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 2024年夏季オリンピックのトライアスロン会場 | |
| 最高統治機関 | 世界トライアスロン |
|---|---|
| 初プレイ | 1920年代 |
| 特徴 | |
| 接触 | いいえ |
| タイプ | 持久力スポーツ |
| 装置 | トライアスロン用具 |
| 面前 | |
| 国または地域 | 全世界 |
| オリンピック | 2000年 ～現在 |
| パラリンピック | パラトライアスロン、2016年 ～現在 |
| ワールドゲームズ | 1989年（招待） – 1993年 |
トライアスロンは、水泳、自転車、ランニングを様々な距離で行う持久力のあるマルチスポーツレースです。[ 1 ] トライアスリートは、各セグメントを順番に走り、種目間の移行時間も含め、全体の完走時間を競います。[1] [2] [3]この単語はギリシャ語に由来し、τρεῖς ( treîs )「3」とἆθλος ( âthlos )「競争」から成ります。[4]
このスポーツは1970年代後半[5]に南カリフォルニアでスポーツクラブや個人によって開発され、始まりました。この歴史により、このスポーツのバリエーションが生まれ、現在も存在しています。また、連続していない、または水泳、自転車、ランニングの要素が含まれていないにもかかわらず、トライアスロンという名前を使用する他の3ステージレースにもつながりました。[6]
トライアスリートは持久力、筋力、スピードを鍛えるためにトレーニングを行います。このスポーツでは、3つの競技それぞれに集中して継続的に定期的にトレーニングを行う必要があり、また、組み合わせトレーニングや総合的な筋力強化も必要です。[7]
歴史
トライアスロンが独自のスポーツとしてどのように発展してきたかを正確に追跡するのは困難である。トライアスロンの歴史家で作家のスコット・ティンリー氏を含む多くの人々は、20世紀初頭のフランスでのイベントがトライアスロンの始まりであると考えている。このイベントでは、3つの要素から成るさまざまな構成のマルチスポーツイベントが数多く登場し、すべて異なる名前で呼ばれていた。[8] [9]イベントに関する最古の記録は、1901年にヴァル＝ド＝マルヌ県のジョアンヴィル＝ル＝ポンで開催されたもので、「 Les Trois Sports」（3つのスポーツ）と呼ばれていた。 [10]これは「当時のスポーツマン」向けのイベントとして宣伝され、ランニング、自転車、カヌーのセグメントで構成されていた。[11] 1921年6月19日までに、ジョアンヴィル＝ル＝ポンのイベントは標準的なトライアスロンに近づき、カヌーセグメントが水泳に置き換えられた。新聞「ロト」によると、レースは3kmのランニング、12kmの自転車走行、そしてマルヌ川の横断で構成され、すべて連続して休憩なしで行われた。[11] [12] [13] 1920年代を通じて、マルセイユの「Course des Trois Sports」[14] [15]やポワシーの「La Course des Débrouillards」など、他の自転車、ランニング、水泳のイベントがさまざまな都市で開催されました。[11] [13]これらのマルチスポーツイベントはゆっくりと広がり、人気が高まっていきました。1934年までに「Les Trois Sports」がラロシェル市で開催されましたが、200メートル（660フィート）の海峡横断水泳、ラロシェル港とラルー公園を巡る10km（6マイル）の自転車競技、アンドレ・バルボースタジアムでの1.2km（0.75マイル）のランニングという3つの異なるイベントで構成されていました。[16]新しいイベントが登場するこの成長を通して、統一されたルールは存在せず、全体としてトライアスロンは世界の舞台では少数派のイベントのままでした。[要出典]
現代の始まり
最初の現代的な水泳・自転車・ランニングのイベントは、1974年9月25日にカリフォルニア州サンディエゴのミッションベイで開催されました。 [17]このレースは、サンディエゴトラッククラブの2人の会員、ジャック・ジョンストンとドン・シャナハンによって考案され、指揮されました。[18]ジョンストンは、70年代にアメリカでジョギングが流行した時に、1957年の大学およびAAU全米水泳チームのメンバーであったにもかかわらず、いくつかのレースに参加した後も「平凡な体力」を取り戻せなかったことを思い出します。 [19]その後、1973年にジョンストンは、デイブ・ペイン・バースデー・バイアスロンについて知りました。これは、7.2 km (4.5マイル) のランニングの後に、4分の1マイル (0.4 km) の水泳と宣伝されていました (実際の距離はわずか200ヤードから300ヤードでした)。翌年、このイベントに2度目の出場を果たし、トップ10に入った後、ジョンストンはこのスタイルのレースをもっと開催し、水泳にも同じくらい重点を置きたいと考えました。そこで、サンディエゴトラッククラブの会長に嘆願したところ、クラブのカレンダーにレースを追加すると言われました。しかし、レースの残りの部分はジョンストンが企画することになり、同時にドン・シャナハンに連絡して、クラブのスケジュールに「奇妙な」レースがあまり多くならないようにすることになりました。シャナハンはジョンストンに、レースに自転車競技を含めたいと伝え、ジョンストンはためらいながらも追加に同意しました。イベントに名前を付けるとき、2人は、すでに五種競技、七種競技、十種競技で使用されている、非公式に合意されたマルチスポーツイベントの命名システムを使用しました。そこで、イベントの数にギリシャ語の接頭辞tri (3)を使用し、その後にすでにおなじみのathlonを使用し、イベントをミッションベイトライアスロンと名付けました。[20]創設者のどちらもフランスのイベントについて聞いたことがなかったことは注目に値します。両者とも自分たちの人種はユニークな考えであると信じていた。[21]
1974年9月25日水曜日、レースはスタートした。レースは4.8キロの周回ランニングから始まり、続いてフィエスタ島の周りを2周、合計8.0キロ（5マイル）を自転車で走る。参加者はその後自転車から降り、靴を脱いで水に飛び込み、本土まで泳ぐ。その後裸足で走り、湾に沿って再び泳ぎ、フィエスタ島の入り口まで最後の泳ぎをし、最後に急な土の土手を這ってゴールする。[22]参加者のほとんどは泳ぎが上手ではなかったため、ジョンストンは13歳の息子をサーフボードに浮かべてライフガードを務めさせた。[19] [22]参加者の中には予想以上に時間がかかった人もおり、泳ぎ終わる頃には暗くなり始めた。シャナハンは、選手たちが見えるように数台の車を止めてヘッドライトを点灯したことを覚えている。[23]ジョンストンとシャナハンは、主に地元のランニングクラブからの参加者（46人）の多さに驚いた。2人の著名な参加者、ジュディとジョン・コリンズは4年後に、新しいスポーツに国際的な注目を集めるイベント、ハワイ・アイアンマンを設立した。[19]
ヨーロッパからの移住
ヨーロッパで最初のトライアスロンは1980年8月30日にチェコスロバキアのプルゼニで開催されました。オランダ、ベルギー、西ドイツがこれに続き、それぞれ1981年に大会を開催しました。しかし、これらの大会のメディア報道はほとんどありませんでした。[24]
その後1982年に、大会主催者のIMGは、アメリカのテレビ局CBS（ハワイの独占放送権を持っていたABCの直接のライバル）と提携し、ヨーロッパで開催される新しいイベントを創設した。当初の目的は、ハワイのトライアスロンと直接競合できる規模と名声を持つ、新しいプレミア大会であるヨーロッパトライアスロンを設立することだった。[25]当初、この大会はモナコで開催される予定だったが、1982年9月にグレース王女が亡くなったため、以前の合意は破談になった。IMGは大会の中止を拒否したため、フランスのニースで開催されるように再編成された。第1回ニーストライアスロンは1982年11月20日に開催され、57人の競技者がスタートし、1,500メートル（0.93マイル）の水泳、100キロ（62マイル）の自転車競技、そしてマラソンで構成される曖昧な競技となった。[26]その年の12月、国営テレビ局フランス2は、ニーストライアスロンの出来事を詳しく伝える番組「苦しみの果てへの旅」を放送した。この番組は、このスポーツを一般大衆に紹介した。 [25]地中海の気温がわずか14℃（57℉）だったため、参加者のうち7人が水泳で入院したため、伝統的なスポーツのファンの中にはこの新しい慣例を強く批判した者もいた。[25]この批判にもかかわらず、IMGの計画は成功し、1980年代を通じて続いた。ニーストライアスロンは、ハワイと並んで、賞金とメディアの注目の両方で毎年2つの重要な長距離レースの1つとなった。[27]
1985年、初の国際トライアスロン組織であるヨーロッパトライアスロン連合（ETU）が設立された。その目的は、ヨーロッパ各国のトライアスロン組織を統合し、将来的に世界規模の連盟を設立する上で、アメリカのトライアスロンに対抗することだった。[28]翌年、ETUを構成する11カ国がブリュッセルで会合し、ヨーロッパ各国の国内組織を標準化した。この間、フランスは自国のオリンピック委員会に認められた唯一の連盟であったため、議論を主導した。1984年以来フランスでトライアスロンを主催してきたフランストライアスロン連盟（FFTri）の前身であるCONADETの正当性により、フランスのシステムはヨーロッパ全土で標準化された。[28]
世界的な連盟
トライアスロンの国際組織を創設する最初の試みは、国際トライアスロン連盟（TFI）だったが、そのメンバーはわずか22で、そのほとんどがヨーロッパの各国連盟だった。しかし、すぐにヨーロッパとイギリス・アメリカの連盟の間で、特にETUに有利な投票システムの観点から、多くの問題をめぐって影響力争いが勃発し、すぐに分裂を引き起こし、TFIは完全には確立されなかった。[28]
同じ頃、カナダ人のレス・マクドナルドが、当時の国際オリンピック委員会会長フアン・アントニオ・サマランチと会談した。サマランチはすでにトライアスロンをできるだけ早くオリンピック競技に加える意向を表明しており、1992年のバルセロナオリンピックでトライアスロンをデモンストレーション競技として採用することはできるが、国際近代五種・バイアスロン連合（UIPMB）の支援の下でのみ可能であると確約していた。[29] [30]トライアスロン界の多くはこの取り決めに不満で、自分たちの連盟がUIPMBの一部として開催されないことを望んでいた。サマランチはこの申し出を受け入れられず、トライアスロンのオリンピック実施ルートについて合意を形成するためにオリンピック作業委員会を設立した。マクドナルドが委員会の会長に選ばれ、スウェーデンのスチュレ・ヨナソンが事務局長に選出された。[30]
その後、1989年2月にカナダのバンクーバーで非公式会議が開催され、作業委員会のメンバーは1週間休みなく、将来の国際トライアスロン連合（ITU）の規則と規制について作業しました。その後、1989年4月1日には、30の全国連盟がフランスのアヴィニョンで開催された第1回ITU会議に出席しました。UIPMBの道をたどらないことや、トライアスロンが経済的にもスポーツとしてもどのように発展すべきかなど、オリンピックに到達するための今後の方法についてさらに議論した後、会議は国際トライアスロン連合の設立を承認し、その最初の執行委員会を選出しました。マクドナルドが会長に選出されました。アヴィニョン市は、第1回世界選手権を開催する栄誉も与えられました。[31]
1991年、IOCは英国バーミンガムで開催された第97回総会で、ITUをトライアスロン競技の唯一の統括団体として承認した。 [32] 1993年、パンアメリカン競技大会は、アルゼンチンのマルデルプラタで開催された1995年パンアメリカン競技大会でトライアスロンを競技として承認した。その後、1994年9月、トライアスロンはオーストラリアのシドニーで開催された2000年オリンピックのメダル獲得競技としてオリンピックプログラムに追加されました。[32]
組織
国際トライアスロン連合（現在は世界トライアスロン連合として知られている）は、トライアスロンをオリンピック競技に組み込むことを当時の主な目標として、1989年にこのスポーツの国際統括団体として設立されました。[33]世界トライアスロン連合は、毎年、世界トライアスロンシリーズと世界トライアスロンカップレースを認可および運営しており、エリートプロトライアスロン選手、ジュニアプロトライアスロン選手、および年齢別アスリートの年間世界チャンピオンが毎年決定されます。世界トライアスロンレースは、バイクレグではドラフト合法形式で行われますが、アマチュアレベルではドラフティングは許可されていません。さらに、ITUには長距離トライアスロンシリーズがあります。
ワールドトライアスロンコーポレーション（WTC）は、毎年アイアンマンとアイアンマン70.3レースを認可および運営する民間企業です。これらのレースは、毎年開催される世界選手権の予選イベントとして機能します。アイアンマン世界選手権は毎年10月にハワイのカイルア・コナで開催されますが、アイアンマン70.3世界選手権は9月に開催され、毎年場所が変わります。「アイアンマン」と「アイアン」のブランドはWTCの所有物です。したがって、WTC以外のグループが主催する長距離マルチスポーツイベントは、正式には「アイアンマン」または「アイアン」レースと呼ばれることはありません。[34] ITUはWTCレースを認可していません。[35]ただし、USAトライアスロン（USAT）は、ワールドトライアスロンとWTCのルールを組み合わせて、WTCのブランドイベントを認可しています。[36]
他にも多くの組織が存在し、年に一度小さなレースを主催する地元のクラブから、世界中で長距離イベントをプロデュースするチャレンジファミリーブランドのような企業まで、チャレンジロスのようなイベントも含まれています。[37]国際ウルトラトライアスロン協会（IUTA）は、アイアンマンよりも長い距離でトライアスロンを行うウルトラトライアスロンの公式統括団体です。 [38]さらに、一般的に各国には、オリンピック競技に出場し資格を得る選手に関して、それぞれの国でトライアスロンイベントの公認団体があります。
プロフェッショナルトライアスロン協会（PTO）は、ドラフトに出場しないプロのトライアスロン選手を代表する選手所有の団体で、2016年に設立されました。[39]この団体は、高品質の国際放送で選手とそのパフォーマンスを宣伝することに重点を置いています。2022年にPTOは、PTOカナディアンオープン、コリンズカップ、PTO全米オープンを含む、それぞれ賞金総額100万ドルのプロトライアスロン「メジャー」の最初のシリーズであるPTOツアーを開始しました。プロフェッショナルトライアスロン協会（PTO）のユニークな点は、選手所有の団体であることです。[40]
対立
ITUとWTCという2つの主要なルール制定機関にはルールと権限の重複があり、2000年代に問題が対立し始めた。[41]これは2005年にITUとUSATがすべての国内トライアスロン連盟にWTCイベントの認可を拒否するように求めたことで頂点に達した。[42]この理由は、WTCが独自の連盟を設立しようとしていたため、ITUをスポーツの統括団体として認めなかったことに起因していた。さらに、ITUとUSATは、WTCが営利団体であり、長距離や標準距離の世界選手権などのITUのタイトルと直接競合し、WTCが世界アンチ・ドーピング機構（WADA）のルールに従っていないことを理由に、WTCへの支援に反対した。ITU加盟国が国際オリンピック委員会（IOC）憲章のルールを遵守しないと、オリンピックプログラムから除外されるリスクがあった。[43]しかし、2006年にITUは、各国の連盟が再びWTCイベントを認可することを認めるという立場を撤回した。これは、スポーツ仲裁裁判所で訴訟が審理される数日前に法廷外の和解が成立したためである。[44]この和解は、WTCのWADAメンバーシップやエリートアスリートの競技外検査など、WTCレースに大きな影響を与えた。
2008年以降、ITUとWTCのリーダーシップの交代と時を同じくして、両組織は着実に協力してきました。2012年[45]と2014年[46]の取り組みの結果、アイアンマンは2015年のレースのルールセットを標準化し、特にドラフティングとペナルティのルールに重点を置いた長距離レースのITUルールの統一を開始すると発表されました。[47] [48]
2017年にITUとWTCは覚書に署名し、両組織は以下のことを表明した。[49]
- ドーピング防止活動の調和
- ITUをトライアスロンの唯一の国際連盟として完全に確立する
- 特定の距離カテゴリー向けに統一されたアスリート重視のルールセットを開発する
- スポーツの成長と発展を促進するための取り組みを調整する
レース形式
フルディスタンスよりも長いトライアスロンはウルトラトライアスロンに分類されます。
トライアスロンは、必ずしも規定の距離に限定されるわけではありません。距離は、さまざまな距離の制約を満たすため、または特定のタイプのアスリートを引き付けるために、レース主催者が設定する任意の距離の組み合わせになる場合があります。
オリンピックの標準距離である1.5/40/10 km（0.93/24.8/6.2マイル）は、長年トライアスロンのレースディレクターを務めたジム・カールが、1982年から1997年にかけてパートナーのカール・トーマスとともに米国トライアスロンシリーズ（USTS）を主催した後、1980年代半ばに制定されました。[55]
スプリントトライアスロンは、米国で最も一般的なトライアスロンの距離です。たとえば、2022年には、USAT公認のスプリントトライアスロンが839回開催され、他のすべての距離の合計を上回りました。[56]
上記の距離に加えて、111と222という2つの新しい長距離種目が登場しました。111の距離は、1km（0.62マイル）の水泳、100km（62マイル）の自転車、10km（6.2マイル）のランニングで、合計111km（69マイル）です。222の距離はその2倍です。[57]
トライアスロンのほとんどは個人競技です。別の形式はリレートライアスロンで、競技者がチームを組んで交代で競います。各競技者は水泳、自転車、ランニングのセグメントを行う必要があります。世界トライアスロン混合リレー選手権は、男性と女性の2つの別々のクラスで始まりました。2009年に、各チームに男性2人と女性2人が含まれる4×4混合リレー形式を採用しました。ユースオリンピックのトライアスロンでも、2010年から4×混合リレーが採用されており、この種目は2020年夏季オリンピックで導入されました。
世界トライアスロンでは、自転車とランニングのコースの距離に5%の誤差を許容しています。[58]特に短距離トライアスロンではレース距離に多少のばらつきがありますが、ほとんどのトライアスロンは上記のいずれかの基準に準拠しています。
レース運営
一般的に、トライアスロンに参加するには、実際のレースの前に登録してサインする必要がある。登録後、レーサーにはレースナンバー、色付きのスイムキャップ、電子計測が行われるイベントの場合はタイミングバンドが提供されることが多い。選手には、コースの詳細、ルール、注意すべき問題（道路状況、通行止め、信号、エイドステーション）が提供される、または説明される。[59]アイアンマンやロングコース選手権などの主要なイベントでは、トライアスロン選手はレース開始の1、2日前にトランジションエリアでバイクをセットアップしてチェックインし、一晩警備員のもとに置いておくことが求められる場合がある。[60]
レース当日、競技開始前に、選手には通常、自転車を載せる自転車ラックと、靴や衣類などを置くための小さなスペースがトランジションエリアに用意されます。トライアスロンによっては、スイム/バイクの着替え用と、バイク/ランの着替え用の2つのトランジションエリアが用意されている場合もあります。[61]
レーサーは、一般的にプロとアマチュアのカテゴリーに分けられる。トライアスロン選手の大多数を占めるアマチュアは、性別と年齢でさらに分類されることが多く、同じ性別と年齢層の選手と競争する機会が与えられるため、「エイジグルーパー」と呼ばれることが多い。年齢層は、5歳または10歳ごとに定義される。[61]通常は年齢制限が低く、レースごとに異なる。トライアスロンによっては、体重がスピードの妨げになることが多いため、体重の重いアマチュア選手は、自分の体重に近い選手と競争する選択肢がある。例えば、USAトライアスロンのルールでは、「クライズデール」選手は100kg（220ポンド）以上の男性で、「アテナ」選手は75kg（165ポンド）以上の女性である。[62]他のレースや組織は、クライズデール型とアテナ型の部門を設けるかどうかを選択し、独自の体重基準を設定することができる。
レースの種類と規模に応じて、レースを開始するために以下のいずれかの方法が実施されることがあります。マススタートでは、すべての選手が水に入り、1回のスタート信号に従って競技を開始します。ウェーブスタートイベントでは、小グループの選手が数分ごとにレースを開始します。選手のウェーブは通常、年齢グループまたは予想水泳時間のいずれかによって決定されます。ウェーブスタートは、多数のアマチュア選手が競技する短いレースでより一般的です。[63]別のオプションは、選手が数秒間隔で一度に1人ずつ水に入る個人タイムトライアルスタートです。[64]
スイムレグは、自然の水域でもプールでも、利用可能な水域であればどこでも行うことができます。プール以外で行われるスイムレグはオープンウォータースイミングと見なされ、コースは通常、一連のマーク付きブイの周りを進み、その後、選手はトランジションエリアの近くで水から上がります。レーサーは水から上がり、トランジションエリアに入り、スイムギアからサイクリングギアに着替えます。より速いタイムを求める競争とプレッシャーから、水泳とサイクリングの両方に適した特殊なトライアスロンウェアが開発され、多くのレーサーはウェットスーツ、キャップ、ゴーグルを脱いで、ヘルメットとサイクリングシューズを履くだけでトランジションを行うことができます。場合によっては、レーサーは自転車のペダルにサイクリングシューズを付けたままにして、走行中に足を滑り込ませます。一部のトライアスリートは靴下を履かず、トランジションに費やす時間をさらに短縮します。
サイクリング ステージは、通常は公道でマークされたコースを周回します。多くの場合、特に小規模なトライアスロンでは、道路は自動車通行止めにはなりませんが、交通整理員が交通整理のために立ち会うことがよくあります。通常、サイクリング ステージは同じトランジション エリアで終了します。レーサーはトランジション エリアに入り、自転車をラックに掛け、最終ステージに向かう前に素早くランニング シューズに履き替えます。ランニング ステージは通常、トランジション エリア近くの別のフィニッシュ ラインで終了します。
ほとんどのレースでは、バイクやランのコースにある「エイドステーション」で、通過する選手に水やエナジードリンクが提供されます。長距離レースのエイドステーションでは、エナジーバー、エナジージェル、フルーツ、クッキー、スープ、氷など、さまざまな種類の食べ物も提供されることがあります。
トライアスロン選手が競技を終えると、通常は別のエイドステーションがあり、そこで水やフルーツ、その他のレース後の飲み物が提供されます。時には、より大規模な競技や長時間の競技の最後には、提供されるアメニティやレース後の祝賀会がより豪華なものになることもあります。
トライアスロンのルール
トライアスロンの具体的なルールは、統括団体（世界トライアスロン協会、米国トライアスロン協会など）や個々のレース会場によって異なる場合がありますが、基本的な普遍的なルールがいくつかあります。伝統的に、トライアスロンは個人競技であり、各選手はコースと時計とベストタイムを競います。そのため、コース上で食料や水を配布するレース公認の救護ボランティアを除き、選手はレース以外で誰からも援助を受けることはできません。[65] [66]
トライアスロンは、次の 5 つのセクションでタイムを計測します。
- 水泳開始から最初のトランジション開始まで（水泳時間）
- 最初の遷移の開始から最初の遷移の終了まで（T1 時間）。
- サイクリングの開始からサイクリング区間の終了まで（サイクリング時間）
- 2 番目の遷移の開始から 2 番目の遷移の終了まで (T2 時間)。
- 最後に、走行開始から走行終了までを計測し、その時点でトライアスロンは完了する。[66]
結果は通常、公式ウェブサイトに掲載され、各トライアスリートの水泳時間、自転車時間（トランジションを含む）、ランニング時間、合計時間が表示されます。一部のレースでは、トランジション時間も別途掲載されます。
トライアスロンのその他のルールはレースごとに異なり、一般的には許可されている装備の説明（例えば、USATのイベントでは、一部のレースの水泳ステージでは水温が25.6℃（78.1℉）以下の場合、ウェットスーツの着用が許可されている）[62]や選手間の干渉の禁止などが含まれています。[66]さらに、トライアスロンでは足ひれやその他の水泳推進および浮力補助具の使用は違法であり、失格につながる可能性があります。[62]
自転車競技に関する規則の 1 つは、競技者が自転車に乗る前 (または、一部の管轄区域では自転車を受け取る前[67] ) にヘルメットをかぶっていなければならず、競技者が降りるまでヘルメットをかぶったままにしなければならないというものです。競技者は、自転車に乗っていないときは (たとえば、機械的な問題を修理しているとき) ヘルメットの着用を要求されない場合があります。この規則に従わなかった場合は失格となります。[62] [66]さらに、自転車コース上では、すべての自転車は人力と人力によってのみ推進されます。自転車を押すことを除き、手を使って推進作用を起こすことは禁止されています。競技者の自転車が故障した場合、自転車を牽引している限り、競技者はレースを続行できます。[62]「自転車に乗る」ラインに関する厳格な規則もあります。競技者は、明確にマークされたラインを越えるまで、トランジションから自転車に乗って出発することはできません。これより早く自転車に乗るとペナルティが科せられる可能性がある（例：2012年ロンドンオリンピックでイギリスのジョナサン・ブラウンリー選手は自転車に乗るのが早すぎたため15秒のタイムペナルティが科せられた。）[66] [68]
レース中には、ドラフティング禁止のレースでバイクをドラフティングしたり、不適切な追い越しをしたり、コース上でゴミを捨てたり、スポーツマンシップに反する行為をしたりした場合にも、タイムペナルティが課せられることがある。[62] [69]
トライアスロンとフィットネス
トライアスロンの参加者は、体力の向上や維持のためにこのスポーツを利用することが多い。[70] [71]各スポーツは持久力競技であるため、トライアスロンのトレーニングは心血管 運動のメリットをもたらす。[72]さらに、トライアスロン選手は、低衝撃の水泳や自転車トレーニングを取り入れているため、ランニングのみを運動ルーチンの一部としている選手よりも怪我が少なくなる。[73]
トライアスロン選手は、他の持久力競技の参加者と同様に、競技に向けて長時間のトレーニングを行っています。[74]持久力競技のパフォーマンスを向上させるために研究されている要素は、有酸素能力、乳酸閾値、経済性の 3 つです。[75]長時間の単一活動による傷害は、単一スポーツ競技ほどトライアスロンでは一般的ではありません。アスリートが 1 つのスポーツのトレーニングから 2 つ目の活動を行うことで得られるクロストレーニング効果は、トライアスロンのトレーニングにも当てはまります。 [73]トライアスロン選手がクロストレーニングのメリットを得るために行うその他の活動には、ヨガ、ピラティス、ウェイトトレーニングがあります。[76]
水泳
トライアスロン選手は、他のスイマーよりも脚をあまり激しく使わず、慎重に使うことが多いため、その後のサイクリングとランニングのために脚の筋肉を温存します。多くのトライアスロン選手は、乱流や空気を含んだ水に対抗するため、また長距離水泳のために体力を温存するため、泳ぎ方を変えます。また、トライアスロンの大半は、レーン マーカーのあるプールではなく、オープン ウォーター (屋外) の水泳ステージで行われます。その結果、水泳ステージのトライアスロン選手は、位置を争う必要があり、ドラフティング(競技者の後をついてスリップ ストリームで泳ぐ) によって有利になることがあります。トライアスロン選手は、波に逆らって前進するために「ドルフィン キック」やダイビングを使用し、水泳ステージの最後に波のエネルギーを利用して少しスピードを出すためにボディ サーフィンをすることがよくあります。また、オープン ウォーターの水泳では、「照準」、つまりコースを示すランドマークやブイを探すために頭を上げることが必要になります。修正されたストロークにより、トライアスリートは泳ぎを中断したりエネルギーを無駄にしたりすることなく、頭を水面より上に上げて視界を確保することができます。
オープンウォータースイミングエリアは寒い場合が多く、ウェットスーツを着用すると競争上の優位性が得られるため、水の状態に合わせてさまざまなスタイルの特殊なトライアスロンウェットスーツが開発されてきた。たとえば、袖なしで膝上丈のウェットスーツは、浮力を保ちながら暖かい水用に設計されている。ウェットスーツは、水面温度が26℃（79℉）以下の公認イベントでは合法である。[62] 公認イベントではないイベントや、ほとんどのレーサーが公式トライアスロンの順位を争うのではなく、単にスポーツを楽しむために参加する「年齢別」クラスでは、ウェットスーツは他の温度でも使用できることが多い。水温が29℃（84℉）を超える場合、ウェットスーツを着用中に過熱する可能性があるため、レースディレクターはウェットスーツの着用を推奨しないか禁止することがある。[77]ウェットスーツの厚さと「スイムスキン」の使用の両方に関して、レース主催者によって他のルールが実施されている。将来トライアスロンに参加する人は、この点を考慮する必要がある。トライアスロンの認可団体の中には、ウェットスーツの素材の厚さに制限を設けているところもある。世界トライアスロン連盟や一部の国内統括団体の規則では、ウェットスーツの厚さは5mm（0.20インチ）を超えてはならなない。[78]
サイクリング
トライアスロンは、競技中にドラフティングが許可されているかどうかによって、ほとんどのプロの自転車レースと異なる場合があります。USAトライアスロンや世界トライアスロン協会が主催する競技会などでは、ドラフティングは許可されておらず、 [62]そのため、サイクリングの部分は個人のタイムトライアルレースに近くなります。ワールドトライアスロンシリーズやワールドトライアスロンカップレースなどの他のレースでは、ドラフティングとペロトンの形成が合法です。[1] [66]ドラフティングにより、複数の選手が同時に自転車に乗り込み、トランジションを行うため、ランニングパフォーマンスが重視されます。[79]
トライアスロン用自転車は、一般的に空気力学に最適化されており、エアロバーまたはトライバーと呼ばれる特殊なハンドルバー、空気力学ホイール、その他の部品を備えています。トライアスロン用自転車は、空気力学を改善し、走行に必要な筋肉群を保護するために、急角度のシートチューブを含む特殊な形状を採用しています。自転車セグメントの最後では、トライアスリートは、より高いケイデンス（1分間の回転数）でサイクリングすることが多く、これは、筋肉を緩めて柔軟に保ち、走行できるようにするためにも役立ちます。
ランニング
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トライアスロンにおけるランニングの主な特徴は、選手がすでに他の 2 つの種目で長時間運動した後、多くの筋肉がすでに疲労している状態で行われることです。サイクリングからランニングに切り替えると、その影響は甚大です。トライアスロン初心者は、乳酸の蓄積や、数百ヤード走ったところで太ももに感じる奇妙な痛みなどによって生じる筋肉の衰えに驚くことが多く、トレーニングで慣れているペースよりもずっと遅いペースで走っていることに気づきます。トライアスロン選手は、この現象に備えて、「ブリック」と呼ばれる移行トレーニングを行います。これは、サイクリングとランニングという 2 つの種目を組み合わせた連続トレーニングです。
遷移
競技から競技への切り替えは、指定されたトランジションエリアで行われます。トランジションは、自転車、ランニングシューズ、水分補給、その他の用具を準備して、競技中に使用できるようにしておくための準備エリアです。最初のトランジションはT1と呼ばれ、水泳と自転車の区間の間にあります。2 番目のトランジションは T2と呼ばれ、自転車とランニングの区間の間にあります。ほとんどの競技では、T1 と T2 の両方に共通のトランジションエリアが 1 つありますが、ポイントツーポイント競技では 2 つのトランジションエリアが別々に設けられています。トランジションで費やされる時間は、タイムセグメントであり、競技の全体的な完走時間に影響します。レースは、トランジション自体で時間を稼いだり失ったり、または誤った切り替えによる時間ペナルティによって、トランジションスキルに左右されることがあります。そのため、レースではトランジションは一般に「第 4 の競技」と表現されます。[80] [81]
注目すべき出来事
世界トライアスロン主催イベント
- 世界大会
世界トライアスロン公認イベント
オリンピック
このスポーツは、 2000年のシドニー大会でオリンピックディスタンス（水泳：1,500メートル（1,650ヤード）、自転車：40キロ（24.9マイル）、ランニング：10キロ（6.2マイル））でオリンピックプログラムにデビューしました。2021年の東京大会では、4つのスーパースプリント距離の区間を使用する混合リレー競技が導入されました。
パラリンピック
夏季パラリンピックのパラトライアスロンは、ブラジルのリオデジャネイロで開催された2016年夏季パラリンピックで初めて実施されました。 [ 82] [ 83]パラトライアスロンは、身体に障害のあるアスリートのためのトライアスロンの変種です。パラリンピックのイベントは当初、身体障害の性質に応じて6つのカテゴリーで競うスプリントレースが予定されていました。[84] [85]
- その他のマルチスポーツイベント
- アフリカ競技大会のトライアスロン
- アジア競技大会のトライアスロン
- コモンウェルスゲームズのトライアスロン
- アイランドゲームズでのトライアスロン
- パンアメリカン競技大会のトライアスロン
- 東南アジア競技大会のトライアスロン
その他のイベント
毎年、世界中で何千もの個人トライアスロンが開催されています。これらのレースの中には、長い歴史があることや、特に過酷なコースやレース条件があることでよく知られているものもあります。
- ハワイアイアンマン世界選手権、ハワイ州コナ。トライアスロンというスポーツが発足してからわずか5年後の1978年にオアフ島で初めて開催され、後にハワイ島のカイルア・コナに移されました。レースの自転車競技ステージは、ハワイ島の溶岩平原を160km (100マイル)以上走ります。ハワイ島の日中の気温は43℃ (110℉)を超えることが多く、横風が時速89km (55 mph)で吹くこともあります。このレースは、他のアイアンマン競技での経験がある競技者にとっても難しいことがよくあります。世界選手権レースであるため、予選ガイドラインを満たした競技者のみが参加でき、通常、予選枠は他のアイアンマン公認イベントで授与されます。
- ニース トライアスロン、ニース、フランス。2002 年まで存在したレースで、この年にコースはWTCによってアイアンマン フランスとして採用されました。1980 年代、ニース ロング ディスタンス トライアスロン (水泳 4 km (2.5 マイル)、自転車 120 km (75 マイル)、ランニング 30 km (19 マイル)) は、コナの世界選手権と並んで、毎年賞金とメディアの注目を浴びる 2 つの重要なレースの 1 つでした。マーク アレンはここで 10 回連続優勝しました。世界トライアスロンのロング ディスタンスは、2006 年後半から 2008 年初頭の短い期間を除いて、ニース ディスタンスのレースです。この期間は、3 km (1.9 マイル) + 80 km (50 マイル) + 2 km (1.2 マイル) でした。
- エンデューロマン アーチ・トゥ・アーク。ロンドンのマーブル・アーチからパリの凱旋門までの465km（289マイル）のトライアスロン。ロンドンのマーブル・アーチからドーバーまで140km（87マイル）を走り、イギリス海峡を35km（22マイル）泳いでカレーまで行き、カレーからパリまで291km（181マイル）を自転車で走る。このチャレンジでは、時計はマーブル・アーチから始まり、凱旋門で止まる。歴史上、このイベントを完走した人はわずか46人（86）人である。
- フロリダ州セントピーターズバーグのセントアンソニー。毎年 4 月の最終週に開催されるこのレースには、世界中のプロおよびアマチュアのトライアスロン選手が集まります。毎年 4,000 人を超える参加者が集まる、米国最大のオリンピック ディスタンス トライアスロンの 1 つです。
- カリフォルニア州サンフランシスコのアルカトラズ島からの脱出。この標準外の長さのレースは、アルカトラズ島から岸までのサンフランシスコ湾の極寒の海域での 2.4 km (1.5 マイル) の水泳から始まり、その後、サンフランシスコ湾岸地域の非常に起伏の多い地形で 29 km (18 マイル) の自転車走行と 13 km (8 マイル) のランニングが続きます。このランニングには、ビーチサイドの崖を 400 段の階段で上る悪名高い「サンド ラダー」が含まれます。
- ワイルドフラワーは、1983 年以来、カリフォルニア州中央海岸のサンアントニオ湖で 5 月の最初の週末に開催されるハーフ アイアン レースです。特に起伏の多いコースで知られ、現在は距離の異なる 3 つのレースにまで拡大され、毎年 8,000 人を超える選手が参加する世界最大のトライアスロン イベントの 1 つです。
- ライフ タイム フィットネストライアスロン シリーズ。ライフ タイム トライ シリーズは、ミネアポリスのライフ タイム フィットネス、ニューヨーク市の NYC トライアスロン、シカゴ トライアスロン、ロサンゼルスの LA トライアスロン、ダラスの US オープンの 5 つのオリンピック距離レースのシリーズです。このシリーズに参加するために世界中から集まるプロ選手には、合計 150 万ドルの賞金が用意されています。
- Hy-Veeトライアスロンは、2007年に中西部の食料品店チェーンHy-Veeによって開始されました。このレースは、単一のトライアスロンで授与される賞金が最も高額でした。このレースは、2008年から2010年まで正式にワールドトライアスロンカップシリーズの一部であり、一時的にワールドトライアスロンコーポレーションの5150シリーズ米国選手権として機能しました。
- ノースマン エクストリーム トライアスロン、ハダンゲルフィヨルド、ノルウェー。ノースマンは、ハダンゲルフィヨルドでの水泳からスタートし、海抜 1,850 メートル (6,070 フィート) のガウスタトッペン山の頂上でゴールするアイアンマン ディスタンスのトライアスロンです。気温が低く、総標高差が 5,000 メートル (16,000 フィート) であることで有名なこのレースには、毎年 200 人の参加者しか参加しません。
- アイアンマン70.3世界選手権
- グランプリ・ド・トライアスロンは、リヨン・デ・ゾーが後援するフランスのクラブ選手権シリーズです。このサーキットは、フランストライアスロン連盟が主催する 5 つのトライアスロンで構成されており、フランスのトライアスロンクラブに雇用されたプロの国際トライアスリートが参加します。
- トライアスロン EDF アルプ・デュエズは、2002 年長距離世界チャンピオンのシリル・ヌヴーによって 2006 年に設立され、フランスで最もよく知られているシングル トライアスロンの 1 つです。
非標準のバリエーション
- 水泳とサイクリングのステージのみで構成されたアクアバイク。
- 水泳とランニングのステージのみで構成されるアクアスロン。
- スイムランは、トランジションなしで水泳とランニングのステージを交互に行う競技です。
- パワーマンデュアスロンを含む自転車とランニングのステージのみで構成されるデュアスロン
- 等辺トライアスロンは、各区間にほぼ等しい時間を要するトライアスロンです。
- 屋内トライアスロンは、プールでの水泳、エアロバイク、屋内トラックまたはトレッドミルでのランニングで構成されます。
- クロストライアスロンは、水泳、マウンテンバイク、トレイルランニングで構成されています。このようなレースには、XTERRAトライアスロンシリーズが含まれます。
- エクストリーム トライアスロンは、冷水での水泳、高度を上げてのサイクリング、山でのトレイルランニングで構成されます。このようなレースには、XTRI ワールド ツアーが含まれます。
- ウルトラマントライアスロンは、510キロメートル（320マイル）を個別のステージで走る3日間の超長距離トライアスロンです。
- 冬季トライアスロンは、通常、クロスカントリースキー、マウンテンバイク、または屋外アイススピードスケートのいずれかの 2 つの競技が含まれ、最後にランニングで終了します。
- SUPBIKERUNトライアスロンは、スタンドアップパドルボード（SUP）、トレイルランニング、マウンテンバイクの3種目から構成されています。初心者向けのトライアスロンとして設計されています。[87]
- エアロスロン（アルペントライアスロンとも呼ばれる）は、マウンテンランニング、マウンテンバイク、パラグライダーで構成されるエクストリームトライアスロン形式です。[1][2][3]
参照
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外部リンク
ウィキメディア・コモンズのトライアスロン関連メディア
- 世界トライアスロン
- アイアンマン
- エクステラトライアスロン