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インディアンリバー郡（スペイン語: Condado de Río Indio）は、アメリカ合衆国フロリダ州の南東部および東中部に位置する郡です。2020年の国勢調査によると、人口は159,788人です。[ 2 ]郡庁所在地はベロビーチです。[ 3 ]
インディアンリバー郡は、フロリダ州のセバスチャン- ベロビーチ -ウェストベロ回廊都市統計地域を構成しています。この都市統計地域は、2003 年にフロリダ州ベロビーチ都市統計地域として初めて定義されました。2005 年にフロリダ州セバスチャン - ベロビーチ都市統計地域に、2023 年にフロリダ州セバスチャン - ベロビーチ - ウェストベロ回廊都市統計地域に改名されました。 [ 4 ] [ 5 ]この都市統計地域は、フロリダ州マイアミ-ポートセントルーシー-フォートローダーデール複合都市統計地域に含まれています。
2023年11月16日～17日、インディアンリバー郡北部では、24時間以内に14インチの雨が降ったため、洪水による深刻な被害が発生した。 [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]
1821年以前、インディアンリバー郡の地域はスペイン領東フロリダの一部でした。1822年にこの地域はセントジョンズ郡の一部となり、1824年にはモスキート郡（オレンジ郡の旧名）の一部となりました。
第二次セミノール戦争は1835年と1838年から1839年にかけて戦われた。フォート・ビントンはこの目的のために、現在のフロリダ州道60号線と122番街の交差点付近に建設された。[ 9 ]
1844年、モスキート郡の一部であったこの郡は、新設されたセントルシア郡の一部となった。1855年、セントルシア郡はブレバード郡に改名された。1905年、ブレバード郡の南部からセントルシー郡が設立され、1925年にはセントルシー郡の北部からインディアンリバー郡が設立された。 [ 10 ]この郡は、郡の東部を流れるインディアン川にちなんで名付けられた。2025年、インディアンリバー郡は創立100周年を祝った。[ 11 ]
2023年11月16日と17日、インディアンリバー郡北部で記録的な豪雨が発生し、深刻な洪水を引き起こしました。フェルズミアでは14インチ、ベロレイクエステートでは11インチの雨が降りました。[ 8 ] [ 7 ] [ 6 ] [ 12 ] [ 13 ] [ 14 ]
インディアンリバー郡はフロリダ州東中部に位置しているため、ハリケーンの影響を受けやすい地域である。
インディアンリバー郡は、2004年の大西洋ハリケーンシーズンで壊滅的な被害を受けた。
2004年9月5日、同郡はカテゴリー2のハリケーン・フランシスの上陸による影響を受けた。広範囲にわたる停電、洪水、強風が発生した。
わずか21日後の2004年9月26日、ハリケーン・ジーンはカテゴリー3のハリケーンとしてインディアンリバー郡付近に上陸し、風速は120mphに達した。ハリケーンの右眼壁が郡を直撃したため、インディアンリバー郡には 特別竜巻警報（後に強風警報となる）が発令された。ベロビーチ では122mph 、セバスチャンでは116mphの突風が観測された。[ 15 ]
ジーンによる6～8フィートの高潮の後、郡の海岸で「壊滅的な」海岸浸食が発生した。 [ 16 ]広範囲にわたる洪水が発生し、バリアー島の橋がすべて閉鎖された。インディアンリバーショアーズで高齢の女性が自宅から避難しようとした際に、1人が死亡した。F1竜巻がウェストベロ回廊に上陸し、34,000ドル（2025米ドル）の被害をもたらした。
インディアンリバー郡だけでも34億ドル以上（2025年米ドル換算）という驚異的な被害が発生し、この嵐はインディアンリバー郡の歴史上、最も被害が大きく、最も破壊的なハリケーンとなった。[ 17 ]
2022年11月10日、ハリケーン・ニコールはカテゴリー1のハリケーンとしてベロビーチ付近に上陸した。[ 18 ]被害は大部分が軽微であったが、象徴的なジェイシービーチとヒュミストンビーチの遊歩道は大きな被害を受けた。[ 19 ]
2024年10月9日、ハリケーン・ミルトンがフロリダに接近する中、インディアンリバー郡はミルトンによって引き起こされた多数の竜巻の発生に見舞われた。レイクウッドパーク- ベロビーチEF3竜巻を含む複数の強力な竜巻が郡を襲い、フロリダリッジとベロビーチサウスの複数の住宅や事業所が損傷または破壊された。郡内のオーキッドアイランドのコミュニティでは深刻な被害が発生し、多くの住宅が大きな被害を受け、数軒が破壊された。[ 20 ] [ 21 ]
郡内には他にも多数の竜巻が発生し、20分以内に2つのEF1竜巻がベロビーチのダウンタウンを襲い、甚大な被害をもたらした。[ 22 ] EF2竜巻はさらに西のブルーサイプレス湖付近に発生した。合計で6つの竜巻が郡を襲った。[ 23 ]ハリケーン・ミルトンによるインディアンリバー郡の被害総額は、少なくとも5900万ドル（2024年米ドル）と推定されている。[ 24 ]
ミルトンからも豪雨が発生し、郡内で鉄砲水が発生した。 [ 25 ]予備報告によると、ベロビーチでは約3時間で9.41インチの雨が降った。[ 26 ]洪水が続いているため、東部夏時間午後7時にインディアンリバー郡東部の大部分に鉄砲水警報が発令された。[ 27 ]
米国国勢調査局によると、同郡の総面積は617平方マイル（1,600 km 2 ）で、そのうち503平方マイル（1,300 km 2 ）が陸地、114平方マイル（300 km 2 ）（18.5%）が水域である。[ 28 ]インディアンリバー郡は、面積でフロリダ州で9番目に小さい郡である。
インディアンリバー郡に生息する8種の鳥類が、気候変動に対して「極めて脆弱」であるとされている。
2020年の国勢調査によると、この郡には159,788人、71,177世帯、37,647家族が居住していた。[ 44 ]
同郡の人種構成は、白人が76.7% 、黒人またはアフリカ系アメリカ人が8.4%、アメリカ先住民およびアラスカ先住民が0.3%、アジア人が1.5% 、ハワイ先住民および太平洋諸島民が0.1%未満、その他の人種が4.3%、2つ以上の人種が8.8%であった。ヒスパニックまたはラテン系の住民は、人種を問わず人口の13.0%を占めた。[ 45 ]
中央年齢は55.1歳でした。住民の15.9%が18歳未満で、34.1%が65歳以上でした。女性100人に対して男性は92.3人で、18歳以上の女性100人に対して18歳以上の男性は90人でした。[ 44 ]
住民の92.8%が都市部に居住し、7.2%が農村部に居住していた。[ 46 ]
郡内には71,177世帯があり、そのうち19.8%に18歳未満の子供が住んでいた。全世帯のうち、49.7%が夫婦世帯、16.3%が男性世帯主で配偶者またはパートナーがいない世帯、27.7%が女性世帯主で配偶者またはパートナーがいない世帯であった。全世帯の約29.7%が単身世帯で、18.5%は65歳以上の単身者が住んでいた。[ 44 ]
住宅戸数は83,529戸で、そのうち14.8%が空室だった。居住中の住宅戸のうち、75.8%が持ち家、24.2%が賃貸だった。持ち家の空室率は2.5%、賃貸の空室率は9.0%だった。[ 44 ]
2000年の国勢調査によると、郡には112,947人、49,137世帯、32,725家族が居住していた。[ 47 ] 人口密度は1平方マイルあたり224人（ 1平方キロメートルあたり86人）であった。住宅数は57,902戸で、平均密度は1平方マイルあたり115戸（1平方キロメートルあたり44戸）であった。郡の人種構成は、白人が87.43% 、黒人またはアフリカ系アメリカ人が8.19%、ネイティブアメリカンが0.25% 、アジア人が0.74% 、太平洋諸島民が0.03% 、その他の人種が2.15% 、2つ以上の人種が1.21%であった。人口の6.53%は、人種を問わずヒスパニックまたはラテン系であった。
世帯数は49,137世帯で、そのうち21.70%は18歳未満の子どもと同居しており、54.50%は夫婦世帯、8.90%は夫のいない女性世帯主の世帯、33.40%は非家族世帯でした。全世帯の28.20%は単身世帯で、16.10%は65歳以上の単身世帯でした。平均世帯人数は2.25人、平均家族人数は2.72人でした。
郡内の人口は分散しており、18歳未満が19.20%、18歳から24歳が6.00%、25歳から44歳が22.30%、45歳から64歳が23.30%、65歳以上が29.20%でした。年齢の中央値は47歳でした。女性100人に対して男性は93.70人でした。18歳以上の女性100人に対して男性は90.80人でした。[ 48 ]
同郡の世帯収入の中央値は39,635ドル、家族収入の中央値は46,385ドルでした。男性の収入の中央値は30,870ドル、女性は23,379ドルでした。同郡の一人当たりの収入は27,227ドルでした。約6.30%の家族と9.30%の住民が貧困線以下で生活しており、その中には18歳未満の13.60%と65歳以上の5.70%が含まれています。
GoLineはインディアンリバー郡の主要な公共交通機関です。このプログラムは、運転に代わる選択肢を提供するために1994年に導入されました。2000年代初頭から中頃にかけて郡の人口が増加したため、インディアンリバー郡はブレバード郡南部のベアフットベイからベロビーチの南端まで一連のバス路線を考案しました。2006年には、トレジャーコースト沿いとコーストを通過する停留所を増やしてGoLine（以前はインディアンリバートランジットとして知られていました）が導入されました。2010年までに、GoLineシステムは合計14の停留所を持ち、2011/2012年にはさらに4つの停留所が計画されました。乗客はバスに乗るのに運賃や料金を支払いません。2010年には、バスは平日は午前8時から午後5時まで、土曜日は午前9時から午後3時まで運行していました。場所によっては、一部の路線は運行時間が延長されています。[ 50 ] [ 51 ]
I-95はインディアンリバー郡を走る唯一の主要州間高速道路です。南側からセントルーシー郡に入り、出口156（郡道512号線）と出口147（州道60号線）の2つのインターチェンジがあり、さらに3つ目のインターチェンジが郡道606号線で現在建設中で、2027年までに出口142として完成予定です。
フロリダ・ターンパイクはインディアンリバー郡の最西端をわずかに通過するが、郡内には出口がない。
US 1号線は、インディアンリバー郡東部を南北に走る主要幹線道路である。
SR A1Aはインディアンリバー郡の主要な海岸沿いの幹線道路であり、サウスビーチ、ベロビーチ、インディアンリバーショアーズ、ワバッソビーチ、オーキッド、ノースビーチといった地域を結んでいる。
州道 60号線は、インディアンリバー郡中央部を東西に走る主要幹線道路です。この道路はイーホー・ジャンクションから東へインディアンリバー郡に入り、出口147で州間高速道路95号線と交差します。また、ベロビーチのメリル・P・バーバー橋を通り、ベロビーチの州道A1A号線で終点となります。
SR 510 / CR 510はワバッソ・ロードです。この道路はベロ・レイク・エステーツ付近でCR 510として始まり、ワバッソのUS 1との交差点でSR 510に変わります。SR 510はワバッソ・コーズウェイとしても知られています。 
CR 512は、インディアンリバー郡北部および西部の主要幹線道路です。この道路は、フェルズミアにつながる2本の道路のうちの1本です。また、郡内に2つある州間高速道路95号線の出口のうちの1つである156番出口があります。州間高速道路95号線からCR 510までの区間は、フロリダ州運輸省（FDOT）に移管される際に、州道512号線に再指定される予定です。
CR 606 （オスロ・ロード）は、インディアン・リバー郡南部の主要幹線道路です。州間高速道路I-95との部分的なクローバー型インターチェンジが建設中で、2027年までに完成予定です。この道路がフロリダ州運輸省（FDOT）に移管されると、州道606号線（SR 606）に改称されます。
州道 656号線（アルマ・リー・ロイ橋）は、 17番街橋とも呼ばれています。この道路は、ベロビーチの国道1号線とサウスビーチ近郊の州道A1A号線を結んでいます。アムトラックは2000年に、ベロビーチの駅を含むフロリダ東海岸沿いのサービスを追加する計画を開始した。[ 52 ] 2012年、アムトラックは2013年にフロリダ東海岸鉄道（FEC）線でのサービスを開始したいと発表した。[ 53 ]オール・アボード・フロリダ・プロジェクト（現在はブライトライン）も2012年に発表され、現在ではアムトラックが使用を予定していたFEC線路の一部を走行しているが、インディアンリバー郡にはどこにも停車しない。[ 54 ]
フロリダ・イースト・コースト鉄道は、支線による直接の鉄道サービスを受けられないオフライン顧客のために、ベロビーチにチームヤードを設けている。木材と石膏ボード/構造用鋼材を扱う2つの顧客が、チームヤードで有蓋貨車、中央梁と隔壁付き平貨車、そして時折無蓋貨車を受け取っている。[ 55 ] [ 56 ]
インディアンリバー郡では、医療、教育、行政、小売業が重要な雇用分野となっている。2024年現在（一部の数値は2019年以降更新されていませんが）郡内で最大の雇用主は以下のとおりです。
インディアンリバー郡学区は、インディアンリバー郡の公立学校を運営している。
インディアンリバー郡は、南西部のコリアー郡まで伸びるベルトの北端に位置し、フロリダ州で最初に「ソリッド・サウス」から政治的に距離を置いた地域である。同郡で最後に過半数を獲得した民主党員は、1944年のフランクリン・D・ルーズベルトである。[ 60 ]それ以降、同郡の投票の40％以上を獲得した民主党員はわずか4人しかいない。
実際、1992年にはロス・ペローが次期大統領ビル・クリントンに15票差で2位となり、フロリダ州で彼が2位になったのはわずか4つの郡のうちの1つだった。
州務長官事務所によると、インディアンリバー郡では共和党員が登録有権者の多数派を占めている。
{{cite web}}: CS1 maint: 複数の名前: 著者リスト (リンク)北緯27度42分、西経80度35分/北緯27.70度、西経80.58度/ 27.70; -80.58