キャンプ・キルマー

このキャンプは、第一次世界大戦で第69歩兵連隊に所属中に戦死した詩人ジョイス・キルマーにちなんで名付けられた。彼の家は近くのニュージャージー州ニューブランズウィックにあった。^{[ 1 ]}

この場所は、1941 年に陸軍省によってニューヨーク港乗船拠点として最適な場所として選定されました。建設は 1942 年初頭に始まりました。ニュージャージー州ピスカタウェイ郡区とエジソン郡区に位置し、北緯 40度31 分 00 秒、西経74 度 26 分 45 秒/ 40.51667 度、西経 74.44583 度/ 40.51667、-74.44583 度です。最も近い都市は、南に 2 マイルのニューブランズウィックでした。プレインフィールドはキャンプの北に 4 マイルのところにありました。北東に約 22 マイルのニューヨーク市へは、ペンシルバニア鉄道の本線で行くことができました。4 線の本線 (現在のアムトラック NEC) を横断する高架ループにより、本線の交通を妨げることなく、大きな列車積載ヤードへの移動が可能になりました。多くの部隊の乗船は、ニュージャージー州のベイヨンとホーボーケンにある軍事海洋ターミナルで行われた。このキャンプには、リーディング鉄道のポートリーディング支線とリーハイバレー鉄道のアンボイ支線も乗り入れていた。

この駐屯地は1942年6月に開設され^{[ 1 ]}、キャンプ・キルマーに最初に到着した部隊は、兵士1,239名と将校52名からなる第332工兵一般勤務連隊であった。この部隊は1942年7月22日、ルイジアナ州キャンプ・クレイボーンから3本の別々の列車で到着した。建物は木造で、迷彩効果のために明るい対照的な色で塗装されていた。これは第一次世界大戦で艦船に使用されたダズル迷彩に似ていた。キャンプは主に10の「配置区域」、つまり部隊や兵士がヨーロッパへの輸送を待つ間割り当てられる兵舎のセットで構成されていた^{[ 2 ] 。}

キャンプ・キルマーでは、兵士たちは私物を自宅に送り返し、医療注射を受け、輸送船に乗り込んでヨーロッパ戦線へ向かう前に必要な物資を受け取った。ヨーロッパ戦勝記念日（VEデー）後、この基地はヨーロッパから帰還した兵士たちを処理し、地元の人事センター、分離センター、または受付所​​へ送る前に使用された。^{[ 3 ]}このキャンプは、1949年の秋に不要になるまで稼働していた。

1950年秋、朝鮮戦争勃発に伴い、このキャンプは再稼働した。1955年6月には再び休止状態となったが、ヨーロッパから帰還する部隊の除隊場所として引き続き利用された。1956年11月には、1956年のハンガリー動乱による難民の初期収容場所として使用され、1957年6月まで続いた。1958年3月、キャンプ・キルマーはアメリカ陸軍第2軍団の本部となり、北東部全域のアメリカ陸軍予備役部隊を統括する司令部となった。

キャンプ・キルマーには、ニューヨーク大都市圏にあるナイキ／ハーキュリーズミサイル基地を支援する整備・修理施設も併設されていた。この施設には、ミサイルエンジンや通常弾頭の保管・整備を行うための、頑丈な防爆扉を備えた大型の装甲室があった。

冷戦中、1956年のハンガリー革命の失敗後、3万人の難民がキャンプ・キルマーに再定住した。その多くはニューブランズウィックに定住し、同市の第5区には活気のあるハンガリー系アメリカ人コミュニティがあった。^{[ 4 ]} 1964年の映画『質屋』の強制収容所のシーンは、捕虜の移動に使われていたキャンプ・キルマーの区画で撮影された。

1980年代から90年代にかけて、当時サージェント・ジョイス・キルマー予備役センターとして知られていたキャンプ・キルマーの跡地には、米陸軍予備役部隊である第78師団（TS）司令部と、同師団の第1旅団（BCST）司令部が置かれていた。第78師団（TS）は「ライトニング師団」または「ジャージー・ライトニング」の愛称で呼ばれ、第一次世界大戦の第78師団と第二次世界大戦の第78歩兵師団の直系の子孫である。現在の第78師団（TS）は、ノースカロライナ州からカナダ・米国国境までの14州にわたる米陸軍予備役部隊と陸軍州兵部隊のシミュレーション演習と野外訓練を実施する責任を負っている。

9月11日のテロ攻撃直後、連邦緊急事態管理庁はこの施設に臨時本部を設置した。^{[ 7 ]}

2009年10月現在、ジョイス・キルマー軍曹予備役センターは、2005年の基地再編および閉鎖の勧告に従って閉鎖されました。^{[ 8 ]} 最後のテナント部隊はフォート・ディックスに移転しました。2014年秋には、キャンプ・キルマーの最後の区画がエジソン・タウンシップ公共事業局によって使用されました。