フロリダ州道699号線

州道699号線
ガルフ・ブールバード
SR 699（赤）、CR 183（青）
ルート情報
FDOTによって管理されています
長さ	14.604マイル[1]  (23.503 km)
主要な交差点
南端	セントピートビーチのSR 682
主要交差点	マデイラビーチのSR 666
北端	インディアン ロックス ビーチのSR 688
位置
国	アメリカ合衆国
州	フロリダ
高速道路システム
フロリダ州高速道路システム 州間高速道路 私たち 州 前者 1945年以前 通行料金 景色が美しい
← SR694 → SR700

地元ではガルフ・ブールバードやブラインド・パス・ロードとしても知られる州道699号線（SR 699）は、メキシコ湾のピネラス郡 バリアー島々を縦断し、セントピーターズバーグ、クリアウォーター、ラルゴ近くの人気のビーチにつながる全長15マイルの道路です。SR 699の南端は、セントピートビーチのピネラス・ベイウェイ（SR 682）の最西端にあり、北端はインディアン・ロックス・ビーチのSR 688の最西端です。州道699号線は、フロリダ州大西洋岸のSR A1Aに最も近いメキシコ湾岸の類似道路です。実際、SR 699の最南端2マイル（3 km）（コーリー・コーズウェイ（SR 693 ）とピネラス・ベイウェイの間）は、フロリダ州運輸局がA19Aとして指定したループの一部です。

サンド キーに沿ったガルフ ブールバードの 6 マイルの延長 (クリアウォーター パスにかかる橋まで) は、郡道 183に指定されています。SR 682 の南にある、同様の短い延長であるパス ア グリル ウェイからパス ア グリル パークまでは、州道または郡道として指定されていません。SR 688、SR 693、およびピネラス ベイウェイに加えて、本土から SR 699 へのアクセスは、スチュアート ウェルチ コーズウェイ(SR 666) およびトレジャー アイランド コーズウェイ(CR 150) 経由で行われます。

2013年9月現在、FDOTとピネラス郡は、ガルフ・ブールバードの残りの部分とともに、SR 699を郡の管理下に譲渡することについて協議している。^[2]

ルート全体はピネラス郡内にあります。

ジョンズパス橋は、ジョンズパスに架かる2径間2枚葉の跳開橋で、フロリダ州マデイラビーチとトレジャーアイランドを結んでいます。この跳開橋は、州道699号線の一部であるメキシコ湾大通りを横切っています。ジョンズパス橋の南行きのスパンは2008年に建設され、北行きのスパンは2010年に建設されました。^{[4] [5]}

最初の橋は1927 年に建設された2 車線の跳開橋でした。しかし、ジョンズ パス周辺の成長と強い流れにより、橋が崩落する恐れがありました。2 番目の橋の建設は 1960 年代後半に始まり、1971 年に完成しました。

2 番目の橋は1971 年に建設された2 径間跳開橋でした。しかし、ジョンズ パスでは流れが速いため、橋が頻繁に開通し、ドライバーは橋を渡るのに長時間待たなければなりませんでした。ジョンズ パスのすぐ南にあるある店は、橋が開通したら飲み物を 50 セントで提供すると宣伝していました。現在の橋の建設は2006 年に始まりました。

現在の橋は、2008年（南行き）と2010年（北行き）に建設された、より大きな2径間跳開橋です。2番目の橋の南行きのスパンは2006年に取り壊され、現在の南行きのスパンの建設が始まりました。現在の南行きのスパンが2008年に完成したとき、2番目の橋の北行きのスパンは取り壊され、現在の北行きのスパンの建設が始まりました。現在の北行きのスパンは2010年に完成しました。^[6]