グランツーリスモ7

グランツーリスモ7
ポルシェ ビジョン グランツーリスモ（上）とマツダ RX-VISION GT3 コンセプト（下）をフィーチャーしたデジタルカバーアート
開発者	ポリフォニーデジタル
出版社	ソニー・インタラクティブエンタテインメント
ディレクター	山内一典[1]
シリーズ	グランツーリスモ
プラットフォーム	プレイステーション4 プレイステーション5
リリース	2022年3月4日
ジャンル	レーシングシミュレーション
モード	シングルプレイヤー、マルチプレイヤー

グランツーリスモ7は、ポリフォニーデジタルが開発し、ソニー・インタラクティブエンタテインメントが発売した2022年のレーシングシミュレーションビデオゲームです。このゲームは、グランツーリスモシリーズの第8作目、通算13作目です^{。 [2]} PlayStation 4とPlayStation 5向けにリリースされました。グランツーリスモ7には、無料のゲーム内アップデートを通じてPlayStation VR2と互換性のあるバーチャルリアリティサポートも搭載されています^{。 [3]}

グランツーリスモ 7 は、グラフィックとゲームプレイを賞賛するなど、批評家から概ね好評を得ました。一方、プレイヤーからは、マイクロトランザクションの使用とグラインド重視の姿勢に対して批判的な反応が見られました。

グランツーリスモ7では、シングルプレイヤーキャンペーンであるGTシミュレーションモードが復活しました。^{[4] [5]その他の復活した機能としては、従来のレーシングトラックと車両、スペシャルイベント、チャンピオンシップ、ドライビングスクール、チューニングパーツショップ、中古車販売店、GTオートが復活し、}グランツーリスモスポーツで導入された新しいGTスポーツモード、ブランドセントラル、ディスカバー（現在はショーケースと名称変更）も保持されています。^[2]プレイヤーは、マルチプレイヤーやすべてのトラックと車などの機能のロックを解除するために、GTカフェのタスク（「メニューブック」）を進める必要があります。^{[6] [7]}

このゲームでは、グランツーリスモ5とグランツーリスモ6で以前に登場した動的な時間と天候の効果が復活しました。^[8]グランツーリスモスポーツと同様にシングルプレイヤーキャンペーンを含むゲームですが、プレイヤーが進行状況を保存するには継続的なインターネット接続が必要です。シリーズのクリエイターである山内一典は、この決定は不正行為を防ぐために行われたと説明しています。アーケードモードは完全にオフラインでプレイ可能です。^[9]

PlayStation 5版では、ゲームはコンソールの強化された処理能力、専用のレイトレーシングハードウェア、カスタムソリッドステートドライブストレージ、Tempest Engine、DualSenseコントローラーを活用して、高度な触覚技術フィードバック、アダプティブトリガー、リアルタイムレイトレーシング効果、3D空間オーディオ、読み込み時間の短縮などの機能をサポートしています。 ^{[10] [11] [12] [13]} PlayStation 5版のグランツーリスモ7は、ハイダイナミックレンジをサポートし、 4K解像度、60フレーム/秒で動作し、 1080pで動作するオリジナルのPlayStation 4コンソールのパフォーマンスを大幅に向上させました。^[14]さらに、グランツーリスモのeスポーツ大会であるグランツーリスモワールドシリーズ（以前はグランツーリスモスポーツを利用したFIA認定グランツーリスモチャンピオンシップ）のドライバーが、AI対戦相手やライセンステストのコーチとして登場します。^[15]

2019年7月、グランツーリスモシリーズに特化したファンサイトGTPlanetのインタビューで、山内は次期グランツーリスモタイトルが現在開発中であると述べた。^{[16]山内は、クラシックなGT体験の微調整に重点を置くことを確認し、「次に作るタイトルは、過去、現在、未来を組み合わせたもの、つまり}グランツーリスモの完成形になると思います」と付け加えた。[ ^16]

グランツーリスモ7は、 2020年6月11日にソニーのPlayStation 5（PS5）発表ストリームで発表されました。 ^[17]以前のシリーズと同様に、このゲームはポリフォニーデジタルによって開発され、ソニーインタラクティブエンタテインメントによってPlayStation 4（PS4）およびPlayStation 5（PS5）向けに発売されました。 ^{[18] [19]} tri-Crescendoは背景モデルの支援を通じて開発に貢献しました。^[20]このゲームは当初2021年に発売される予定でした。 ^{[21] [22] [23]その後、} COVID-19パンデミックがビデオゲーム業界に与えた影響がゲーム開発に影響を与えたため、2022年に延期されました。^[24]このゲームは2022年3月4日にPS4およびPS5コンソール向けに発売されました。 ^{[25] [24]}

7度のF1世界チャンピオンに輝いたルイス・ハミルトンは、グランツーリスモSPORTからシリーズのマエストロ役を再演した。ゲームの発売日に、ソニーは当時正式な決定を下していなかったものの、グランツーリスモ7はロシアでの販売が中止された。 ^{[26]発売から4日後の3月9日、プレイステーションは、}ロシアのウクライナ侵攻を受けて、グランツーリスモ7を含むゲームのロシアでの販売を停止すると発表した。^[27]

ポリフォニー・デジタルのサウンドデザインチームは、最高のカーオーディオを録音するために50種類以上のマイクを試した。日本、ヨーロッパ、北米のハブダイナモメーターで車を録音した。さらに、クローズドコースを走行する車でも録音した。マイクは各車両の吸気口、エンジン、排気口、キャビンに設置された。さまざまな路面でのタイヤの騒音も録音された。ゲーム内のオーディオ再生では、リアルな3Dオーディオを実現するためにアンビソニックスが利用されている。 ^[28]

3月7日、コロンビアレコードとソニー・インタラクティブエンタテインメントは、「Find Your Line（グランツーリスモ7の公式ミュージック）」と題したサウンドトラックアルバムをリリースした。このアルバムには、ゴールドリンク、ブリング・ミー・ザ・ホライズン、ナッシング・バット・シーブス、イドリス・エルバ、メジャー・レイザー、ロザリア、リル・Tジェイ、ジョー​​シュ685など、名だたるアーティストがレコーディングした、ゲームにインスパイアされた曲が収録されている。^{[29] [ 30]} 6月、FIAは、ゲームのプラットフォームがより安定するまでパートナーシップを一時的に停止することでポリフォニーと相互に合意した後、2022年モータースポーツゲームのプラットフォームとしてアセットコルサコンペティツィオーネを選択したと発表した。^{[31] [32]}

1.29アップデートは2023年2月20日にリリースされ、PS VR2へのアップグレードと、新しいAIソフィーを垣間見ることができる期間限定イベントが含まれていました。^[33]新しいAIはプレイヤーのレベルに適応し、ドラフティングなどの高度なテクニックを使用します。^[34] 2023年4月27日にリリースされた1.32アップ​​デートでは、シリーズとスーパーフォーミュラ選手権のパートナーシップが継続され、2023スーパーフォーミュラ選手権でデビューした直後にダラーラSF23が追加されました。発売時には、前作のグランツーリスモSPORTで登場した車両であるダラーラSF19が登場しました。^[35]

レビュー集約サイトMetacriticによると、グランツーリスモ7は批評家から「概ね好意的な」レビューを受けた。^[37] PS VR2でのグランツーリスモ7 VRサポートのハンズオンは圧倒的に好評で、ある編集者は「これまでで最高のコンソールバーチャルリアリティ体験」と評した。^{[54] [55] [56]}

Ars Technicaは、収益化を嫌う一方で、ライセンステストの実装を賞賛し、「ポリフォニーはここで良いバランスをとっています。各テストでブロンズフィニッシュを達成するためのしきい値は比較的簡単に達成できますが、すべてのゴールドを取得することは、スキルによっては時間がかかり、イライラする経験になる可能性があります。」と述べました。^[57]

The Vergeは、このタイトルのDualSense機能を高く評価し、「これまで見た中でDualSenseの最高のショーケースだ。コントローラーの振動は、さまざまな路面、状況、トラクションの度合いをシミュレートするのに説得力のある仕事をしている...アンチロックブレーキシステムの圧力解放さえ感じることができる」と書いている。 ^[58] EurogamerはGT Cafeを楽しみ、その中でも特にキャラクターを印象深いものとして挙げ、「多くの紆余曲折の中でも...ビジュアルノベルはこれまでで最も驚くべきものかもしれない。おそらくもっと驚くべきことは、グランツーリスモ7がそれを驚くほどうまく実現し、キャンペーンに独自の風変わりなキャラクターを与えていることだ」とコメントしている^{。 [59]}

Polygon はビジュアルが「最先端」だと感じたが、車のロック解除に時間がかかることを批判し、「クレジット獲得のペースが遅いように感じます。望ましい車の多くは、ゲームが始まってからも手の届かないままです...イベントの参加条件を満たすだけでも、クレジットを稼ぐためにコース外に行く必要があります。」と^{述べた。 [60]} Destructoid は、コースを攻略する方法の多さを気に入り、ゲームに多様性が加わったと感じ、「古典的な逆レースの状況に挑戦できるだけでなく、トラックの一部を試してみることもできます...タイムトライアル、フリープレイロビー（ただ運転してリラックスできる場所）、アーケードモード、イベントに挑戦できます。」と述べた。 ^[38]

Game Informerは運転感覚、特に地形の扱いを称賛し、「標高の変化、天候、走行面、路面の傾斜、車両のダウンフォース、その他数え切れ​​ないほどの要因が、勢いをうまくカーブに持ち込むか、芝生にスピンアウトするかにシームレスに影響します。」と評した。 ^[41] GamesRadar+は^{利用可能なコンテンツの量を高く評価し、「非常に巨大なゲーム」と呼んだが、パフォーマンスについては、ヒッチや時折のクラッシュを指摘して批判した。 [44]} IGNは、グランツーリスモ7が以前の作品の精神を再現したと感じたが、車の選択肢はForzaなどの競合に比べて限られていると感じ、「いくつかの例外を除いて、ほとんどのメーカーのラインナップは2017年頃にピークを迎える傾向があります。最新のマクラーレンや2012年以降に製造されたテスラなど、ここ2、3年の注目度の高い車がかなり多く登場することを期待している場合は、失望するかもしれません。」とコメントした。 ^[46]

グランツーリスモ7は、パッチによるゲームへの変更を受けて、発売から2週間後にMetacriticでレビュー爆撃の対象となった。^{[61] [62]}ソニーが発売したゲームの中で、Metacriticのユーザー評価は最低だった。^{[63] [64] [65]批判は、}マイクロトランザクションの積極的な使用と、ゲーム内通貨とコンテンツのロックを解除するためのグラインドに重点を置いていることに集中した。プレイヤーは、ゲームのアップデートによってグラインドに必要な時間が増え、獲得できる報酬の量が減り、マイクロトランザクションに現実世界のお金を使うことを奨励していると感じたと述べた。[ 61 ^{] [65] [66] [67]}アイテムの価格設定は、一部の人から高すぎると評され、^[66]特定の車は200ドルもする。^{[68] [69] [70]}ゲームのバージョン1.07へのアップデートにより、サーバーメンテナンスのために30時間のダウンタイムが発生した。常時オンラインのDRM要件により、プレイヤーはゲームのオフラインモードに制限されていました。^{[66] [71] [72]}

発売後1ヶ月間、ポリフォニーの山内一典社長は、プレイヤーにマイクロトランザクションなしでコンテンツを楽しんでもらいたいと願う一方で、「車の価値と希少性を伝える」ために、車が現実世界の価格を反映することが重要だと感じていると書いた。^[73]彼の発言は批判を浴びた。^{[63] [65]}数日後、山内はゲーム内経済の停止と変更について謝罪し、ポリフォニーが2022年4月から進行をより公平にするための一連のアップデートを実施すると発表した。補償として、3月25日までにゲームを購入したすべてのプレイヤーには、翌月まで利用できる100万クレジット（10米ドル相当）のゲーム内通貨が提供される。^{[74] [75] [76]}

日本では発売初週に139,964本を売り上げ、その週のベストセラーゲームとなった。^[77]発売月には19万本以上を売り上げ、国内で月間ベストセラーゲーム第2位となった（『星のカービィ』に次ぐ）。^[78] 2023年3月26日までに、日本での売り上げは300,682本に達した。^[79]

アメリカでは、デビュー月で2位（エルデンリングに次ぐ）だったにもかかわらず、グランツーリスモのタイトルとしては発売月売上高最高を記録し、フランチャイズ記録を樹立した。^[80]

イギリスでは、『グランツーリスモ7』は発売初週に最も売れたゲームとなり、^[81]翌週も1位を維持した。^[82]スイスでも1位を獲得した。^[83]ドイツでは、2022年3月末までに20万本以上が販売された。^[84] 2023年1月末までに、ドイツでは40万本以上が販売された。^[85]

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