R-60（ミサイル）

ヴィンペル R-60 AA-8「アフィッド」
タイプ	軽量短距離空対空ミサイル
原産地	ソビエト連邦
サービス履歴
使用中	1970年～現在
戦争	イラン・イラク戦争 南アフリカ国境戦争 レバノン内戦
生産履歴
メーカー	ヴィンペル
仕様
質量	44 kg (97 ポンド)
長さ	2,090 mm (6 フィート 10 インチ)
直径	120 mm (4.7 インチ)
翼幅	390 mm (15 インチ)
弾頭	3 kg (6.6 ポンド)
爆発 メカニズム	近接
エンジン	固体燃料ロケットエンジン
運用 範囲	8キロメートル（5.0 マイル）
飛行高度	20,000メートル（66,000フィート）
最高速度	マッハ2.47
ガイダンス システム	赤外線ホーミング[1]
発射 台	MiG-21、MiG-23、MiG-25、MiG-27、MiG-29、MiG-31、Su-15、Su-17、Su-20、Su-22、Su-24、Su-25、Yak- 28、Yak-38、Yak-141、Mi-24、BAE システムホーク、L39ZA、J-22 オラオ

モルニヤ（現在のヴィンペル）R-60（NATO報告名：AA-8「アフィド」 ）は、ソ連の戦闘機で使用するために設計された短距離軽量赤外線ホーミング空対空ミサイルです。広く輸出されており、CISおよび他の多くの国で現在も使用されています。

R-60は当初、MiG-23用に開発されました。この兵器の開発は、 1960年代後半にK-60（izdeliye 62）という局指定で開始されました。量産は1973年に開始されました。この兵器はR-60（NATO報告名「Aphid-A」）の指定で就役しました。

R-60は、発表当時、発射重量が44kg（97ポンド）で、世界で最も軽量かつ機敏な空対空ミサイルの1つであった。赤外線誘導方式で、非冷却のコマー（モスキート）シーカーヘッドを備えている。操縦は、大型の後方フィンを備えた前方舵で行われる。機首の特徴的なカナード（「デスタビライザー」と呼ばれる）は、高迎角での舵の効率を向上させる役割を果たす。R-60は、高性能爆発性破片弾頭を囲む3kg（6.6ポンド）の小型タングステン 膨張ロッドを使用している。2種類の近接信管を装着できる。標準のストリジ（スウィフト）光学信管は、コリブリアクティブレーダー信管に交換できる。後者の信管を装備したミサイルは、R-60Kと命名された。^[2]

ロシアの情報源によると、^{[どれですか? ]}実際の交戦距離は約 4,000 m (4,400 ヤード) ですが、「射程距離」は高高度で 8 km (5.0 マイル) です。この兵器は、 R-73やAIM-9Xなどの推力偏向ミサイルが登場するまでは、最も機敏な空対空ミサイルの 1 つでした。R-60 は、最大 9 gで機動する航空機で、最大 8 gで機動する標的に対して使用できます。戦術的な利点は、最小射程距離がわずか 300 m (330 ヤード) と短いことです。

ソ連の慣例では、ほとんどの空対空ミサイルは交換可能な赤外線ホーマーと半能動レーダーホーミング（SARH）シーカーを搭載して製造されていたが、ミサイルのサイズが小さく、適切なサイズのアンテナを備えたレーダーホーミングバージョンが非現実的であるため、R-60のSARHバージョンは検討されなかった。

UZ-62またはUZR-60とも呼ばれる不活性訓練バージョンも製造されました。

改良型のR-60M（NATO報告名：「アフィドB」）は、視野角が±20°に拡大された窒素冷却シーカーを使用し、1982年頃に導入された。シーカーは前身よりも感度が高いが、R-60Mの全方位能力は限られている。最小交戦距離はさらに短縮され、わずか200メートル（220ヤード）となった。^[3]近接信管はECMに対する耐性が向上したが、光学信管とレーダー信管の両方が引き続き利用可能であった。コリブリMレーダー信管を搭載した輸出バージョンはR-60MK（NATO報告名：「アフィドC」）と命名されている。^[4] R-60Mは42mm（1.7インチ）長く、3.5kg（7.7ポンド）のより重い連続ロッド弾頭を持ち、発射重量が45kg（99ポンド）に増加している。 R-60Mでは、連続棒弾頭に1.6kg（3.5ポンド）の劣化ウラン棒が使用され、破片化が強化されました。^[5]

R-60Mの不活性訓練バージョンはR-60MUでした。

1999年以来、この兵器の改良型がユーゴスラビアのM55A3B1牽引式対空砲システムの一部として地対空ミサイル（SAM）として使用されてきた。また、（旧）チェコスロバキア製の改良型M53/59プラガ装甲自走砲にツインレールマウントで搭載されているのも確認されている。これらのミサイルは、第1段ブースターモーターが追加され、ミサイル自身のモーターが持続モーターとなるように改造された。 これは、米国のMIM-72シャパラルの場合のように、ミサイルのモーターを地上発射用に改造する代わりに行われた。

現在のロシアのドッグファイトミサイルはR-73（AA-11「アーチャー」）ですが、多数のR-60ミサイルも引き続き使用されています。

1978年4月20日、大韓航空902便が航行ミスでソ連領空に侵入した後、R-60ミサイル2発が発射された。1発が命中し、左翼が4メートルほど剥がれ、乗客2名が死亡した。同機は凍った湖に緊急着陸した。^[6]

1978年6月21日、V・シュキンダー大尉パイロットが操縦するPVOのMiG-23Mが、ソ連領空に侵入したイランのボーイングCH-47チヌークヘリコプター2機を撃墜した。1機はR-60ミサイル2発で、もう1機は機関砲で撃墜された。

複数のロシアの報告書は、R-60が1982年のレバノン戦争で広く使用され、シリアが空対空戦闘で使用した主力兵器であったことを確認している。いくつかのロシアの報告書は、R-60はシリアがレバノンのベカー高原に配備した最も成功した空対空ミサイルであったことを確認している。^{[7] [8]}イスラエルの報告書によると、空対空戦闘の大部分は有視界のドッグファイトで構成されており、これはロシアの情報源によっても確認されている。ロシアの報告書はまた、他の航空機とともに、数機のF-4、F-16、およびIAIクフィールがR-60によって破壊されたと述べている。イスラエルは、1982年に数機のF-4とクフィールが失われたと主張しているが、イスラエルの航空機の損失はすべて地対空ミサイルによるものだとしている。しかし、1982年6月9日、シリアのMiG-21がR-60を使用してF-15に重大な損害を与えたが、イスラエルの航空機は基地に戻ることができ、その後修理された。^[9]

1984年8月11日、イラン・イラク戦争中に、イラク空軍の MiG-23MLがハシェム・アッレ・アガが操縦するR-60搭載のイラン空軍F-14Aを撃墜した。 ^[10]

湾岸戦争中、イラクのMiG-23はR-60（ミサイル）によって2機のEF-111Aレイヴンに損害を与えた。^[11]

1991年1月19日、湾岸戦争中、イラク空軍パイロットのジャミール・セイフドは、イギリス空軍の パナビア・トルネードをR-60ミサイルで撃墜したと主張した。しかし、イギリス空軍は、この航空機は1991年1月22日、アル・ルトバでの爆撃任務中に墜落したと主張した。

1987年9月27日、モジュラー作戦中、2機のキューバのFAR MiG-23MLがアーサー・ピアシー大尉のミラージュF1CZを迎撃したが、同機はアルベルト・レイ・リバス少佐の正面からのR-60射撃により損傷を受けた。爆発により機体のドラッグシュートが破壊され、油圧装置が損傷した。ピアシーはランドゥ空軍基地まで回復できたが、機体は滑走路をオーバーシュートした。起伏の多い地形との衝突によりピアシーの射出座席が作動したが、座席から離れることができず、重度の脊椎損傷を負った。^{[12] [9]}

1999年、インド空軍の MiG-21戦闘機が赤外線誘導装置付きR-60を使用して、インド領空に侵入したパキスタン海軍のブレゲ アトランティック戦闘機を撃墜した。残骸の一部は係争地で発見され、この事件はアトランティック事件として広く知られている。

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•  ソビエト連邦^[42] − 後継国に引き継がれた。
•  南イエメン^[38]
•  イエメン^[43]
•  ユーゴスラビア^[37] − 後継国に引き継がれた。
•  ジンバブエ^[44]

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引用

文献