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| 向島ルート | |
|---|---|
| ルート情報 | |
| 長さ | 10.5 km (6.5 マイル) |
| 存在した | 1971年~現在 |
| 主要な交差点 | |
| 南端 | 中央区都心線江戸橋ジャンクション |
| 北端 | 葛飾中央環状線堀切ジャンクション[ ja |
| 位置 | |
| 国 | 日本 |
| 高速道路システム | |
向島線(むこうじません)は、国道6号線として知られ、首都圏を走る首都高の有料路線の一つである。この路線は、首都圏で国道6号線として知られている2つの高速道路のうちの1つで、もう1つの国道6号線として知られているのは三郷線である。この路線は、中央区から葛飾区まで北東に走る全長10.5キロメートルの放射状の幹線道路である。この路線は、東京都心部の都心環状線と中央環状線、三郷線を結び、最終的には関東地方と東北地方を結ぶ常磐自動車道につながる。
ルートの説明

国道6号線は、日本の原点である日本橋の上にある中央区都心環状線と江戸橋ジャンクションで始まります。そこから北東に墨田区を通り、荒川を渡って葛飾区に入り、中央環状線の北東部とつながる堀切ジャンクションで終わります。[1]
向島線の制限速度は時速60キロメートルに設定されている。[2]
歴史
向島線は、南端の江戸橋ジャンクションから向島までが1971年3月21日に開通した。深川線と合流する箱崎ジャンクションは1980年2月5日に開通した。向島から北端の堀切ジャンクションまでの最終区間は1982年3月30日に開通した。[3]
ジャンクションリスト
参照
参考文献
- ^ 「路線から出入口を探す」.首都高速道路株式会社2019 年9 月 28 日に取得。
- ^ 「東京首都高:日本で最も混雑する道路網」。2017年9月7日。 2019年9月28日閲覧。
- ^ “首都高の歴史”.首都高速道路(日本語)2019 年11 月 7 日に取得。
