悪魔の理髪師』など、いくつかの映画やテレビ番組でもブライトンを代表するものとして登場している。^[4]

グレアム・グリーンの小説『ブライトン・ロック』にはパレス・ピアが登場する。ジョン・ボールティングの1947年の映画化はブライトンの「下層階級」サブカルチャーの確立に貢献し、映画のクライマックスはギャングのリーダーであるピンキー・ブラウン（リチャード・アッテンボローが演じる）が転落死する場面で設定されている。^[32] 1953年のB級映画 『桟橋の少女』はパレス・ピアを舞台にしており、ブライトンの行楽客とギャングの衝突も描かれている。^[33] ザ・フーの1973年のコンセプト・アルバム『四重人格』は、バンドのリーダーであるピート・タウンゼントが1964年3月に桟橋の下で一夜を過ごしたことに部分的にインスピレーションを受けた。それはアルバムのプロットの極めて重要な部分であり、1979年の映画にも登場する。タウンゼントは後に、バンドの他のメンバーは、モッズとしてのルーツに関連して、この物語の要素を理解していたと語った。^[34]

2014年のデイヴィッド・ミッチェルの小説『The Bone Clocks 』には、桟橋を舞台にした一節がある。^[35] 2015年のイギリスのテレビシリーズ『Cuffs』はブライトンを舞台にしており、オープニングテーマとストーリーラインの一部に桟橋が登場する。^[36]グレアム・スウィフトの2020年の小説『Here We Are 』は、戦後間もない時期に桟橋でパフォーマンスを披露した3人の芸能人に焦点を当てている。^[37]

2015年、ポップグループ「ヒューマン・リーグ」の創設メンバーであるマーティン・ウェアは、ナショナル・トラストと大英図書館との協力による英国の音を収録するプロジェクトの一環として、桟橋で一連のフィールドレコーディングを行った。 ^[7]

西から見たブライトン・マリン・パレスとピア、ブライトン・ビーチ

この桟橋は1998年に全米桟橋協会の年間最優秀桟橋賞を受賞しました。 ^{[4] 2017年には、}ナショナル・エクスプレスの調査でイギリスで4番目に人気のある無料観光スポットに選ばれました。^[38]

2017年、この桟橋はロンドン以外で最も訪問された観光地と言われ、前年には450万人以上の訪問者がありました。^[39]

• ブライトン・アンド・ホーブのグレード II* 指定建造物
• イギリスの桟橋一覧

注記

引用

出典

ウィキメディア・コモンズには、ブライトン桟橋に関連するメディアがあります。

• 公式サイト
• ブライトン パレス ピア – ナショナル ピア ソサエティ