323d 航空遠征航空団

323d 航空遠征航空団
第323航空遠征航空団の紋章
アクティブ	1949–1951 1955–1957 1973–1993 2008年3月14日 - 2008年4月30日[1]
国	アメリカ合衆国
支店	アメリカ空軍
の一部	ヨーロッパにおけるアメリカ空軍

第323航空遠征航空団は、ヨーロッパのアメリカ空軍に配属された暫定的なアメリカ空軍部隊である。暫定部隊であるため、いつでも活動開始または活動停止になる可能性がある。

最後に活動していたのは2008年3月14日から4月30日までルーマニアのバロテシュティで、 NATOサミットの米空軍本部として短期間機能していたことが知られている。^{[2] [3] [4]}

第二次世界大戦中、このグループの前身となる第323爆撃グループ（中型）は、第8空軍、後に第9空軍に配属されたマーティン B-26 マローダー爆撃グループでした。

この航空団は、1949年6月に大陸航空軍が予備部隊のための航空団基地組織を実施し、支援組織と第323爆撃グループを単一の司令部の下に統合したときに、オクラホマ州ティンカー空軍基地で第323爆撃航空団として初めて活動を開始しました。

この航空団は朝鮮戦争の結果、1951年3月10日に現役任務に就くよう命じられた。その人員と装備は他の部隊の補充として使用され、1951年3月17日に非活性化された。

航空団は1955年8月8日にインディアナ州バンカーヒル空軍基地で再活性化され、戦術航空軍団の第9空軍に配属された。当初はノースアメリカンF-86Fで訓練していたが、戦術航空作戦に熟達するため、すぐにノースアメリカンF-86Hセイバーにアップグレードされ、その後1956年にはノースアメリカンF-100A/Dスーパーセイバーにアップグレードされた。運用飛行隊は第453戦闘爆撃飛行隊、第454戦闘爆撃飛行隊、第455戦闘爆撃飛行隊であった。^[5]

航空団の航空機には、尾部と機首の周りに小さな黒いチェック模様の縁取りが施された帯が付けられていた。

1955年、戦略航空軍（SAC）が基地に部隊の駐留を開始し、 1957年9月には第8空軍がバンカーヒル空軍基地の管轄権を主張した。基地が戦略航空軍からSACに移管されたことに伴い、第323航空隊は段階的に縮小され、1957年9月1日にSACの第401航空基地グループに置き換えられた。

323dは、1973年4月1日にカリフォルニア州マザー空軍基地で航空訓練司令部(ATC) の学部生ナビゲーター訓練 (UNT)航空団である323d飛行訓練航空団(323 FTW)として再活性化され、1946年以来マザーに存在していた3535th ナビゲーター訓練航空団に取って代わりました。空軍全体で唯一のナビゲーター訓練航空団として、航空団は、B-52、FB-111、B-1、EF-111、RC-135航空機のナビゲーター爆撃手や電子戦士官、およびF-4ワイルドウィーゼル派生型の兵器システム士官として後に就く予定の新人ナビゲーターの高度な訓練も行いました。第 323 飛行隊の再編成の結果、次の運用飛行隊が飛行訓練飛行隊として再指定されました: 第 449 飛行訓練飛行隊、第 450 飛行訓練飛行隊、第 451 飛行訓練飛行隊、第 452 飛行訓練飛行隊、および第 432 飛行訓練飛行隊。

323d はまた、SAC の第 320 爆撃航空団 と、SAC が獲得した空軍予備役の第 940 空中給油グループ(後の第 940 空中給油航空団) が「テナント」航空団であった間、マザーを施設の「ホスト」航空団として運用しました。323d は、 USAF 全体の専門出版物であるNavigator誌の発行も担当していました。323 FTW は、1973 年 8 月 1 日から 1973 年 10 月 31 日まで T-43A 航空機の運用テストと評価も実施し、その後すぐに T-29 から T-43 への転換を開始しました。航空航法を教える唯一の USAF 飛行訓練学校として、この航空団は現役の USAF だけでなく、空軍州兵、空軍予備役、友好的な外国にもサービスを提供しました。

1975年にテキサス州コーパスクリスティ海軍基地にあったアメリカ海軍訓練飛行隊29 (VT-29)が廃止されたのに伴い、1976年7月からは、陸上の海軍航空機に搭乗するアメリカ海軍飛行士学生、同じくアメリカ海軍の管轄下で陸上の海上航空機に搭乗するNATO/同盟国の海軍飛行士学生、およびアメリカ沿岸警備隊の下士官で沿岸警備隊のHC-130航空機の航法士の訓練も323 FTWで開始された。海軍のロッキード P-3 オリオンコミュニティ出身の教官海軍飛行士は、管理上、海軍航空訓練ユニット マザー (NAVAIRTU マザー) に配属され、323 FTWに所属してアメリカ空軍、アメリカ海軍、NATO/同盟国の学生を指導した。

アメリカ海兵隊の KC-130 ナビゲーターに対する海兵航空航法学校 (MANS) のサポートも、1976 年 7 月に MANS がコーパスクリスティ海軍航空基地からマザー空軍基地に移転したときに始まりました。ただし、MANS は独自に航法訓練を実施していました。

この海軍要員の流入を考慮して、1976 年に海軍航空訓練部長の下に海軍航空訓練ユニット マザー (NAVAIRTU マザー) が設立されました。海軍組織を第 323 飛行隊司令官と同等にするため、すでに実戦 P-3 飛行隊の司令官を務めていた米海軍大佐または大佐選任の海軍飛行士が NAVAIRTU マザーの司令官に任命され、第 323 飛行隊に配属されたすべての海軍要員 (学生、教官、サポート スタッフ) に対する管理権限が与えられました。

323d は、1977 年 3 月に女性 USAF ナビゲーターの訓練を開始し、1981 年には女性 USN 海軍航空士官 (NFO) の訓練を開始しました。1983 年から 1984 年にかけて、女性 USAF 教官ナビゲーターが続きました。1986 年、元 RP-3D オリオン海洋調査機のナビゲーター兼航空機ミッション コマンダーである USN の LT Kathryn P. Hire が、323 FTW 初の女性 USN NFO 教官になりました。特筆すべきは、1993 年に当時 LCDR だった Hire がP-3Cオリオンの戦闘型に配属された初の女性となり、CDR 兼 CAPT として NASA ミッション スペシャリスト宇宙飛行士となり、 1998 年にSTS-90ミッション、 2010 年にSTS-130ミッションに参加したことです。

1991年12月15日、第323飛行隊は目標航空団コンセプトを実施し、第449、第450、第451、第452、第432飛行隊は新しい第323運用グループに移管され、単一航空機タイプの飛行隊に再編成されました。すべてのT-43Aは第445飛行隊に、T-37Bは第455飛行隊に割り当てられました。1993年7月1日、航空訓練司令部の廃止に伴い、この飛行隊は新しい航空教育訓練司令部( AETC ) に割り当てられました。

AETC では、第 445 および第 455 FTS に割り当てられた T-43 および T-37 航空機に「NT」のテール コードが割り当てられましたが、 1993 年 9 月 30 日に基地再編および閉鎖(BRAC) の指示によりマザー空軍基地が閉鎖されたため、第 323 FTW は 1993 年 10 月 1 日に非アクティブ化されました。

飛行隊の解散に伴い、その任務とT-43航空機の大部分は、テキサス州ランドルフ空軍基地の第12飛行訓練航空団（12 FTW）と第558飛行訓練中隊（558 FTS）に再割り当てされた。ランドルフ空軍基地にはT-37パイロット教官訓練（PIT）用のT-37B航空機が存在していたため、マザーT-37はアリゾナ州デイビスモンサン空軍基地のAMARCに長期保管された。

航空団は2008年3月14日から4月30日までルーマニアのバロテシュティで暫定的に活動を開始した。 ^{[4]同航空団は}ブカレストでのNATO首脳会談の上空を警備するルーマニア主導の作戦、ノーブル・エンデバー作戦を支援した。第323航空団はKC-135ストラトタンカー、F-15CおよびF-15Eストライクイーグル、E-3セントリー、F-16ファイティングファルコンの東ヨーロッパ各地への展開を指揮し、ルーマニア空軍の活動を補強した。展開には支援、整備、作戦、医療要員の調整も含まれていた。^{[2] [6]}

作戦の一環として、第492戦闘飛行隊と第493戦闘飛行隊は第404航空遠征群に配属され、第492戦闘飛行隊はルーマニアのカンピア・トゥルジイ空軍基地に、第493戦闘飛行隊はブルガリアのグラーフ・イグナティエヴォ空軍基地に展開した。2つの戦闘飛行隊を支援するため、第398航空遠征群に配属された第712遠征空中給油飛行隊がハンガリーのブダペスト国際空港に展開した。戦闘機はサミット開催中24時間体制で警戒態勢を敷き、サミット開催中の3日間、ブカレスト上空で戦闘空中哨戒を実施した。 ^[7]

• 1949年5月10日に第323爆撃航空団として設立

1951年3月10日に現役任務に就く

1951年3月17日に非活性化

• 1955年5月9日に第323戦闘爆撃航空団に改称

1955年8月8日に発効

1957年9月1日に非活性化

• 1972年7月28日に第323飛行訓練航空団に改称

1973年4月1日に発効

1993年10月1日に失効

• 2003年3月25日、第323航空遠征航空団に再指定され、暫定的な地位に変更された。

2008年3月14日発効

2008年4月30日無効化

• 第12空軍、1949年6月27日
• 第14空軍、1950年7月1日～1951年3月17日
• 第9空軍、1955年8月8日 – 1957年9月1日
• 航空訓練司令部、1973年4月1日
• 航空教育訓練司令部、1993年7月1日～10月1日
• ヨーロッパにおけるアメリカ空軍2003年3月25日
• 第16航空遠征任務部隊、2008年3月14日～4月30日^[7]

グループ

• 323爆撃隊（後に323戦闘爆撃隊、323作戦隊）、1949年6月27日～1951年3月17日、1955年8月8日～1957年9月1日、1991年12月15日～1993年10月1日
• 第386戦闘爆撃機群、1956年4月8日～1957年4月9日（添付）
• 第398航空遠征隊、2008年3月14日～4月30日
• 第404航空遠征隊、2008年3月14日～4月30日

飛行隊

• 第449飛行訓練飛行隊: 1973年4月1日～1991年12月15日
• 第450飛行訓練飛行隊: 1973年4月1日～1991年12月15日
• 第451飛行訓練飛行隊: 1973年4月1日～1991年12月15日
• 452飛行訓練飛行隊: 1973年4月1日～1991年12月15日
• 第453飛行訓練飛行隊: 1973年4月1日～1991年12月15日
• 第454飛行訓練飛行隊: 1973年4月1日～1991年12月15日
• 第455飛行訓練飛行隊: 1973年4月1日～1991年12月15日
• 第492戦闘飛行隊: 2008年3月14日～4月30日
• 第493戦闘飛行隊: 2008年3月14日～4月30日
• 第712遠征空中給油飛行隊: 2008年3月14日～4月30日

• ティンカー空軍基地、オクラホマ州、1949年6月27日～1951年3月28日
• バンカーヒル空軍基地、インディアナ州、1955年8月8日～1957年9月1日
• マザー空軍基地、カリフォルニア州、1973年4月1日～1993年9月30日
• バロテシュティ、ルーマニア、2008 年 3 月 14 日～4 月 30 日

• ダグラス B-26 インベーダー(1949–1951)
• ノースアメリカン F-86 セイバー(1955–1957)
• ノースアメリカン F-100 スーパーセイバー(1956–1957)
• コンベア T-29 (1973–1974)
• ボーイング T-43 (1973–1993)
• セスナ T-37 ツイート(1973–1993)

 この記事には空軍歴史研究局の パブリックドメイン資料が組み込まれています。

• レイヴンシュタイン、チャールズ A. (1984)。空軍戦闘航空団、系譜と栄誉の歴史 1947-1977。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-12-9。
• ロジャース、ブライアン (2005)。『1978 年以降の米国空軍部隊名称』。英国ヒンクリー: ミッドランド パブリケーションズ。ISBN 1-85780-197-0。