第565戦略ミサイル飛行隊

第565戦略ミサイル飛行隊
1961 年、SM-65D アトラス ミサイル 565-C 発射台 2 の現場にいる第 565 戦略ミサイル飛行隊の乗組員
アクティブ	1943 ～ 1945 年。 1947 ～ 1949 年。 1958 ～ 1964 年
国	アメリカ合衆国
支店	アメリカ空軍
タイプ	飛行隊
役割	大陸間弾道ミサイル
エンゲージメント	ヨーロッパ戦域
装飾品	優秀ユニット表彰
記章
第565戦略ミサイル飛行隊の紋章[a] [1]
第565爆撃飛行隊の紋章[2]
第二次世界大戦の機体マーキング[2]	EE

第565戦略ミサイル飛行隊は、現在は活動していないアメリカ空軍の部隊である。最後に所属したのはワイオミング州フランシス・E・ウォーレン空軍基地の第389戦略ミサイル航空団で、1965年3月25日に活動を停止した。この飛行隊はSM-65Dアトラスを装備しており、戦略航空軍の大陸間弾道ミサイル飛行隊の中で2番目に核警戒態勢に入った。

この飛行隊は第2次世界大戦中に第565爆撃飛行隊として初めて活動を開始した。米国で訓練を受けた後、英国に展開し、ドイツに対する戦略爆撃作戦に参加した。ヨーロッパに到着して間もなく、この飛行隊は分遣隊をリビアに派遣した。この地から分遣隊はプロイェシュティ近郊の石油精製所への低空攻撃であるタイダルウェーブ作戦に参加し、殊勲部隊表彰を受賞した。ヨーロッパ戦勝記念日の後、飛行隊は米国に戻り、1945年9月に解隊となった。この飛行隊は1947年から1949年まで予備隊として活動していたが、装備や人員が完全ではなかったようである。

この飛行隊は、1942年12月下旬にアリゾナ州デイビスモンサン飛行場で第565爆撃飛行隊として初めて編成され、第389爆撃群の最初の4飛行隊の1つとなった。1か月余り後、その幹部はテキサス州ビッグス飛行場に移動し、コンソリデーテッド B-24 リベレーター重爆撃機の訓練を開始した。この飛行隊は1943年6月にヨーロッパ戦域に向けて米国を出発した。地上部隊はRMS クイーン・エリザベス号に乗ってニューヨーク乗船港とニュージャージー州キャンプ・キルマーに向かい、7月6日にイギリスに到着した。航空部隊は北大西洋フェリールートを経由してスーシティ陸軍航空基地に停泊した後、6月13日にリベレーター機をヨーロッパに向けて輸送し始めた。 ^{[1] [3] [4]}

地上部隊が飛行隊の戦闘基地であるイギリス空軍ヘセル基地に到着した頃には、飛行隊はアフリカの第9空軍の増援を要請され、リビアへの移動を開始していた。第389グループの前線部隊は6月11日にヘセルに到着し、2週間後には航空部隊の大半が配置についた。第44爆撃グループと第93爆撃グループから人員が異動となり、リビアでの飛行隊地上支援にあたった。^[5]

1943年7月9日、この飛行隊はクレタ島のマレメを攻撃し、最初の戦闘任務を遂行した。また、7月中旬までのシチリア島侵攻であるハスキー作戦を支援するため、シチリア島やイタリアの他の地域への任務も遂行した。同月後半、飛行隊はルーマニアのプロイェシュティ周辺の石油精製所攻撃に備えて低空飛行の訓練に集中した。^[6]タイダルウェーブ作戦は1943年8月1日に開始され、この飛行隊は攻撃を行う最後のグループ編隊の一部を形成した。飛行隊は目標のカンピーナに向かった。この目標は攻撃対象の製油所の中で最も遠かったため、B-24Dが後期生産型であり、他の攻撃グループの飛行機よりも航続距離が長かったため、第389飛行隊に割り当てられた。この製油所は攻撃で完全に破壊された。この行動により、飛行隊は殊勲部隊表彰を受けた。イギリスに帰る前に、飛行隊は8月13日にオーストリアのウィーナー・ノイシュタットにあるメッサーシュミット航空機工場への別の長距離攻撃に参加し、工場のBf109の生産を3分の1に減らした。飛行隊は8月の最後の週にイギリスに戻った。^{[3] [7]}

第565飛行隊は1943年9月7日、イギリスから最初の戦闘任務を遂行し、オランダの空軍基地を攻撃した。同飛行隊は1943年9月から10月にかけて再びチュニジアに展開し、アヴァランチ作戦、イタリア本土サレルノ上陸作戦、コルシカ島、イタリア、オーストリアの目標への攻撃を支援した。イギリスに戻った後、同飛行隊はドイツに対する戦略爆撃作戦に集中し、ベルリンの工業地帯、メルゼブルクの石油生産工場、ミュンスターの工場、フェーゲザックの造船施設などを標的とした。パ＝ド＝カレーのV-1飛行爆弾とV-2ロケットの発射場を攻撃し、 1944年2月下旬のビッグウィーク中のドイツの航空機製造産業への攻撃に参加した。 ^[3]

飛行隊は時折、戦略目標から外れて航空支援や阻止任務に就いた。ノルマンディー上陸作戦「オーバーロード作戦」を支援するため、飛行場や砲台を攻撃した。サン・ロー突破作戦「コブラ作戦」を支援するため、敵陣地を攻撃した。 1944年12月から1945年1月にかけてのバルジの戦いでは、貯蔵庫や通信センターを攻撃した。地上部隊に食糧、弾薬、その他の物資を投下することで、ライン川を越えた空挺攻撃「ヴァーシティ作戦」を支援した。飛行隊は1945年4月25日に最後の任務を遂行した。^{[3] [4]}

ヨーロッパ戦勝記念日（VEデー）の後、飛行隊は米国に帰還した。最初の飛行機は1945年5月20日にヘセルを出発し、地上部隊は5月30日にSSクリストバル号に乗ってイギリスを出発した。飛行隊は6月にサウスカロライナ州チャールストン陸軍飛行場で航空輸送任務のために再編成されたが、1945年9月13日に解散するまでに十分な人員が揃わなかった。^{[1] [3] [4]}

飛行隊はカンザス州フェアファックス飛行場の予備隊として活動を開始し、防空軍司令部（ADC）の第4101空軍基地部隊（予備役訓練）（後の第2472空軍予備役訓練センター）の監督下で訓練を行った。飛行隊の人員や装備がどの程度であったかは不明である。^[8] 1948年、 大陸航空軍（ConAC）がADCから予備役および空軍州兵部隊の管理責任を引き継いだ。 ^[9]トルーマン 大統領の1949年の国防予算削減により、空軍の部隊数が削減された。^[10] さらに、ConACは1949年6月に航空団基地組織システムの下で予備役部隊を再編した。第565飛行隊は活動を停止され、飛行隊の人員と装備はフェアファックスの予備役組織となった第442輸送航空団に移管された。^{[1] [11]}

1957年10月、チャールズ・E・ウィルソン国防長官は、 1962年までに4個 SM-65アトラス飛行隊を配備するという目標を設定した。翌月、ワイオミング州のフランシス・E・ウォーレン空軍基地が戦略航空軍（SAC）初の大陸間弾道ミサイル基地に指定された。ウォーレンでの最初のアトラス発射施設の建設は1958年6月に始まった。^{[12]この飛行隊は}第565戦略ミサイル飛行隊 に改称され、1958年12月1日にウォーレンで活動を開始し、第706戦略ミサイル航空団に配属されたが、^[13] 1959年1月末まで運用されなかった。^[14]

しかし、アトラスミサイル自体はまだ開発中であり、フロリダ州ケープカナベラル空軍基地からのアトラスDミサイルの最初の発射成功は1959年9月9日まで実現しなかった。1960年4月、飛行隊が使用した棺型発射装置がカリフォルニア州ヴァンデンバーグ空軍基地で試験に成功し、運用可能と宣言された。^[15] 飛行隊には9発のミサイルが配属され、3つのミサイル基地にそれぞれ3発のミサイルが配備された。3基の発射装置と1つの誘導制御/発射複合施設が発射施設群を構成し、3つの分散した複合施設が飛行隊を構成した。この構成のアトラス飛行隊はこれが初めてであった。^[13] 1961年7月1日、第389戦略ミサイル航空団が第706戦略ミサイル航空団に取って代わり、その資源を引き継いだ。^[16] それから2週間余り後、同飛行隊の乗組員はカリフォルニア州ヴァンデンバーグ空軍基地でアトラスミサイルを発射し、陸軍のナイキゼウスミサイル迎撃プログラムの最初のテストに成功した。^[17]

飛行隊のミサイル基地は次の場所にありました:

565-A、ワイオミング州ヒルズデールの北西 15.1 マイル41°23′32″N 104°38′30″W / 41.39222°N 104.64167°W / 41.39222; -104.64167 (565-A)

565-B、カーペンターの西北西 8.2 マイル WY 41°05′22″N 104°30′42″W / 41.08944°N 104.51167°W / 41.08944; -104.51167 (565-B)

565-C、グラナイトキャノン WY の西 4.8 マイル41°05′08″N 105°08′45″W / 41.08556°N 105.14583°W / 41.08556; -105.14583 (565-C)

キューバ危機への対応として、1962年10月20日、SACは改修のため警戒態勢を解除されていたすべてのアトラスDミサイルを「可能な限り秘密裏に」警戒態勢に戻すよう指示した。作戦即応訓練に使用されていたアトラスミサイルは、液体酸素が利用可能になり次第、警戒態勢に入ることになっていた。安全上の理由から、訓練中は液体酸素ではなく液体窒素が使用された。^[18] ステルス性の必要性にもかかわらず、最終的には優先順位が確立され、米国で生産された液体酸素のすべてがミサイルを即応態勢にするためにSACに転用された。^[19] 11月3日から、警戒態勢ミサイルの数は11月29日には危機前と同じ数になるまで削減された。^[20] 11月15日には通常の訓練が再開された。^[21]

1963年5月、空軍は1965年から1968年の間にすべてのアトラスDミサイルを段階的に廃止することを決定した。1年後、ロバート・マクナマラ国防長官はこの計画を加速するよう指示し、最初のアトラスDミサイルは1964年5月26日にウォーレンから出発した。^[22] アトラスDの退役に伴い、飛行隊は1964年10月に運用不能となり、^[23] 1964年12月1日に解散した。^{[24] [25]}

• 1942年12月19日に第565爆撃飛行隊（重爆撃）として編成された。

1942年12月24日に発動

1944年1月4日に第565爆撃飛行隊に再編成された。

1945年9月13日に非活性化

• 1947年8月25日に第565爆撃飛行隊に再編成された。

1947年9月15日に予備役に編入

1949年6月27日に非活性化

• 1958年4月22日に第565戦略ミサイル飛行隊（ICBM-アトラス）に再編成

1958年12月1日に発効

1964年12月1日に非活性化^{[26] [24] [25]}

• 第389爆撃隊、1942年12月24日～1945年9月13日
• 第二航空軍、1947年9月15日
• 第10航空軍、1948年7月1日～1949年6月27日
• 第706戦略ミサイル航空団、1958年12月1日
• 第389戦略ミサイル航空団、1961年7月1日 – 1964年12月1日^{[26] [23]}

• コンソリデーテッド B-24 リベレーター、1942-1945
• SM-65D アトラス、1960年～1964年^{[26] [22]}

• アメリカ空軍ミサイル飛行隊の一覧
• アメリカ陸軍航空隊のB-24リベレーター部隊

説明ノート

引用

 この記事には空軍歴史研究局の パブリックドメイン資料が組み込まれています。

• アンダーソン、バリー大尉 (1985)。陸軍航空隊基地：第二次世界大戦中に英国で米陸軍航空隊員が勤務した基地ガイド(PDF) 。アラバマ州マクスウェル空軍基地：米国空軍歴史研究センター研究部門。 2016年1月23日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2012年7月7日閲覧。
• フリーマン、ロジャー A. (1970)。『The Mighty Eighth: Units, Men and Machines (A History of the US 8th Army Air Force)』。イギリス、ロンドン、マクドナルド社。ISBN 978-0-87938-638-2。
• ロバート・キップ、リン・ピーク、ハーマン・ウォルク。「1962 年のキューバ危機における戦略航空軍の作戦、SAC 歴史研究第 90 号 (極秘 NOFORN、FRD、編集および機密解除)」。戦略航空軍。2014 年11 月 21 日閲覧。
• Knaack, Marcelle Size (1978)。米国空軍航空機およびミサイルシステム百科事典(PDF)。第 2 巻、第二次世界大戦後の爆撃機 1945-1973。ワシントン DC: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-59-5. 2016年12月17日閲覧。
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• マウラー、マウラー編 (1982) [1969]。第二次世界大戦の空軍戦闘飛行隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402. OCLC  72556.
• ミューラー、ロバート (1989)。空軍基地、第 1 巻、1982 年 9 月 17 日現在アメリカ合衆国内で活動中の空軍基地(PDF)。ワシントン DC: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-53-6. 2016年12月17日閲覧。
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• ワトキンス、ロバート (2008)。『バトルカラーズ：第二次世界大戦における第8空軍の記章とマーキング』第1巻（第8巻）爆撃機司令部。アトグレン、ペンシルバニア州：シファー出版。ISBN 978-0-7643-1987-7。
• SAC ミサイル年表 1939-1988 (PDF)。オファット空軍基地、ネブラスカ州：戦略空軍司令部歴史局。1990 年。ISBN 978-1521159439. 2018年1月29日閲覧。