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 州道A1A | ||||
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SR A1Aは赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| FDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 338.752 マイル[1] (545.168 km) | |||
| 存在した | 1945 年の再番号付け（定義）–現在 | |||
| 観光 ルート |  A1A 景観と歴史のある海岸沿いのバイウェイ | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | キーウェストのバーサストリート | |||
| ウエストエンド |     キャラハンのUS 1 / US 23 / US 301 / SR 200 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | フロリダ | |||
| 郡 | モンロー、マイアミデイド、ブロワード、パームビーチ、マーティン、セントルーシー、インディアンリバー、ブレバード、ボルシア、フラグラー、セントジョンズ、デュバル、ナッソー | |||
| 高速道路システム | ||||
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州道 A1A ( SR A1A ) は、フロリダ州南端のキーウェストからジョージア州のすぐ南にあるアメリア島のフェルナンディナビーチまで、大西洋に沿って合計 338.752 マイル (545.168 km) 走る 7 つの独立したセクションからなる、南北の主要なフロリダ州道です。ほとんどの海辺の町を通る主要道路です。SR A1A の一部は、A1Aシーニック アンド ヒストリック コースタル バイウェイ、国立シーニック バイウェイに指定されています。[2]ボルーシア郡を通過する SR A1A の一部は、フロリダシーニックハイウェイ、オーモンド シーニック ループ アンド トレイルに指定されています。また、ワバッソ ビーチの州道 510 号線からココアのアメリカ国道 1 号線までは、インディアン リバー ラグーン シーニック ハイウェイとも呼ばれています。 2024年、キーウェストからジョージア州境までのA1Aの全体がジミー・バフェット記念ハイウェイに指定されました。SR A1Aは、フロリダキーズのユニークな熱帯サンゴ島を含む、ほとんどの大西洋沿岸の都市やビーチタウンを通る風光明媚な海岸ルートで、米国のビーチ文化の中心地として世界的に有名です。SR A1Aは、マイアミビーチやその他の南フロリダの沿岸都市を通る主要道路としても機能しています。
SR A1A 代替 (現在はSR 811、CR 707、SR 732 、およびSR 842の延長)以外では、文字で始まるフロリダ州道はSR A19A (現在はセントピーターズバーグ付近のSR 693 – SR 699 – SR 682のループ) とSR G1A (現在はSR 300 ) の 2 つだけです。
この道路は1945年の再番号付けで州道1号に指定され、以前の州道140号の指定をほぼ置き換えた。この番号は、新しいグリッド内で最も東側の主要南北道路としての位置を反映していた。約1年半後の1946年11月、州道路委員会は、並行する米国ハイウェイ1号との混乱のため、ルートの番号変更を決議した。新しい指定であるA1Aは、グリッド内の番号1をそのまま維持するために選択された。[3] [4] [5] [6]
メイン州とフロリダ州を結ぶトレイル システムであるイースト コースト グリーンウェイは、SR A1A の一部に沿って走っています。
概要
SR A1A はフロリダのビーチ文化と深く結びついており、緑豊かな熱帯および亜熱帯の風景と海の眺望で知られています。多くの場所では、この高速道路は大西洋の海岸沿いに直接走っていますが、他の場所では海岸から 1 ～ 5 ブロック内陸に走っています。SR A1A は、そのほとんどの距離で、フロリダ州本土から沿岸内水路によって隔てられたフロリダ東海岸バリアー諸島に沿って走っています。高速道路が海に近く、高潮の影響を受けやすいため、SR A1A の一部はハリケーンや熱帯暴風雨によって閉鎖されたり、被害を受けたりすることが多々あります。
SR A1A は、1960 年代、1970 年代、1980 年代に人気の春休みの行先であったフォートローダーデールと、1970 年代に大学の春休みの人気行先となったデイトナビーチの両方で「ストリップ」として機能し、フロリダの春休みのバックボーンでもありました。今日、SR A1A は、フロリダの東海岸に沿って 375 マイル (600 km) 以上にわたってビーチタウンを結ぶ主要な海岸沿いの高速道路として機能しています。
ルートの説明
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SR A1Aはキーウェストからジャクソンビルの北まで走っていますが、指定は1つの連続したルートではありません。フロリダキーズなどの一部の地域では、海に面した高速道路はなく（オーバーシーズハイウェイ、US 1以外）、海岸の他の部分は州道ではなく郡道（郡道A1Aと呼ばれることもあります）で結ばれており、さらに他の地域は地形（入り江）や用途（自然保護区やケネディ宇宙センターなど）によって制限されています。ルートの7つのセクションのうち最長はスチュアートからココアまでの106マイル（171 km）ですが、3つのセクションは10マイル（15 km）未満です。
SR A1A の最初のセクションの南端はバーサ ストリートの南端にあり、SR A1A はここで 2 車線として始まり、その後、キーウェストのフロリダ海峡に沿った 4 車線の高速道路となり、地元ではサウス ルーズベルト ブールバードとして知られています。道路は東に進み、イースト マーテロ タワーとキーウェスト国際空港を過ぎてから北に曲がり、 CR 5A (フラグラー アベニュー)との交差点を過ぎると、SR A1A のキーウェスト セクション、 US ルート 1と州道 5 (オーバーシーズ ハイウェイ)の北端が続きます。キーウェストの南岸に沿って走る SR A1A は、アメリカ本土 48 州で最も南にある番号付き高速道路です。
SR A1A は、マッカーサーコーズウェイから始まり、マイアミ ビーチの 5 番街でコリンズ アベニュー(または、短い区間でハーディング アベニュー、アボット アベニュー、またはインディアン クリーク ドライブ)となり、マイアミビーチの南北を結ぶ主要道路の 1 つとして機能しています。サーフサイドの町のすぐ北では、北行きはコリンズ アベニュー、南行きはハーディング アベニューです。バル ハーバーではバル ハーバー ブルバードと呼ばれています。ゴールデン ビーチではオーシャン ブルバードと呼ばれています。
この道路は、ハランデール ビーチ、ハリウッド ビーチ、ダニア ビーチに通じています。3.4 マイルで US 1 号線と合流し、フォート ローダーデール - ハリウッド国際空港を通過します。その後、分岐してフォート ローダーデール、ポンパノ ビーチに通じ、さらに北へ進みます。
この道路は、さらに北の 高級住宅街パームビーチの大部分を通る主要道路として機能しています。
ベロビーチ地域では、SR A1A はロバート C. スピルマン記念ハイウェイと呼ばれ、セバスチャン インレット橋でセバスチャン インレットに架かっています。
次に、SR A1A はケープカナベラルとジョン F. ケネディ宇宙センターのすぐ西を通過します。
2 マイルの SR A1A は、有名なデイトナ ビーチ ロード コースの一部として使用されました。
SR A1A は、米国本土で最も古くから人が住み続けている都市 であるセントオーガスティンも通過します。
SR A1A は、ジャクソンビル ビーチとネプチューン ビーチでは 3rd Street と呼ばれています。
アトランティック ビーチのすぐ南で、SR A1A は数ブロック内陸に曲がり、アトランティック ブールバードに沿って進み、メイポート ロードに沿って北上し、セント ジョンズ川で終わります。SR A1A の北部セクションへの交通はフェリーで行き来でき、海岸沿いにセント メアリーズ川の河口にあるフォート クリンチ州立公園のすぐ南まで続きます。その地点で SR A1A は南に戻ってフェルナンディナ ビーチに出て西に曲がり、ユリーを通って 20 マイル内陸に進み、I-95と米国ハイウェイ 17を横断します。SR A1A はキャラハンで米国ハイウェイ 1、米国ハイウェイ 23、米国ハイウェイ 301で終わります。フェルナンディナ ビーチの西側のこのセクションはSR 200としても表示されていますが、指定された方向は SR 200 の標識の上にのみありますが、標識群ごとに SR A1A の標識が表示されています。
歴史
1945年以前の配置
1945 年の再番号付け以前は、SR 1 となった路線には次の番号が付けられていました。
初期配置
SR 1 は1945 年の再番号付けで次のように定義されました。
アライメントの変更
それ以来、以下の変更が行われました。
ジャングルトレイル
ジャングルトレイル | |
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   | |
| 位置 | フロリダ州インディアンリバー郡 |
|---|---|
| 最寄りの都市 | 蘭 |
| 座標 | 北緯27°51′30″ 西経80°27′00″ / 北緯27.85833° 西経80.45000° / 27.85833; -80.45000 |
| NRHP参照 番号 | 03000700 [7] |
| NRHPに追加されました | 2003年8月1日 |
ジャングルトレイル（1945年以前の州道252号線）は、フロリダ州インディアンリバー郡北東部のA1Aの一部でした。狭い7+全長1⁄2マイル（12.1 km）の道路は、オールド・ウィンター・ビーチ・ロードと現在のA1Aの間にあり、オーキッド島の西側に沿っており、舗装されていません。 [8]この道路はインディアン・リバー・ラグーン・シーニック・ハイウェイ・システムの一部であり、ハイウェイ・システムで最も南にある道路です。トレイルの一部はペリカン島国立野生生物保護区を通過します。
この道路は、柑橘類を本土の包装工場に迅速に輸送するための手段として始まりましたが、1930年代と1940年代には観光客の利用が増えました。[9] [10] 2003年8月1日、この道路はアメリカ合衆国国家歴史登録財に登録されました。[11]
主要交差点
郡道A1A
 郡道A1A | |
|---|---|
| 位置 | パームビーチ郡、マーティン郡、ボルーシア郡、セントジョンズ郡 |
| 長さ | 32.68マイル[13] (52.59 km) |
郡道 A1Aは、米国フロリダ州の 4 つの郡にまたがる郡道です。このルートは不連続で、州道 A1A の支線として機能します。
パームビーチ郡
パームビーチ郡の CR A1A は、ジュノビーチとジュピターを通る SR A1A の旧ルートです。連邦高速道路 ( US 1 )に並行する代替ルートとして機能しており、郡の公式指定とメンテナンスにもかかわらず、誤って SR A1A と表示されることがよくあります。
マーティン郡
4つの郡支線の中で最も長い郡道A1Aは、フロリダ東海岸鉄道本線に沿ってホッブサウンドのジョナサン・ディキンソン州立公園からスチュアートまで走る全長15.88マイル（25.56 km）で、そこで突然進路を変え、セントルーシー川の南岸に沿って東に走ります。州道714の終点を過ぎると、スチュアートとセウォールズポイントを隔てるエバンズ・クレイリー橋に近づき、州道A1Aになります。
ボルシア郡
郡道 A1A は、アメリカ合衆国フロリダ州ボルーシア郡にある州道 A1A の7 マイル (11 km) の支線です。このルートは、ニュースマーナビーチのダウンタウンで、米国ルート 1 号線と州道 A1A が交わる Lytel Avenue から始まります。次に、このルートは南に向かう前に、沿岸内水路と Callalisa Creek を渡り、3rd Avenue となります。Callalisa Creek を過ぎて最初の右折で、道路はSaxon Driveの北端となる 3rd Avenueとなります。Indian River Village Shopping Center の東で、道路は南に曲がり、Atlantic Avenue となります。27th Avenue との交差点で、道路は 2車線になります。ニュースマーナビーチの南 1 マイル未満で、Saxon Drive が終わります。Bethune Beachで、道路は大西洋から少し離れます。その地点で、道路は Turtle Mound Road になります。Bethune Beach を過ぎると、道路は沿岸内水路と大西洋の中間になります。この地点に、カナベラル国立海岸への入り口となるゲートがあります。このゲートは、ゴーストタウンのエルドラを通過します。道路はビーチで 行き止まりになっています。
セントジョンズ郡
郡道 A1A は、セントオーガスティンビーチにある SR A1A の 3.40 マイル (5.47 km) の支線で、SR A1A よりも大西洋に近いところを走っています。SR A1A から北東に走っていますが、ジョンドライブと F ストリートの南にある私道の間でまっすぐになり始めます。主要な交差点に最も近いのは 16 番街です。セントジョンズ郡オーシャンピアを通過した後、道路はポープロードと交差し、市の境界を離れてアナスタシア州立公園に入り、西に急カーブします。道路が公園を出ると、SR A1A に向かって西から北に非常に長い曲がり角がありますが、SR A1A と312の交差点で終わります。
大衆文化における言及
- A1Aは、1990年のヴァニラ・アイスの曲「アイス・アイス・ベイビー」の歌詞「A1A（ビーチフロント・アベニュー）」で言及されている。マイアミのサウスビーチでは、A1Aはコリンズ・アベニューと呼ばれているが、「ビーチフロント・アベニュー」は一般的な愛称である。[14]
- A1Aはジミー・バフェットの1974年のアルバムのタイトルであり、アルバムのトラックの1つである「Trying to Reason with Hurricane Season」にもこの道路について言及されている。2024年、キーウェストからジョージア州境までのA1Aはジミー・バフェット記念ハイウェイに指定された。 [15]
参考文献
- ^ ab FDOT 直線図 2014年3月6日アーカイブ、Wayback Machine、2013年12月アクセス
- ^ 「A1A シーニック＆ヒストリック コースタル バイウェイ」。シーニック A1A。A1Aシーニック＆ヒストリック コースタル バイウェイの友の会。2014年12 月 24 日閲覧。
- ^ クラインバーグ、エリオット（2001年7月25日）。「混乱を防ぐ努力が州道A1Aに名前を与えた」パームビーチポスト。2014年2月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年10月30日閲覧。
- ^ 州道路局内部メモ、1946年12月4日、「州道1号線からA1A号線への変更」
1946 年 11 月 25 日にタラハシーの州道路委員会が採択した決議に従い、すべての記録と地図が改訂され、ジャクソンビルからマイアミまでの大西洋岸ルートが、番号 1 に代えて州道番号 A1A として表示されるようになります
。この覚書のコピーは、道路説明リスト、セクション リスト、地図などを保持しているすべての関係者に送付され、各自のコピーに変更点を記入するよう求められます。 - ^ フロリダハイウェイズ（雑誌）、「フロリダ州の州間高速道路第 1 号線の変更」、1946 年または 1947 年：
1946 年 11 月 25 日、フロリダ州タラハシーで開催された会議で、州道路委員会が新しい州道 1 号を州道 A1A 号に変更する決議を採択しました。この高速道路番号を変更する必要があったのは、US 1 号と SR 1 号が共通または交差している場所で一般の旅行者が混乱を経験したためです。州道 A1A (旧 SR 1) は、東海岸沿いの最も東の道路で、ジャクソンビルから断続的にマイアミまで伸びています。
- ^ フロリダハイウェイズ（雑誌）、「州道第1号の指定と位置」、1946年または1947年：
ガーンジー氏の動議にプルツ氏が賛成し、以下の決議が採択されました:
本委員会は、東海岸沿いの道路を州道 1 号線に指定および標示したことによる混乱について多数の苦情を聞き、この道路を米国ハイウェイ 1 号線と間違えないように番号を変更するよう請願および要請してきました。これは、この 2 つの道路が交差し、平行に走っているためです。
州道 1 号線を米国ハイウェイ 1 号線と間違えることでドライバーが経験している混乱をなくし、同時に州の最も東にある南北道路の数字 1 を維持し、問題のルート沿いの住民および土地所有者にどのような利益があるかを考慮して、本省はここに州道 1 号線の指定を州道 A1A に変更することを決議します。
さらに、この変更と指定は、ガーンジー氏とジャクソンビル海岸の代表者によって数日以内に開催される会議の直後に有効となり、この会議で、この委員会がまだ検討していない、この変更に強く反対する新しい問題が提起されないことを条件とします。
さらに、この変更を反映する正しい標識を作成して道路に設置し、地図を印刷して、できるだけ遅滞なく行うことを決議します。 - ^ 「国家登録情報システム」。国家歴史登録財。国立公園局。2010年7月9日。
- ^ Rail-Trails Florida. Rails-to-Trails Conservancy Wilderness Press . 2016年5月10日. 65–67ページ. ISBN 978-0-89997-819-2. 2022年6月27日閲覧。
- ^ ハサート、エリック（2019年10月18日）。「ジャングルトレイルはインディアンリバー郡の歴史を垣間見ることができる」TCパーム。 2022年6月27日閲覧。
- ^ インディアンリバー郡のリストは、フロリダ州文化歴史プログラム局のウェイバックマシンで2007年5月7日にアーカイブされました。
- ^ 「エピソード6：歴史的なジャングルトレイル」。ベロビーチ歴史シリーズ。インディアンリバー郡歴史協会。 2022年6月27日閲覧。
- ^ abc FDOT GISデータ 2008年12月11日にWayback Machineにアーカイブされ、2014年1月にアクセス
- ^ フロリダ州運輸局、FDOT GIS データ 2007 年 6 月 23 日アーカイブ、Wayback Machineより
- ^ ヴァン・ウィンクル、ロバート; ブラウン、フロイド; ジョンソン、マリオ;メイ、ブライアン; マーキュリー、フレデリック;テイラー、ロジャー;ディーコン、ジョン;ボウイ、デヴィッド(1990). Ice Ice Baby. Sony/ATV Music Publishing LLC. 2016年3月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ オーバーディープ、メーガン（2024年9月6日）。「フロリダの歴史的なA1Aが愛すべき音楽界の伝説にちなんで正式に命名」。サザンリビング。 2024年9月6日閲覧。
外部リンク
テンプレート:添付 KML/フロリダ州道 A1A
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- 風光明媚で歴史あるA1A沿岸バイウェイ
- フロリダ シーニック ハイウェイ; ブロワード郡 A1A シーニック ハイウェイ
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