ライフタイムトライシリーズ

ライフタイムトライアスロンシリーズは、ライフタイムフィットネスが主催し、米国で毎年開催されるオリンピックディスタンスの トライアスロンレースです。

このシリーズは、2002年にミネソタ州ミネアポリスでライフタイムフィットネストライアスロンという単一のレースとして始まりました。当初は優勝者に5万ドルの賞金を提供していましたが、そのプロ賞金により、国内外の競技者からすぐに認知されるようになりました。翌年、賞金は総額50万ドルに増額され、男性と女性の優勝者にそれぞれ5万ドル、性別障害のあるエリート部門の総合優勝者に20万ドルの賞金が贈られました。 ^[1] 2007年までにライフタイムは、このレースをオリンピック距離のトライアスロンシリーズに拡大しました。これはもともと、ニューヨーク、シカゴ、ロサンゼルス、ダラスでのレースパートナーシップから始まり、これらの各レースでプロ賞金を提供していました。^[2]ライフタイムは、2013年にトヨタと提携して、同様のジェンダーイコライザーコンポーネントを使用して男性/女性のチャンピオンを1人ずつ表彰する3レースのトヨタトリプルクラウンシリーズを作成し、プロの経験をさらに深めました。^[3]

2015年、トライアスロンシリーズとライフタイムブランドに変化が訪れた。1月、ライフタイムはアイアンマントライアスロンブランドの所有者であるワールドトライアスロンコーポレーション（WTC）と提携した。 ^[4]合意の一環として、ライフタイムのレースのいくつかはアイアンマンのバナーの下にリブランドされ、WTCのボルダーピークトライアスロンはライフタイムフィットネスの傘下に入る。ライフタイムはまた、34のアイアンマン70.3とアイアンマントライアスロンレースのスポンサーになることに合意した。 ^[5] 3月6日、ライフタイムは、トライアスロンへのアマチュアの参加に重点を置くため、ニューヨークシティトライアスロンを除くすべてのレースからプロの賞金を削減すると発表しました。^{[6]この動きは、過去12か月間にトライアスロンスポーツで同様の動きがあったことを受けてのもので、アイアンマン、Rev3、チャレンジファミリー、}ハイヴィートライアスロンなどのブランドはすべて、レースからのプロの賞金を削減、再分配、または廃止しました。^{[6]これらの変更は、ライフタイムフィットネスがプライベートエクイティファームの}TPGキャピタルとレナードグリーンアンドパートナーズによってレバレッジドバイアウトで買収されるという3月の発表に先立って行われた。^{[7] [8]}

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