| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | ギャラップ |
| 同名の人物 | ニューメキシコ州ギャラップ市 |
| ビルダー | コンソリデーテッド・スチール・コーポレーション、ウィルミントン、ロサンゼルス |
| ヤード番号 | 532 |
| 横たわった | 1943年8月18日 |
| 発売 | 1943年9月17日 |
| スポンサー | ヘレン・マクマホン少尉、NNRC |
| 委託 | 1944年2月29日 |
| 廃止 | 1945年8月26日 |
| 識別 |
|
| 栄誉と 賞 | 2戦闘星、第二次世界大戦 |
| 運命 | 1945年8月26日にソ連海軍に移管[2] |
| 取得した | 1949年11月14日、ソ連海軍により返還 |
| 再就役 | 1950年10月18日 |
| 廃止 | 1951年10月29日 |
| 栄誉と 賞 | 3つの戦闘星、朝鮮戦争 |
| 運命 | 1951年10月29日、タイ王国海軍に移管 |
| 名前 | EK-22 [3] |
| 取得した | 1945年8月26日[2] |
| 委託 | 1945年8月26日[4] |
| 運命 | 1949年11月14日、米国に帰国 |
| 名前 | プラサエ |
| 同名の人物 | プラサエ川 |
| 取得した | 1951年10月29日 |
| 再分類 | PF-412 |
| 廃止 | 2000年6月22日 |
| 識別 | PF2 |
| 運命 | 保存 |
| 状態 | 2003年12月27日からラヨーン県プラセー川に記念碑として展示されている。 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | タコマ級 フリゲート |
| 変位 |
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| 長さ | 303 フィート 11 インチ (92.63 メートル) |
| ビーム | 37フィート6インチ(11.43メートル) |
| 下書き | 13 フィート 8 インチ (4.17 メートル) |
| 推進 |
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| スピード | 20ノット(時速37km、時速23マイル) |
| 補体 | 190 |
| 武装 | |
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2番目のUSSギャラップ(PF-47)は、1944年から1945年および1950年から1951年に就役したタコマ級 フリゲート艦で、ニューメキシコ州ギャラップにちなんで命名されたアメリカ海軍初の艦艇でした。この艦はソ連海軍ではEK-22として、タイ王国海軍ではHTMSプラサエ(PF 2)として運用されました。
建設と試運転
当初は哨戒砲艦PG-155に分類されていたギャラップは、1943年4月15日に哨戒フリゲート艦PF-47に再分類されました。 1943年9月17日にカリフォルニア州ロサンゼルスのコンソリデーテッド・スチール社 造船所で、 NNRC のヘレン・マクマホン少尉の指揮の下進水し、1944年2月29日にカリフォルニア州サンペドロで就役しました。
サービス履歴
アメリカ海軍、第二次世界大戦、1944年~1945年
ニューポートビーチ(カリフォルニア州)での改装工事およびサンペドロとサンディエゴでの整調後、ギャラップは1944年6月1日にサンディエゴを出港し太平洋戦域に向かった。途中対潜哨戒を実施し、 1944年6月21日にニューカレドニアのヌメアに到着、ニューカレドニア、ニューギニア、オーストラリア海域で第43護衛隊と共に護衛および哨戒任務を開始した。1944年8月17日、ギャラップはアメリカ陸軍第41歩兵師団の部隊によるウォード川北方のブルービーチにあるビアク島への上陸を支援するため敵拠点を砲撃し、部隊が上陸を終えて海岸を確保するまで砲撃を続けた。1944年8月25日、ギャラップは再びビアク島征服を支援し、メノエラーとワラリ岬の間の海岸を砲撃した。ビアク島を確保した後、同艦は1944年10月12日まで第43護衛隊の任務に復帰した。
1944年10月12日、ニューギニアのホランジアを出航したギャラップは、フィリピン諸島のレイテ島侵攻作戦に参加した機動部隊の護衛を務めた。1944年10月17日、ディナガットの海岸地帯を砲撃し、翌日、米軍が侵攻に備える中、水路を通ってレイテ湾へ進入した。その後、ブラックビーチ付近で対潜・対機雷哨戒を開始し、上陸作戦に従事する船舶を護衛した。ほとんどの時間をデソレーションポイント沖で待機し、潮汐や水路情報を収集し、レイテ湾の水路開通後の連絡船および護衛を務め、水路を通る入港船や船団を誘導し、上陸作戦中には港湾入口管制船としての役割を果たした。この任務は、姉妹艦のビスビー、大型歩兵用上陸用舟艇LCI(L)-343 および LCI(L)-344 とともに、突風や嵐の天候のほとんどで遂行され、その後 1944 年 11 月 28 日にニューギニアのフンボルト湾への護衛任務に派遣され、その途中でフィリピンのサンペドロ湾、パラオ諸島のコッソルロード、アドミラルティ諸島のマヌス島に立ち寄った。
1944年12月3日、ギャラップはアメリカ西海岸に向けて出航し、アドミラルティ諸島のシーアドラー港とハワイ準州の真珠湾に立ち寄って乗組員を降ろした。1944年12月25日にカリフォルニア州サンフランシスコに到着した。
1945年1月9日にサンフランシスコを出港したギャラップは、ワシントン州シアトルを経由してアラスカ準州のダッチハーバーに向かい、1945年1月20日に到着した。その後、北太平洋を哨戒した。ソ連が日本との戦争に参戦することを見越して、アラスカ州コールドベイで米海軍艦艇をソ連海軍に移管する極秘計画であるプロジェクト・フラでソ連海軍への移管対象艦に選ばれたギャラップは、1945年8月にコールドベイに向かい、新しいソ連人乗組員の訓練を開始した。[5]
ソビエト海軍、1945年~1949年
ソ連人乗組員の訓練が完了した後、ギャラップは1945年8月26日にコールドベイで退役し、姉妹艦のビスビー、ロックフォード、マスコギー、カーソンシティ、バーリントンと共に、直ちにレンドリース法に基づいてソ連に移管された[2]。ソ連海軍に就役した[4]ギャラップは、ソ連軍ではstorozhevoi korabl(護衛艦)に指定され、 EK-22 [3]と改名された。ギャラップはすぐにコールドベイを出発し、ソ連のペトロパブロフスク・カムチャツキーに向かい、1945年9月5日に到着したが、ソ連軍と共に第二次世界大戦の任務に就くには遅すぎた。ソ連極東で哨戒艦として活動した[6]。
1946年2月、アメリカは第二次世界大戦中に使用するためにソ連に貸与された艦艇の返還交渉を開始した。1947年5月8日、アメリカ海軍長官 ジェームズ・V・フォレスタルはアメリカ国務省に対し、アメリカ海軍省は第二次世界大戦で使用するためにソ連に移管した585隻の戦闘艦艇のうち480隻の返還を望んでおり、その中にはEK-22も含まれていると通知した。艦艇返還交渉は長引いたが、1949年11月14日、ソ連はついにEK-22を日本の横須賀でアメリカ海軍に返還した。[7]
アメリカ海軍、朝鮮戦争、1950~1951年
元の名前に戻ったギャラップは、1950年10月18日に朝鮮戦争での任務に再就役するまで、横須賀の太平洋予備役艦隊で休眠状態にあった。日本の相模湾沖で整調した後、 1950年11月23日にビスビーと共に韓国の興南に向けて出航した。そこでギャラップは、姉妹艦のホキアムに代わって港湾入港管制艦となり、指示に従って船舶を護衛し、非友好的な船舶から水路を警備し、機雷敷設区域への友軍船舶の侵入を阻止し、その地域に押し寄せる多くの難民の捜索救助活動を行った。
1950年12月19日、ギャラップは釜山に向けて出航し、港湾への進入路で対潜哨戒任務を遂行した後、1950年12月31日に佐世保に向けて出航した。1951年1月29日、ギャラップは再び朝鮮半島へ戻り、今度は澗山と高城で共産党軍に上陸作戦が迫っていると思わせて陽動作戦に参加し、澗山と高城の施設に対する攻撃前の砲撃に見せかけた作戦を遂行した。
ギャラップは佐世保を拠点として活動を続け、韓国の釜山、元山、清津、フィリピン諸島のルソン島のサングレーポイントとスービック湾への護衛、哨戒、案内を行った。1951年2月23日から25日にかけて国連軍が港湾島を占領した際にギャラップは元山砲撃に参加し、その後は港湾管制船および「フライキャッチャー」として活動し、後者では敵の小舟艇、戦闘潜水艇、特攻艇の警戒を行った。1951年3月14日に横須賀に戻り、船体の大規模な修理のためドックに入った。韓国に戻ったギャラップは1951年10月6日に横須賀に帰還するまで韓国沿岸で同様の任務を続けた。
タイ王国海軍、1951年~2000年
ギャラップは退役し、 1951年10月29日に姉妹艦のグレンデールと共に軍事防衛援助計画に基づき横須賀からタイに移送され、その後タイ王国海軍でHTMSプラサエ(PF 2)として運用された。プラサエは2000年6月22日にタイ海軍の登録簿から除名され退役するまで運用を続けた。
博物館船
プラサエ号は当初、サッタヒップ海軍基地に記念碑として保存され、その後ラヨーン県のプラサエ川河口まで曳航され、2003年12月27日にプラサエ川コミュニティ委員会によって「HTMSプラサエ記念碑」として展示されました。
受賞歴
アメリカ海軍はギャラップに第二次世界大戦での功績により 2つの従軍星章を、朝鮮戦争での功績により3つの従軍星章を授与した。
参考文献
この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。
- ^ ラッセル、リチャード A.、「プロジェクト・フラ:対日戦争におけるソ連とアメリカの秘密協力」、ワシントン D.C.:海軍歴史センター、1997年、ISBN 0-945274-35-1、25ページ。
- ^ abc The Dictionary of American Naval Fighting Ships Gallup I の記事ではGallupが 1945 年 8 月 27 日に移管されたと述べており、 hazegray.org Gallup と NavSource Online: Frigate Photo Archive Gallup (PF 47) ex-PG-155 もこれを繰り返している。しかし、冷戦中には入手できなかったソ連時代の記録にアクセスできる Russell, Richard A., Project Hula: Secret Soviet-American Cooperation in the War Against Japan , Washington, DC: Naval Historical Center , 1997, ISBN 0-945274-35-1 , p. 39 でも移管日は 1945 年 8 月 26 日であると報告している。出典として、Russell は Department of the Navy, Ships Data: US Naval Vessels Volume II, 1 January 1949, (NAVSHIPS 250-012), Washington, DC: Bureau of Ships, 1949 を引用している。およびベレジノイ、親衛隊、艦隊 SSSR: コラブリ・イ・スダ・レンドリザ: Spravochnik (「ソビエト海軍: レンドリースの船舶および船舶: 参考資料」)、サンクトペテルブルク、ロシア: ベレン、1994 年。
- ^ ab 『 The Dictionary of American Naval Fighting Ships Gallup』の Gallup I の記事では、Gallup はソ連軍ではEK-19と命名されていたと述べており、hazegray.org Gallup および NavSource Online: Frigate Photo Archive Gallup (PF 47) ex-PG-155 でもこのことが繰り返されているが、冷戦中には入手できなかったソ連時代の記録にアクセスできる Richard A. Russell , Project Hula: Secret Soviet-American Cooperation in the War Against Japan、Washington, DC: Naval Historical Center、1997 年、ISBN 0-945274-35-1、39ページでは、この艦のソ連時代の名称はEK-22であったと報告している。出典として、Russell は Department of the Navy, Ships Data: US Naval Vessels Volume II, 1 January 1949, (NAVSHIPS 250-012), Washington, DC: Bureau of Ships, 1949 を引用している。およびベレジノイ、親衛隊、艦隊 SSSR: コラブリ・イ・スダ・レンドリザ: Spravochnik (「ソビエト海軍: レンドリースの船舶および船舶: 参考資料」)、サンクトペテルブルク、ロシア: ベレン、1994 年。
- ^ ab 冷戦中には入手できなかったソ連時代の記録へのアクセスも含まれるリチャード・A・ラッセル著『プロジェクト・フラ:日本に対する戦争におけるソ連とアメリカの秘密協力』ワシントン D.C.海軍歴史センター、1997年、ISBN 0-945274-35-1によると、プロジェクト・フラの艦艇は、米海軍からの移管と同時にソ連海軍に就役した。24ページの写真キャプションにある各種大型歩兵上陸用舟艇(LCI(L))の移管と、27ページのUSS コロナド (PF-38)の移管に関する情報を参照のこと。ラッセルは、この移管プロセスが典型的だったと述べている。情報源として、ラッセルは、Department of the Navy, Ships Data: US Naval Vessels Volume II, 1 January 1949, (NAVSHIPS 250-012), Washington, D.C.: Bureau of Ships, 1949を引用している。およびベレジノイ、親衛隊、艦隊 SSSR: コラブリ・イ・スダ・レンドリザ: Spravochnik (「ソビエト海軍: レンドリースの船舶および船舶: 参考資料」)、サンクトペテルブルク、ロシア: ベレン、1994 年。
- ^ ラッセル、リチャード A.、「プロジェクト・フラ:対日戦争におけるソ連とアメリカの秘密協力」、ワシントン D.C.:海軍歴史センター、1997年、ISBN 0-945274-35-1、39ページ。
- ^ ラッセル、リチャード A.、「プロジェクト・フラ:対日戦争におけるソ連とアメリカの秘密協力」、ワシントン D.C.:海軍歴史センター、1997年、ISBN 0-945274-35-1、33、39頁。
- ^ ラッセル、リチャード A.、「プロジェクト・フラ:対日戦争におけるソ連とアメリカの秘密協力」、ワシントン D.C.:海軍歴史センター、1997年、ISBN 0-945274-35-1、pp. 37-38, 39。
外部リンク
- NavSource Naval History のUSS Gallupの写真ギャラリー
北緯12°41′49″ 東経101°42′17″ / 北緯12.696940° 東経101.704598° / 12.696940; 101.704598
