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| 設立 | 1939年[2] | ||||||
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| 営業停止 | 1980年（イーストウエスト航空 に買収） | ||||||
| 運営拠点 | アリススプリングス空港 | ||||||
| 本部 | アリススプリングス、オーストラリア | ||||||
| 主要人物 | エドワード・コネラン （創設者） | ||||||
コネラン航空（後のコネア）は、オーストラリアのアリススプリングスに本社を置く航空会社でした。[3] 1939年から1980年まで、ノーザンテリトリー全域で定期便やその他の航空輸送サービスを運営していました。 [1] [4]
歴史
この会社は、航空のパイオニアであるエドワード・コネランによって、 1939年にサーベイ＆インランド・トランスポートとして設立されました。 [1] 1938年にコネランはノーザンテリトリーの航空調査を2回実施し、当時の連邦大臣ジョン・マキューエンと協議した後、アリススプリングスと西オーストラリア州ウィンダムの間で2週間に1度の郵便輸送を実施しました。彼はまた、ロイヤル・フライング・ドクター・サービスとの契約も締結しました。[5]
第二次世界大戦のさなか、コネランは航空サービスを統合した。このサービスは成長し、路線も増えていたため、 1943年7月23日にコネラン航空として登録した。戦後、コネラン航空は成長し、新しい路線と設備を獲得した。1951年2月、同社は有限会社となり、株式の多くは駅員とスタッフが保有した。1963年、コネラン航空は定期的な公共交通機関の運営者となった。ロイヤル・フライング・ドクター・サービスは1965年までコネラン航空の航空機をチャーターし続け、同社から2機の航空機を購入したが、1973年までコネランのパイロットを使用し続けた。[5]
1970年に社名がコネアに変更された。その後10年間、財政難に直面することとなった。その後、コネアは1980年3月14日にイーストウエスト航空に売却され、ノーザン航空に改名された。[6] 1981年に清算された。[5] [7]売却後、収益の一部を使ってコネラン航空トラストが設立された。
セントラルオーストラリア航空博物館は、元々のコネラン航空格納庫に位置しており、アラルーン文化地区の一部となっています。
事件・事故
- 1972年1月20日、ビーチクラフト65-80クィーンエア機（VH-CMI）がアリススプリングス空港を出発し、エアーズロック行きの定期便に搭乗していたところ墜落し、乗客6名とパイロットの全員が死亡した。後に、離陸時にエンジン故障により左翼で火災が発生し、激しい火災により左翼取り付け部の構造的完全性が弱まり、パイロットが着陸に戻る十分な機会を得る前に左翼が脱落したことが判明した。パイロットは適切な対応をしていた。[8]
- 1975年10月23日、コネア・デ・ハビランド・ヘロン（ VH- CLS）が、マウント・アイザ発の1263便として定期旅客便としてケアンズ空港に進入中に墜落し、搭乗していた乗客8名と乗務員3名が死亡した。後に、パイロットが、飛行機が滑走路に正しく整列できなかった場合に行う復行進の標準的な操作手順を遵守していなかったことが判明した。 [9] [10]
- 1977年1月5日、同航空会社の元従業員が盗んだビーチクラフト・バロン軽飛行機をアリススプリングス空港のコネア本社に故意に墜落させるという自爆攻撃を仕掛けた。この事件でロジャー・コネラン（創業者エドワード・コネランの息子）を含む4人が死亡、4人が負傷した。これはコネラン航空事故として知られている。
記録
Connellan Airways のビジネス記録の多くはLibrary & Archives NTに保管されており、その中には次のものが含まれます。
- NTRS 622、フライトマニフェストと旅行記録、1941 - 1976
- NTRS 623、民間航空飛行記録簿、1939 - 1972
- NTRS 919、管理、運用、交通マニュアル、1943 - 1976
- NTRS 920、航空機のタイプされたメモとサービスマニュアル、1936 - 1976
- NTRS 981、一般管理、飛行およびプロモーション記録、1934 - 1980
オーストラリア国立公文書館には、エドワード・ジョン・コネランとコネラン航空に関するファクトシートを作成した 記録も保管されています。
参照
参考文献
- ^ abc 航空輸送データバンクのコネラン航空に関する情報
- ^ 「How Airways Served North Australian Outback」Townsville Daily Bulletin . Vol. LXVII. クイーンズランド州、オーストラリア。1946年9月18日、p. 8。2017年8月26日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
- ^ 「World Airline Directory」。Flight International。1979年4月28日。1367ページ。「本社：PO Box 1、アリススプリングス、ノーザンテリトリー、オーストラリア。」
- ^ Connellan Airways の時刻表の画像は timetableimages.com に掲載されています
- ^ abc 「コネラン航空トラストの歴史」。コネラン航空トラスト。2006年8月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2006年7月18日閲覧。
- ^ 「ノーザン航空」。航空会社の歴史。 2021年6月20日閲覧。
- ^ 「ファクトシート155: エドワード・ジョン・コネランとコネラン航空」オーストラリア国立公文書館。2007年9月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年12月25日閲覧。
- ^ 「VH-CMIの墜落に関するATSBの公式事故調査」(PDF)。1972年9月。
- ^ 航空安全ネットワークにおける1263便事故に関する情報
- ^ ATSBによる 1263 便の事故調査公式報告書
文献
- ドノヴァン、ピーター (1989)。コネラン航空: アウトバック航空会社。アリススプリングス、NT: クリス・コネラン。ISBN 0909120943。
外部リンク
- セントラルオーストラリア航空博物館
- コネラン航空トラスト
