レキップ

L'Auto の起源は、1892年に創刊されたスポーツ新聞Le Véloへの反対運動に遡る。同紙はサイクリングを含む多くのスポーツイベントを報道するだけでなく、サイクリングレースも主催していた。Le Vélo はドレフュス事件でドレフュス派の立場を取り、それが同紙の販売部数を押し上げた。^{[ 2 ]}

国家的なスキャンダルが展開するにつれ、フランス社会とメディアはますます二極化し、険悪になった。ドレフュスが有罪かどうかに関するル・ヴェロ紙内部の分裂は、最終的に同紙の解散につながった。ル・ヴェロ紙はドレフュス擁護の立場を取り始め、ドレフュス支持派と同盟を結んだ。^{[ 3 ]}編集長のピエール・ジファールはドレフュスは無罪だと信じ、そう公言したため、同紙の主な広告主であったドレフュス反対派の保守的な実業家たちと激しい意見の対立が生じた。その中には、自動車メーカーのコント・ド・ディオンや実業家のアドルフ・クレマン、エドゥアール・ミシュランなどが含まれていた。

ジファールの政治姿勢に不満を抱いた彼らは、ライバル紙『L'Auto-Vélo』を1900年に創刊することを計画した。編集長は著名なレーシングサイクリスト、アンリ・デグランジュで、彼は自転車の戦術とトレーニングに関する著書を出版しており、クレマンの広報担当ライターとしても働いていた。デグランジュは強い意志の持ち主だったが自信に欠け、自身の名を冠したツール・ド・フランスに強い疑念を抱いていたため、1903年の初開催レースが成功の兆しを見せるまで参加を見送った。

1900年に『L'Auto-Vélo』 が創刊されてから3年後、パリの裁判所は、その誌名が主要な競合誌であるジファールの『Le Vélo 』と酷似していると判断した。そのため、「Vélo」という名称は削除され、新刊は単に『L'Auto』となった。ジファールが緑色のインクを使用していたため、新刊は黄色の紙に印刷された。

しかし、発行部数は伸び悩み、デグランジュが「ジファールの嘴を釘付けにする」と表現した危機対策会議だけが、この新聞を救うことになった。そして、パリのフォーブール・モンマルトル通りにある新聞社のオフィスの1階で、26歳の自転車競技とラグビーの記者、ジオ・ルフェーヴルが、他のどの新聞社も太刀打ちできないほど大規模で、トラック競技の6日間レースに似た、フランス一周レースを提案した。

ツール・ド・フランスは同紙にとって大きな成功となった。1903年のツール開催前は2万5000部だった発行部数は、開催後には6万5000部に急増した。1908年にはレースの影響で発行部数が25万部を超え、1923年のツール開催時には1日50万部を売り上げた。デグランジュ紙が記録した最高発行部数は85万4000部で、これは1933年のツール開催時に達成されたものだ。

デグランジュは1940年に亡くなり、所有権はドイツ人のコンソーシアムに移った。^{[ 4 ]}同紙は占領下のナチスに好意的な論評を掲載し始めた。1945年にドイツが最終的に敗北すると、フランス暫定政府は占領中に親ナチス宣伝を掲載した他の出版物とともに、同紙を強制的に解散させた。^{[ 5 ]}

1940年、ジャック・ゴデ（1905年 - 2000年）はデグランジュの後任としてツール・ド・フランスの編集者兼名目上の主催者となった（ただし、彼は戦争中に開催するよう求めるドイツからの要請を拒否した。第二次世界大戦中のツール・ド・フランスを参照）。ジャック・ゴデは、 L'Autoの初代財務責任者であるヴィクトル・ゴデの息子であった。ゴデはフランス政府が起こした訴訟で自身の新聞の役割を弁護したが、ドイツ人やフランス国家元首フィリップ・ペタン（1856年 - 1951年）と親密な関係にあるという世間の認識は完全には晴れなかった。^{[ 5 ]}

しかし、ゴデはL'Autoの印刷室でレジスタンスの新聞やパンフレットが秘密裏に印刷されていたことを指摘できたため^{[ 4 ]} 、後継紙であるL'Équipeの発行が許可された。L'ÉquipeはL' Autoがあった場所の道路を挟んだ向かい側の建物に入居したが、元の新聞の資産は国家によって没収されていた。国家が課した発行条件の一つは、L'ÉquipeはL'Autoとあまりにも密接に結びついている黄色ではなく、白紙を使用することだった^{[ 4 ]}。

この新紙は1946年2月28日から週3回発行された。^{[ 6 ]} 1948年以降は毎日発行されている。この新聞は競合紙であるL'ÉlanとLe Sportの廃刊によって恩恵を受けた。自動車レースの報道では、戦前の新聞のメインタイトルに使われていたゴシック体でページ上部にL'Autoという文字を印刷することで、この新聞のルーツを示唆している。

『レキップ』はタブロイド紙で発行されています。^{[ 7 ]}

1968年、レキップ紙はアマウリー出版帝国の創始者であるエミリアン・アマウリー（1909年～1977年）に買収された。レキップ紙で最も尊敬を集めた作家には、ピエール・シャニー（1922年～1996年）、アントワーヌ・ブロンダン（1922年～1991年）、ガブリエル・アノ（1899年～1968年）などがいる。

1977年のエミリアン・アマウリーの死去は、息子と娘の間で6年にわたる相続争いを引き起こした。最終的に、フィリップ・アマウリーが日刊紙を所有し、妹が『マリー・フランス』や『ポワン・ド・ヴュ』などの雑誌を所有するという形で円満に解決した。その後、フィリップは『レキップ』、 『ル・パリジャン』、 『オージュルデュイ』などを傘下に持つフィリップ・アマウリー出版社（EPA）を設立した。2006年にフィリップが死去すると、同グループは未亡人のマリー・オディールと子供たちに引き継がれた。

• 1980年、レキップは土曜版とともに雑誌の発行を開始した。
• 1998 年 8 月 31 日、レキップ TV が設立されました。
• 2005年には、土曜版にスポーツとスタイルの特集記事が追加されました。
• 2006 年に『L'Équipe Féminine』が創刊されました。
• 2006 年にレキップは月刊誌ル ジャーナル デュ ゴルフを買収しました。
• 2007年初頭、L'Équipeはメインウェブサイトに加えて、青少年向けのウェブサイト「L'équipe junior」を開設した。