
汐留は、日本の東京港区にあるエリアで、新橋と銀座に隣接し、東京湾と浜離宮恩賜庭園の近くにあります。かつては鉄道ターミナルだった汐留は、東京で最も近代的なエリアの 1 つに生まれ変わりました。11 の小さな町区または協同組合ゾーンの集合体ですが、一般的に 3 つの主要なエリアがあります。
- 汐留シオサイト[1]は、主にビジネス、ホテル、レストランが入った高層ビルの集合体です。13の高層ビルには、全日本空輸[2]、 電通[ 3] 、富士通[ 4] 、 JSR 、三井化学[5] 、日本通運[6] 、日本テレビ[7] 、セガサミーホールディングス[8]、ソフトバンク[9]の本社が入っています。
- JR線路の西側に位置し、洋風の建物が立ち並ぶ西地区。
- 浜松町一丁目からJR線路東側の南側延長部分。住宅地となっており、3棟の高層マンションと小さな公園が建っています。
汐留駅はゆりかもめと都営大江戸線の停車駅で、新橋駅も徒歩圏内です。汐留はロンドンのカナリーワーフのような場所です。

歴史


近隣の銀座や築地と同様、汐留はもともと東京湾岸の湿地帯であった場所に建てられた。将軍徳川家康は1603年にこの地域を埋め立てるよう命令を出し、江戸時代を通じて汐留には様々な大名の屋敷が置かれた。[10]「潮をしのぐ」という意味の汐留という名前は、将軍が江戸城(現在の皇居)を東京湾から隔離したいという願望を反映していると思われる。[要出典]かつて汐留川があったが、大部分は埋め立てられている。[11]浜離宮恩賜庭園の西側に川の一部が残っている。かつては水上バスが川を運行していた。[12]
明治維新後、新政府は汐留の大名所有地を接収し、新橋停車場を建設した。ここは1872年から1914年まで、日本初の鉄道である東海道本線の東京の終着駅として機能した。1914年に路線は東京駅まで延長され、汐留の旅客ターミナルは閉鎖され、山手線の烏森駅は新橋駅に改名された。[10]
汐留貨物ターミナルは、第二次世界大戦中、関東大震災で元の旅客ターミナルが破壊されたにもかかわらず、東京の主要な貨物ヤードであり続けました。1936年に築地に東京都中央卸売市場が開場したことで、東京の流通ネットワークにおけるターミナルの重要性が高まりました。[10]
戦後の日本の高速道路の発達により、鉄道貨物輸送の重要性は低下した。汐留駅は、国鉄民営化直後の1987年10月に正式に閉鎖された。東京都心部で最大の空き地の一つであった22ヘクタール(54.36エーカー)の廃墟となった施設は、1988年に国鉄清算事業団に移管され、国鉄の残債務を返済するために売却されることとなった。[10]
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日本政府と東京都は1984年から1995年にかけてさまざまな検討会を開催し、再開発計画を決定した。この計画では汐留に13棟の高層ビルといくつかの小規模なビルが建設され、新しい都心部が誕生した。旧新橋駅も記念碑として再建されたが、現在は使用されていない。[10]

建物
汐留の主な高層ビル開発には以下のものがあります。
- アクティ汐留(190.25メートル):独立行政法人都市再生機構が開発した日本一高いマンション。
- 電通ビル(213.34m)
- 日テレタワー(198.2m)
- 汐留シティセンター(215.75m):全日本空輸[2]と富士通[4]の本社
- 汐留住友ビル(126.41 m):JSRとホールディングスの本社ビルで、ホテルヴィラフォンテーヌ汐留が入っています。
- 東京汐留ビル(173.2 メートル):ソフトバンクといくつかの主要子会社の本社。上層階にはコンラッド東京ホテルが入っています。
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パナソニック汐留
公園
参照
参考文献
- ^ 「ホーム」. sio-site.or.jp .
- ^ ab 「主要オフィス」全日本空輸2008年12月22日閲覧。
- ^ 電通 2009-03-28 アーカイブ済み at the Wayback Machine
- ^ ab 「富士通本社 Archived 2006-04-27 at the Wayback Machine」富士通. 2009年2月4日閲覧。
- ^ 「本社 - 支店」三井化学。2010年2月18日閲覧。
- ^ 日本通運
- ^ “会社概要|ABOUT 日本テレビ|日本テレビ”. 2015年7月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年7月27日閲覧。
- ^ 「[1]」セガサミーホールディングス。2015年2月24日閲覧。
- ^ 「本社 Archived 2008-12-18 at the Wayback Machine」ソフトバンク. 2008年12月24日閲覧。
- ^ abcde 西川裕郎(2003年7月)「汐留の再開発」(PDF)。日本鉄道交通評論。35 :48-55 。2010年4月6日閲覧。
- ^ 「日本これ!新橋はなぜ新橋と呼ばれるのか?」 2013年3月26日. 2015年9月23日閲覧。
- ^ 「銀座の運河:東京の中心にある水路で時を漂う」。The Tokyo Files。2018年5月5日。
外部リンク
北緯35°39′46.00″ 東経139°45′35.45″ / 北緯35.6627778° 東経139.7598472° / 35.6627778; 139.7598472
