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 首都高速神奈川2号三ツ沢線 | |
|---|---|
| ルート情報 | |
| 首都高株式会社が管理 | |
| 長さ | 2.3 km (1.4 マイル) |
| 存在した | 1972年～現在 |
| 主要な交差点 | |
| 東端 | 横浜市鶴見区錦港ジャンクション横羽線 |
| ウエストエンド | 横浜市都筑区三ツ沢ジャンクション第三京浜道路・横浜新道 |
| 位置 | |
| 国 | 日本 |
| 高速道路システム | |
三ツ沢線（みつざわせん）は、首都圏を結ぶ首都高の有料路線の一つで、神奈川県を結ぶ7つの路線のうちの一つである。横浜市神奈川区の横羽線ジャンクションから西へ、横浜市保土ヶ谷区の第三京浜道路、横浜新道に至る全長2.3キロメートルの高速道路である。横浜市中心部から西へ向かう放射状の路線となっている。
ルートの説明
三ツ沢線は、横浜市中心部と横羽線を第三京浜道路を経由して東京南西部、主に世田谷区に結び付けている。K2号線は西区の錦江ジャンクションを起点とし、横羽線から西へ進む。この東端から区の北限を西へ進み、わずかに北西にカーブする。ニッパツ三ツ沢球技場付近の三ツ沢公園の下を通り、神奈川区に入り、神奈川県道13号線とジャンクションを結ぶ。次に 保土ヶ谷区に入る。この区でK2号線は三ツ沢ジャンクションで西端と合流し、第三京浜道路に移行して横浜新道にも通じる。[1]
三ツ沢線はほぼ全域で制限速度が60km/hに設定されている。[2]
歴史
三ツ沢線の最初の区間は1972年8月7日に開通した。これは、路線の東端である錦江ジャンクションと横浜駅西口インターチェンジの間の0.6キロメートル（0.37マイル）の区間であった。高速道路の2番目に開通した最後の区間は、横浜駅西口インターチェンジと路線の西端である三ツ沢ジャンクションの間の区間であった。これは1978年3月7日に開通し、高速道路が完成した。[3]
ジャンクションリスト
参照
日本ポータル
道路ポータル
参考文献
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのカテゴリ:K2号線（首都高）に関連するメディア