サイクロン・トレーシー

サイクロン・トレーシー

1974 年クリスマスの日のサイクロン トレーシー
気象史
形成された	1974年12月21日 (1974-12-21)
消散した	1974年12月26日 (1974-12-26)
カテゴリー4の激しい熱帯低気圧
10分間持続 （オーストラリア）
最高風速	175 km/h (110 mph)
最低圧力	950 hPa ( mbar ); 28.05  inHg
カテゴリー3相当の熱帯低気圧
1分間持続 （SSHWS / JTWC）
最高風速	205 km/h (125 mph)
全体的な影響
死亡者数	66
ダメージ	6億4,500万ドル（1974年米ドル）
影響を受ける地域	ティウィ諸島、ノーザンテリトリー
1974～75年のオーストラリア地域のサイクロンシーズンの一部

激しい熱帯低気圧トレーシーは、 1974年12月にオーストラリアのノーザンテリトリーにあるダーウィン市を壊滅させた、小規模ながら破壊的な熱帯低気圧であった。発達中の東風の小規模な嵐は当初、市街地を通過すると予想されていたが、12月24日の早朝に市街地に向かって方向を変えた。オーストラリア標準時午後10時以降、被害は深刻となり、突風は時速217キロメートル（117ノット、135マイル）に達し、計器が故障した。ダーウィン空港管制塔の風速計の針は、突風の強さで半分に曲がっていた。^[1]

ダーウィンの住民はクリスマスを祝っていたため、緊急事態にすぐには気づかなかった。その理由の 1 つは、市の西側を通過したサイクロン (セルマ) が市に何ら影響を与えなかったという警報が住民に届いていたためである。さらに、報道機関はクリスマス期間中、 最小限の人員しか勤務していなかった。

トレーシーは66人の死者を出し、8億3700万ドル（1974年オーストラリアドル、2022年の価値で約76億9000万ドル、約52億ドル）の被害をもたらした。ダーウィンの建物の70％以上が破壊され、そのうち80％の家屋が破壊された。^{[2] [3]}上陸前には市の住民47,000人のうち25,000人以上が家を失い、30,000人以上の避難が必要となり、^{[4]その多くが二度と戻ってこなかった。嵐が過ぎ去った後、市は「サイクロンコード」に従ってより厳格な基準で再建された。この嵐は記録上2番目に小さい熱帯低気圧（}強風の風速で）であり、 2008年に北大西洋で発生した熱帯低気圧マルコに次ぐものである。^[5]

1974年12月20日、米国のESSA-8 環境衛星は、ダーウィンの北東約370kmのアラフラ海に中心を持つ大きな雲塊を記録した。この擾乱は、ダーウィン気象局の地域局長レイ・ウィルキーと上級気象学者ジェフ・クレインによって追跡された。12月21日、ESSA-8衛星は、南緯8度、 東経135度付近に新たに形成された円形の中心の証拠を示した。^[6]当時の気象当直官クレインは、この嵐を熱帯低気圧が熱帯低気圧に発達する可能性があると説明し、最初の熱帯低気圧警報を発令した。

夕方遅く、ダーウィン気象局はアメリカ海洋大気庁の衛星NOAA-4から赤外線衛星画像を受け取り、低気圧がさらに発達し、渦巻く雲が観測できることが示された。この嵐は12月21日午後10時頃、ケープドン （ダーウィンの北東360km（225マイル））の北北東約200km（125マイル）の地点で正式に熱帯低気圧と宣言された。^[7]サイクロントレーシーは12月22日の朝にダーウィンのレーダーで初めて観測された。^[8]

その後数日間、サイクロンは南西方向に移動して、12月22日にダーウィンの北を通過した。その日のABCラジオの放送では、サイクロン・トレーシーはダーウィンに直ちに脅威を与えるものではないと伝えられた。しかし、12月24日の早朝、トレーシーはバサースト島の西端にあるケープ・フォークロイを回り、南東方向に移動してダーウィンへと直行した。^[9]ケープ・フォークロイにある気象局の気象観測所は、その日の午前9時に平均風速120 km/h (75 mph) を計測した。^[10]

12月24日の午後遅くまでには、市の上空は低い雲でどんよりと曇り、激しい雨が降っていた。^[11]突風が強まり、 午後10時（現地時間）から深夜にかけて被害は深刻になり、住民はサイクロンが市を通り過ぎるのではなく、上空を通過することに気づき始めた。12月25日午前3時30分頃、トレーシーの中心はファニー湾 近くの海岸を横切った。^[8]サイクロンによる最大突風は時速217キロメートル（135マイル）で、午前3時5分頃にダーウィン空港で記録された。^[8]午前3時10分頃に風速計が故障し、サイクロンの目が通過した後に風向計が壊れた。^[8]気象庁の公式推定によると、トレーシーの突風は時速240キロメートル（150マイル）に達したとされている。^[12]トレーシー発生時の最低気圧は、ダーウィン空港の気象庁職員が午前4時頃に計測した950ヘクトパスカル（28.05インチHg）だった。^[8]これはサイクロンの中心にあった時に記録された。^[8]午前6時30分頃から風が弱まり始め、午前8時30分頃には雨が止んだ。 ^[8]上陸後、トレーシーは急速に勢力を弱め、12月26日に消滅した。^[8]サイクロントレーシーによるダーウィンの総降水量は少なくとも255ミリメートル（10インチ）であった。^[13]    

ダーウィンは以前にも1897年1月と1937年3月にサイクロンによる甚大な被害を受けていた。^[14]しかし、サイクロン・トレーシーにいたる20年間に、この都市は急速な拡大期を迎えていた。EP・ミリケンは、サイクロン前夜にはダーウィン地域の12,000戸の住宅に43,500人が住んでいたと推定している。当時の建築基準ではサイクロンの可能性に配慮する必要があったが、ほとんどの建物はサイクロンの直撃の威力に耐えることができなかった。

サイクロン当日、ダーウィンの住民のほとんどは、サイクロンが市に被害を与えることはないと信じていた。サイクロン セルマは、その月の初めにダーウィンを襲うと予測されていたが、北上して消滅し、ダーウィンには何の影響も与えなかった。その結果、サイクロン トレーシーは、ダーウィンの住民のほとんどを驚かせた。何度か警告があったにもかかわらず、ダーウィンの人々は避難もサイクロンへの備えもしなかった。多くの住民はクリスマスの準備を続け、強まる風と大雨にもかかわらず、クリスマス パーティーに参加した人も多かった。ジャーナリストのビル バンバリーは、しばらく後にダーウィンの住民にインタビューし、サイクロンの生存者の体験を著書「サイクロン トレーシー: 残されたものを拾い集める」に記録した。^{[15] 1971年に}ナイトクリフ選挙区の無所属候補だった住民のドーン ローリーは、次のように語った。

トレイシーのわずか10日前に、別のサイクロン（セルマ）が来るというサイクロン警報が出ていました。来ることはわかっていたのですが、結局来ませんでした。だから、トレイシーのことを聞き始めたとき、私たちはみんな少し無関心でした。（バンバリー、20ページ）^[15]

もう一人の住民、バーバラ・ランクレンズさんはこう語った。

そして、ラジオでは常にサイクロン警報が出ていたにもかかわらず、ダーウィンでは決してそんなことは起こらないだろうと、ほとんど考え始めました。ここにかなり長い間住んでいたほとんどの人々は、その警報を本当に信じていませんでした。（バンバリー、21ページ）^[15]

サイクロン・トレーシーはダーウィン市の約80％を破壊した。^{[16] [2]}住宅の94％は居住不能となった。ダーウィン空港では31機の航空機が破壊され、さらに25機が大きな被害を受けた。^[17]

サイクロン・トレーシーは、陸上と海上で66人の命を奪った。サイクロン発生後、死者数は49人から66人と報告されたが、^[18]公式の死者名簿はまとめられなかった。約30年後、最後の2隻の行方不明船がダーウィン港で発見された。MVブーヤ号は2003年10月に、フェリー・ダーウィン・プリンセス号は2004年5月に発見された。 ^[19]警察のダイバーが両船の残骸を調査したが、遺体は見つからなかったが、私物はいくつか回収された。^[20] 2005年3月、ノーザンテリトリーの検死官は、船上で死亡したとみられる人々の死因審問を行い、海上での死亡を宣告した。^[4]死因審問後、死者総数は71人に引き上げられ、広く公表された。しかし、ノーザンテリトリー博物館・美術館による最近の調査では、この数字には二重にカウントされた5人の死亡者が含まれており、全体の死亡者数は66人に減ったことが判明した。このうち45人は陸上で死亡し、21人は海上で死亡した。^[21]

サイクロンが国内に及ぼした影響に関するニュースの普及が遅れた要因はいくつかある。サイクロンの強さと進路により、市内のほぼすべての通信・無線機器が破壊され、オーストラリア海軍のメルビル基地とクナワラ基地の送信機器も破壊された。 [ 22 ]災害後に復旧^した最初の通信回線は、前夜、牽引装置に係留され、350 kg (770 lb) のビールパックで重くされた状態で、ダーウィン空港の空き格納庫に急遽格納されていたコネラン航空の デ・ハビランド・ヘロン機からの HF 無線によるものだった。 ^{[23] [24]}この航空機から、パイロットのデビッド・フレドリクソンは午前中にキャサリン飛行サービスセンターに連絡し、災害のニュースを伝えた。その後、彼はその日の大半を、緊急サービス、海軍要員、空港職員に代わってメッセージを中継することに費やし、その日の後半に追加の通信回線が確立された。^[24]

交通インフラの破壊とダーウィンとオーストラリアの他の住民との距離が情報伝達の遅れに影響した。また、嵐がクリスマスの日に上陸し、ほとんどのメディアがせいぜい最小限のスタッフしか配置していなかったことも影響した。ほとんどのオーストラリア人は午後遅くまでサイクロンの存在に気づかなかった。地元ABCラジオ局8DRの記者ディック・マディマーは、キャベナ通りのABCスタジオが完全に放送不能になったことを知り、サイクロンについて全国に知らせた人物として知られ、瓦礫と嵐の中を通り抜けて地元テレビ局NTD -8のスタジオに行き、クイーンズランド州マウント・アイザのABC局にメッセージを送り、ダーウィンがサイクロンに見舞われたことをシドニーのABC本社に知らせた。 ^[25]

初期緊急対応を行うために、委員会が設立された。数人の高官と警察で構成された委員会は、「ダーウィンは、当分の間、都市として存在しなくなった」と述べた。当時、オーストラリアの首相ゴフ・ホイットラムはシチリア島のシラキュースを視察しており、災害の知らせを聞いてダーウィンに飛んだ。 ^[要出典]さらに、オーストラリア政府は陸路と空路による大規模な避難を開始した。オーストラリア全土の国防軍人全員とオーストラリア空軍の輸送機全機が休暇から呼び戻され、ダーウィンから民間人を避難させるとともに、その地域に不可欠な救援物資を運ぶために派遣された。オーストラリア海軍の艦船13隻が、オーストラリア海軍が実施した人道的または災害救援活動としては最大規模となる「ネイビー・ヘルプ・ダーウィン作戦」の一環として、その地域に物資を輸送した。^[26]

嵐の最悪の時期が過ぎるとすぐに、ダーウィンはいくつかの緊急の健康危機に直面した。クリスマス当日、ダーウィン病院は 500 人以上の患者を治療し、そのうち 112 人が入院し、施設の手術室の両方が使用された。^[要出典]強風とダーウィン周辺の道路状況の悪さのため、最初の負傷者は 午前 7 時まで到着しなかった。手術は夜通し、早朝まで続いた。地元のチームは、その日の遅くにキャンベラから外科チームが到着するまで、交代なしで作業した。2 週間以内に仕事に復帰できないと判断された人々は、より安全な場所へ飛行機で避難した。^[要出典]

ダーウィンからの公式通信はすべて機能しなくなった。OTC沿岸無線サービス局（コールサインVID）のアンテナは嵐の間に破壊された。アマチュア無線家であった局長ボブ・フーパーは、自分の機器を使用して通信を確立するのを手伝った。 午前10時までに、別のアマチュア無線家ゲイリー・ギブソンはダーウィンコミュニティカレッジに局を設立することができ、短期間で全国に局のネットワークが確立された。メルボルンD24警察によって調整されたこのネットワークは、パース、メルボルン、シドニー、キャンベラ、タウンズビル、ブリスベン、アデレード、アリススプリングス、ゴーブ、マウントアイザ、ケアンズ、ロックハンプトン、マッカイ、リズモア、クーマの各都市にメッセージサービスを提供した。^[27]午前10時40分までに、VIDオペレーターはダーウィン港のMVニャンダ号にVID2を設置し、その後5日間、ダーウィンを出入りする公式通信は連続波無線（モールス信号）で処理されました。完全に停止していなかった唯一の地元ラジオ局はABCの8DRでした。次の2日間、それはダーウィンと外界との唯一のリンクとなり、今後数週間、34時間を除いて放送されていました。^[25] 

ダーウィンに残った人々は、市内の大半で水、電気、基本的な衛生設備がなかったため、さまざまな病気の脅威に直面した。^[要出典]最初の対応は、住民に腸チフスとコレラの予防接種を行うことだった。約 3 万人が家を失い、適切な衛生状態を欠いたいくつかの仮設住宅や緊急センターに避難することを余儀なくされた。^[要出典]緊急救援活動を支援するために、全国からボランティアが集まった。塹壕トイレが掘られ、給水車によって給水され、集団予防接種プログラムが開始された。軍には、家屋で人や動物の死体を探す任務が与えられ、また、市内の冷蔵庫や冷凍庫から腐った内容物を清掃するなど、その他の健康上のリスクを見つける任務が与えられた。^[要出典]これは 1 週間以内に完了した。「捜索および排除」された家の外壁には S&C が描かれた。蚊やその他の害虫を駆除するために、街自体にマラチオンが散布された。 ^[要出典]

市内の重要なサービスを再開する試みは、クリスマスの日に始まった。連邦住宅建設省の地元職員が瓦礫の撤去と電力復旧に取り掛かった。彼らは損傷した消火栓を封鎖し、ポンプを稼働させて市の水道と下水道システムを再開させた。^[要出典]

自然災害対策機構のアラン・ストレットン少将^[9]と北部準州の連邦大臣レックス・パターソンは、クリスマスの夜遅くにダーウィン空港に到着し、救援活動の指揮を執った。状況の評価と北部準州省および関係大臣との会議の後、ダーウィンの人口を「安全レベル」の10,500人に減らす必要があるという結論に達した。^[要出典]この決定は、北部準州の保健局長チャールズ・ガード博士の助言に基づいて行われた。最初の2日間で約10,000人がダーウィンとその周辺地域を離れたが、その後、避難率は低下し始めた。その後、政府は彼の立場を支持し、避難が行われる限り、個人的費用の全額補償を申し出た。^[要出典]

住民は空路と陸路で避難した。ダーウィン空港との通信障害のため、着陸は90分に1機に制限された。主要空港では、連邦および準州の省庁職員、救世軍、赤十字の職員らがチームを組んで難民と面会し、赤十字は難民の名前と仮住所を記録する責任を負った。避難は必要に応じて優先順位が付けられ、女性、子供、高齢者、病人が最初に避難した。早期避難で逃げるために女装した男性がいたとの報告もあった。12月26日から31日の間に、ダーウィンから合計35,362人が避難した。^{[4] [17]}そのうち25,628人が空路で避難し、残りは陸路で避難した。^{[4] [17]}

避難飛行のほとんどは、アンセット、TAA、MMA、カンタス航空が派遣した民間航空機で行われ、これらのフライトの大半は通常の乗客定員の150%以上まで埋まりました。^[28]特に、カンタス航空の ボーイング747-238B（VH-EBB）による避難飛行は、12月28日に記録的な673人の避難者を乗せてダーウィンを出発しました。^[28] 12月31日までに、ダーウィンに残っていたのはわずか10,638人（ほとんどが市の清掃を手伝う必要のある男性）でした。^[要出典]ストレットンは許可証制度によって市へのアクセスも規制しました。許可証は救援活動または復興活動に関与した人々にのみ発行され、避難した人々の早期帰還を防ぐために使用されました。^[要出典]

被害の知らせを受けて、オーストラリア全土のいくつかの地域団体が生存者を支援するために募金活動と救援活動を開始した。キャサリン、テナントクリーク、アリススプリングスなどの都市に大規模な受付センターが設置された。スチュアートハイウェイ沿いのいくつかの小さな町は、道路で逃げる人々を助けようと努力し、食料、燃料、休憩、機械による援助を提供した。アデレード川では、小さな地元住民が立ち止まった避難民に温かい食事を提供した。嵐がダーウィンを襲ってから約24時間後、アリススプリングスの住民はトレイシーの被害者を支援するために105,000ドル（2022年の基準で約665,000豪ドル^{[29] ）以上を集めた。 [30]}メルボルンでは、ボクシングデーの テストマッチでオーストラリアとイングランドが対戦し、両チームのメンバーがバケツを持って境界線を回り、群衆が救援金として現金を投げ入れた。 1974年12月31日、ストレットンはダーウィンで完全な文民統制を再開すべきであると勧告し、市の統制を選出された役人に引き渡した。^[要出典]

1975年2月、オーストラリアのゴフ・ホイットラム首相は、ダーウィン復興委員会の設立を発表し、主に住宅建設に重点を置き、「5年以内」に都市を再建する任務を与えた。^[31]委員会の委員長はトニー・パウエルであった。^[32]都市の被害は甚大で、都市全体の移転を主張する者もいた。しかし、政府は同じ場所に再建することを主張した。1975年5月までに、ダーウィンの人口はいくらか回復し、3万人が市内に居住していた。その年の9月までに恒久的な住宅の再建がまだ始まっていなかったため、仮設住宅、キャラバン、ホテル、定期船（MVパトリス）が人々の住居として使用された。エラ・スタックは1975年5月にダーウィン市長に就任し、再建に深く関わった。

しかし、翌年の 4 月までに、復興の遅さに対する批判を受けた後、委員会はほぼ破壊された北部郊外に 3,000 軒の新しい家を建て、嵐を生き延びた家の修復を完了しました。いくつかの新しい建築基準が策定され、地域の迅速な復興と、1974 年にダーウィンが受けた被害の再発防止という相反する目標を達成しようとしました。1978 年までに、市の大部分が復興し、サイクロン襲来前とほぼ同じ数の人々を収容できるようになりました。しかし、1980 年代までには、1974 年のダーウィンの人口の 60 パーセントが去り、二度と戻ってきませんでした。その後の数年間で、ダーウィンはほぼ完全に再建され、今では 1974 年 12 月のトレーシー ダーウィン以前の面影はほとんどありません。

立法議会は同年初めに設置されていたが、北部準州には最低限の自治権しかなく、キャンベラから連邦大臣が準州の責任を負っていた。しかし、サイクロンとその後の対応により、地方政府の設立方法にいくつかの問題があることが浮き彫りになった。このため、ホイットラムの後継首相マルコム・フレーザーは、1978年に準州に自治権を与えた。

サイクロン トレーシーに関連する政府の記録の多くは、30 年ルールに基づいて 2005 年 1 月 1 日に公開されました。

サイクロン・トレーシーは、ビル・ケイトが作曲し、 1975年にビルとボイドが救援と復興活動のための資金集めのために歌った「サンタはダーウィンに来なかった」という歌にインスピレーションを与えた。 ^{[33] [34]} 1983年、フードゥー・グルーズは「東条」をリリースした。これは、第二次世界大戦中に東条英機の指揮下で行われた日本軍のダーウィン爆撃とサイクロン・トレーシーによる被害を比較した歌である。大いに恐れられた日本軍の侵攻は結局起こらなかったが、サイクロンは事実上無視され、街を破壊した。^[35] 1976年5月、オーストラリアのバンド、エアーズロックは、救援と復興活動のための資金集めとして、シングル「ダーウィンのための歌」をリリースした。

1986年、ナイン・ネットワークとPBLは、サイクロン中の出来事に基づいた時代劇ミニシリーズ「サイクロン・トレイシー」を制作した。マイケル・フィッシャー、テッド・ロバーツ、レオン・サンダースがシリーズの脚本を書き、クリス・ヘイウッドとトレイシー・マンが主役のスティーブとコニーを演じた。^{[36]このミニシリーズは、2005年12月にアンブレラ・エンターテインメントからDVDでリリースされた。DVDはすべてのリージョンコードに対応しており、惨状のニュース映画や}「風と祈りにのせて」と題されたドキュメンタリーなどの特典が収録されている。^[37]

トレイシーは、オーストラリア盆地と南半球で記録された中で最もコンパクトなサイクロンまたは同等の強さのハリケーンであり、強風が中心からわずか48キロメートル（30マイル）にまで及んでおり、2008年大西洋ハリケーンシーズンの熱帯暴風雨マルコが強風が中心からわずか18.5キロメートル（11.5マイル）にまで及んで記録を更新するまで、世界最小の熱帯低気圧でもありました。^{[38] [39] [5]}アラフラ海で発生した後、嵐は南下し、オーストラリアのサイクロン強度スケールでカテゴリー4の風で市に影響を及ぼしました。一方、上陸時にはサファ・シンプソン・ハリケーン・スケールでカテゴリー3に達していたことを示す証拠があります。^[40]ジ・エイジ紙のブルース・スタンナードは、サイクロン・トレーシーは「オーストラリア史上類を見ない規模の災害」だったと述べた。^[41]

デイビッド・ロングショアは、1992年版と2008年版の『ハリケーン、台風、サイクロン百科事典』の中で、トレーシーの気圧は914ミリバールと低かったが、実際の最低気圧は950ミリバールだったと述べている。この情報はダーウィン空港の気象局職員によって記録されたものである。^[8]

• ブロウン・アウェイ（2014年の映画）、サイクロン・トレーシーに関するドキュメンタリー映画
• サイクロン アルテア、1971 年クリスマス、クイーンズランド州
• サイクロン マーカス、2018 年 3 月、西オーストラリア州キンバリー
• サイクロン ターシャ、2010年クリスマス、クリスマス当日にクイーンズランド州を横切った弱いながらも破壊的な熱帯低気圧
• 台風ノックテン、2016年クリスマス、フィリピン、クリスマス当日の記録上最も強い熱帯低気圧
• 台風ファンフォン、2019年クリスマス、フィリピン、クリスマスイブとクリスマス当日にフィリピンを横断したもう一つの台風
• 台風ティップ、1979年、フィリピン、記録上最大の熱帯低気圧

ウィキメディア・コモンズには、サイクロン・トレーシーに関連するメディアがあります。

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この音声ファイルは、2005 年 12 月 31 日付のこの記事の改訂版から作成されたもので、その後の編集は反映されていません。 (2005-12-31)

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• サイクロン・トレーシーの思い出とコメント
• サイクロン トレーシー、ノーザンテリトリー図書館オンライン特集 2019年7月26日アーカイブ、Wayback Machine
• ノーザンテリトリー図書館オンライン展示会 サイクロン トレーシー
• サイクロン・トレーシーに関するノーザンテリトリー図書館
• サイクロン・トレーシーの口述歴史集
• サイクロン・トレーシーによって破壊された家屋、ダーウィン、1974 年 12 月 (写真) / アラン・ドワイヤー。
• 気象情報
•  1974 年 12 月 25 日 (ダーウィン時間午前 9 時 55 分、グリニッジ標準時 0025)の熱帯低気圧トレーシーの気象衛星画像、ノーザンテリトリー州ダーウィン上空、NOAA 4 より提供。
• オーストラリア気象局によるサイクロン・トレーシーに関する記録
• サイクロン トレーシーに関する追加情報
• オーストラリア放送協会、サイクロン・トレーシーの最新情報をお届け
• C-Tracy 以前の住宅建設の詳細。ダーウィンの建築業者の Web サイト。
• オーストラリア国立映画・音声アーカイブは、ダーウィンの ABC シニア ジャーナリスト、マイク ヘイズ氏を特集した、ABC ラジオと世界中のラジオ局で放送されたサイクロン後の ABC 報道を、 2011 年の「オーストラリアの音」登録簿に追加しました。
• オーストラリアンスクリーンオンラインで、マイク・ヘイズによるサイクロン後の状況についての直接の証言を聞く
• オーストラリア国立映画・音響アーカイブのFilm Australia Collection から、映画『Cyclone Tracy – Darwin, Christmas 1974』をご覧ください。