| 第5作戦群 | |
|---|---|
第5作戦群の紋章 | |
| アクティブ | 1919年~1952年、1991年~現在 |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 支店 | アメリカ空軍 |
| モットー | キアイ・オ・カ・レワ ・ハワイアン:上層王国の守護者たち |

第5 運用グループ (5 OG)は、ノースダコタ州マイノット空軍基地に駐留するアメリカ空軍 第 5 爆撃航空団の運用部隊です。その任務は、空軍の通常戦闘部隊および戦略戦闘部隊の一部として機能している B-52H ストラトフォートレス爆撃機の管理と運用です。
このグループはアメリカ空軍で最も古い部隊の1つであり、第二次世界大戦前に陸軍によって編成された15の元々の戦闘航空グループの1つである第5グループ(混成)の後継組織です。
ユニット
5 OG は次の飛行隊を指揮します (テール コード: MT):
紋章学
1924年に承認されたこのグループの紋章には、戦闘任務の妥協のないシンボルとして、翼のある死の頭が描かれている。
歴史
- さらなる系譜と歴史については第5爆撃航空団を参照。
第 5 作戦群の歴史は、軍用航空の黎明期に遡る 80 年以上前に遡ります。1919 年 8 月 15 日、ハワイ準州のルーク飛行場で第 2 作戦群 (観測) として発足しました。1921 年に、この作戦群は第 5 作戦群 (観測) に改称されました。1 年後、第 5 作戦群 (追撃および爆撃) となり、乗組員はデハビランド DH-4航空機を操縦しました。
活動には、訓練、陸海軍合同演習への参加、航空観閲式、領土森林部のための上空からの種まきなどがあった。1935年、このグループはマウナロア火山の噴火の際にハワイ島ヒロ市の救助に協力した。グループの第23爆撃飛行隊と第72爆撃飛行隊のキーストーン B-3爆撃機とB-4爆撃機10機が、火山の周囲に20,600ポンド爆弾を投下し、町に流れ込んだ溶岩を迂回させた。1938年3月に第5爆撃グループ、1939年12月に第5爆撃グループ (中型)、1940年11月に第5爆撃グループ (重型) に改称。 1941年12月までにボーイングB-17 フライングフォートレスとダグラス B-18 ボロスを装備。
第二次世界大戦

第5爆撃隊は、 1941年12月7日の日本軍による真珠湾、ヒッカム飛行場、オアフ島のその他の標的への奇襲攻撃で壊滅的な死傷者と装備の損傷を被った。しかし、同隊の航空要員は攻撃後、空を飛んだ最初の米軍部隊となった。
1942年2月に第7航空軍に配属。1941年12月から1942年11月まで、主にハワイ沖での捜索・哨戒任務に従事。ハワイでは、B-17Eを装備した第5爆撃隊と第11爆撃隊がミッドウェー海戦で日本軍水上艦隊を攻撃するために使用された。回避行動が可能な移動中の船舶に対する高高度爆撃は、ミッドウェーでは全く効果がなかった。B-17による数回の攻撃があったが、実際に日本艦船に命中した爆弾は1隻もなかった。海上の海軍艦艇に対する攻撃は、低高度のB-25ミッチェル/ B-26マローダー 中型爆撃機、またはダグラスA-24バンシー 急降下爆撃機が最も効果的であることが判明した。
1942年11月にハワイを出発し、ニューヘブリディーズ諸島のエスピリトサント島ペコア飛行場を拠点として主にB-17とB-24の混合機で作戦行動し、ソロモン諸島からフィリピンへの連合軍の進撃中、第13空軍と共に戦闘に参加した。 1943年8月まで、ソロモン諸島と珊瑚海上空で長期哨戒と写真撮影任務を遂行し、ガダルカナル島沖の日本軍船舶を攻撃し、ソロモン諸島北部の飛行場を襲撃した。その後、ブーゲンビル島、ニューブリテン島、ニューアイルランド島の敵基地と施設を攻撃した。
グループは南西太平洋のさまざまな基地間を移動し、1943年半ばまでにほとんどのB-17が撤退し、より長距離のコンソリデーテッドB-24リベレーターに取って代わられました。B-24は速度が速く、中高度で爆弾の搭載量が多いため、太平洋での作戦に適していました。さらに、ヨーロッパでの損失が甚大になり、B-17の全生産機を緊急にその地域での交換と訓練に必要としていました。
第5大隊は1944年4月から5月にかけて、防御が厳重なウォレアイ島の日本軍基地を襲撃し、その行動に対して殊勲部隊表彰を受けた。1944年6月から8月にかけては、ペリリュー島とレイテ島侵攻の準備として、ヤップ島、トラック諸島、パラオ諸島の敵基地の無力化に貢献した。オランダ領インドへの任務にも参加し、 1944年9月30日、ボルネオ島バリクパパンの石油施設に対し、高射砲と戦闘機の激しい防御を突破して行った攻撃でDUCを受賞した。1944年10月から終戦まで、ルソン島、セラム島、ハルマヘラ島、台湾の敵基地や施設への襲撃、フィリピンとボルネオ島の地上部隊の支援、中国沿岸での哨戒など、さまざまな任務を遂行した。1945年から終戦まで フィリピンに移住。
ほぼ 4 年間続いた戦争中、このグループは 10 回の主要作戦に参加し、1,000 回以上の戦闘任務を遂行し、2 回の殊勲部隊表彰とフィリピン大統領部隊表彰を獲得しました。この間、メンバーは 13,300 以上の勲章と勲章を獲得しました。
冷戦後
戦後も極東航空軍の一部として戦域に留まったが、1946年初頭までに全隊員が撤退した模様。1946年4月に第5爆撃隊(超重爆撃隊)に、1947年2月に第5偵察隊に再編成された。
1947年から1958年にかけて、このグループは何度か名前と任務を変更し、同時に航空機のアップグレードも継続的に行った。1949年7月から1955年10月まで長距離戦略偵察を実施し、1958年9月まで限定的な偵察を行った。運用された飛行隊は、第23、第31、および第72戦略偵察飛行隊で、ボーイングRB-17G/F-2/F-9/F-13航空機(1947年~1949年)および1948年以降はボーイングRB-29航空機を1951年まで運用した。1951年2月10日から運用停止となり、1952年6月16日にグループが非活性化されたとき、第5偵察航空団が3人編成計画を実施し、すべての飛行要素を航空団に直接割り当てた。
現代

1991年9月に第5爆撃群が目標航空団編成を実施し、すべての飛行部隊を第5作戦群に配属した際に再活性化した。
1996 年の予算削減により、さらなる兵力削減が必要となり、第 5 航空団の B-52H 機数も削減されました。第72 航空団は同年末に活動を停止し、12 機の航空機が退役しました。
2001 年 9 月 11 日の米国に対するテロ攻撃の数週間後、第 5 爆撃航空団は不朽の自由作戦の支援のために展開しました。前方作戦地点から飛行した爆撃機の乗組員は、タリバン政権を打倒するためにアフガニスタンの戦略目標を攻撃しました。
2003年、同航空団はイラク自由作戦を支援するため、約550名の隊員と14機のB-52を米国欧州軍管区に派遣した。戦争中、同航空団のB-52は120回以上の戦闘任務を遂行し、1,600時間以上の戦闘飛行時間を記録している。爆撃機は、通常の空中発射巡航ミサイル、統合直接攻撃兵器、重力兵器、レーザー誘導爆弾、ビラ散布機など、300万ポンド以上の兵器を投下した。2003年4月11日、戦闘史上初めて、第5爆撃航空団の乗組員がライトニングII標的ポッドを使用してイラクの飛行場の標的を攻撃した。
2004年3月、同航空団はグアムのアンダーセン空軍基地に6機のB-52と300名以上の支援要員を派遣した。航空機と乗組員は、この地域の軍事力を安定させるため、米太平洋軍の作戦を支援した。
2005 年 4 月、同航空団は、アフガニスタンにおける米中央軍の戦闘作戦を支援するため、第 40 航空遠征航空団に航空機と人員を派遣しました。近接航空支援と攻撃任務を組み合わせて飛行し、第 5 航空団の乗組員は地上戦闘部隊が目的を達成できるよう支援しました。
現在、第5爆撃機隊のB-52Hは、ロックウェル B-1B ランサーやノースロップ B-2A スピリットと並んで、米空軍の戦略爆撃部隊の主力となっている。米空軍は現在、スタンドオフ電子戦プラットフォームとして機能するよう、B-52Hの一部をEB-52Hに改修することを検討している。アライド・フォース作戦(コソボの民族浄化を阻止するために行われたセルビア爆撃)の間、米空軍は、現在のグラマン EA-6A/B プラウラーの艦隊を補うために、追加の妨害機が必要であることに気付いた。現代の技術と、JDAMやJASSMなどの高度な兵器により、第5爆撃機隊のB-52は2040年まで運用が続くと予想されている。
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2007年、アメリカ空軍の核兵器事件(核兵器の不注意な取り扱いにより安全およびセキュリティ手順に違反した事件)に関連してブルース・エミッグ大佐が解任されたため、航空団は指揮官を失った。エミッグ大佐の後任にはジョエル・S・ウェスタが就任した。この事件の後、航空団は2008年5月に国防脅威削減局が実施した核保証検査に不合格となった。しかし、航空団は核兵器を使用した任務と訓練を遂行するための認定を維持した。[2]
2009年10月30日、ウェスタは第8空軍司令官フロイド・L・カーペンター少将により第5爆撃航空団司令官の職を解かれた。カーペンター少将はウェスタが解任された理由について「優れた文化を育む能力の欠如、戦略的任務への集中の欠如、そして新たに活動を開始した第69爆撃飛行隊を含むいくつかの核保証検査における標準以下のパフォーマンス」であると述べた。ダグラス・コックス大佐が新しい航空団司令官に任命された。[3]
2016年9月16日、第5OGの最大の年次即応演習の一つである「大草原警戒演習」が行われた。この年次演習は、航空団の戦闘即応性と通常爆撃機および核兵器搭載爆撃機による作戦遂行能力をテストするために設計された。乗組員への事前の通知なしに、12機のB-52H爆撃機が次々と離陸した。[4]
系統
- 1919年8月15日に第2グループ(観測)として認可(設立)され、組織された。
- 1921年3月14日に第5グループ(観測)に再指定
- 改称:第 5 グループ (追撃および砲撃)、1922 年 6 月 9 日頃
- 1922年7月11日に第5グループ(混成)に再指定
- 再指定:日付不明の第5混成グループ
- 1938年3月9日に第5爆撃隊に改称
- 1939年12月6日に第5爆撃隊(中規模)に改称
- 1940年11月20日に第5爆撃隊(重爆撃隊)に改称
- 1944年9月12日に第5重爆撃隊に改称
- 1946年4月30日に第5爆撃隊に再編
- 1947年3月11日に再指定:第5偵察グループ、超長距離、写真
- 1949年7月16日に第5戦略偵察グループに改称
- 1950年11月14日に第5戦略偵察グループに改称
- 1952年6月16日に非活性化
- 1991年8月29日に第5作戦群に再編
- 1991年9月1日に発効。
課題
コンポーネント
- アメリカ陸軍航空隊/軍団/空軍
- 第 4 航空隊 (後に第 4 飛行隊、第 4 観測隊、第 4 偵察隊、第 394 爆撃飛行隊) : 1919 年 12 月 15 日 - 1922 年 1 月 31 日 (1919 年 12 月 15 日 - 1920 年 1 月 23 日に分離)、1927 年 1 月 11 日 - 1938 年 10 月 11 日、1938 年 10 月 12 日 - 1942 年 2 月 24 日に配属、1942 年 2 月 25 日 - 1946 年 4 月 29 日に配属
- 第6航空隊(後に第6飛行隊、第6追跡)飛行隊:1919年9月15日 – 1927年1月11日
- 第19追撃飛行隊: 1924年1月15日 – 1927年1月11日
- 第 23 飛行隊 (後に第 23 爆撃隊、第 23 偵察隊、第 23 戦略偵察隊、第 23 爆撃隊、第 23 爆撃隊) 飛行隊: 1922 年 3 月 29 日 - 1929 年 5 月 7 日、1929 年 5 月 8 日 - 1938 年 10 月 11 日に配属、1938 年 10 月 12 日 - 1947 年 3 月 10 日に配属 (1946 年 - 1947 年 3 月 10 日まで作戦不能)、1947 年 10 月 20 日 - 1952 年 6 月 16 日に配属 (1948 年 8 月 - 1949 年 3 月 16 日および 1951 年 2 月 10 日 - 1952 年 6 月 16 日に分離)、1991 年 9 月 1 日 - 現在
- 第26攻撃(後に第26爆撃)飛行隊:1930年9月1日~1940年1月31日(全期間分遣隊)
- 第31爆撃隊(後に第31戦略偵察隊、第31爆撃隊) : 1938年2月1日~1947年3月10日、1949年12月1日~1952年6月16日(1949年12月~1950年11月16日および1951年2月10日~1952年6月16日に派遣)
- 第 50 観測飛行隊 (後に第 50 偵察飛行隊、第 5 偵察飛行隊) : 1930 年 11 月 1 日 - 1938 年 10 月 11 日、1938 年 10 月 12 日 - 1940 年 1 月 31 日に配属、1947 年 2 月 3 日 - 10 月 20 日に配属
- 第 72 爆撃飛行隊 (後に第 72 戦略偵察飛行隊、第 72 爆撃飛行隊、第 72 爆撃飛行隊) : 1923 年 5 月 1 日 - 1929 年 5 月 7 日、1929 年 5 月 8 日 - 1938 年 10 月 11 日に配属、1938 年 10 月 12 日 - 1947 年 3 月 10 日に配属、1949 年 6 月 28 日 - 1952 年 6 月 16 日に配属 (1951 年 2 月 10 日に分離 - 1952 年 6 月 16 日に分離)、1994 年 12 月 1 日 - 1996 年 7 月 1 日に配属
- アメリカ空軍
- 第38偵察飛行隊: 1947年4月20日 – 1949年5月26日
- 第58爆撃飛行隊: 1941年~1942年7月11日に配属
- 第69爆撃飛行隊、2009年9月3日~現在
- 第338偵察飛行隊: 1947年3月15日 – 1949年5月26日
- 第906空中給油飛行隊: 1991年9月1日~1992年6月1日。
駅
航空機
参考文献
この記事には空軍歴史研究局の
パブリックドメイン資料が組み込まれています。
- ^ 「ヒッカム空軍基地/ルーク飛行場に駐機する航空機」ハワイ州運輸省空港課。 2014年5月18日閲覧。
- ^ Associated Press、「核の失敗で空軍の航空団がさらにトラブル」、Hoffman、「マイノットの第 5 爆撃航空団が核査察に失敗」
- ^ ロルフセン、ブルース、「第5爆撃航空団の指揮官が解任」、ミリタリータイムズ、2009年11月1日。
- ^ 「Prairie Vigilance 16: Anytime, Anywhere」 。 2019年8月26日閲覧。
- マウラー、マウラー (1983)。『第二次世界大戦の空軍戦闘部隊』。アラバマ州マクスウェル空軍基地:空軍歴史局。ISBN 0-89201-092-4。
- デイビス少佐フレッド(編)『第 5 爆撃グループの歴史(重爆撃): 第 13「ジャングル」空軍の爆撃機王たちの歴史』ノースカロライナ州ローリー:ヒルズボロ ハウス、1946 年。
- ロジャース、ブライアン。『1978年以降の米国空軍部隊名称』。ヒンクリー、イギリス:ミッドランド出版、2005年。ISBN 1-85780-197-0。
