ブリティッシュコロンビア州ラングレー（地区自治体）

ラングレー
地区自治体
ラングレー町法人[1]
ラングレー町役場
紋章
ニックネーム：  ラングレー タウンシップ
モットー：  「努力なくして何もなし」
メトロバンクーバーのラングレータウンシップの位置
座標:北緯49度06分16秒 西経122度34分58秒 / 北緯49.104444度 西経122.582703度 / 49.104444; -122.582703 (ラングレー)
国	カナダ
州	ブリティッシュコロンビア
地域区分	メトロバンクーバー
法人化	1873年4月26日
シート	公共施設[2]
政府 [3]
• タイプ	市長・議会制
• 市長	エリック・ウッドワード
• 評議員	評議員一覧 バーブ・マーテンス ミスティ・ヴァン・ポプタ キム・リヒター ロブ・リント ティム・ベイリー マイケル・プラット スティーブ・ファーガソン マーガレット・クンスト
•  MP	タコ・ヴァン・ポプタ（コン）
•  MLA	アンドリュー・メルシエ( BC NDP ) メーガン・ダイクマン(BC NDP)
エリア [4]
• 土地	307.22 km 2 (118.62 平方マイル)
人口  （2021年）[4]
• 合計	132,603
• 見積もり  （2023年）[5]	148,653
• ランク	カナダで44位
• 密度	431.6/km 2 (1,118/平方マイル)
タイムゾーン	UTC-08:00 (太平洋標準時)
• 夏 ( DST )	UTC-07:00 (太平洋標準時)
前方仕分けエリア	V1M、V2Y - V3A、V4W
市外局番	604、778、236、672​​
Webサイト	ホームページ

ラングレー郡区は、カナダのブリティッシュコロンビア州南西部にあるサリー市のすぐ東に位置する地区自治体です。南はフレーザー川からカナダとアメリカの国境まで、西はアボッツフォード市まで広がっています。ラングレー郡区はラングレー市と混同しないでください。ラングレー市は郡区に隣接していますが、政治的には別の存在です。ラングレーはメトロバンクーバーの東部に位置しています。

過去数千年にわたり、現在のラングレー郡区には、カッツィー族やクワントレン族を含む様々なストーロ族が居住していた。この時代の歴史記録は限られており、多くは文書ではなく口承で伝えられている。クワントレン族は、後にフォート・ラングレーを拠点として行われるようになったサケ貿易において重要な役割を果たした。^[6]サイモン・フレーザーは、1808年にストーロ地域を旅行中に、クワントレン村の様子を記録している。

彼らの家は杉の板で造られており、形は既に述べたものと似ており、640 フィートの長さと 60 フィートの幅の建物全体が 1 つの屋根の下にあり、正面は 18 フィートの高さで、屋根は斜めになっています。仕切りで区切られた部屋はすべて正方形ですが、首長の部屋だけは 90 フィートの長さです。この部屋の柱は、基部で直径がほぼ 3 フィートで、上に向かって徐々に小さくなっています。これらの柱の 1 つには、ドアの目的を果たす楕円形の開口部があり、そこから人が這って出入りできます。上部の外側には、実物大の人間の像が彫られており、他の像は獣や鳥を模したものです。^[7]

この地域に永住した最初のヨーロッパ人は、ハドソン湾会社(HBC) の貿易商たちでした。1827 年、フレーザー川の岸、現在ダービー リーチとして知られる地域に、ラングレー砦が建設されました。この地域で手に入る高級な毛皮を巡ってアメリカの毛皮商人と競争するために、太平洋沿岸に建設された一連の交易拠点の 1 つでした。間もなく、毛皮取引に代わって、農業、クランベリー、サケの輸出が砦の主な収入源となりました。

最初の砦 (1827-1839) は、2 つの稜堡、木製の柵、およびいくつかの建物で構成されていましたが、洪水が発生しやすい川の流れの速い部分に近すぎることが判明しました。1839 年に上流に再建されました。HBC の内陸部の砦のネットワークが拡大するにつれて、ラングレー砦は農業、鍛冶、およびヨーロッパへの毛皮の輸送の中心地になりました。農業とともに、クランベリーとサーモンの輸出がすぐに砦の主な収益源になりました。

1858年、現在のブリティッシュコロンビア州内陸部のフレーザー川で金が発見され、この砦は金鉱を目指して川を遡る鉱夫たちの補給基地としても重要になった。アメリカ人を中心に何千人もの金採掘者がこの地域に押し寄せ、イギリス政府はブリティッシュコロンビアを植民地として創設した。ジェームズ・ダグラスはフォート・ラングレーで新植民地の初代総督に就任したが、フォート・ラングレーはアメリカ軍の侵略に対して防御力が弱かったため、 ニューウェストミンスターが首都に選ばれた。

ゴールドラッシュが終わると、ラングレー砦の重要性は低下し始めました。ハドソン湾会社はラングレー平原に所有していた農場を分割して売却しました。農業と伐採が地元の主要産業として取って代わりました。

1870 年、ポール マレーは今日マレービルとして知られる場所に定住しました。彼は息子たちとともに、エール ロードの 4 つの角と現在の 216 番街のそれぞれに1/4 区画の土地を所有していました。当時、この地域は、1884 年 1 月に友人を救おうとしてフレーザー川で溺死したアレクサンダー マレーにちなんで「マレーズ コーナー」と呼ばれていました。1925 年、郵便局はそこを「マレービル」と名付けました。216 番街、216A 街、48 番街、48A 街の間の地域は、ラングレーで最も古い区画の 1 つです。この区画の 8 つの建築用地のうち、6 つの歴史的建造物 (1930 年以前に建てられたもの) が今も残っています。

ラングレー郡区は 1873 年 4 月 26 日に法人化され、ジェームズ W. マッキーが初代郡長に選出されました。時が経つにつれ、ニューウェストミンスター、そしてバンクーバーは都市の中心地へと発展しましたが、ラングレー郡区は主に田舎のコミュニティのままでした。

交通機関の発達により、ラングレー タウンシップとその周辺地域は引き続き結ばれました。1910年にはブリティッシュ コロンビア電気鉄道がコミュニティを通って建設され、続いて1920 年代にはフレイザー ハイウェイが、 1937 年にはパトゥロ橋が建設され、ラングレーの重要性が高まりました。

これらの開発は特にラングレー・プレーリー地域に影響を与え、同地区をタウンシップの主要な都市および商業中心地へと変貌させた。^[9]今度は、このことが、特に健康、インフラ、安全、衛生に関する、近隣地域のアップグレードされた新しいアメニティの必要性を生み出した。しかし、市政府は、政治的に影響力のある農村コミュニティや、フォート・ラングレー、ミルナー、マレービルなどの小規模で主に田舎のビジネスセンターに屈し、これらのプロジェクトへの資金提供を拒否した。これらのコミュニティは、そのような支出は不要であると考えていた。^{[10] [11]}その結果、1930年代にラングレー・プレーリーで分離の話が始まった。ラングレー商工会議所会長のリチャード・ラングドンを含む重要な住民と実業家の委員会が率いる独立への推進は、1950年代に頂点に達した。^[11]特に、2つの問題がラングレーの将来を決定づけた。1つは街灯で、ラングレー・プレーリーは街灯は安全だけでなく発展のためにも必要であると主張したが、リーダーのジョージ・ブルックスは街灯には「1セントも」使わないと宣言した。もう1つは、ラングレー・プレーリーが政治的影響力を持っておらず、地方税の納付額に見合った自治体サービスを受けられていないという信念だった。^{[10] [11]}ラングレー・プレーリーは、このときまでにタウンシップの税収基盤の20%を占めていた。^[11]そのため、1954年9月に脱退に関する住民投票が行われ、85%以上の票を得て可決された。^[11]ラングレー・プレーリーは1955年3月15日に正式に脱退し、ラングレー市となった。 ^[9]

ラングレーの成長は、第二次世界大戦後の好景気の間に加速した。1957年、ラングレー・タウンシップは、ブリティッシュコロンビア州の他の自治体とともに、道路網に格子状システムを採用した。^{[12] 1967年、ラングレー・タウンシップは}メトロバンクーバーの一部となった。カナダの他の多くの地域や米国の都市と同様に、バンクーバー地域は郊外の成長とともに拡大した。 1964年にラングレーの北部でより高速なトランスカナダハイウェイルートが完成すると、通勤者に人気の郊外コミュニティであるウォルナットグローブがラングレーに出現した。この成長のほとんどは、元々のフォートラングレーとマレービルのコミュニティの外で、ラングレー市に隣接し、トランスカナダハイウェイの近くで起こった。これはおそらく自家用車の影響によるものである。

2006 年 2 月、ラングレー郡区は、郡区の「中心エリア」から成長著しいウィロビー地区に市役所を移転しました。新しい施設には、新しい図書館、フィットネス ルーム (特殊な堅木張りの床の部屋を組み込んだもの)、新しいコミュニティ警察署も含まれています。

1980 年代以降、ラングレー市と市が管理する周囲の土地では、大規模なストリップ モールの開発が行われてきました。旧市街の中心部は歩きやすいままですが、多くの中核企業 (民事裁判所やいくつかの銀行を含む) がモールに移転し、自動車中心のコミュニティが形成されました。これに加えて、コミュニティはラングレーバイパス沿いの大規模なストリップ モール開発を許可し、このバイパスは市の新しいビジネス エリアとなっています。

1990年代、フォートラングレー村は中心部の再開発により、歴史的特徴が強化されました。実際、村ではフランチャイズが許可されておらず、これにより、年間数十万人の訪問者が訪れる観光地および独立系小売店の目的地としての知名度が高まりました。2009年に完成したボート施設は、この地域にまったく新しい層の訪問者をもたらしました。2016年には、ランドマークであるコールターベリービルが完成し、フォートラングレーで最初のLEED認定ビルとなりました。^[13]

ゴールデンイヤーズ橋の建設が完了し、2009年6月16日に開通しました。この橋はフレーザー川に架かっており、ラングレー町とメープルリッジおよびピットメドウズの各コミュニティを結んでいます。さらに、ウィロビーのカーボルス地区の計画では、ハイウェイ1号線と200番街の近くに新しいオフィスビルの建設が推進されています。^[14]

ラングレー郡区は主に郊外のコミュニティですが、中心部が都市化が進む一方で、周辺部（特に南部と南東部）は農業的な性格を保っています。ウィロビーとウォルナット グローブ地区は郊外の雰囲気が強く、大型店舗、ウィローブルック ショッピング センター、フェイマス プレイヤーズコロッサス シアター コンプレックスが多数あります。

フォート・ラングレーは「ブリティッシュ・コロンビア発祥の地」という名誉ある称号を持っています。^[18]フォート・ラングレー国定史跡は、この地域の歴史に関連したイベントや展示を開催しており、一般公開されています。また、村自体にも歴史的に興味深い場所があります。

ラングレーには他にも、ドライブインシアターのトワイライト・ドライブインや^[19]カナダ航空博物館、数多くの公園、川、馬牧場などがある。オッター・コープはアルダーグローブのコミュニティの主要な商業・農業の中心地である。

サウス ラングレーには、メトロ バンクーバー地域公園の大きなキャンベル バレー地域公園があります。公園の境界内には、歴史あるローラット農場、はっきりと見える伐採鉄道跡、歴史あるロキエル校舎があります。

ラングレーはブリティッシュコロンビア州のワイン造りの伝統を受け継いでおり、ブドウの栽培に適した温暖な気候のワイナリーが数多くあります。フォート・ラングレーのフォート・ワイン社や南部のビスタ・ドーロ・ワイナリーなどがあり、どちらも受賞歴のあるワインを生産しており、後者は2012年の上海国際ワインコンクールで国際的な評価を得ました。^[20]

ラングレーの農業地帯では、さまざまな果物や野菜、肉、乳製品、卵を生産する農場があります。農場から直接販売される新鮮な農産物を宣伝する看板が道端に掲げられているのも珍しいことではありません。ラングレー サークル ファーム ツアーは、さまざまな農場を体験し、ラングレーの農産物を見学できる人気のツアーです。

アルパカはラングレーで飼育されており、ケンジントン プレーリー ファームでは、ロービング、毛糸、靴下、帽子、ミトン、スカーフ、ショール、衣料品、家庭用品など、さまざまなアルパカ製品を販売しています。

ラングレーは、ブリティッシュコロンビアラグビー連合のラングレーラグビークラブ、ウエスタンホッケーリーグのバンクーバージャイアンツ、カナディアンエリートバスケットボールリーグのバンクーバーバンディッツ、ブリティッシュコロンビアホッケーリーグのラングレーリバーメン、マクロードスタジアムを本拠地とするカナディアンジュニアフットボールリーグのブリティッシュコロンビアカンファレンスのラングレーラムズ、PBLプレミアベースボールリーグのラングレーブレイズ、およびカナディアン大学間スポーツのトリニティウェスタン大学スパルタンズの本拠地です。

2023年、ラングレーのバンクーバーFCがカナダ・プレミアリーグにデビューしました。

市内には、ブルックスウッドのジョージ プレストン センター、ウォルナット グローブのスポーツプレックス、アルダーグローブ アリーナなど、いくつかのアイス リンクがあります。ウォルナット グローブ コミュニティ センター、マレービルの WC ブレア レクリエーション センター、フォート ラングレー屋外プールには公共のプールがあります。ラングレー シティの近くのアル アンダーソン記念プールも近くにあります。

ラングレー・ウクレレ・アンサンブルは、この地区を拠点とする最も注目に値する文化活動のひとつです。

地元の馬産業は年間6000万ドル以上の価値があり、ラングレー町はブリティッシュコロンビア州の馬の首都となっています。2006年時点で、ラングレーの農場は州全体の馬とポニーの総数の7.2％を占めています。^[21]

ラングレー タウンシップは、ラングレー第 35 学区の管轄下にあります。また、州全体のCSF (フランス語学校協議会)、第 93 学区の一部であるフランス語小学校École des Voyageursがあり、フォート ラングレーにはラングレー美術学校があります。ラングレーで最大の学校は、約 2,000 人の生徒がいるウォルナット グローブ中学校です。

ラングレーには、クアントレン工科大学のキャンパスが 1 つと、私立のキリスト教系教養大学であるトリニティ・ウェスタン大学があります。

0 アベニューは米国国境沿いにあり、アベニュー番号は 1 マイル (1.6 km) ごとに 8 ずつ増えるため、たとえば 80 アベニューは国境から 10 マイル (16 km) の距離になります。通りの番号も、東に行くほど 1 マイルごとに 8 ずつ増えます。フレイザー ハイウェイ、グローバー ロード、オールド イェール ロードなど、グリッド システムが導入される前から存在していた道路は、このシステムを採用していません。

古い道路名の多くは数字による名称に置き換えられているが、評議会によって設置された遺産標識と開拓者標識が多くの道路に設置されており、元の名前を強調している。^[22]

トランスカナダハイウェイとしても知られるハイウェイ 1 号線は、ラングレーの北部を横切っています。ウォルナット グローブとウィロビーのコミュニティは、ハイウェイへのアクセスが最も容易で、最も開発が進んでいる地域であるため、通勤者に人気があります。

道路では、高速道路がバンクーバーや、サリー、コキットラム、ニューウェストミンスター、バーナビーなど、ルート沿いのすべての都市に到達する最速の方法です。交通量に応じて、バンクーバー市域に入るのに25分から35分かかります。^{[23] [24]バンクーバーの}ダウンタウンに行くには、ヘイスティングスストリートで降りて、西に向かってダウンタウンの中心部まで進みます。

2012 年、ラングレーおよびサリー地域の高速道路の改良により、高速道路が各方向に 2 車線拡張され、新しい HOV 車線 1 車線と新しい通常車線 1 車線が追加され、交通渋滞が緩和されました。これに加えて、バス、オートバイ、および 2 人以上の乗客を乗せた自動車がコミュニティに直接アクセスできる HOV 出口も設置されました。

5 つのインターチェンジに加えて、208 番街、グローバー ロード、248 番街の 3 つの車両用高架道路が高速道路を横切っています。グローバー ロードの東数百メートルには鉄道交通専用の高架道路があります。

フレーザーハイウェイはかつてトランスカナダハイウェイの一部でしたが、1964年に置き換えられました。サリーの中心部からクローバーデール、ラングレー市、マレービルを通り、アボッツフォードまで続く主要道路です。ラングレーとアボッツフォードの間の制限速度は高速道路の速度として時速 80 km ですが、ラングレーとサリーの間は主に時速 60 km に制限されており、ルートには信号が頻繁にあります。これは通常、サリー市の中心部に到達するためにハイウェイ 1 を使用するよりも移動時間が長くなることを意味します。しかし、フレーザーハイウェイは都市中心部の間を直接通っているため、人気のルートであり続けています。

200 はラングレーを通る最長の道路で、交通の主要動脈です。米国国境の 0 アベニュー (カーボルス ロード) から始まり、ブルックスウッドを通り、ラングレー市の中心部に入り、ウォルナット グローブを北上してゴールデン イヤーズ ブリッジまで続き、フレーザー川を渡って ピット メドウズとメープル リッジに至ります。

ラングレーは米国国境の真北に位置し、南はワシントン州です。ラングレーの最北端は国境から 25 km 未満です。ラングレーには、アルダーグローブのコミュニティに5 つのローワー メインランド国境検問所のうちの 1 つがありますが、サリー州のラングレーから西にわずか 3.5 km のブリティッシュ コロンビア州道 15 号線は、より大きなパシフィック ハイウェイ クロッシングにつながっています。ここで国境を越える場合、NEXUS プログラムに加入している人にはより速い通過を提供するNEXUSレーンを含む、より多くの開いている通過レーンがあるため、より速く国境を越えられることがよくあります。

この地域にはトランスリンクが運行しており、ラングレーと近隣の都市を結ぶバスサービスを提供しています。ラングレー郡区最大の交通ハブはカーボルス・エクスチェンジです。これはパークアンドライドを備えたバスターミナルで、トランスカナダハイウェイの202丁目に隣接しており、ラングレーやローワーメインランドのさまざまな場所にサービスを提供しています。^{[26]注目すべきは、}ポートマン橋を渡ってラングレーとバーナビーのローヒードタウンセンター駅を結ぶ急行バスの555番サービスです。このルートは高速道路のHOVインターチェンジを使用し、サリー（156丁目HOVインターチェンジ経由）に停車し、ガバメントストリートと202丁目HOVインターチェンジを使用して高速道路を出入りします。

スカイトレインの高速輸送システムは2028年までにラングレーまで延長される予定です。^[27]ラングレーには2つのスカイトレインの駅が計画されており、1つはサリーとラングレー町の境界にある196番街、もう1つはラングレー市内の203番街にあります。^[28]

コミュニティグループであるサウスフレイザーコミュニティレールは、トランスリンクが既存の鉄道線路に沿ってサリーからフレイザーバレー、ラングレー、チリワックまで旅客列車を運行するようキャンペーンを展開している。この線路は20世紀初頭にBCERインターアーバンに使用されていたが、現在は旅客鉄道の権利を有する貨物鉄道交通のために維持され使用されている。実施されれば、フォートラングレーとミルナーに停車する可能性がある。

この都市には、カナダ国鉄(CN)、カナダ太平洋鉄道(CP)、バーリントン・ノーザン・アンド・サンタフェ(BNSF)、短距離路線の ブリティッシュ・コロンビア南部鉄道(SRY)の 4 つの鉄道が通っています。

CYNJラングレーは、ラングレー地域空港 から運航されている。これは定期便のない小規模な管制空港である。世界最大のフロートキャリアであるハーバーエアは、かつてはラングレーに定期便を運航していたが、2011年に乗客数の低迷によりこれらの便を廃止した。ラングレー空港には、カナダ航空博物館、スカイクエストアビエーション、ヘリコプターのメンテナンスと改造を請け負うスタンダードエアロの本拠地もある。最大長2743フィートの滑走路が2本とヘリポートが2つある。^[29] 2018年のラングレー空港の離着陸回数は75,954回だった^[30]

CBQ2 フォートラングレー空港は、ラングレー北部のフレーザー川に隣接する民間空港です。5510フィートの滑走路が1本あり、川への水上飛行機のアクセスが可能です。^[31]

これらはラングレー町が認定したコミュニティと近隣地域です。^[32]すべてのコミュニティのリストについては、ブリティッシュコロンビア州ラングレーの近隣地域を参照してください。

アルダーグローブは、フレイザー ハイウェイを中心とした小さなコミュニティです。グレーター バンクーバー動物園とアルダーグローブ リージョナル パーク があります。

ブルックスウッドはラングレー市の南に位置するコミュニティです。ほとんどが住宅地で、200 番街と 40 番街のブルックスウッド ビレッジには個人商店や大手チェーン店が集まっています。

ファーンリッジの小さな地区は、かつては農業地帯でした。現在は、ガソリンスタンド 2 軒、食料品店 1 軒、パブ 1 軒がある小さな中心地です。ここは、キャンベル バレー リージョナル パークの所在地です。

フォート ラングレーは、ラングレー地区の北部に位置する、歴史的に重要なコミュニティです。元々はハドソン湾会社の交易拠点でしたが、現在は 19 世紀後半から 20 世紀初頭に建てられたコロニアル様式の建物が復元された小さな村です。村を通る主要道路であるグローバー ロードは、大きな並木道があり、村の中心部に多くの小さな独立系企業が集まっていることで、この地域では有名です。

ミルナーは、フォートラングレー方面のグローバーロード沿い、ブリティッシュコロンビア電気鉄道沿いにあります。元々はハドソン湾農場があった場所です。1886年5月23日に献堂されたミルナー礼拝堂とホールなど、歴史的に興味深い場所があります。^[33]もう一つの有名な歴史的建造物は、グローバーロードにある納屋で、ミルナーフィード＆ペットサプライが入っています。1906年に建てられ、ラングレーの農業コミュニティの必需品であり、農業用品や機器を販売しています。現在は、さまざまなペットフードや用品、干し草、飼料を販売しています。^[34]

マレービルはラングレーのもう一つの歴史的に重要なコミュニティで、1870年にポール・マレーによって「マレーズ・コーナー」として設立されました。この地域では古い建物と、中央の5つの道路からなるロータリーが有名で、東側では歴史あるポーターズ雑貨店とオールド・イェール・ロードが交差しています。 ^[35]ここの住宅地は、ラングレーの比較的新しい開発地区よりも広い敷地に建てられています。また、市にサービスを提供するラングレー記念病院もここにあります。

ウィロビーは、地区の北、トランスカナダハイウェイの南に位置し、新しい開発地と未開発の田園地帯が混在しています。ウィロビーの中心には、新しいウィロビー タウン センター開発があります。また、ラングレー イベント センターもここにあります。

ウォルナット グローブは、ウィロビーとトランスカナダ ハイウェイの北、フォート ラングレーの西に位置しています。このエリアは、スーパーマーケットやショップが多数あり、高速道路へのアクセスも容易な、より発展したエリアで、通勤者にとって魅力的な場所です。

ラングレー町は8人の評議会と1人の市長によって運営されている。評議会のメンバーは全員、11月下旬に行われる選挙で4年の任期で選出される。^[3]

カナダ統計局が実施した2021年の国勢調査によると、ラングレーの人口は132,603人で、総民間住宅数49,011戸のうち46,928戸に居住しており、2016年の人口117,285人から13.1%増加した。面積は307.22 km ² (118.62 平方マイル)で、2021年の人口密度は431.6/km ² (1,117.9/平方マイル)であった。 ^[4]

2021年の国勢調査によると、ラングレーの宗教団体には以下が含まれていた。^[36]

• 無宗教（64,545人、49.3%）
• キリスト教（55,265人、42.2%）
• シク教徒（5,170人、3.9%）
• イスラム教（1,890人、1.4%）
• 仏教（1,765人、1.3％）
• ヒンズー教（1,225人、0.9%）
• ユダヤ教（290人、0.2％）
• 先住民の精神性（65人または<0.1%）

• ケン・アンダーリーニ（1962–2007）、映画監督、教育者、活動家^[43]

• 公式サイト
• ウィキボヤージュのラングレー旅行ガイド