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| コベントリー・ブリッツ | |||||||
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| 第二次世界大戦の戦略爆撃作戦の一部 | |||||||
 ウィンストン・チャーチル、J・A・モーズリー市長、M・G・ヘイグ・コヴェントリー司教、 A・R・グリンドレー副市長らが1941年9月にコヴェントリー大聖堂の廃墟を訪れた。 | |||||||
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| 交戦国 | |||||||
.svg/500px-Flag_of_Germany_(1935%E2%80%931945).svg.png){kind=small} ナチスドイツ |
 イギリス | ||||||
コベントリー・ブリッツ（電撃戦を意味するドイツ語のBlitzkriegには、イギリスの都市コベントリーに対して行われた一連の爆撃である。この都市は第二次世界大戦中にドイツ空軍（Luftwaffe ）によって何度も爆撃された。これらの攻撃の中で最も壊滅的なものは、1940 年 11 月 14 日の夜に発生し、11 月 15 日の朝まで続いた。
背景
第二次世界大戦が始まったとき、コベントリーは人口約23万8千人の工業都市で、工業地帯であるウェスト・ミッドランズの多くの地域と同様に、金属加工や木材加工の産業があった。コベントリーの場合、自動車、自転車、飛行機のエンジン、そして1900年以降は軍需工場もあった。歴史家フレデリック・テイラーは「そのため、この問題に関して存在していたわずかな法律の観点から言えば、コベントリーは空爆の正当な標的だった」と述べている[1] 。
第一次世界大戦中、市内の機械工具産業の進歩により、戦前の生産がすぐに軍需生産に転用され、コベントリー兵器工場などの産業が英国有数の軍需センターの役割を担い、戦時中に生産された英国の航空機の25%を製造しました。[2]
産業革命中に工業化されたイングランド西部ミッドランド地方の多くの工業都市と同様に、この都市の多くの中小規模の工場は、市内中心部の労働者住宅や商店と同じ通りに点在していた。しかし、戦間期には民間住宅や公営住宅が立ち並ぶ大規模な郊外住宅地が数多く開発され、工業ビルからは比較的隔離されていた。この都市はイギリスの自動車産業の中心地でもあり、多くの自動車メーカーがコベントリー市内のさまざまな場所に拠点を置いていたが、これらの工場の多くは戦争支援のために移転していた。[要出典]
空襲
1940年8月から10月
1940年8月から10月にかけてのイギリス空襲の間、ドイツ空軍はコベントリーに17回の小規模な空襲を行い、約198トンの爆弾が投下された。この空襲で176人が死亡、約680人が負傷した。 [3] : 151–152 最も顕著な被害は、1937年2月にオープンしたばかりで、9月の以前の爆撃ですでに閉鎖されていた新しいレックス映画館への被害であった。[4]
1940 年 10 月 17 日、王立工兵隊爆弾処理中隊のサンディ・キャンベル少尉は、カンリーにあるトライアンフ・エンジニアリング社の工場に落ちた不発弾の処理に呼び出された。このため、2 つの工場の軍需生産が一時的に停止し、近隣の住民の多くが避難しなければならなかった。キャンベルは、爆弾に取り外し不可能な遅延作動信管が取り付けられていることに気づき、それを安全な場所まで運んだ。運搬はトラックで行われ、キャンベルは爆弾の横に横たわり、爆弾がカチカチと音を立て始めたらそれを聞き、運転手に停止して避難するよう警告した。安全な距離まで運び、爆弾の処理に成功したが、翌日、別の爆弾の処理中に死亡した。キャンベルは、1940 年 10 月 17 日の行動により、死後ジョージ・クロス勲章を授与された。 [5]
10月の襲撃で注目すべき犠牲者の一人は、退職した地元の保健医療官である アーネスト・ヒュー・スネル FRSE [6]であった。
1940年11月14日
1940年11月14日の夕方に始まった空襲は、戦争中にコヴェントリーを襲った最も激しいものであった。これは、北フランスの基地から第100戦闘団の先導により目標地まで往復したドイツ第3爆撃隊の515機によって実行された。コードネーム「ウンテルネメン・モンドシェインソナーテ（月光ソナタ作戦）」のこの攻撃は、コヴェントリーの工場と産業インフラの破壊を意図したものであったが、記念碑や住宅地を含む市のその他の地域への被害が相当なものになることは明らかであった。第100戦闘団の特別に改造されたハインケルHe111航空機13機による最初の波は、 X-Gerät航法装置を装備し、19時20分に正確にマーカーフレアを投下した。[a]イギリス軍とドイツ軍はビームの戦いを戦っていたが、この夜イギリス軍はX-Gerätの信号を妨害できなかった。[7] [要出典]約60機の爆撃機は攻撃には貢献せず、引き返したり別の目標を攻撃したりした。[8]
後続の爆撃機の第一波は、高性能爆弾を投下し、公共設備（水道、電力網、電話、ガス本管）を破壊し、道路にクレーターを作り、消防車が後続の爆撃機によって発生した火災に到達するのを困難にした。これらの後続の波は、高性能爆弾と焼夷弾を組み合わせて投下した。焼夷弾には、マグネシウム製のものと石油製のものの2種類があった。高性能爆弾と大型地雷はコベントリー消防隊の妨害となり、屋根を損傷して焼夷弾が建物に落ちて発火しやすくすることを目的としていた。[要出典]
コヴェントリーの防空部隊は、3.7インチ対空砲24門と40mmボフォース砲12門で構成されていた。王立砲兵隊第95（バーミンガム）重対空連隊の対空防衛司令官は、音響探知機とGL Mk. I照準レーダーを使用して一連の集中砲火を準備しており、爆撃によりすべての通信線が切断され、騒音で音響探知機がかき消されるまでに128回の集中砲火が行われた。その後、対空砲台は孤立して戦闘を続けた。いくつかの砲台は、煙を通して探照灯の光線の交点を狙って射撃し、射程距離を推測することができた。コヴェントリーの砲台は、10時間の空襲中、1分間に10発の砲弾を発射したが（合計6,700発以上）、撃墜されたドイツ爆撃機は1機のみであった。[3] : 156 [9] [10]
20:00頃、コヴェントリー大聖堂（聖ミカエルに捧げられた）が初めて焼夷弾により放火された。ボランティアの消防士らが最初の火を消し止めたが、その後も直撃が続き、すぐに大聖堂で新たな火災が発生した。火災旋風によって炎が加速し、あっという間に制御不能に陥った。同時期に、市内各地で200件以上の火災が発生し、そのほとんどは市内中心部に集中していたため、一帯が炎上し、消防士らは手一杯だった。電話網が麻痺したため、消防隊の指揮統制が妨げられ、最も危険な火災に消防士を真っ先に派遣することが困難になった。ドイツ軍の狙い通り、水道本管が高性能爆薬によって損傷したため、多くの火災に十分な水が供給されなかった。[11]襲撃は深夜0時頃に最高潮に達し、11月15日の午前6時15分に最終的な警報解除が鳴った。[12]
一晩で、コベントリーでは4,300軒以上の家屋が破壊され、市内の建物の約3分の2が被害を受けた。市の中心部のほとんどが破壊された。2つの病院、2つの教会、警察署も被害を受けた。[13] [14]地元警察は、この空襲で少なくとも9人の巡査または伝令を失った。[15]市内の工場の約3分の1が破壊または深刻な被害を受け、さらに3分の1が大きな被害を受け、残りは軽微な被害を受けた。破壊された工場には、ダイムラーの主要工場、ハンバー・ヒルマン工場、アルフレッド・ハーバート社の工作機械工場、9つの航空機工場、2つの海軍兵器庫などがあった。軍需生産への影響は一時的なもので、すでに重要な軍需生産の多くが市郊外の「影の工場」に移されていた。また、被害を受けた工場の多くはすぐに修復され、数か月以内にフル生産に回復した。[3] : 155
この空襲で推定 568 人が死亡 (正確な数字は確認されていない)、さらに 863 人が重傷、393 人が軽傷を負った。空襲の激しさを考えると、多数のコベントリー人が夜間に市外に避難し、近くの町や村で眠ったため、死傷者は少なかった。また、防空壕に避難した人々の死傷者は非常に少なかった。33,000 人を収容していた 79 の公共防空壕のうち、破壊されたのはごくわずかだった。[3] : 155
市内中心部が最も激しい空襲を受けたが、ストーク・ヒース、フォールズヒル、ワイケンなどの地区も激しい爆撃を受けた。[16] [17]
この襲撃はこれまでにないほど深刻な破壊レベルに達したため、ヨーゼフ・ゲッベルスは後に他の敵の町の同様の破壊レベルを説明する際に「 coventriert （共存した）」という用語を使用した。この襲撃で、ドイツ軍は約500トン（490英トン、550米トン）の高性能爆薬を投下した。これには50個の パラシュート式地雷（うち20個は焼夷石油地雷）と36,000個の焼夷弾が含まれていた。[18] : 120 [19]
11月14日の空襲は、戦争中の将来のすべての戦略爆撃機の空襲に影響を与えたいくつかの革新を組み合わせたものであった。[18] : 118 これらは以下のとおりである。
- 主爆撃機による襲撃の前に目標をマークするために、電子航法装置を備えた先導航空機を使用する。
- 高性能爆弾と地雷（ブロックバスター爆弾）に加え、数千個の焼夷弾を使用して、市街地を火災で焼き尽くすことを意図した。
戦争後半の連合軍の空襲では、500機以上の4発エンジンの大型爆撃機が、わずか数分間の集中攻撃で3,000～6,000ポンド（1,400～2,700 kg）の爆弾を投下した。コベントリーでは、ドイツの双発爆撃機が少量の爆弾（2,000～4,000ポンド（910～1,810 kg））を搭載し、小波状に攻撃した。各爆撃機は目標上空を数回飛行し、フランスの基地に戻ってさらに爆弾を投下した。そのため、攻撃は数時間にわたって行われ、消防士や救助隊が再編成して民間人を避難させることができた小休止が空襲の合間にはあった。[18] : 120 イギリス空軍爆撃司令部の司令官アーサー・ハリスは戦後に「コベントリーは（火災を起こすのに）空間的には十分に集中していたが、時間的にはそれほど集中していなかった」と書いている。[20]
イギリス軍はコベントリー攻撃の機会を利用してドイツに対する新しい戦術を試し、1940年12月16日にマンハイムに対するアビゲイル・レイチェル作戦の一環として実行した。[21]イギリス軍はコベントリーへのドイツ軍の襲撃に対する報復として焼夷弾攻撃を試す機会を待ち望んでいた。[21]これがイギリス軍が軍事目標への精密攻撃を試みることをやめ、都市への地域爆撃へと向かう始まりであった。[21]
コベントリーとウルトラ
1974年の著書『ウルトラの秘密』で、 FWウィンターボサム大佐は、イギリス政府はウルトラの攻撃を事前に警告されていたと主張した。イギリス政府は、ドイツの無線メッセージをエニグマ暗号機で傍受し、ブレッチリー・パークのイギリスの暗号解読者が解読した。さらに、ウィンストン・チャーチルは、ドイツ軍が暗号を解読されたと疑わないように、コベントリーを守るための防衛措置を講じてはならないと命じたと主張した。[22]ウィンターボサムはウルトラの重要人物であり、ウルトラの資料を現場指揮官に届ける「特別連絡将校」を監督していた。[3] : 155
ウィンターボサムの主張は、他のウルトラ参加者や歴史家によって否定されている。彼らは、チャーチルは確かに大規模な爆撃が行われることを知っていたが、その標的が何であるかは誰も知らなかったと述べている。[23] [24]
攻撃の数日前、ウルトラは、3つの可能性のある標的を数日かけて攻撃する計画のコードとして、おそらく「月光ソナタ」を特定していた。標的には、アインハイトプライス、レーゲンシュキルム、コーンというコード名が付けられていた。コベントリー襲撃の前日、囚人がレーゲンシュキルム（傘）について言及したが、これはバーミンガム生まれの傘男（ネヴィル・チェンバレン）を意味していると推測され、11月19日と20日に爆撃される予定だった。アインハイトプライス（単価）は後に特定され、ウールワースの6ペンス、つまりウォルヴァーハンプトンに結び付けられた。コーンは当時は特定されていなかった。[7] : 101 ピーター・カルヴォコレッシはブレッチリー・パークの航空部門の責任者であり、解読されたドイツ空軍のメッセージをすべて翻訳・分析した。彼は「ウルトラはコベントリーについて一切言及しなかった。…チャーチルはコベントリーを救うかウルトラを守るかを考えるどころか、襲撃はロンドンを狙うものだという印象を持っていた」と書いている。[25]
ビームの戦いでイギリス軍を率いた科学者レジナルド・ビクター・ジョーンズは、「エックスビーム基地へのエニグマ信号は時間内に解読されなかった」と記しており、コベントリーが本来の標的だったとは知らなかった。イギリス軍はまだ、ドイツ空軍がパイロットによる手動の信号聴取から機内の自動狭帯域受信機に切り替え、妨害対策が効かなくなったことに気付いていなかった。ジョーンズはまた、チャーチルがその日の午後にロンドンに戻ったことにも言及しており、チャーチルが襲撃の標的はロンドンであると考えていたことを示している。[26]
1996年以来、この期間のウルトラ暗号解読は英国国立公文書館で閲覧可能となっている。[27] 1940年11月10日午前7時35分GMTから11月11日午前5時の間に、ドイツの信号が解読され、CX/JQ/444のパラグラフ4のシリアル番号が付与された。[28]このメッセージには、 Mondschein Sonatという作戦で航空機が使用するコードワードが記載されていたが、標的がコベントリーか日付は示されていなかった。数字の9を送信するとKORNを意味すると書かれており、後から考えればそれがコベントリーのコード名であることが判明した。PAULAはパリ、 LOGEはロンドンと特定されていたが、当時はこれは知られていなかった。KORNは、コベントリー電撃作戦の2週間後の11月30日、サウサンプトン襲撃に参加した航空機からの2つの報告書[29] [非一次資料が必要]で使用されていた。 11月11日か12日早朝の別の解読[30] [非一次資料が必要]では、ウォルヴァーハンプトン、バーミンガム、コベントリーの航法ビーム設定が示されたが、日付は示されなかった。11月13日午前1時15分（グリニッジ標準時）から11月15日午前2時40分まで、ウルトラの解読は中断していた[31] [非一次資料が必要]。その頃には襲撃は順調に進んでいた。チャーチルは攻撃当日の午後や夕方に新しいウルトラの情報に基づいて行動することはできなかった。彼に提供できる情報がなかったからだ。捕虜となった飛行士や文書からの情報も、明確な状況を示していなかった。[32] [要出典]
1941年4月
1941年4月8日から9日の夜、コヴェントリーは再び大規模な空襲に見舞われ、230機の爆撃機が市を襲撃し、315トンの高性能爆薬と25,000個の焼夷弾が投下された。この空襲と2日後の4月10日から11日の空襲で、約451人が死亡し、700人以上が重傷を負った。[ 3]工場、中央警察署、コヴェントリー・ウォリックシャー病院、ヘンリー8世学校、セント・メアリーズ・ホールなど、多くの建物が被害を受けた。[11]空襲で建築的に最も被害を受けたのはクライスト・チャーチで、その大部分が破壊され、尖塔だけが残った。[33]この空襲の後、当時のコヴェントリー市長アルフレッド・ロバート・グリンドレーが市中心部の大半の早期再建を主導した。[34]
1942年8月
コヴェントリーへの最後の空襲は1942年8月3日、市中心部から東に約1マイルのストーク・ヒース地区で起きた。6人が死亡した。この空襲の時点で、コヴェントリーの空襲で約1,236人が死亡し、そのうち808人がロンドン・ロード墓地の集団墓地に眠っている。[35]彼らの約80パーセントは、1940年11月14日と15日、および1941年4月8日から10日の空襲で死亡した。 [14]
余波
この電撃戦からドイツ語の動詞Koventrieren（直訳すると「Coventrate 」 ）が生まれ、「全滅させる、または瓦礫にする」という意味になった。[36]
直ちに再建作業が行われたが、これは自動車産業の有力者ウィリアム・ルーツが率いる委員会によって行われた（ルーツ・グループはこの地域に航空機製造工場を含むいくつかの工場を持っていた）。戦争の余波で、コベントリー市の中心部は都市計画家ドナルド・ギブソンがまとめたギブソン計画に従って大規模に再建された。これは当時としては革新的な計画で、歩行者専用のショッピング地区を作った。[要出典]
コヴェントリー大聖堂は廃墟となり、今日でも爆撃の最大の遺物となっている。1950年代に、建築家バジル・スペンスの設計による新しい大聖堂が廃墟の横に建設された。スペンス（後にこの功績でナイト爵に叙せられる）は、古い大聖堂を再建するのではなく、廃墟のまま記念庭園として残し、新しい大聖堂を横に建て、2つの建物を合わせて実質的に1つの教会を形成するべきだと主張した。[37]新しいコヴェントリー大聖堂にホリントン砂岩が使用されたことで、建物間の統一感が生まれた。[誰によると？ ]
新しい大聖堂の定礎式は1956年3月23日にエリザベス2世によって行われた。[38]大聖堂は1962年5月25日に奉献され、この機会に作曲されたベンジャミン・ブリテンの戦争レクイエムが5月30日に新大聖堂で初演された。[39] [40]
スポン通りは、市中心部で空襲をほぼ無傷で生き延びた数少ない地区の一つであり、コベントリーの戦後の再開発の際、市内各地から生き延びた中世の建物がいくつかスポン通りに移築された。[41]破壊された大聖堂の向かい側、ベイリー通りにあった14世紀のセント・メアリーズ・ギルドホールも生き残り、今日まで残っている。しかし、多くの歴史的建造物が破壊されたことに加え、爆撃により、マッチ・パーク通りにあった13世紀または14世紀に建てられたと思われる中世の石造りの建物が発見された。[42]
参照
脚注
- ^ イギリスは戦争中の冬の間はイギリス夏時間(GMT+1) を採用していた (夏の間は2倍の夏時間を採用していた)。
参考文献
- ^ テイラー、フレデリック（2015年）。コベントリー：1940年11月14日。117ページ。
- ^ ジェフリー・ヘイドゥ、「技能と階級の間：イギリスにおける熟練労働者と工場政治」、126 ページ
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さらに読む
- カルボコレッシ、ピーター。『トップシークレット ウルトラ』には、コベントリー襲撃の記録と襲撃前に入手できた実際のウルトラ暗号解読情報が含まれています。
- ファリントン、カレン。『爆撃された都市：コベントリーの破壊、1940年』（2015年）
- ジョーンズ、エドガー、他「第二次世界大戦中の民間人の士気：空襲への対応の再検討」社会医学史17#3（2004）：463-479。
- ロングメイト、ノーマン。空襲：コベントリー爆撃、1940年（1978年）
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、コベントリー・ブリッツに関連するメディアがあります。
- マグロリー、デイビッド。「コベントリー・ブリッツ」。コベントリーとウォリックシャーのニュースと情報。CWN。
- マグロリー、デイビッド。「写真 - 市街地」。CWN。
- 「コベントリー空襲」。コベントリー・ブリッツ・リソース・センター。
- コベントリーアトラスの電撃爆撃被害地図コレクション
音声録音をアーカイブする
1940 年 11 月 14 日と 15 日の夜に起きた壊滅的な空襲とその余波は、数日後に BBC のインタビューを受けた数人の民間人によって生き生きと描写されました。話し手には、E. レッツ氏、ミュリエル・ドリュー氏、GM エリス嬢、R.T. ハワード牧師が含まれていました。これらの 1940 年の録音は、2007 年に発行されたオーディオブック CD 「The Blitz」に収録されています。
- ブリッツ（オーディオブックCD）。2007年。
コベントリー・ブリッツのアーカイブ録音付き
- 1940 年にコベントリー空襲を目撃したことについて書かれた手紙 (朗読)。2012 年 1 月 30 日時点のオリジナルよりアーカイブ。