レインボーブリッジ（東京）

レインボーブリッジ

レインボーブリッジ
レインボーブリッジ; レインボーブリッジ
座標	北緯35°38′11″ 東経139°45′49″ / 北緯35.63639° 東経139.76361° / 35.63639; 139.76361
運ぶ	上層デッキ:; 首都高台場線 4車線（片側2車線）; 下層デッキ:; ゆりかもめ、東京都道482号、歩道;
十字架	東京湾
ロケール	東京都港区
特徴
全長	798メートル（2,618フィート）
幅	49メートル（161フィート）
身長	126 m (413 フィート) (塔)、52 m (171 フィート) (道路)
最長スパン	570メートル（1,870フィート）
スパン数	3
歴史
工事終了	1993
オープン	1993年8月26日
位置

レインボーブリッジ(レインボーブリッジ、レインボーブリジ)は、東京湾の芝浦埠頭とお台場ウォーターフロント開発の間の東京湾北部を渡る吊り橋です。

日本語の正式名称は「東京港連絡橋」といいます。

川崎重工業によって建設され、^[1]^[2] 1987年に着工され、1993年に完成した。^[3]橋の長さは798メートル（2,618フィート）、主径間は580メートル（1,903フィート）である。^[4]正式名称は「首都高11号台場線・東京港連絡橋」で、^[5]「レインボーブリッジ」という名前は一般公募によって決定された。

橋を支える塔は白色を基調とし、お台場から望む東京都心のスカイラインと調和するデザインとなっている。橋を支える架線にはランプが設置されており、日中に得た太陽エネルギーを利用して、毎夜赤・白・緑の3色に光り輝く。

本土側は田町駅（JR東日本）または芝浦ふ頭駅（ゆりかもめ）から徒歩で行くことができます。

使用法

レインボーブリッジは2層構造で、3路線が通っています。上層は首都高台場線、下層は中央にゆりかもめ、外側に歩道、中間に東京都道482号線が通っています。50cc以下の軽二輪車は上層と歩道の通行が禁止されています。また、バイクの同乗も禁止されています。

歩道

橋の下層デッキには北側と南側に2つの独立した歩道があり、北側からは東京湾内や東京タワーの景色が楽しめ、南側からは東京湾や時折富士山の景色が見える。歩道は特定の時間帯のみ使用可能（夏季は午前9時から午後9時まで、冬季は午前10時から午後6時まで、歩道への立ち入りは閉門時間の30分前に締め切られる）。^[6]自転車は押すという条件で許可されている（乗るのではなく）。