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SSM -N-8A レグルス（レグルス IおよびRGM-6とも呼ばれる）は、 1955 年～ 1964 年の間にアメリカ海軍が運用した、核弾頭搭載可能なターボジェットエンジン搭載の第 2 世代巡航ミサイルである。その開発は、カリフォルニア州ポイント マグー海軍航空基地でドイツ製V-1 ミサイルを使用してアメリカ海軍が行った試験から派生したものである。 [ 1 ]樽型の胴体は、当時の多くの戦闘機の設計に似ていたが、コックピットはなかった。レグルスの試験機には着陸装置が装備されており、飛行機のように離着陸することができた。[ 2 ]ミサイルが配備される際には、レールランチャーから発射され、胴体後端に2 基のエアロジェット2.2-KS-33,000 JATOボトルが装備されていた。[ 3 ]
第二次世界大戦中にナチス・ドイツがV-1飛行爆弾を使用したことは、巡航ミサイルの最初の実戦配備となり、新しい種類の兵器の可能性を浮き彫りにした。[ 4 ]ドイツが降伏する前から、米国はV-1を鹵獲し、リバースエンジニアリングを行い、日本への使用を目的としたリパブリック・フォードJB-2ルーンという独自のバージョンを大量生産した。戦争の終結と冷戦の始まりとともに、米国は核弾頭を配備する新しい方法を模索した。トーマス・クラクリング大佐が提案した1つの案は、潜水艦から核ミサイルを発射することだった。彼は、潜水艦は空母などの水上艦艇よりも探知や攻撃がはるかに困難であり、航空機以外の新しい弾頭運搬方法を導入できると主張した。当時、爆撃機は米軍の核弾頭運搬の唯一の手段であり、この依存は海軍の役割を低下させ、核戦略への単一のアプローチを過度に重視する恐れがあった。[ 5 ] [ 6 ]
クラクリングは、自身のコンセプトを検証するために潜水艦からルーンを発射することを提案した。作業は1946年に始まり、1947年にはUSSカスクが誘導ミサイルを発射した最初の米国潜水艦となった。試験は数年間続いたが、重大な問題が発生した。カスクはルーンが甲板上で爆発した際に沈没寸前となり、ミサイル自体も速度が遅く、射程とペイロードが限られており、軍事用途には不向きだった。これらの欠点にもかかわらず、試験は潜水艦が浮上し、ミサイルを発射し、再び潜航することで敵の報復を困難にできることを実証することに成功した。海軍はこのコンセプトの可能性を認めつつも、潜水艦配備専用に設計されたミサイルの必要性を認識した。[ 5 ]
このようなミサイルの開発は、グラマン社のSSM-N-6 リゲルとジョンズ・ホプキンス応用物理研究所のSSM-N-2 トリトンから始まった。しかし、本格的な作業は、アメリカ陸軍航空隊が地上配備型巡航ミサイルMGM-1 マタドール の契約を発注した数日後の1947年8月まで始まらなかった。ミサイル開発で優位性を失いたくない海軍は、マタドールで使用されたのと同じ装備でレグルス計画を開始した。1947年11月17日、チャンス・ヴォート社に契約が発注された。同社は以前、「無人ミサイル」の研究の一環として同様のプロジェクトを調査していた。収益性の高いF4U コルセアの生産ラインが終わりに近づいていたため、政府との契約を必死に求めていた同社は、すぐに運用開始できる実用的な設計に注力した。生き残りがかかっていた同社は、F6U パイレーツなど、ジェット戦闘機プロジェクトでの経験を活かし、研究開発に多額の投資を行った。海軍は当初、各ミサイルを順次運用開始する計画で、まずはシンプルなレグルスから始め、1960年にはより複雑だが高性能なトリトンで終了する予定だった。しかし、リゲルとトリトンはどちらもラムジェットエンジンを搭載しており、技術が未熟で即戦力とはなり得なかったため、大きな課題となり、最終的に両計画は中止となった。[ 5 ] [ 3 ]： 51 [ 7 ]： 114、117
契約では、ミサイルはマッハ0.85で500海里（930km ）の射程、 3,000ポンド（1,400kg ）の弾頭、2.5海里（4.6km ）の円形誤差確率（誤差範囲）を持つことが求められた。[ 7 ]： 114レグルスは全長30フィート（9.1m ）、翼幅10フィート（3.0m ） 、直径4フィート（1.2m ）で、重量は10,000～12,000ポンド（4,500～5,400kg ）となるように設計された。ミサイルは当時のF-84サンダージェット戦闘機にいくらか似ていたが、コックピットはなく、試験バージョンには回収して再利用できるように着陸装置が装備されていた。[ 2 ]発射後、レグルスは誘導装置を備えた潜水艦や水上艦艇などの管制ステーションによって目標に向かって誘導される。追跡機によって遠隔操縦されることもある。[ 2 ] (後に「トラウンス」システム（戦術レーダー全方向水中航行制御装置）により、1隻の潜水艦で誘導できるようになった)。[ 8 ]陸軍と海軍の競争は、マタドールとレグルスの開発を複雑にした。ミサイルは外観が似ており、同じエンジンを使用していた。性能、スケジュール、コストもほぼ同じだった。国防費削減の圧力の下、米国国防総省は海軍に対し、マタドールを海軍用に改造できるかどうかを判断するよう命じた。海軍は、海軍のレグルスの方が海軍の任務をより良く遂行できると結論付けた。[ 9 ]
レグルスはマタドールに比べていくつかの利点があった。マタドールは3つの誘導ステーションが必要だったのに対し、レグルスは2つしか必要としなかった。[ 10 ]また、マタドールのブースターはミサイルが発射台に搭載されている間に装着する必要があったのに対し、レグルスはブースターを取り付けた状態で格納されていたため、レグルスの方が迅速に発射できた。最後に、チャンス・ヴォート社は回収可能なバージョンのミサイル、KDU-1を製造し、標的ドローンとしても使用したため、レグルスの試験機は製造コストが高かったものの、一連の試験ではレグルスの方が安価だった。海軍の計画は継続され、最初のレグルスは1951年3月に飛行した。
その大きさや高速道路での特大貨物に関する規制のため、チャンス・ヴォート社は特大貨物のトラック輸送を専門とする企業と協力し、レグルスIミサイルを輸送できる特別なトラクタートレーラーの組み合わせを開発した。[ 11 ]
潜水艦からの最初の発射は、1953 年 7 月に、レギュラスミサイルを搭載するために改造された第二次世界大戦時の艦隊潜水艦 USS Tunny の甲板から行われた。Tunnyとその姉妹艦 USS Barberoは、アメリカ合衆国初の核抑止哨戒潜水艦であった。1958 年に、レギュラスミサイル専用に建造された 2 隻の潜水艦、USS Grayback [ 12 ] と USS Growler [ 13 ]が加わり、その後、原子力潜水艦USS Halibut [ 14 ]が加わった。Halibutは非常に大きな内部格納庫を備え、5 発のミサイルを搭載でき、全く新しいクラスの巡航ミサイル発射型 SSG-N 潜水艦のプロトタイプとなることを意図していた。[ 15 ]
海軍の戦略では、常に4基のレグルスミサイルが海上に配備されることになっていた。そのため、それぞれ2基のレグルスミサイルを搭載したバルベロとタニーが同時に哨戒を行った。4基のミサイルを搭載したグロウラーとグレイバック、または5基のミサイルを搭載したハリバットは単独で哨戒を行うことができた。ハワイのパールハーバーから出撃した5隻のレグルス潜水艦は、1959年10月から1964年7月にかけて、1962年のキューバ危機中も含め、北太平洋で40回の核抑止哨戒を行った。ニック・T・スパークによるドキュメンタリー「レグルス：最初の核ミサイル潜水艦」によると、核戦争が起きた場合の主な任務は、ペトロパブロフスク・カムチャツキーのソ連海軍基地を破壊することだった。これらの抑止哨戒は海軍の潜水艦による最初の哨戒であり、ポラリスミサイル潜水艦による哨戒に先立つものであった。[ 2 ]
レグルスミサイルを発射する潜水艦は、ポラリスミサイルシステムを搭載したジョージ・ワシントン級潜水艦に交代した。[ 16 ]バルベロはまた、ミサイル郵便の唯一の配達を開始したという栄誉も得た。
USS CuskやUSS Carboneroなどの追加の潜水艦には、飛行中のレグルスを制御できる制御システムが装備されており、戦術的な状況下でその航続距離を延長することができた。[ 2 ]
レギュラスは1955年にアメリカ海軍によって太平洋の巡洋艦USSロサンゼルス に配備された。1956年にはさらに3隻、USSメイコン 、USSトレド 、USSヘレナ がそれに続いた。これら4隻のボルチモア級巡洋艦はそれぞれ3発のレギュラスミサイルを搭載し、西太平洋での作戦哨戒を行った。メイコンの最後のレギュラス哨戒は1958年、トレドは1959年、ヘレナは1960年、ロサンゼルスは1961年に行われた。
10隻の航空母艦がレギュラスミサイルを運用できるように構成されていた（ただし、実際に発射したのは6隻のみ）。USSプリンストンはミサイル を搭載して配備されなかったが、軍艦からレギュラスを初めて発射した。USSサラトガも 配備されなかったが、2回のデモンストレーション発射に参加した。USSフランクリン・D・ルーズベルトと USSレキシントンは それぞれ1回の試験発射を行った。USSランドルフは3 発のレギュラスミサイルを搭載して地中海に配備された。USSハンコックは1955 年に4発のミサイルを搭載して西太平洋に一度配備された。レキシントン、ハンコック、USSシャングリラ 、USSタイコンデロガ はレギュラス攻撃任務（RAM）構想の開発に関与した。RAMはレギュラス巡航ミサイルを無人航空機（UAV）に改造したもので、レギュラスミサイルは巡洋艦または潜水艦から発射され、飛行中は遠隔操作装置を備えた空母のパイロットによって目標に誘導される。
アメリカ海軍初の水中核兵器搭載能力であるにもかかわらず、レギュラスミサイルシステムには重大な運用上の欠点があった。発射するには、潜水艦は浮上し、海況に関わらずミサイルを組み立てなければならなかった。アクティブレーダー誘導が必要だったが、その探知範囲はわずか225海里（259マイル、417km ）だったため、潜水艦は目標までミサイルを誘導するために水面に静止したままでいなければならず、同時にその位置を効果的に発信する必要があった。この誘導方法は妨害を受けやすく、ミサイルは亜音速だったため、発射プラットフォームは飛行中ずっと無防備で攻撃を受けやすく、潜水艦が破壊されれば飛行中のミサイルは事実上無力化されることになる。[ 17 ] [ 18 ]
レグルスの生産は1959年1月に514発目のミサイルの納入をもって段階的に終了し、1962年にはRGM-6に改称された。[ 17 ] 1964年8月に運用から外された。旧式化したミサイルの一部は、フロリダ州エグリン空軍基地で標的として消費された。レグルスは、冷戦初期、特にキューバ危機の間、アメリカ海軍に最初の核戦略抑止力を提供しただけでなく、後に続くポラリスミサイル、ポセイドンミサイル、トライデントミサイルに先駆け、トマホーク巡航ミサイルの先駆けでもあった。
退役後、多数のレグルスIミサイルがBQM-6Cという名称で標的ドローン用に改造された。 [ 17 ]
射程1,200海里（2,200km ）、速度マッハ2の第2世代超音速巡航ミサイル、ヴォートSSM-N-9レギュラスIIが開発され、グレイバックからの試験発射を含む試験に成功したが、UGM-27ポラリス核弾道ミサイルを優先して計画は中止された。[ 2 ]
レグルスIIミサイルは、誘導性能が向上し、射程距離が2倍になった全く新しい設計で、レグルスIミサイルの後継として開発された。レグルスIIを搭載した潜水艦や艦船には、艦艇慣性航法システム（SINS）が搭載され、発射前にミサイルを正確に照準することが可能になるはずだった。
レグルスII試作機の試験飛行は48回実施され、うち30回が成功、14回が部分的に成功、4回が失敗に終わった。1958年1月に生産契約が締結され、同年9月にグレイバックから唯一の潜水艦発進が行われた。
レギュラスIIミサイルの高額な製造コスト（1発あたり約100万ドル）、予算上の圧力、そしてUGM-27ポラリスSLBM（潜水艦発射弾道ミサイル）の出現により、レギュラスII計画は1958年12月18日に中止された。中止時点で、ヴォート社はレギュラスIIミサイルを20発完成させており、さらに27発が生産ラインに乗っていた。レギュラスIミサイルの生産は1959年1月まで続き、514発目が納入された後、1964年8月に運用から外された。
レグルスIとレグルスIIはどちらも1964年以降、標的ドローンとして使用された。[ 2 ]
アメリカ合衆国にある以下の博物館は、所蔵品の一部としてレグルスミサイルを展示しています。
