スリガオ海峡(フィリピン語: Kipot ng Srigaw ) は、フィリピン海のボホール海とレイテ湾の間にあるフィリピン南部の海峡です。
ビサヤ諸島とミンダナオ島の間に位置する。ミンダナオ島北部とパナオン島の間、そしてディナガット諸島とレイテ島の間にある。
この海峡は水深が深いが、最大8ノット(15 km/h、9.2 mph)の強い潮流がある。スリガオ海峡の北側の入り口は、スルアン島にある航路標識灯で示されている。[ 1 ]
ヒブソン島はスリガオ海峡の北端に位置する。
この海峡は、ビサヤ諸島とミンダナオ島の間で物資や人を輸送する多数のフェリーが定期的に航行しています。フェリーは、南レイテ州のリロアンと北スリガオ州のスリガオ市に寄港します。[ 2 ]
伝説によると、この海峡はスリガオ川の河口に住んでいたネグリト族の首長ソリバオにちなんで名付けられた。移住してきたビサヤの漁師たちが徐々にそこに集落を形成し、スペインの探検家たちがその地を訪れた際に、ソリバオではなくスリガオと聞き間違えた可能性がある。[ 3 ]別の説では、スリガオはスペイン語のsurgir(「速い水」または「流れ」を意味する)に由来する可能性があると説明されている。 [ 4 ]
1521年3月、世界一周航海の際、フェルディナンド・マゼランとその乗組員は、ヨーロッパ人として初めてこの海峡を通過した。
1944年10月25日、ここでスリガオ海峡の戦いが行われた。ジェシー・B・オルデンドルフ少将が指揮するアメリカ第7艦隊支援部隊のアメリカ戦艦は、西村昭二中将の南方部隊に対して「 T字路を渡る」ことに成功し、戦艦山城と扶桑を含むほぼすべての艦艇が撃沈された。これらのアメリカ戦艦のうち1隻を除くすべてが、日本の奇襲攻撃の際に真珠湾に停泊しており、損傷または沈没した後、再浮上して修理されていた。[ 5 ]
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