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.png/500px-Shuto_Urban_Expwy_Sign_K7_(NW).png) 首都高速神奈川7号横浜北西線 | |
|---|---|
 横浜北西ルートは赤で強調表示されています | |
| ルート情報 | |
| 首都高株式会社が管理 | |
| 長さ | 7.1 km [1] (4.4 マイル) |
| 存在した | 2020年現在 |
| 主要な交差点 | |
| 東端 | 横浜市都筑区の横浜港北ジャンクション第三京浜道路横浜北線  |
| ウエストエンド | 横浜市青葉区横浜青葉ジャンクション東名高速道路国道246号線  |
| 位置 | |
| 国 | 日本 |
| 高速道路システム | |
横浜北西線（よこはまほくせいせん）は、首都圏を走る首都高の有料路線の一つで、神奈川県を走る7つの路線のうちの1つである。横浜市青葉区の東名高速道路ジャンクションから西に横浜市都筑区の第三京浜道路まで伸びる全長7.1キロメートルの高速道路である。横浜北線や大黒線とともに、横浜北部の東名高速道路と地域をまたぐ湾岸道路を結んでいる。
ルートの説明
横浜北西ルートは、横浜市都筑区の横浜港北ジャンクションから始まり、横浜北線と第三京浜道路が交差する。そこから西に都筑区を通り、高速道路の大半を走るトンネルに入る。横浜北西トンネルと名付けられたこのトンネルは、全長4.1キロメートル（2.5マイル）である。このトンネルには、避難を容易にするための緊急脱出スライドが設置されている。[2]トンネルの西側入口のすぐ外側で高速道路は青葉区に入る。高速道路は、同区の東名高速道路とのジャンクションで西端に達する。高速道路が完成すると、東名高速道路と湾岸道路の間の移動時間は20分から40分短縮されると見込まれている。[2]
横浜北西線の全長にわたって制限速度は時速60キロメートルに設定されている。[3]
歴史
高速道路の計画は、国土交通省が高速道路の敷設場所について地元住民向けの公開説明会を2002年8月に開催したことから始まった。これは、米国や欧州の先例に倣い、日本で初めて住民が高速道路の敷設場所について意見を述べた事例であった。建設計画は2011年に確定し、県に承認のため送付された。[4]
高速道路の建設は、神奈川県が建設計画を承認してから2年後の2014年11月7日に開始されました。計画承認後、政府は2020年夏季オリンピックまでに高速道路を完成したいという希望を強調しましたが、オリンピックは後に2021年夏に開催するように再スケジュールされました。[5]
横浜北西線は2020年3月22日に開通する予定で、開通に先立ち、新設された高速道路での走行など、祝賀イベントが開催される予定だった。新型コロナウイルス感染症の流行により、これらのイベントは中止となったが、高速道路の開通は遅れず、予定通り2020年3月22日午後4時に開通した。[6] [7]
ジャンクションリスト
参照
日本ポータル
道路ポータル
参考文献
- ^ “横浜北西線（横浜北線～東名高速）の概要” 【横浜北西線（横浜北線～東名高速）の概要】（PDF）。 2019 年 9 月 26 日。2020 年3 月 21 日に取得。
- ^ ab "首都高 横浜北西線２２日開通" 2020年3月20日。2020年3月22日のオリジナルからアーカイブ。2020 年3 月 22 日に取得。
- ^ “新たな高速道路建設を” (PDF) .横浜市（日本語）。 2020年1月。2020 年3 月 22 日に取得。
- ^ 『住民の反対ゼロから変わる高速道路建設、その新たな手法』 2015 年 6 月 28 日。2020 年3 月 22 日に取得。
- ^ “横浜環状北西線が事業認可から2年余で本格着工” [計画認可から2年も経たないうちに横浜北西線の本格工事が始まる] 2014 年 11 月 10 日。2020 年3 月 21 日に取得。
- ^ “横浜北西線開通記念イベントの中止について” 2020 年 2 月 20 日。2020 年3 月 21 日に取得。
- ^ “(神奈川) 横浜北西線が開通 東名-横浜港のアクセス向上” [(神奈川) 横浜北西線が開通。東名横浜港アクセス改善】。朝日新聞社（日本語） 2020 年 3 月 22 日。2020 年3 月 22 日に取得。
- ^ 「横浜北西ルート」（地図）Google マップ。 2020年4月28日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのカテゴリ:K7号線（首都高）に関連するメディア
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