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.jpg/500px-Ship_LPD-Castilla-(L52).jpg) カスティーリャ号はロタ海軍基地に停泊した。
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| 歴史 | |
|---|---|
 スペイン | |
| 名前 | カスティーリャ |
| 同名の人物 | カスティーリャ |
| 注文済み | 1997年5月9日 |
| ビルダー | エンプレサ・ナシオナル・バザン |
| 横たわった | 1997年12月11日 |
| 発売 | 1999年6月14日 |
| 委託 | 2000年6月26日 |
| 母港 | ロタ海軍基地 |
| 識別 | ペナント番号：L52 |
| 状態 | 現役の船 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | ガリシア級 ドック型揚陸艦 |
| 変位 | 13,815 t (13,597ロングトン) 満載 |
| 長さ | |
| ビーム | 25メートル（82フィート0インチ） |
| 下書き | 5.9 m (19 フィート 4 インチ) |
| 推進 |
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| スピード | 最大20ノット（時速37km、23マイル） |
| 範囲 | 12ノット（22 km/h; 14 mph）で6,000 nmi（11,000 km; 6,900 mi） |
| ボートと上陸用 舟艇を運搬 | 4 LCM-1E |
| 容量 | 完全装備の兵士543名と装甲兵員輸送車130台または主力戦車33台 |
| 補体 | 189 |
| センサーと 処理システム | DA08 空中/地上捜索 IRSCAN SATCOM、リンク 1、JMCIS |
| 武装 |
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| 搭載航空機 | SH-3D 4機またはAB 212 6機 |
| 航空施設 | 60 m × 25 m (197 フィート × 82 フィート) の飛行甲板、格納庫 |
カスティーリャ(L52)はガリシア級 ドック型揚陸艦(LPD)で、この名前の12番目の艦です。この艦はガリシア揚陸艦の姉妹艦です。この艦は主にスペイン海兵隊員の輸送に使用されますが、人道支援活動にも使用されます。1999年に進水し、 2000年に就役したカスティーリャは、 2002年のペレヒル島危機の一環としてロメオシエラ作戦に参加し、 NATOとの複数の軍事演習に参加し、カリブ海とメキシコ湾で人道支援を提供しました。
デザインと説明
このプロジェクトは、オランダが自国の LPD 要件に対する解決策を模索していた 1990 年に開始されました。スペインは 1991 年 7 月にプロジェクトに参加し、定義段階は 1993 年 12 月までに完了しました。Galiciaクラスは、 Enforcer の共同設計から生まれ、スペインのリード シップは 1994 年 7 月 29 日に承認されました。LPD は、海兵隊大隊の輸送と沖合での下船、および一般的な兵站支援を目的として設計されました。このクラスの船舶の満載排水量は 13,815 t (13,597長トン、15,228短トン) です。[1] [a]船は全長160メートル（524フィート11インチ）、垂線間の距離は142メートル（465フィート11インチ）、全幅25メートル（82フィート0インチ）、喫水5.9メートル（19フィート4インチ）である。[1]
LPDは、当初9,330キロワット（12,512 馬力）[1]を発生する2セットのBazan/ Caterpillar 3612ディーゼルエンジン4基と、減速ギアに接続された1,100kW（1,500馬力）の発電機によって駆動されています。[2]各船には、4メートル（13フィート）の5枚羽根の可変ピッチプロペラを備えた2つのシャフトがあります。[2]船には、当初510kW（680馬力） [1]の能力があったが、後に1,300kW（1,800馬力）に改良されたバウスラスターが1つ搭載されています。[2]これにより、船舶の最高速度は20ノット（時速37km、23マイル）、航続距離は 12ノット（時速22km、14マイル）で6,000海里（11,000キロメートル、6,900マイル）となる。 [1]船舶には7メガワット（9,400馬力）の電力設備があり、1,520kW（2,040馬力）の発電が可能なディーゼル発電機4台と、715kW（959馬力）の非常用発電機1台で構成されている。[2]
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ガリシア級は、ヘリコプターを運用できる60×25m（197×82フィート）の飛行甲板を持っています。[1]艦には、4機の大型ヘリコプターまたは6機の中型ヘリコプターを格納できる格納庫があります。LPDは通常、6機のAB 212または4機のSH-3Dヘリコプターを搭載して出航します。[3] 885m 2 (9,530平方フィート)のウェルデッキがあり、6台の車両および人員用上陸用舟艇（LCVP）または4台の機械化上陸用舟艇（LCM）または1台の多目的上陸用舟艇と1台のLCVPを運用できます。[1]通常は、4台のLCM-1E艇で運用されます。[2]艦内には、最大130台の装甲兵員輸送車（APC）または33台の主力戦車（MBT）を収容できる1,010m 2 (10,900平方フィート)の駐機スペースがあります。[1]ただし、サイズに応じて最大170台の車両を搭載できます。[3]両艦とも、倉庫、飛行甲板、格納庫の間にある3,500 m 2 (38,000平方フィート) の貨物スペースに700 t (690英トン) の弾薬と物資を積載できます。[2]カスティーリャは、完全装備の兵士404名とスタッフおよび航空乗組員72名を輸送できます。[1] [b]
LPDはエリコンコントレイブ20mm（0.79インチ）砲2門を装備しているが、4門にすることもできる。また、シピカンハイコールSRBOC MK36チャフランチャー6基も搭載している。ガリシア級はKH1007空中/地上捜索レーダーとAN/TPX-54（V）Mk-XII（モード4）敵味方識別装置を装備している。[2] カスティーリャの定員は189名である。 [1] [c]
建設とキャリア
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1997年5月9日に発注され、1997年12月11日にフェロルのエンプレサ・ナシオナル・バサン造船所で起工された。スペインの歴史的な地域にちなんでカスティーリャと名付けられたLPDは、1999年6月14日に進水し、2000年6月26日にスペイン海軍（アルマダ・エスパニョーラ）に就役した。ガリシアの姉妹船であり、ロタ海軍基地を母港としている。[1]
カスティーリャは、ペレヒル島危機の際、2002年7月17日にペレヒル島で行われたロメオ・シエラ作戦に参加した。LPDは、2002年12月から2003年2月にかけて、タンカー「プレステージ」の沈没とそれに伴う原油流出の清掃活動に参加した。 [2] 2002年から2003年にかけて、同艦は改修工事を受け、指揮統制および通信機能が向上した。[1] 2003年7月、カスティーリャはIF作戦の一環として、スペイン軍団をアラブ首長国連邦のアシュ・シュアヤバに輸送し、9月に帰還した。その後、同艦は2004年10月から12月にかけて、マル・カリブ作戦の一環としてハイチへの人道支援に派遣された。[2]
2004年10月28日、カスティーリャはハイチのカパイシャンに展開し、海兵隊員を派遣した。[4]カスティーリャはNATO軍事演習「ロイヤル・マリナー作戦2005」に海軍部隊の旗艦として参加した。 [5]スペインは2005年9月中旬、ルイジアナ州でのNATOのハリケーン・カトリーナ救援活動の一環としてカスティーリャをニューオーリンズに派遣した。 [6]カスティーリャはNATO演習「ブリリアント・マリナー作戦2006」に海軍部隊の旗艦として参加した。[7]また、NATO演習「ステッドファスト・ジャックポット作戦2006」にも参加した。 [8]
スペインは、 2010年1月22日、イスパニョーラ作戦の一環として、マグニチュード7.0の2010年1月12日のハイチ地震の救援活動を支援するためカスティーリャを派遣した。この任務は2010年1月19日に発表され、同艦は野戦病院、医療将校50名、兵士450名を輸送した。[9]また、3機のヘリコプター[10]と数隻の高速艇[11]も搭載されていた。カスティーリャは423名の兵士と4機のヘリコプターを乗せて1月22日にロタ海軍基地を出港し、ハイチのプチゴアーヴに向かった。 [12] 2月1日、カスティーリャは追加物資を受け取るためプエルトリコのサンファンに到着した。 [13] [14] 2月4日、カスティーリャはプチゴアーヴに到着した。[13] 2月5日、同艦から上陸用舟艇が装備の降ろしを開始した。 [15]カスティーリャはプチ・ゴアーヴに3ヶ月間駐留する予定だった。[16]
2010年5月10日、カスティーリャは33歳の負傷した乗組員を乗せたモーターヨット「サガマール」の救助を命じられた。カスティーリャのチームは負傷者を無事救出し、治療を開始し、さらなる治療のためアゾレス諸島で下船させた。 [17]
2021年2月、カスティーリャは海賊対策を目的とした欧州連合のアタランタ作戦で旗艦の役割を担った。4か月間旗艦を務めたほか、海上自衛隊の護衛艦「ありあけ」との訓練も実施した。[18]
注記
- ^ スペイン海軍のウェブサイトでは、これらの艦艇の総トン数は13,000トン（13,000長トン、14,000短トン）とされている。[2] [3]
- ^ スペイン海軍の公式ウェブサイトでは、両艦とも615人の兵士を輸送できると主張している。[2] [3]
- ^ スペイン海軍の公式ウェブサイトによれば、両艦の乗組員数は185名である。[2] [3]
引用
- ^ abcdefghijkl Saunders 2009、751ページ。
- ^ abcdefghijkl 「水陸両用艦カスティーリャ（L-52）」スペイン海軍。 2020年8月31日閲覧。
- ^ abcde 「水陸両用艦ガリシア（L-51）」。スペイン海軍。 2020年8月31日閲覧。
- ^ “ハイチモンタンエルカンパメントのスペインのトロパス”.エル・ペリオディコ・デ・アラゴン（スペイン語）。 2004 年 10 月 30 日。2011 年 7 月 18 日のオリジナルからアーカイブ。2010 年2 月 7 日に取得。
- ^ “Norge i uvant øvelsesrolle”.フォルスヴァレット（ノルウェー語）。 2005 年 4 月 26 日。2006 年 10 月 9 日のオリジナルからアーカイブ。2010 年2 月 7 日に取得。
- ^ “Buque "Castilla", listo salir en 48 horas si lo pide OTAN y EEUU". terra.com (ポルトガル語)。 2005 年 9 月 12 日。2010 年2 月 7 日に取得。[リンク切れ ]
- ^ “トレナー・ティル・ナトー・ベレッドスカップ”.フォルスヴァレット（ノルウェー語）。 2006 年 3 月 4 日。2009 年 3 月 5 日のオリジナルからアーカイブ。2010 年2 月 7 日に取得。
- ^ Amatimaggio, M (2006年4月28日). 「Esercitazione "Steadfast Jackpot 2006": la NATO Response Force verso la Full Operational Capability"」. Dedalonews (イタリア語). 2011年10月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年2月7日閲覧。
- ^ 「スペイン、ハイチに軍艦を派遣（第2ラウンドアップ）」。モンスターズ・アンド・クリティックス。ドイツ通信社。2010年1月19日。2012年9月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年2月7日閲覧。
- ^ “L'Espagne dépêche le TCD Castilla à Port-au-Prince”.メール・エ・マリーン（フランス語）。 2010 年 1 月 20 日。2010 年 1 月 23 日のオリジナルからアーカイブ。2010 年2 月 7 日に取得。
- ^ “ハイチ: スペイン特使450ミリテール”.ル・フィガロ。 ＡＦＰ。 2010 年 1 月 19 日。2010 年2 月 7 日に取得。
- ^ “Le navire-hopital espagnol devraitrriver à Petit-Goave début février”.西フランス(フランス語)。 2010 年 1 月 27 日。2010 年 1 月 29 日のオリジナルからアーカイブ。2010 年2 月 7 日に取得。
- ^ ab 「スペインの援助船がハイチに到着」。ラテンアメリカ・ヘラルド・トリビューン。2010年2月4日。2012年3月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年2月7日閲覧。
- ^ “El buque "Castilla" hace escala en Puerto Rico camino de Haití".アジェンシア EFE (スペイン語)。 2010 年 2 月 2 日。2012 年 7 月 31 日のオリジナルからアーカイブ。2010 年2 月 7 日に取得– Google ニュース経由。
- ^ Paniagua, Jose Luis (2010年2月5日). 「スペイン軍、ハイチに地上展開」.ラテンアメリカ・ヘラルド・トリビューン. 2010年2月7日閲覧。
- ^ Mandell, Meredith (2010年2月8日). 「Rural Haitians Say Aid Is Still Lacking」AOLニュース2010年2月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年2月9日閲覧。
- ^ 「ファルマス沿岸警備隊、アゾレス諸島西部のモーターヨットの支援を調整」safety-marine.co.uk 2010年5月15日。2016年4月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年9月1日閲覧。
- ^ 「ESPS Galicia、ATALANTA作戦に全速力で再参加 | Eunavfor」。Eunavfor | #eunafor #ソマリア #アタランタ。2021年2月20日。 2021年2月21日閲覧。
参考文献
- サンダース、スティーブン編 (2009)。ジェーンズ・ファイティング・シップス 2009-2010 (第 112 版)。バージニア州アレクサンドリア: ジェーンズ・インフォメーション・グループ社。ISBN 978-0-7106-2888-6。
外部リンク
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