カリフォルニア州アルカタ

カリフォルニア州アルカタ
市
アルカタプラザ
シール
カリフォルニア州ハンボルト郡内の位置
アルカタ カリフォルニア州の場所 カリフォルニアの地図を表示 アルカタ 米国内の所在地 アメリカ合衆国の地図を表示
座標: 40°52′5″N 124°5′26″W / 40.86806°N 124.09056°W / 40.86806; -124.09056
国	アメリカ合衆国
州	カリフォルニア
郡	フンボルト
法人化	1858年2月2日[1]
政府
• タイプ	評議会マネージャー[2]
• 市長	ソフィア・ペレイラ[3]
• シティマネージャー	カレン・ディーマー[4]
エリア [5]
• 合計	11.44平方マイル（29.63 km 2）
• 土地	9.42平方マイル（24.40 km 2）
• 水	2.02平方マイル（5.23 km 2） 17.25%
標高 [6]	23フィート（7メートル）
人口  （2020年）
• 合計	18,857
• 密度	2,001.59/平方マイル (772.83/km 2 )
タイムゾーン	UTC−8 (太平洋標準時)
• 夏 ( DST )	UTC−7 (太平洋夏時間)
郵便番号	95518, 95521
市外局番	707
FIPS コード	06-02476
GNISフィーチャ ID	277471, 2409723
Webサイト	詳しくはこちら

アルカタ（/ ɑːr ˈ k eɪ . t ə / ; ^[7] ウィヨット語: Goudi'ni ; ^[8] ユロック語: Oket'oh）^[9]は、アメリカ合衆国カリフォルニア州ハンボルト郡のハンボルト湾のアルカタ湾（北部）に隣接​​する都市である。2020年の国勢調査では、アルカタの人口は18,857人であった。アルカタは1850年にユニオンとして最初に設立され、1858年に正式に設立され、1860年にアルカタに改名された。サンフランシスコの北280マイル（450 km）に位置し（ハイウェイ101経由）、カリフォルニア州立工科大学ハンボルト校がある。アルカタには、連邦土地管理局のアルカタ現地事務所もあり、北西カリフォルニアの公有地約 200,000 エーカー (810 km ^{2 ) にある}ヘッドウォーターズ森林を含む天然資源、土地、鉱物プログラムの管理を担当しています。

ヨーロッパ人が到着する前からこの地域にはウィヨット族とユロック族が住んでおり、現在もこの地域に暮らしている。「コリ」は、後にアルカタとなる場所に存在したウィヨット族の集落の名前である。[ 10 ] 「^アルカタ」という名前は、ユロック語のoket'ohに由来し、「ラグーンがある場所」（フンボルト湾を指す）を意味し、「場所」を意味するo-と「ラグーンである」を意味するket'ohから来ている。ユロック族はビッグラグーンにも同じ名前を使用していた。^[11]この地域の原住民は、アルゴンキン語族と共通の言語族であるアルギック語に由来する言語を持つ最南西の人々である。ウィヨット族の伝統的な故郷は、北はリトル川から始まり、南はフンボルト湾（現在のユーレカ市とアルカタ市を含む）を通り、南はイール川下流域にまで及んでいる。ユロック族の伝統的な故郷は、マッド川から北のクラマス川の向こうまで広がっている。今日、アルカタはビッグラグーンランチェリア族の本拠地であり、彼らは近くに20エーカー（81,000平方メートル）の居留地を維持している^{。地元のインディアン部族は、この地域でいくつかのカジノを運営している。} 1860年の組織的な虐殺では、白人入植者により、ハンボルト湾内外の数か所で、相当数のワイヨット族の人々が殺害された。その中には、彼らの社会の中心地であり、彼らにはドゥルワット島として知られていた島も含まれていた。後にブレット・ハートとして知られることになる地元新聞編集者は、事件に対する嫌悪感を社説で述べた後、ハンボルト湾地域を去ることを余儀なくされた。

スペイン人はこの地域の領有権を主張したが、定住することはなかった。最初の恒久的な入植地は、カリフォルニアが連邦に加盟した後に出現した。アルカタは、1850年にユニオンとして最初に定住した。^[12]ユニオンは、東のクラマス、トリニティ、サーモン山脈の金鉱のための港と補給センターとして創設され、この時期にはごく短期間郡庁所在地となった。ユニオンはユーレカよりも金鉱に少し近かったため、早い段階でユニオンに有利となった。ハンボルト湾で最初の重要な町となるのは、ユニオン社の従業員が1850年春に広場と最初の市街地道路を整備したことから始まった。1850年代後半には、枯渇した金鉱に代わってレッドウッドの木材が地域の経済の原動力となり、ユーレカはより良い港を所有していたため湾岸の主要都市となり、10年後には郡庁所在地となった。^[13]

ユニオンタウンの郵便局は1852年に開設され、町は1860年にアルカタに名前を変更しました。^{[12] [14]}

1886年、同化していない移民の増加に対する懸念から、アーケータは中国人住民を追放し、次のような決議を制定した。「アーケータとその近郊の住民は、中国人を市中から完全に追放することを望む。私たちは、 市内とその近郊の中国人居住地をすべて排除しようとするユーレカの努力を支持する。」^[15]

アルカタの初期入植者家族の歴史と写真は、カリフォルニア州立工科大学ハンボルト校のスージー・ベイカー・ファウンテン文書とトゥルー・ホイル・コレクションに収められています。^{[16]これらのコレクションには、1910年に始まった}アルカタ高校の卒業式など、アルカタ地域の重要な社会行事の写真や、 1906年にウィリアム・マッキンリーの像が建てられる前のアルカタ広場で行われた社交行事の写真（2019年に移転するまで）も含まれています。^[17]

1989年8月、アルカタの有権者は核兵器禁止地域法を可決し、核兵器に関する作業や市内での核兵器の保管や輸送を禁止した。この条例では、核兵器請負業者との市の契約や製品やサービスの購入も最小限に抑えられた。2010年3月17日、アルカタ市議会は違法物乞い条例（条例第1399号）の最終可決に投票した。この条例では、他の制限事項の中でも、あらゆる事業所から20フィート（6メートル）以内での物乞いを禁止している。 ^[18]

アメリカ合衆国国勢調査局によれば、この都市の総面積は11.0平方マイル（28.5 km ²）で、そのうち9.1平方マイル（23.6 km ²）が陸地、1.9平方マイル（4.9 km ²）が水域であり、全体の17.25%を占めている。

アルカタには市内の主要な公共エリアとショッピングエリアがある。ダウンタウン/プラザエリア、ノースタウン、バレーウェスト（いずれも大きな地区）などである。市域にはさらに、アルダーグローブ、アライアンス（かつてはアルカタの北に位置する別のコミュニティだった）、アルカタボトムズ、ベイサイドの一部（独自の郵便局と郵便番号がある）、ベイビュー、カリフォルニアハイツ、クリーマリー地区、フィクルヒル（低地）、グリーンビュー、マーシュ地区（別名サウスGストリート）、レッドウッドパーク（市が所有するレッドウッドの森を含む）、サニーブレイ、サンセット、ウェストウッドなどがある。アルカタには、市の湾岸にある保護区、アルカタマーシュもある。 ^[19]

アルカタは、フンボルト湾と太平洋に関連する海洋の影響が強い、夏は涼しい地中海性気候（ケッペンの気候区分ではCsb ）です。これらの影響により、アルカタの気候は典型的な地中海性気候よりもずっと涼しく、海洋性気候と同等です。平均して、アルカタでは年間 40 ～ 50 インチ（1,000 ～ 1,300 mm）の雨が降りますが、6 月から 9 月は短いながらもはっきりとした乾季があります。北風により春は非常に涼しく、深く冷たい海水が沿岸で湧昇します。この湧昇により、夏を通して霧が発生し、気温は一般に華氏 50 度から 60 度前半になります。しかし、数マイル内陸に入ると、夏と秋の気温は華氏 25 度（摂氏 14 度）も高くなります。

冬の平均最高気温は 40 度台前半から 50 度台半ば、最低気温は 30 度台半ばから 40 度台前半です。冬は気温が 30 °F (-1 °C) を下回ることはめったになく、夏と秋は 72 °F (22 °C) を超えることもほとんどありません。

平均気温は非常に似ているものの、アルカタの記録気温は郡庁所在地のユーレカよりも高い。^[20]

アメリカ西部の木材産業や鉱山の町では、好況と不況の経済サイクルの結果、人口の変化が起こっています。不況後に人口が減少する町もあれば、アルカタのように人口構成の変化を経験する町もあります。 ^[23]アルカタの場合、木材産業への参入が比較的遅く、機械化が優勢だったため、ピークと不況は近いものでした。^[24]アルカタ市の人口は、木材が国内および海外に輸出された1950年のピーク時に3,729人でした。^[25]アルカタを含むハンボルト郡の都市住民の年齢分布では、15歳未満の人口が23.7%でした。若い労働者（15〜24歳）と見なされる人々は、人口の14%を占めていました。「通常の」高齢労働者（25〜39歳）は、人口の23.9%を占めていました。高齢労働年齢層（40～54歳）は人口の19.4％を占め、定年退職前年齢層（55～64歳）は人口の9.7％を占め、定年退職年齢層（65歳以上）は人口の9.1％を占めた。アルカタでは、1950年には65歳以上の人口が人口の8.3％を占め、平均年齢は29.4歳であった。^[26]

1955年の不況後、1960年のアルカタの人口は5,235人だった。アルカタでは15歳以下の人口が28.1%を占めた。15～24歳はアルカタの人口の22.8%を占めた。25～39歳は人口の19.4%を占めた。40～54歳はアルカタの人口の16%を占めた。55～64歳はアルカタの人口の6.7%を占めた。65歳以上はアルカタの人口の6.9%を占めた。 [ ^27]

全体的に、国勢調査データは、1950年から1960年までの10年間に木材産業がピークを迎えて崩壊したため、不況後に高齢労働者が去る時間が十分になかったために若い労働者が流入し、アルカタの人口年齢が低下したことを反映しています。

2000年の国勢調査^[28]によれば、市内には16,651人、7,051世帯、2,813家族が居住していた。人口密度は1平方マイルあたり1,812.1人（699.7人/km ²）であった。住宅戸数は7,272戸で、平均密度は1平方マイルあたり791.4戸（305.6戸/km ²）であった。2010年の市の人種構成は、非ヒスパニック系白人が76.3% 、非ヒスパニック系黒人またはアフリカ系アメリカ人が1.9%、ネイティブアメリカンが1.9% 、アジア人が2.5% 、太平洋諸島系が0.2%、その他の人種が0.6% 、2つ以上の人種が混在が5.0%であった。人口の11.6%はヒスパニックまたはラテン系であった。

アルカタの世帯構成は、血縁関係のない大学生が多数同居していることを反映しています。アルカタの 7,051 世帯のうち、18 歳未満の子供が同居しているのはわずか 19.7%、結婚したカップルが同居しているのはわずか 25.9%、女性の世帯主で夫がいないのは 10.4%、非家族世帯は 60.1% でした。全世帯の 34.8% は個人世帯で、7.1% は 65 歳以上の独り暮らしでした。世帯の平均人数は 2.16 人、家族の平均人数は 2.81 人でした。

アルカタの年齢層も、大学生の割合が高いため歪んでいます。アルカタの住民のうち、18 歳未満はわずか 15.3% で、18 歳から 24 歳は 3 分の 1 近く (32.3%)、25 歳から 44 歳は 27.8% です。高齢層では、45 歳から 64 歳が 15.9%、65 歳以上が 8.7% でした。年齢の中央値は 26 歳でした。女性 100 人に対して男性は 99.0 人、18 歳以上の女性 100 人に対して男性は 96.9 人でした。

2002年時点で、アルカタには8,210人の就業者が居住しており^[29]、失業率は7.2%でした。長年、木材産業がアルカタの経済を支配していました。今日、アルカタの雇用の大半は政府（学校やカリフォルニア州立工科大学ハンボルト校を含む）、市内の多くの個人経営の中小企業、一部の木材および食品製造、およびさまざまなサービス産業（専門サービスからレストランやホスピタリティまで）によるものです。大規模だが測定不能な大麻経済は、アルカタとその周辺地域で多くの人々を雇用しています。^[要出典]この地域の経済と人口は、カリフォルニア州全体よりもゆっくりと成長しています。^[要出典]

アルカタの世帯収入の中央値は 22,315 ドルで、家族の平均収入は 36,716 ドルでした。男性の平均収入は 26,577 ドル、女性は 24,358 ドルでした。市の一人当たり収入は15,531 ドルですが、学生人口が多いため、この数字は人為的に低くなっている可能性があります。家族の約 14.3%、人口の 32.2% が貧困ライン以下で、これには 18 歳未満の 22.4%、65 歳以上の 6.0% が含まれます。

2010年の米国国勢調査[ ^30]によると、アルカタの人口は17,231人でした。人口密度は1平方マイルあたり1,567.4人（605.2/km ²）でした。

アルカタの人種構成は次の通りです。

• 14,094 (81.8%)白人、
• 2,000人以上（11.6％）ヒスパニックまたはラテン系、
• 2つ以上の人種から1,135人（6.6％）
• その他の人種769人（4.5％）
• 454 (2.6%)アジア人、
• 393 (2.3%)ネイティブアメリカン、
• 351 (2.0%)アフリカ系アメリカ人、
• 35 (0.2%)太平洋諸島人、

国勢調査によると、15,486人（人口の89.9%）が世帯に居住し、1,745人（10.1%）が非施設型集団宿舎に居住し、施設に入所している人は0人でした。

7,381世帯があり、そのうち1,275世帯（17.3%）には18歳未満の子供が住んでいます。1,651世帯（22.4%）は異性同士の結婚したカップルが同居しています。649世帯（8.8%）は女性世帯主で夫が同居していません。325世帯（4.4%）は男性世帯主で妻が同居していません。未婚の異性パートナーシップは764世帯（10.4%） 、同性結婚したカップルまたはパートナーシップは75世帯（1.0%）でした。2,730世帯（37.0%）は個人で構成され、524世帯（7.1%）は65歳以上の一人暮らしです。平均世帯人数は2.10人です。2,625家族（全世帯の35.6%）があり、平均家族人数は2.73人です。

人口分布は、18歳未満が2,164人(12.6%)、18歳から24歳が5,891人(34.2%)、25歳から44歳が4,619人(26.8%)、45歳から64歳が3,149人(18.3%)、65歳以上が1,408人(8.2%)であった。年齢の中央値は26.1歳であった。女性100人に対して男性は99.2人であった。18歳以上の女性100人に対して男性は98.0人であった。

住宅数は 7,722 戸で、平均密度は 1 平方マイルあたり 702.4 戸 (271.2 戸/km ² ) で、そのうち 7,381 戸が居住中であり、そのうち 2,519 戸 (34.1%) が持ち家、4,862 戸 (65.9%) が賃借人によって居住されている。持ち家空き率は 1.2%、賃貸空き率は 2.2% であった。5,496 人 (人口の 31.9%) が持ち家住宅に居住し、9,990 人 (58.0%) が賃貸住宅に居住している。

カリフォルニア州アルカタの2018年の人口は、国勢調査の予測データによると18,989人です。米国国勢調査では、現在のアルカタの人口は18,989人と推定されており、そのうち5,698人はカリフォルニア州立工科大学ハンボルト校の学生です。2019年のアルカタの住民の平均年齢は26.4歳、平均年収は35,506ドルでした。

アルカタの中心はプラザです。1850年代、プラザはトリニティ郡の鉱山に向かう貨物がラバの列車に積み込まれる場所でした。プラザには緑の芝生と広範囲にわたる花の植栽があり、その中央にはヘイグ・パティジャン作のウィリアム・マッキンリー大統領の像がありました。^[34]プラザの周囲には書店、バー、コーヒーショップ、レストラン、ライブ音楽会場があります。プラザはハンボルト郡最大のファーマーズマーケットの中心でもあり、地元の独立記念日のお祭り、アルカタ・メインストリート・オイスターフェスティバル、キネティック・スカルプチャー・レースのスタート、ノース・カントリー・フェアの主要会場となっています。ノース・カントリー・フェアのサンバパレードは1986年以来、地域のお気に入りとなっています。プラザはアルカタに立ち寄る旅行者に人気の待ち合わせ場所でもあります。毎年夏には、CPHキャンパスでアフロキューバンのダンスとドラムの探求のワークショップが開催されます。このワークショップには、米国最大のアフロキューバンの民族音楽とダンスの巨匠たちが集まります。

ウィリアム・マッキンリーの像は1970年代から論争の的となっている。^[35]像の反対派は、マッキンリーが入植者による植民地主義とネイティブアメリカンの虐殺につながる政策を支持したと非難した。^[36]像の支持者は、アルカタの文化の重要な部分としてのその歴史的重要性を強調した。2018年2月、アルカタ市議会はプラザから像を撤去することを決議したが、^[36] 2018年11月に像の撤去を阻止する住民投票が否決されたため、この決定は支持された。^[37] 2019年2月、アルカタ市議会はオハイオ州カントンのウィリアム・マッキンリー大統領図書館・博物館に像を移転する措置を承認し、^[38] 2月28日、像は移転の準備としてプラザから撤去された。^[39]

アルカタにはオリジナルのビクトリア朝建築が数多く残っており、その多くは修復されています。

この地域の先住民であるウィヨット族は、この広場を「水面より少し上の土地」という意味で「ゴードラナ」と呼んでいます。^[40]

アルカタのマイナー劇場は、現在も営業しているアメリカ最古の映画館の一つである。^{[41]また、}アルカタ劇場もここにある。

アルケータは、国内で最も長く継続的に運営されているセミプロ野球チームであるフンボルトクラブスの本拠地であり、 COVID-19の検疫措置により中止された2020年シーズンを除き、1945年以来毎シーズン試合を行っている。^{[43] [44]}

アルカタ湿地は、1979年に完成した淡水と塩水の池の人工ネットワークで、革命的な湿地ベースの廃水処理システムを実証しています。^[45]この湿地は、廃止された都市固形廃棄物処理場に建設され、フォード財団とハーバードケネディスクールの政府イノベーション賞を含む多くの賞を受賞しています。この湿地は、サイクリスト、バードウォッチャー、一時滞在者、ジョギング愛好家に人気のスポットで、最近ではマクダニエル湿地修復プロジェクトの一環として拡張されました。^[46]

市は、アルカタコミュニティ森林、サニーブレイ森林、ジャコビークリーク森林など、合計2,100エーカー（8.5 km ^{2 ）の森林地帯を所有しています。アルカタのコミュニティ森林地帯は、全国的なメディアの注目を集めています。 [47]}アルカタコミュニティ森林は、もともと市が市の水道の完全性を保護するために取得されました。1955年の取得後、アルカタコミュニティ森林はカリフォルニア州で最初の市所有のコミュニティ森林として開設されました。^{[48]それ以来、レクリエーション、教育、持続可能な木材伐採、野生生物の生息地など、多くの機能を果たしてきました。この森林は、アルカタの}都市河川の多くの源流となっています。1979年、アルカタの市民は「森林管理と公園地帯イニシアチブ」を可決しました。この法律の目的は、責任ある生態学的に配慮した長期森林管理プログラムを開発し、市の公園地帯の取得と開発のために木材伐採収入を提供することでした。^[49] 1998年、アルカタコミュニティフォレストは米国で森林管理協議会（FSC）の認証を受けた最初の市営森林となった。^{[48] [50]}それ以来、2006年に175エーカー（0.71 km ² ）のサニーブレイフォレストを取得し、2009年にはジェーンズクリーク上流域のアルカタコミュニティフォレストの北側境界に隣接する185エーカー（0.75 km ² ）の保全地役権を寄贈されるなど、保護される土地が増えてきた。 ^{[51] [52]}

アルカタ市は評議会・管理人制の政府で、市議会は5人で構成され、市政府の立法政策立案部門である。各評議会メンバーは全員（つまり、アルカタの投票権を持つすべての住民）によって選出され、任期は4年である。メンバーは再選が認められており、任期数に制限はない。評議会は、条例の制定、課税、契約の授与、および特定の市役所、委員会、委員会の任命権を通じて、地方自治体の方向性を指示する。^[53]

アルカタは政治的に進歩的な性格が顕著で、市議会議員の過半数を緑の党から選出した米国初の都市である。進歩派が多数を占めた結果、アルカタは市内で許可されるチェーン店の数に上限を設けた。^[54]アルカタはまた、研究および教育目的を除き、市域内でのあらゆる種類の遺伝子組み換え生物の栽培を禁止した初の自治体でもある。 ^[55]

州議会では、アルカタは第2上院選挙区に属し、民主党の マイク・マクガイアが代表を務めている^[56]。また、第2下院選挙区に属し、民主党の クリス・ロジャースが代表を務めている^{[57] 。}

連邦レベルでは、アルケータはカリフォルニア州第2選挙区に属し、民主党の ジャレッド・ハフマンが代表を務めている。^[58]

アルカタの有権者はハンボルト郡で最も民主党支持者が多い。2008年のアメリカ合衆国大統領選挙では、共和党候補のジョン・マケインは多くのアルカタ選挙区で得票率が10%に満たなかったが、同じ選挙区で民主党候補のバラク・オバマは85%以上の得票率を獲得した。^[59]アルカタは大学町に典型的なリベラル思想の中心地であり、環境保護主義や社会運動が広く受け入れられている。^[60]ハンボルト郡は、沿岸部はますますリベラル化し、内陸部は保守的になるという州全体の傾向に当てはまるが、保守的な有権者もまだ残っている。^[61]大学生が市長や市議会議員になったこともある。

アルカタは市議会で緑の党が多数派を占めた最初の都市である。アルカタはまた、カリフォルニア州で3都市のうちの1つであり、米国全体では市議会で緑の党が多数派を占めた4都市のうちの1つである。^[62]

1989年8月、アルカタの有権者は核兵器禁止地帯法案を可決し、市の管轄区域内で核兵器請負業者に利益をもたらす活動を禁止した。^[63]

アルカタの住民は地域の環境保護に積極的に取り組んでおり、ヘッドウォーターズ フォレストを伐採から守る取り組みの成功に貢献しました。北海岸地域は環境問題で分裂することが多く、その地域の自然資源の採取で生計を立てている住民と地主と、その地域の自然生息地の保護を目指す住民との間で対立が生じています。

アルカタは、ほとんどの幻覚剤エンセオジェニック物質の非犯罪化に向けて動いている。^[64]

アルカタには、カリフォルニア州立大学システムの 23 キャンパス中最北端のキャンパスであるカリフォルニア州立工科大学ハンボルト校があります。学生数が市の総人口のほぼ半数に相当し、アルカタは伝統的な「大学街」の典型的な例です。市の中心部は大学の中心部から 0.8 マイル (1.3 km) 離れており、徒歩で約 16 分かかります。

主な公立高校はアルカタ高校で、2012～2013年度の総生徒数は827人です。この高校はアルカタの1720 M Streetにあり、ノーザン ハンボルト ユニオン高校学区に属しています。この学校では、アドバンストプレースメントプログラム、アルカタ アーツ インスティテュートによる特別プログラム、さまざまな学生クラブなど、数多くのプログラムを提供しています。

ユーレカ・タイムズ・スタンダードは、アルカタをカバーする唯一の主要な地域日刊紙である。アルカタ・アイは、2013年にマッキンリービル・プレス紙と合併してマッド・リバー・ユニオンとなるまで、アルカタとブルーレイクをカバーする週刊紙であった。^[65]アルカタにあるノースコースト環境センターは、1971年以来、月刊誌としてエコニュースを発行している 。[ 66 ] ^CPHは、学生が運営する週刊紙「ザ・ランバージャック」 [ ^67]、学生が運営する一般誌「ザ・オスプレー」（1学期に1回発行）、およびカリフォルニア・ポリテクニック大学フンボルト校初のバイリンガル学生運営新聞「エル・レニャドール」を発行している。 ^{[68]アルカタには、CPHの学生が運営する}ラジオ局KRFH 105.1 FMもあり、^{[69]町には若者文化や}ホームレス問題など、さまざまな地元の問題を取り上げた小さな雑誌やブログが数多くある。

アメリカ国道101号線は南北に伸び、市街地を二分している。ダウンタウンにはいくつかの立体交差があり、アルカタは比較的歩きやすい地域と考えられている。^[70] 州道299号線はアルカタの北端でアメリカ国道101号線と接続している。州道299号線はこの地点から始まり、東にウィーバービル、レディング、アルトゥラス、ネバダに向かって伸びている。州道255号線はサモア大通りのアルカタの南端でアメリカ国道101号線と接続し、アメリカ国道101号線の西側はマニラを通過する。橋のアクセス（最初の制御された交差点で左）は、ウッドリー島とトゥルワット島（3つの橋を使用）を通ってユーレカにつながり、カリフォルニア州ユーレカの4番街（南101号線）と5番街（北101号線）で終わる。 US-101 の代替ルートとして使用されているこの道路の制限速度は 55 mph (89 km/h) ですが、これは Highway 101 の速度とは異なります。Highway 101 では、安全通路があるため、Bayside カットオフから Gallagher lane north 101 および x street south 101 までは 50 mph (80 km/h) となっています。

アルカタとハンボルト郡外の地域を結ぶ幹線道路には、遠く離れた山や川の峡谷を横切る長い曲がりくねった2車線道路があり、激しい雨や風の嵐の後は一部が通行止めになる可能性があり、長い迂回が必要になる可能性があります。アルカタ、ユーレカ、フォーチュナ、レッドウッド コースト地域は米国で最も人口の多い州の一部ですが、レッドウッド コースト地域は米国本土西海岸沿いで最も人里離れた場所の1つでもあります。市内にはサイクリング コースもいくつかあります。

レッドウッド トランジット システム(RTS) は、ハンボルト郡の公共バス輸送の主要プロバイダーで、アルカタにいくつかの停留所があります。アルカタ アンド マッド リバー トランジット サービス(AMRTS) はローカル バスで、アルカタとサニー ブレイを運行しています。ダイヤル ア ライド サービスは、申し込み手続きを通じてハンボルト シニア リソース センターから利用できます。

アムトラックやグレイハウンドなどの公共交通機関や長距離バスサービスは、 925 E ストリートにあるアルカタ トランジット センターをアルカタへの中心的な乗り換え地点として利用しています。

アムトラックのスルーウェイ7バスは、ハイウェイ101沿いの途中の地点に停車するほか、南のアルカタとマルティネス間を毎日運行している。マルティネス駅からはアムトラックのバスも運行している。^[71]

最も近い空港は、マッキンリービルにあるアルカタ・ユーレカ空港です。この空港は、第二次世界大戦中に陸軍航空隊によって、霧を分散させる技術をテストする場所として、特に霧の多い場所に建設されました。有効な分散方法は見つからなかったようで、軍の解体後、飛行場は民間空港としてハンボルト郡に譲渡されました。この空港は世界で最も霧の多い空港の 1 つであり、フライトの遅延やキャンセルが頻繁に発生します。到着便の一部は、東に車で 3 時間の距離にあるカリフォルニア州レディング、または北に約 90 マイル (140 km) の距離にあるクレセント シティに迂回されます。

近くのユーレカには深水港があります。1854 年、ユニオン ワーフ アンド プランク ウォーク カンパニーが、アルカタ湾の深海まで 2.7 マイル (4.3 km) にわたってレッドウッドの厚板とレールを敷設し、アルカタに深水港を提供しました。当初は馬車鉄道でしたが、後に蒸気機関車に転換されました。これが最終的にアルカタアンド マッド リバー鉄道(現在は廃止) となりました。アルカタの埠頭は消え去り、干潮時には数基の桟橋が見えるのみです。満潮時には、アルカタ マーシュの I ストリートの麓から非常に小型のレクリエーション ボートを進水させることができます。ただし、干潮時にはアルカタ湾は広大な干潟となり、ボート乗りにとっては難関となります。

• カモアパ、ニカラグア

• アルカタコミュニティフォレスト
• ハンボルト郡歴史協会
• カリフォルニア州立ポリテクニック大学フンボルト自然史博物館
• ノースウェスタン・パシフィック鉄道

ウィキメディア・コモンズには、カリフォルニア州アルケータに関連するメディアがあります。

Wikivoyageには、アルカタの旅行ガイドがあります。

• 公式サイト