1955年にミサイル潜水艦に改造されたバルベロ
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| 歴史 | |
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| ビルダー | ジェネラル・ダイナミクス・エレクトリック・ボート、コネチカット州グロトン[1] |
| 横たわった | 1943年3月25日[1] |
| 発売 | 1943年12月12日[1] |
| 委託 | 1944年4月29日[1] |
| 廃止 | 1950年6月30日[1] |
| 再就役 | 1955年10月28日[1] |
| 廃止 | 1964年6月30日[1] |
| 打撃を受けた | 1964年7月1日[1] |
| 運命 | 1964年10月7日に真珠湾沖で標的艦として沈没[2] |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | バラオ級 ディーゼル電気 潜水艦[2] |
| 変位 | 浮上時1,526トン(1,550t )[2]、潜水時2,424トン(2,460t)[2] |
| 長さ | 311フィート9インチ(95.02メートル)[2] |
| ビーム | 27フィート3インチ(8.31メートル)[2] |
| 下書き | 最大16フィート10インチ(5.13メートル)[2] |
| 推進 | |
| スピード | 浮上時20.25ノット(時速37.50キロ)[3]、潜水時8.75ノット(時速16.21キロ)[3] |
| 範囲 | 10ノット(19 km/h)で11,000 nmi(20,000 km)[3] |
| 持久力 | 2ノット(3.7 km/h)で48時間潜航、[3] 75日間の哨戒 |
| テストの深さ | 400フィート(120メートル)[3] |
| 補体 | 将校10名、下士官70~71名[3] |
| 武装 |
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USSバルベロ(SS/SSA/SSG-317)は、アメリカ海軍のバラオ級 潜水艦であり、一般に外科医魚と呼ばれる魚の科にちなんで名付けられました。
建設と試運転
バルベロは1943年3月25日にコネチカット州グロトンのエレクトリック・ボート社で起工され、1943年12月12日にキャサリン・R・キーティング夫人の命名で進水し、 1944年4月29日に就役した。
サービス履歴
第二次世界大戦
バルベロの戦争活動は 1944 年 8 月 9 日から 1945 年 1 月 2 日までの期間に及び、その間に 2 回の哨戒を完了した。ジャワ海と南シナ海を哨戒中に、合計 9,126 トンの日本商船 3 隻を沈めたとされている。
バルベロは1944年8月9日に真珠湾から最初の哨戒に出発した。8月24日に中央フィリピンの東、サンバーナーディーノ海峡沖の哨戒海域に到着した。日本軍がこの海峡を利用して連合軍のパラオ諸島侵攻に対抗しようとする試みを報告し阻止するためにこの海域に配備されていたが、日本軍はそのような行動をとらなかった。さらに、この海域で過ごした31日間、バルベロは大きな目標に遭遇しなかった。哨戒のハイライトは、バルベロが5インチ (127 mm)甲板砲でバタグ島のレーダー基地に25発の砲弾を発射したときだった。明確な成果は得られなかったものの、翌晩レーダー活動を検知できなかったため、バルベロはレーダー基地を無力化したと主張した。潜水艦は1944年9月24日にその海域を離れ、西オーストラリアに向かい、 10月4日に フリーマントルで56日間の哨戒を終えたが、結果は芳しくなかった。
改修と短い訓練期間の後、バルベロは10月26日に2度目の哨戒にフリーマントルを出港した。この哨戒で、ハートマン中佐はバルベロ、ハド、レッドフィンからなる協調攻撃グループ(ウルフパックと呼ばれる)の指揮も執った。2部構成のこの哨戒の第1段階は10月26日から11月15日まで続き、マカッサル海峡とミンドロ島西方の海域で実施された。11月2日、哨戒艇と沿岸砲台からの砲撃を受ける激しいロンボク海峡通過の後、バルベロは最初の船である2,700トンの兵員輸送船を沈没させた。 11月8日、レッドフィンとの協力で行われた小規模船団(駆潜艇CH-7、CH-8、給油船下津丸、第二日南丸を護衛する)への協調攻撃で、7,500トンのタンカーを海底に沈めた。レッドフィンは船団内の他のタンカーを沈めた功績を認められた。
ミオス・ウォンディに3日間停泊し、魚雷の再装備と軽微な整備を行った後、バルベロは哨戒の第二段階に着手した。このより長い段階は1944年11月18日から1945年1月2日まで続き、ボルネオ島北東の南シナ海で実施された。12月24日、護衛された4隻の船団に対する攻撃で、 7,500トンのガソリンタンカーが沈没し、約5,000トンの2隻目のタンカーが損傷した。クリスマスの日には、潜水艦は4,000トンの日本の貨物船を沈没させた。12月27日、危険なロンボク海峡の再通過を試みているときに、バルベロの船尾近くをかすめた航空爆弾の破片が左舷減速装置を損傷した。この損傷により、バルベロはフリーマントルまでの残りの距離をスクリュー 1 本で航行せざるを得なくなり、戦争の残りの期間、戦闘不能となった。フリーマントルを離れて 68 日後、バルベロは 4 隻の船を沈め、合計 21,700 トンの船を沈め、5 分の 1 の 5,000 トンの船に損害を与えて帰還した。
戦後の貨物およびレグルスミサイルの転換
1945年9月、メア・アイランド海軍造船所への入渠命令が出され、そこで不活性化前のオーバーホールを受け、1946年4月25日に予備役として就役した。
メア・アイランドで貨物潜水艦に改造された後、バルベロは再就役し、SSA -317に再指定され、 1948年3月31日に太平洋艦隊に配属された。1948年10月から1950年3月まで、バルベロは貨物運搬船としての能力を評価する実験プログラムに参加した。実験は1950年初頭に終了し、1950年6月30日に予備役となった。
1955年2月1日、バルベロはプロジェクトSCB 118に基づく改修のためメア・アイランド海軍造船所に入渠し、[6]レギュラスI核巡航ミサイルの発射が可能となった。これにより同艦はSSG-317と名称が変更され、1953年に改修されたタニーに続いてレギュラスミサイルを搭載した2番目の潜水艦として、サミュエル・T・バッシー少佐の指揮下で1955年10月28日に再就役した。この任務でバルベロは後部甲板にミサイル2基と発射装置を収納する格納庫を装備していた。レギュラスの制限の1つは、発射する潜水艦が浮上し、その後ミサイルを発射装置に転がして発射しなければならないことであった。レギュラスIは発射後に潜水艦または他のプラットフォームからの誘導も必要とした。レグルスはカリフォルニア沖で活動し、1956年3月14日にサンクレメンテ島近海で最初のテストミサイルを発射し、1956年4月にパナマ運河を通過してバージニア州ノーフォークを拠点とする大西洋艦隊に加わった。そこから、レグルスは核戦争に対する国家防衛の不可欠な部分となり、後に艦隊弾道ミサイル潜水艦の導入後に潜水艦部隊の通常の機能となる抑止パトロールの初期バージョンを実行した。レグルスはその後3年間、各海域に1隻のレグルス艇を配置するという方針の下、大西洋でパトロールを実施した。[7]
1959年7月1日、レギュラス艦艇の全配備を真珠湾にするという方針転換に伴い、バルベロは太平洋艦隊第1潜水艦隊に再配属され、同艦は太平洋での抑止哨戒任務に就いた。バルベロは通常タニーと共に哨戒し、4発のミサイルを配備していた。 [7] 1962年1月、バルベロは5か月に及ぶ大々的なオーバーホールのため真珠湾海軍造船所に入った。この間、乗組員はハワイや米国西海岸の士官学校で様々な分野の訓練と教育を受けた。1962年6月にオーバーホールを終えた後、バルベロは現地での作戦行動と再訓練を行った。その後、1962年後半には1回の抑止哨戒任務を完了した。 1963年にはさらに2回の抑止哨戒任務を遂行し、それぞれの任務の最後に 東アジアの港に寄港した。
ミサイルメール
1959年、バーベロは、1971年に現在の米国郵政公社(USPS) となった米国郵政局の前身である米国郵政省を支援し、より迅速で効率的な郵便輸送方法の模索を行った。郵便局は、ロケットで郵便を配達するというアイデアは新しいものではなかったが、初めてで唯一の「ミサイル郵便」の配達を試みた。1959年6月8日正午前、バーベロは、新しい艦長ロバート・H・ブラントの指揮の下、フロリダ州北部の海岸沖で、フロリダ州メイポートの海軍補助航空基地に向けてレグルス巡航ミサイルを発射した。22分後、訓練用ミサイルは目標に着弾した。訓練用弾頭には、USPSの公式郵便コンテナ2個を収容するように設定されていた。[8]
郵便局はバーベロに正式に支局を設置し、バーベロがバージニア州ノーフォークを出発する前に約3,000通の郵便物を配達した。郵便物はすべて、アメリカ合衆国大統領ドワイト・アイゼンハワー、その他の政府高官、万国郵便連合加盟国の郵政長官などに宛てた記念封筒で、その中にはアーサー・E・サマーフィールド郵政長官からの手紙も入っていた。郵便料金(国内4セント、海外8セント)は、船が出航する前に「USSバーベロ 1959年6月8日午前9時30分」と消印されていた。メイポートではレグルスが開封され、郵便物はフロリダ州ジャクソンビルの郵便局に転送され、さらに仕分けとルーティングが行われた。[8]
ミサイルの着地を目撃したサマーフィールドは、「郵便を運ぶという重要かつ実用的な目的のために、平時に誘導ミサイルが使用されたことは、どの国のどの郵便局でもミサイルが公式に使用された最初の例である」と述べた。サマーフィールドは、この出来事が「全世界の人々にとって歴史的に重要な意味を持つ」と宣言し、「人類が月に到達する前に、誘導ミサイルによってニューヨークからカリフォルニア、イギリス、インド、オーストラリアまで数時間以内に郵便が配達されるだろう。我々はロケット郵便の始まりに立っている」と予言した。[8]
廃止と廃棄
レグルスは1964年にポラリスミサイルに取って代わられた。バルベロは核戦略抑止哨戒任務を終え、1964年6月30日に退役した。同艦は1964年7月1日に海軍艦艇登録簿から除名され、その後標的艦として使用され、 1964年10月7日にハワイの真珠湾沖でUSSソード フィッシュの潜水艦によって沈没した。
受賞歴
引用
- ^ abcdefgh フリードマン、ノーマン(1995年)。『1945年までの米国の潜水艦:図解設計史』。メリーランド州アナポリス:米国海軍研究所。pp. 285–304。ISBN 1-55750-263-3。
- ^ abcdefg バウアー、K. ジャック; ロバーツ、スティーブン S. (1991)。米国海軍の船舶登録簿、1775-1990: 主要戦闘員。コネチカット州ウェストポート: グリーンウッド プレス。pp. 275–280。ISBN 0-313-26202-0。
- ^ abcdef 1945年までの米国の潜水艦305~311ページ
- ^ ab 1945年までの米国の潜水艦305~311ページ
- ^ ガーディナー、ロバート「コンウェイの全世界の戦闘艦1947-1995」、ロンドン:コンウェイ海事出版社、1995年、611ページ。
- ^ フリードマン 1945年以降、178ページ
- ^ ab フリードマン 1945年以降、p. 183
- ^ abc English、Dave (2003年1月24日)。The air up there: more great quotes on Flight。McGraw-Hill Professional。p. 41。ISBN 978-0-07-141036-6. 2011年6月7日閲覧。
参考文献
- フリードマン、ノーマン(1995年)。 『1945年までの米国潜水艦:図解設計史』。メリーランド州アナポリス:米国海軍研究所。ISBN 1-55750-263-3。
- フリードマン、ノーマン(1994年)。 『1945年以降の米国潜水艦:図解設計史』。メリーランド州アナポリス:米国海軍研究所。ISBN 1-55750-260-9。
この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。
外部リンク
- 撃沈記録: USS バルベロ 2009年1月5日アーカイブ、Wayback Machine
