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 1937年7月に航行中の朝潮号。
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| クラスの概要 | |
|---|---|
| 名前 | 朝潮型 |
| ビルダー | |
| オペレーター |  大日本帝国海軍 |
| 先行 | 白露クラス |
| 後継者 | 陽炎型 |
| 構築済み | 1937–1939 |
| 委託中 | 1939–1945 |
| 完了 | 10 |
| 失った | 10 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 駆逐艦 |
| 変位 | 2,370ロングトン（2,408t） |
| 長さ |
|
| ビーム | 10.3 m (33 フィート 10 インチ) |
| 下書き | 3.7 m (12 フィート 2 インチ) |
| 推進 | 2軸ギアードタービン、ボイラー3基、50,000 shp（37,285 kW） |
| スピード | 35ノット（時速40マイル、時速65キロメートル） |
| 範囲 | |
| 補体 | 200 |
| 武装 |
|
朝潮型駆逐艦（あさしおがたくちくかん）は、第二次世界大戦前および戦中に運用された大日本帝国海軍の駆逐艦10隻のクラスである。[1]このクラスの全体的なレイアウトは運用で成功を収め、次の2つのクラスの駆逐艦の設計の基礎となった強力な船を生み出した。[2]
背景
日本海軍は白露型 駆逐艦の性能、特に作戦距離と速度に完全に満足していたわけではなかった。しかし、1930年のロンドン海軍軍縮条約の制限を考慮すると、これらの艦艇の仕様を向上させるためにこれ以上改造することは不可能であると考えられていた。この障害は、日本政府が条約を更新せずに失効させることを決定したことで取り除かれた。[2]白露型駆逐艦の計画された14隻のうち最後の4隻はキャンセルされ、より大型の新しい朝潮型艦艇が1934年のマル2海軍拡張補正予算で承認され、条約が正式に失効したのは1936年12月31日だったため、建造は1937年から1939年にかけて行われた。10隻すべてが太平洋戦争で失われた。[3]
デザイン
朝潮型駆逐艦は、排水量2,000トンを超えた日本初の駆逐艦であり、ソナーを搭載した初の駆逐艦でもあった。船体は白露型より30フィート長く、排水量は300トン増加した。
朝潮型は、白露型よりも高温で稼働する3基のボイラーで駆動する2基の2軸蒸気タービンエンジンを搭載していた。これらのエンジンの定格出力は50,000馬力（37,000kW）で、最高速度35ノット（65km/h）、航続距離は15ノット（28km/h）で5,700海里（10,600km ）、34ノット（63km/h）で960海里（1,780km）であった。[4]朝潮型は、船のサイズと排水量が大きいにもかかわらず、白露型よりも1ノット速かった。しかし、海上公試中に、特に新しい蒸気タービンの信頼性に関して、早い段階で重大な問題が発見された。もう1つの問題は舵の設計であり、当初は船の旋回半径に問題を引き起こした。これらの問題は太平洋戦争の開始時に船尾と舵の改良によって解決されました。[2]
武装
武装に関しては、朝潮型は、条約制限下で建造されたより新しい白露型と初春型の5門設計ではなく、以前の吹雪型 の主砲3門の連装12.7cm/50式三号艦砲の配置に戻りました。艦橋の前方に1つの連装砲塔があり、後部には背負式の2連装砲塔がありました。砲は55度の仰角が可能でした。また、後甲板の「Y」砲塔の前方のシェルターデッキレベルにある「X」砲塔の位置により、両方の砲塔が後甲板レベルにある白露型とは朝潮型が異なるシルエットになりました。
魚雷兵装は白露型と同様に四連装発射管2基に93式魚雷8本を搭載しており、8本の装填用装填具が艦の中心線上の甲板室に収納されていた。また、戦争開始時には朝潮型は16本の爆雷を搭載していたが、それ以前の級は18本だった。戦争後期には爆雷の数が36本に増加し、重量を補うために4本装填用装填具1組が削除された。[2]
対空能力に関しては、当初は二本目の煙突の前方に二連装の九六式高射砲2基が設置された。朝潮型駆逐艦は、このタイプの砲を搭載した最初の駆逐艦であった。[2]戦争が進むにつれて、九六式高射砲の数は徐々に増加した。1942年から1943年にかけて、連装砲塔は三連装に置き換えられ、さらに別の連装砲塔が艦橋の前方に追加された。1943年から1944年にかけて、生き残った艦艇の背負式「X」砲塔は取り外され、さらに2基の三連装砲塔に置き換えられた。1944年以降、生き残った艦艇には8基から12基の単装砲塔が追加され、霞には2基の九三式13mm機関銃が搭載された。 1944年後半、生き残った最後の4隻（霞、道潮、 朝雲、山雲）に22式レーダーと13式レーダーが配備された。[2]
運用履歴
10隻が建造された。このクラスの2隻、霰と霞は、1941年12月7日の真珠湾攻撃の際に機動部隊を護衛した。このクラスは戦争中、主に船団護衛と空母護衛の任務に従事し、時折沿岸砲撃や補給活動も行った。このクラスの少なくとも1隻は、ミッドウェー、東ソロモン、サンタクルス、フィリピン海の主要な空母戦闘中に航空母艦を護衛した。
これと並行して、朝潮型は数々の大規模な水上戦闘に参加したが、 1942年2月19日のバドゥン海峡海戦は間違いなくそのキャリアのハイライトであり、この海戦で朝潮型の4隻が、兵員輸送船団を攻撃していたより大規模な連合軍巡洋艦部隊を追い払った。この戦闘中、朝潮はオランダ駆逐艦ピエト・ヒエンを魚雷で撃沈し、続いて軽巡洋艦トロンプに12.7cm (5 in) 砲弾11発を命中させて大破させた。その後、朝潮と大潮の共同砲火により駆逐艦USSスチュワートが損傷し、オランダ領東インドが陥落する前に修理できないほどの損傷を受けたため、港内で自沈した。その代わりに、みちしおは米軍駆逐艦の砲弾を受けて動けなくなり、曳航中に大潮はトロンプから15センチ砲弾を受けたが、奇跡的に弾薬庫が爆発せず、大爆発で沈没することはなかった。一方、朝潮はトロンプから76ミリ砲弾を受け、探照灯が破壊された。[5]
2月27日のジャワ海戦で、朝雲は駆逐艦エレクトラと至近距離での砲撃戦を繰り広げた。朝雲がエレクトラを直接撃沈したのか、軽巡洋艦神通の助けを借りて撃沈したのかは資料によって大きく異なるが、いずれにせよ12cm砲弾の被弾を受け、朝雲は修理のために一時停泊を余儀なくされた。[6]オランダ領東インドが陥落した後、3月8日、荒潮はオランダの掃海艇ヤン・ファン・アムステルを圧倒し、撃沈した。[7]
1942年7月5日、霰が潜水艦グラウラーの雷撃を受けて沈没し、同級は最初の損失を被った。10月11日、夏雲はエスペランス岬沖海戦に参加したが、目立った戦果はなかった。しかし、翌日、ヘンダーソン飛行場の航空機によって沈没した。1942年は朝雲がガダルカナル島の戦いに参加して締めくくられた。11月13日、朝雲は白露型駆逐艦村雨、五月雨と共に行動し、至近距離から駆逐艦モンセンを砲撃、約39発の命中弾で沈没させた後、軽巡洋艦ヘレナに突撃し、 6発の命中弾を与えてヘレナに損害を与え、駆逐艦天津風の沈没を阻止した。[8] 15日、朝雲は戦艦ワシントンによって沈められた戦艦霧島の生存者を救助した。[6]
1943年に入ると、同級はさらなる損失を被ることになる。2月20日、大潮は潜水艦アルバコアの雷撃を受け沈没した。一方、3月4日にはビスマルク海海戦で朝潮と荒潮の両艦が米空軍の爆撃機の攻撃を受け沈没した。[7]翌日、峯雲は潜水艦グランパスの撃沈を支援したが、その夜遅く、ブラケット海峡の海戦に巻き込まれ、軽巡洋艦デンバーとモンペリエの連合艦隊の砲火を受けて沈没した。 [ 9] 1943年11月19日、山雲は潜水艦スカルピンに爆雷攻撃を行い沈没させた。[10]
1944年も様々な護衛任務が続いたが、特筆すべきことはほとんどなかった。10月、同型の残り4隻は史上最大の海戦であるレイテ沖海戦に参加するために出航した。25日早朝、同型艦はスリガオ海峡の海戦に巻き込まれた。驚くべき成果として、駆逐艦マクダームットが一斉に魚雷を発射し、霞を除く同型艦全艦に命中させた。山雲は直ちに爆発して沈没した。みちしおとあさぐもは海中で死に、後に米水上艦艇と遭遇した。みちしおは駆逐艦ハッチンズにより、朝雲は軽巡洋艦デンバーとコロンビアによりとどめを刺された。[11] [9] 霞はさらに数か月間生き延びたが、1945年4月7日、天号作戦で戦艦大和を護衛中に最期を迎えた。その途中、部隊は386機の空母艦載機に遭遇し、霞は少なくとも2発の爆弾と数回の至近弾により破壊された。[12]
船舶一覧
参照
注記
- ^ ジェンツラ『大日本帝国海軍の軍艦』1869-1945年
- ^ abcdef スティル、マーク（2013）。大日本帝国海軍駆逐艦1919–45（2）。オックスフォード、イギリス：オスプレイ出版。pp.5–9。ISBN 978-1-84908-987-6。
- ^ Globalsecurity.org、日本海軍白露型駆逐艦
- ^ ロジャー・シェノー編 (1980)。コンウェイの『世界の戦闘艦全集 1922-1946』。グレンウィッチ：コンウェイ海事出版社。ISBN 0-85177-146-7。
- ^ 「バドゥン海峡の戦い」ヴィンセント・オハラ著。microworks.net 。 2024年6月9日閲覧。
- ^ ab "Long Lancers". www.combinedfleet.com . 2024年6月9日閲覧。
- ^ ab "Long Lancers". www.combinedfleet.com . 2024年6月9日閲覧。
- ^ 原（1961）第23章
- ^ ab “Denver II (CL-58)”。public2.nhhcaws.local 。2024年6月9日閲覧。
- ^ 「Long Lancers」. www.combinedfleet.com . 2024年6月9日閲覧。
- ^ 「USS MCDERMUT (DD-677) 配備と歴史」www.hullnumber.com . 2024年6月9日閲覧。
- ^ 「Long Lancers」. www.combinedfleet.com . 2024年6月9日閲覧。
- ^ 西田博「日本海軍白露型駆逐艦資料」大日本帝国海軍。2012年7月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年7月24日閲覧。
書籍
- エヴァンス、デイビッド（1979年）。海軍：大日本帝国海軍の戦略、戦術、技術、1887-1941。米国海軍研究所出版。ISBN 0-87021-192-7。
- ブラウン、デイビッド（1990年）。第二次世界大戦の軍艦損失。海軍研究所出版。ISBN 1-55750-914-X。
- ロジャー・シェノー編 (1980)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1922-1946』。グレンウィッチ: コンウェイ海事出版。ISBN 0-85177-146-7。
- ハワース、スティーブン（1983年）。『旭日の艦隊：大日本帝国海軍のドラマ、1895-1945 』アセナウム。ISBN 0-689-11402-8。
- ジェンツラ、ハンスゲオルグ（1976年）。『大日本帝国海軍の軍艦、1869-1945年』。米国海軍研究所出版。ISBN 0-87021-893-X。
- ワッツ、AJ（1966年）。第二次世界大戦の日本の軍艦。イアン・アラン。ISBN 0711002150。
- ホイットリー、MJ (1988)。第二次世界大戦の破壊者。カセル出版。ISBN 1-85409-521-8。
- 原 為一大佐（1961年）。『日本駆逐艦艦長』ニューヨーク：バランタイン・ブックス。ISBN 0-345-02522-9。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、朝潮型駆逐艦に関連するメディアがあります。
- 西田 博. 「日本海軍朝潮型駆逐艦資料」.大日本帝国海軍. 2012年7月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年7月24日閲覧。
- グローバルセキュリティ.org。 「日本海軍朝潮型駆逐艦」。