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ワールドトライアスロンコーポレーション（WTC ）は、複合企業アドバンスパブリケーションズが所有するスポーツイベントプロモーション会社で、アイアンマントライアスロン、アイアンマン70.3、5150シリーズのトライアスロンレース、その他のスポーツイベントを主催しています。[ 1 ]
1989 年 12 月、ジェームズ P. ギルズ博士とデビッド ヴォスは、アイアンマン ブランドの所有者であるハワイ トライアスロン コーポレーションをヴァレリー シルクから 300 万ドルで買収した。ヴォスは 1989 年から 1993 年まで CEO を務め、その後デビッド イェーツ、そしてルー フリードランドが CEO の役割を担った。アイアンマン ブランドにより、ギルズとヴォスはトライアスロン スポーツをさらに発展させ、マルチメディアとグローバル ブランドとしての存在感を構築することを目的としてワールド トライアスロン コーポレーションを設立した。男女両方のトライアスリートの賞金を増やし、新しい関連およびライセンス アイアンマン レースを含むアイアンマン ワールド シリーズを開発することにより、アイアンマンはスポーツの主流に押し上げられた。[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]以前は情報システム担当副社長であったベン フェルティックは2000 年に WTC に入社し、WTC の事業運営と日々の意思決定に関与した。フェルティックは 2004 年に WTC の CEO になった。
フェルティックが副社長を務めていた期間、彼はアイアンマン・トライアスロンのオンラインプレゼンスであるアイアンマン・ライブを創設し、WTCをイベント制作会社へと変貌させた。[ 6 ] 2007年、WTCはアイアンマン・ルイビルを皮切りに、アイアンマン・イベントの社内制作を拡大した。これは、アイダホ州ボイシとロードアイランド州プロビデンスでのアイアンマン70.3イベントの開始に続くものであった。
2008年、ワールドトライアスロンコーポレーションは、プライベートエクイティファームのプロビデンスエクイティパートナーズによって8500万ドルで買収されました。[ 7 ] [ 8 ] CEOのベン・フェルティックは引き続き経営を担いました。[ 9 ]翌年の2009年初頭、WTCは、カナダ人のグラハム・フレイザーが設立したノースアメリカスポーツから、米国を拠点とするアイアンマンイベントを買収すると発表しました。ノースアメリカスポーツの従業員は、アイアンマン・コーダレーン、レイクプラシッド、ウィスコンシン、フロリダ、アリゾナ、アイアンマン70.3カリフォルニア、アイアンマン70.3フロリダを含むこれらのイベントの管理を継続することが期待されていました。[ 10 ] [ 11 ]
2011年5月31日、WTCは、以前AEGの社長を務めていたアンドリュー・メシックがワールドトライアスロンコーポレーションのCEOに就任すると発表した。フェルティックは取締役会の一員としての役割を継続するとともに、新設された社長職にも就任する。[ 12 ]アイアンマン・トライアスロン完走者であるメシックは、とりわけツール・オブ・カリフォルニア・サイクリングイベントの設立と運営に貢献した。[ 13 ]
2015年秋、ワールドトライアスロンコーポレーションとアイアンマンブランドは、中国の複合企業である大連万達グループに買収された。万達グループは、旧所有者であるプロビデンス・エクイティ・パートナーズから6億5000万ドルで株式の100%を取得し、負債を引き受けることで合意した。[ 14 ]アイアンマンは、2008年にプロビデンスが買収してから7年間、同社の手によって順調に運営されていた。ウォールストリートジャーナルの情報筋によると、WTCの価値は約9億ドルと推定され、プロビデンスのWTCへの投資額は4倍になったという。[ 15 ]
ワンダグループのプレスリリースによると、ワールドトライアスロンコーポレーションの総収益は4年連続で年平均40%の成長率で増加している。純利益は年40%で成長している。[ 16 ]ワンダグループは、アイアンマンレースを将来中国に導入する計画を発表した。アイアンマンレースは世界20カ国以上で開催されているが、中国ではまだ開催されていない。これは、台湾、韓国、日本などアジアの他のアイアンマンレースの成功に触発されたものである。[ 15 ]
大連万達は2017年にコンペティターグループ（ロックンロールマラソンシリーズの運営会社）を買収し、アイアンマングループの子会社となった。[ 17 ]
2020年3月26日、アドバンス・パブリケーションズは、オルキラが共同投資家として、大連万達グループからアイアンマン・グループを買収すると発表した。この取引の一環として、万達はライセンス契約に基づいて中国でイベントを運営することになった。[ 18 ] 2020年7月21日、売却が完了した。[ 19 ]
WTCは2009年のノースアメリカンスポーツ買収に加え、他にも複数のイベント運営会社やレースを買収している。
2012年2月、WTCは、ジーロング、ムールーラバ、ヌーサで開催されるオーストラリアのトライアスロン大会、およびシドニー・ワールド・トライアスロン・シリーズ（WTS）レースのオーナーであるUSM Eventsを買収した。[ 20 ] USM Eventsはまた、オーストラリアのケアンズで開催されるチャレンジ・ケアンズと呼ばれるフルアイアンマンディスタンスのレースも所有・運営していた。[ 21 ]アイアンマンブランドのライバルであるチャレンジは、WTCがチャレンジ系列のレースを運営することを望まなかった。その結果、チャレンジはUSMとの契約を解除し、チャレンジ・ケアンズはその後アイアンマン・ケアンズとなった。[ 22 ] USM Eventsの買収により、WTCのアジア太平洋トライアスロン市場は拡大した。この買収により、WTCはシドニーWTSレースで国際トライアスロン連合のレースに参加することになったが、ニューサウスウェールズ州の政府関係者は、継続的な物流および財政的投資が必要であるため、シドニー大会の開催を継続するための契約を延長しないという選択肢を選んだ。[ 23 ]
2013 年 6 月、WTC はデンマークでトライアスロンやエンデュランス スポーツ イベントを主催する民間企業 YWC Sports を買収した。[ 24 ] YWC Sports は Challenge Family から長距離トライアスロン レース Challenge Copenhagen と Challenge Aarhus の制作を委託されていた。しかし Challenge Family の CEO である Felix Walchshöfer は、WTC が Challenge のライセンス イベントを制作することを望まず、WTC への売却は契約違反にあたるとして YWC との契約を解除した。[ 25 ]その結果、2013 年 8 月に開催予定だった Challenge Copenhagen レースは Ironman Copenhagen に名称変更され、2013 年 Ironman 世界選手権の出場枠 50 枠が提供されることになった。[ 25 ] Challenge Aarhus は Ironman 70.3 Aarhus に置き換えられ、2014 年 6 月に初開催された。[ 26 ]
2016年1月、WTCはラガルデール・グループのエンデュランススポーツ部門を買収した。ラガルデールはハンブルク、アブダビ、カプシュタット、リーズ、ストックホルムで開催されるITU世界トライアスロンシリーズのレースを所有していた。この買収により、WTCのポートフォリオはトライアスロン以外にも大幅に拡大し、サイクラシックス・ハンブルク、ベロソン・ベルリン、ベロソン・ウェールズ、ベロソン・コペンハーゲン、ベロソン・ストックホルム、ベロソン・シュトゥットガルトなどのサイクリングイベントや、ハンブルクマラソン、ホークスベイ国際マラソン、ボルドーマラソン、クイーンズタウンマラソン、ドイツ、イギリス、フランス、スウェーデン、南アフリカのミュージックランなどのランニングイベント、そしていくつかのマルチスポーツイベントが加わった。[ 27 ]
WTCは、水泳、自転車、ランニングからなる競技会に関連してマーケティング目的で「アイアンマン」という名称を使用する権利を保有しています。[ 36 ]これは、世界中のトライアスロンイベントのライセンス供与に使用されています。この部分は、マーベルとWTCの両社が「アイアンマン」と「アイアンマン」の商標を、他方との関連を示唆したり、ブランドの混同を引き起こしたりするような方法で使用しないというライセンス契約の一部です。[ 37 ]アイアンマンのライセンスを最初に取得したイベントには、カナダ、ニュージーランド、オーストラリアのイベントがあり、これらはすべて1980年代に設立されました。それ以来、アイアンマンイベントのライセンス供与は世界規模に広がり、2005年にアイアンマン70.3シリーズが、2011年に5150シリーズが創設されました。[ 1 ]
世界貿易センター（WTC）は、アイアンマンおよびアイアンマン・トライアスロンのロゴ、その他関連商標を様々な企業にライセンス供与し、各社の製品ラインでの使用を許可しています。例えば、タイメックス・グループUSAは、GPSタイプの腕時計であるタイメックス・アイアンマン・データリンク・シリーズを含むタイメックス・アイアンマン腕時計ラインでの使用のために、アイアンマン・トライアスロンのロゴをライセンス供与されています。
2010年3月、ワールドトライアスロンコーポレーションは、 LAVAマガジンというトライアスロン専門誌の創刊を発表した。創刊当初、この雑誌は、トライアスリートマガジンの元発行人で、当時WTCのグローバルセールスおよびメディア担当副社長だったジョン・デュークによって発行された。LAVAは、 2010年にアイアンマンブランドのイベントに参加した米国の選手たちから最初の購読者基盤を築いた。[ 38 ]この雑誌は年間9号発行される。「Lava」という名前は、毎年アイアンマン選手権が開催されるハワイ諸島の島に由来する。 [ 39 ]
この雑誌は、元ワールドトライアスロンコーポレーションCEOのベン・フェルティックの下で創刊されました。CEOのアンドリュー・メシックの下で、WTCはアイアンマンブランドのレースにのみ注力し、出版事業から撤退しようとしました。[ 40 ] 2012年5月、WTCはLAVAを、 LAVAの発行人ジョン・デューク、Active.comのCEOデイブ・アルベルガと社長マット・ランダ、元ヘッジファンドマネージャーのマシュー・ミケルセンを含む投資家グループに売却しました。さらに、売却の一環として、ヘザー・ゴードンが新しい発行人になりました。この売却は、LAVAが2年間ニューススタンドで販売されないようにしていた2年間の禁止措置の終了とも一致していました。この禁止措置は、デュークの以前の雇用主であるトライアスリートマガジン、その親会社であるコンペティターグループ社、およびWTCとの間の紛争と和解の結果でした。 [ 41 ]売却後、LAVAはアイアンマンの公式出版物としてWTCとの優先的な関係を得ることになり、アイアンマンの消費者に独自のアクセスができるようになります。[ 40 ]
2010年10月27日、ワールドトライアスロンコーポレーションは、アイアンマンアクセスと呼ばれるアスリート会員プログラムの創設を発表するプレスリリースを発表しました。[ 42 ]このプログラムは、一般登録開始前にアイアンマンイベントへの事前登録を提供するものでした。アイアンマンアクセス会員向けの事前レース登録は、イベントの一般登録開始日の1週間前に開始されます。このプログラムのメンバーは、LAVAマガジンの無料購読やshopironman.comウェブサイトでの割引など、他の多くの特典も受けられます。アイアンマンアクセスプログラムの会員費は1,000米ドルでした。[ 42 ]しかし、その翌日、WTCが電子メールやFacebookを通じて受け取ったコメントに応えて、当時WTCのCEOであったベン・フェルティックは、アイアンマンアクセスプログラムを撤回すると発表するオンラインビデオに登場し、「もし君たちが我々が間違っていると思うなら、我々は間違っている」と述べました。 [ 43 ] [ 44 ] Fertic氏がビデオで説明したように、このプログラムの目的は、複数のアイアンマンイベントに申し込む個人によって未使用となっている2,500～3,000のエントリー枠を解放することだった。[ 43 ] [ 45 ]
