サンタアニタパーク

サンタアニタパーク

サンタアニタパークのロゴ
位置	285 W. ハンティントン、アルカディア、カリフォルニア州、米国
座標	北緯34°08′26″ 西経118°02′40″ / 北緯34.140635° 西経118.044354° / 34.140635; -118.044354
所有者	ストロナックグループ
開設日	1934年12月25日
コースタイプ	サラブレッド 平地競馬
注目のレース	サンタアニタハンデキャップ（G1） サンタアニタダービー（G1） サンシャインミリオンズデー
公式サイト

サンタアニタパーク競馬場は、アメリカ合衆国カリフォルニア州アルカディアにあるサラブレッド 競馬場です。初秋から冬、春にかけて、米国でも有数の競馬イベントが開催されます。サンタアニタダービーやサンタアニタハンディキャップなど、数多くの権威あるレースが開催され、1986年、1993年、2003年、2008年、2009年、2012年、2013年、2014年、2016年、2019年、2023年にはブリーダーズカップも開催されます。1984年には、 1984年オリンピックの馬術競技会場となりました。^[1] 2011年以降、ストロナックグループが現在の所有者です。

「ランチョ・サンタアニタ」は、もともとサンガブリエル伝道所の元市長ドモ、クラウディオ・ロペスが所有し、家族の一員「アニタ・コタ」にちなんで名付けられました。この牧場は後にスコットランド人の牧場主ヒューゴ・リードが購入しました。この土地の最もよく知られた所有者は、サンフランシスコの成功した実業家で、有名なコムストック鉱脈への投資を通じて財産を大幅に増やした億万長者のラッキー・ボールドウィンです。ボールドウィンはサラブレッド競走馬の成功したブリーダー兼所有者となり、1904年に現在の場所に隣接して競馬場を建設しました。^[2] 1909年2月4日、カリフォルニア州議会はウォーカー・オーティス法として知られる反競馬賭博法案を可決しました。^[3]ニューヨーク州の1908年のハート・アグニュー法と目的が似ているカリフォルニア州の法律^[4]により、ボールドウィン競馬場は永久に閉鎖されました。 1912年に競馬場は全焼した。^[5]

1933年、カリフォルニア州はパリミュチュエル方式の賭博を合法化し、いくつかの投資家グループが競馬場の開設に取り組んだ。サンフランシスコ地域では、チャールズ・H・「ドク」・ストラブ博士率いるグループが用地探しに苦労していた。ロサンゼルス地域では、映画プロデューサーのハル・ローチ率いるグループがさらなる資金を必要としていた。この2つのグループが協力し、新たに結成されたロサンゼルス競馬クラブが1934年のクリスマスに現在の競馬場をオープンし、カリフォルニア州で最初に正式に設立された競馬場となった。^[6]建築家ゴードン・カウフマンは、コロニアル・リバイバルとストリームライン・モダンと呼ばれるアールデコ様式を組み合わせたさまざまな建物を設計し、主にサンタアニタの象徴的な色であるペルシャグリーンとシフォンイエローで塗装した。^[7]

1935 年 2 月、第 1 回サンタアニタハンデキャップ競走が開催されました。この競走の賞金総額は 10 万ドルで、当時アメリカで行われたどの競走よりも高額だったため、「ビッグ キャップ」というニックネームが付けられました。

全盛期には、ベティ・グレイブル、ラナ・ターナー、エドガー・バーゲン、ジェーン・ラッセル、ケーリー・グラント、クラーク・ゲーブル、エスター・ウィリアムズなどのスターがこの競馬場のレースに集まりました。ビング・クロスビー、ジョー・E・ブラウン、アル・ジョルソン、ハリー・ワーナーも株主でした。^[8]

1940年、シービスケットは最後の出走でサンタアニタハンデキャップを制した。

1942年、第二次世界大戦のためサンタアニタ競馬場の競馬は中止となった。サンタアニタ競馬場は西海岸から追放された日系アメリカ人の集合場所として使われた。 ^[9] 1942年の数か月間、当時少年だった俳優のジョージ・タケイを含む18,000人以上の人々が、その場所に建設された馬小屋や軍隊式の兵舎で暮らした。1945年に競馬場が再開されると、 ^[9]戦後繁栄した。1953年には、サンタアニタ競馬場の競馬に明らかにヨーロッパ風の雰囲気を加えるダウンヒルの芝コースが追加されました。

ロサンゼルスに近いことから、サンタアニタ競馬場は伝統的に映画やテレビ産業と結び付けられてきた。マルクス兄弟の1937年の名作『レースの一日』の競馬シーンはここで撮影され、シャーリー・テンプル主演の『シービスケット物語』は1949年にロケ地として撮影された。 ^{[10]また、} 『スター誕生』（1937年）にも登場した。 ^[11]ビング・クロスビー、スペンサー・トレイシー、エロール・フリン、アレックス・トレベック、MGMの大物ルイス・B・メイヤーなど、多くのスターが同公園で競走馬を所有していた。

1958 年のサンタアニタダービーには 61,123 人が参加し、その日の観客動員数は記録的な数となった。^{[要出典]観客は、}シルキーサリバンが 28 馬身差で追い上げ、圧勝するのを 見るために集まったのだった。

1960年代には、サンタアニタパーク競馬場で大規模な改修が行われ、スタンドが大幅に拡張され、座席も大幅に増設された。1968年、デルマー競馬場は秋季競馬開催の日程を放棄した。クレメント・ハーシュを含む一団の馬主が介入し、非営利団体のオークツリー競馬協会を設立した。オークツリーには独自の施設がなかったため、1969年の最初の秋季競馬開催のためにサンタアニタパークを借りた。オークツリー協会は、サンタアニタパークでの秋季競馬会の運営者となった。この競馬会は通常、9月末から11月初旬まで開催された。オークツリー競馬会期間中には、ブリーダーズカップ競馬の準備レースなど、多くの重要なステークス競馬が開催された。オークツリー競馬会は2010年にハリウッドパークに移転したが^[12]、カリフォルニア競馬委員会は2011年に秋の日程をサンタアニタに独自に割り当てた。例えば、ノーフォーク、グッドウッド、イエローリボン、レディズシークレット、オークリーフは、フロントランナーではそれぞれオーサムアゲイン、ロデオドライブ、ゼニヤッタ、シャンデリアに改名されました。^[13]

サンタアニタ競馬場の繁栄は1970年代から1980年代を通じて続きました。1984年には、サンタアニタ競馬場で1984年オリンピックの馬術競技が開催され、^[14] 1985年には、サンタアニタハンデキャップデーの観客動員数記録が85,527人に達しました。カリフォルニア州議会は、カリフォルニア州への潜在的な収益増を認識し、場外賭博を拡大し、レース日の競馬場から車で近い距離に賭博場を開設しました。サンタアニタ競馬場は依然として大勢の観客を集めていましたが、観客動員数は3分の1に減少しました。2007年のサンタアニタダービーデーにグレードIのイベントを観戦するために競馬場を訪れた人は、わずか56,810人でした。

1997年、サンタアニタパーク競馬場は、メディトラストがサンタアニタカンパニーを買収した際に、そのユニークな不動産投資信託ペアシェア企業構造のために買収されました。ペアシェアREITに与えられた特別な税制措置が廃止された後、メディトラストはトラックをマグナエンターテインメントコーポレーションに売却しました。 2006年、ガルフストリームパークとサンタアニタは、フロリダ州産馬とカリフォルニア州産馬の間で行われる賞金総額360万ドルのステークスレースであるサンシャインミリオンズ^[16]を共催しました。

サンタアニタではスタンダードブレッド競馬も行われました。

サンタアニタパーク競馬場のヨーロッパ風のパドックには、騎手のジョージ・ウルフ、ジョニー・ロングデン、ビル・シューメーカー、ラフィット・ピンケイ・ジュニアの像があるほか、アナウンサーのジョー・ヘルナンデスの記念胸像、調教師のチャーリー・ウィッティンガムと愛犬のトビーの胸像もある。シービスケットコートのウォーキングリングにはシービスケットの等身大のブロンズ像もある。2009年12月には、シービスケットの像の近くでジョン・ヘンリーの同様のブロンズ像が公開された。パドックの近くには、ラッキー・ボールドウィンが所有した最高の馬であるエンペラー・オブ・ノーフォークと、他の3頭のボールドウィンの偉大な馬、ヴォランテ、シルバークラウド、レイエルサンタアニタが埋葬されている。これら4頭はいずれも、権威あるアメリカダービーの優勝馬である。2012年には、ゼニヤッタの等身大のブロンズ像が、彼女にちなんで改名されたレースの開催前に公開された。^[17]

1950 年以来、サンタアニタパーク競馬場では、競馬場内外で個人的および職業的な行動の高水準を示した騎手に ジョージ ウルフ記念騎手賞を毎年授与しています。

南アフリカ出身のトレバー・デンマンは、 1983年のオークツリー競馬場から2015年に引退するまでサンタアニタ競馬場のフルタイムアナウンサーを務めた。^[18]デンマンは「さあ、彼らは行くよ…」で始まるアナウンスと独特のしゃがれた声で知られている。オーストラリアのクイーンズランド州出身のマイケル・ウロナが2016年3月にデンマンの後任に選ばれ、2018年秋まで続いた。その後はフランク・ミラマディが引き継いだ。^[19]

2014年から、サンタアニタ競馬場はハリウッドパーク競馬場の閉鎖に伴い、4月下旬から6月までハリウッドパークの旧春季競馬を開催するようになり、競馬カードの追加が始まった。^[20]

2020年3月中旬、COVID-19の流行により、レースは無観客で再開されましたが、2週間後、レースは2020年5月15日まで中断されました。

2019年3月初旬、冬季シーズン21人目の死亡事故を受けて全レースが中止となり、同月下旬にレースが再開された。^[21]ダートトラックの路面を調査するためレースは延期された。死亡事故21人のうち7人はダートトラックでのレース中に発生し、9人はダートトラックでのトレーニング中に発生し、残りは芝トラックで発生した。^[22]

2019年にはこの施設で37頭の馬が死亡し、前述のレース中止の原因となり、カリフォルニア競馬委員会は規則変更を検討した。^{[23] [24] [25] [26] [27] [28 ] [ 29] [30]} 6月下旬に30頭目の馬が死亡した後、死亡した馬のうち4頭を調教していた調教師のジェリー・ホレンドルファーは、ストロナック・グループからすべての施設への立ち入りを永久に禁止された。^{[31] [32]}

1942年2月、フランクリン・D・ルーズベルト大統領が大統領令9066号を発令し、国防の名の下に軍司令官が「一部または全員」を特定の地域から排除する権限を与えた後、西部防衛司令部は西海岸に住む日系アメリカ人に対し、新たに作られた軍事地域から「避難」するよう命じ始めた。より恒久的で隔離された強制収容所の建設が完了するまで、立ち退きを強いられた人々を収容するために17の臨時「集合センター」が指定された。サンタアニタ集合センターなど、そのほとんどは競馬場や見本市会場などの以前の用途から転用された。^[33]

サンタアニタは 1942 年 3 月に、臨時収容施設の監督責任を負っていた政府機関である戦時文民統制局に引き渡され、その後すぐに陸軍の技術者が駐車場に 500 棟の宿舎を建設し、馬小屋と観覧席の下のエリアを住居「アパート」に改造した。4 月には日系アメリカ人が到着し始め、そのほとんどはロサンゼルス郡周辺からやって来た。センターの人口はすぐに 18,000 人を超え、その年の 8 月には 18,719 人に達した。一度に約 850 人が座れる 6 つの食堂では、1 日あたり 3,000 人が 1 人あたり 33 セントで食事できた。衛生施設も同様に過密状態になり、7 月初旬にシャワーの数が 150 から 225 に増えた後は、シャワー 1 つにつき 30 人という比率になった。その結果、センターの人々はサンタアニタでの時間の大半を食事や衛生施設の利用のために列に並んで待つことに費やした。^[33]

集合センターは7か月間開設され、その間、日系アメリカ人はキャンプ内の迷彩ネット工場、病院、さまざまな管理部門で仕事に就き、子供たちの教育が中断されないように学校を設立した。戦時移住局のキャンプへの移送は1942年8月26日に始まり、901人の日系アメリカ人がアリゾナ州ポストンに向けて出発し、翌月には残りの日系アメリカ人がポストンと他のいくつかのキャンプに送られた。サンタアニタ集合センターは1942年10月27日に閉鎖された。^{[33] [34]}

サンタアニタ競馬場には、1 マイル (1,609 m) の天然ダート メイン トラックがあり、その周囲を 0.9 マイル (1,584 ヤード (1,448 m)) の芝コースが取り囲んでいます。さらに、ダートを横切る珍しい丘陵の芝コースがあり、主に「約」6½ ハロン (正確な距離は 1,408.5 ヤード (1,287.9 m)) の芝レース、および 1.25 マイル、1.5 マイル、1 マイル 1,232 ヤードの長距離レースに使用されていました。このタイプのトラックは、アメリカでも数少ないものの 1 つです。

2020年8月、サンタアニタ競馬場は新しいバックストレッチ芝コースの建設に着工した。新しい芝コースは2020/2021年冬季競馬会までに完成する予定で、主に6½ハロンまでの芝スプリントに使用される。サンタアニタ競馬場は2019年のサンシミオンステークスでの事故を受けて下り坂の芝スプリントを事実上廃止したが、計画では丘陵の芝コースは引き続き長距離レースに使用される予定である。^{[35] [36]}

カリフォルニア州の規制に従い、サンタアニタ競馬場はダート競馬場の路面を、シリカ砂、合成繊維、弾性繊維、粒状ゴム、ワックスコーティングの混合物でできた新しい合成路面に取り替えた。新しい競馬場は2007年9月4日にトレーニング用にオープンし、2007年9月26日に最初のレースが開催された。2008年には、新しい素材による排水の問題で11回のレースが中止されたが、徹底的なメンテナンスと液体バインダーの追加により、人工路面は大幅に改善された。サンタアニタ競馬場は2010年12月に完全に天然のダート路面を復元した。^[37]

サンタアニタ競馬場は320エーカー（1.3 km ²）の広さがある。1,100フィート（340 m）のグランドスタンドは歴史的建造物で、26,000人の観客を収容できる。グランドスタンドのファサードはアールデコ調で、大部分は1930年代のオリジナルのままである。^[38]トラックのインフィールドエリアはピクニックテーブルと大きな木々のある公園に似ており、50,000人以上の観客を収容できる。パークには2,000頭以上の馬を飼育する61の馬小屋と馬病院もある。^[39]

2000年、この競馬場はアメリカの「最も危機に瀕した歴史的場所」のリストに挙げられた。サンタアニタ競馬場は2006年に国家歴史登録財への登録資格があると判断されたが^[40]、開発業者の計画によって脅かされ続けた。テーマのある娯楽施設の提案は中止されたが、歴史的な競馬場とグランドスタンドに隣接する駐車場とサポートエリアの新しい計画が進行中であった。^[10]

2006年、サンタアニタパークを閉鎖し、その場所を新しい小売/娯楽施設の建設地として利用する提案があった。アーカディア市議会は2007年4月、第二次世界大戦中に日系アメリカ人を強制収容した兵舎がある南駐車場に、83万平方フィートの商業、小売、オフィス複合施設を開発する計画を承認した。この提案では、南チケットゲートと1938年建設のサドリングバーンを撤去し、歴史的なグランドスタンドの中央に同時放送施設を設置する予定だった。^[10] 2008年4月、既存の競馬場駐車場の大部分を使用してショッピングモール「ショップス・アット・サンタアニタ」を建設する計画が承認された。^{[41] [42]}

2011年5月現在^{[アップデート]}、サンタアニタパークの隣に別のショッピングモールを建設する計画は断念された。隣接するウェストフィールドサンタアニタモール（1974年に古い納屋とトレーニングトラックの跡地に建設）の所有者であるウェストフィールドグループによるプロジェクトに対する抗議と、サンタアニタパークの所有者であるマグナインターナショナルの破産が、この決定の要因となった。^[43]

2015年にHorse Racing TV (HRTV)を買収したTVGは、世界中の多くのスポーツの主要競馬場でのレースアクションを特集した24時間テレビベースの競馬専門マルチメディアネットワークです。TVGはサンタアニタパークから生中継しています。^[44]

HRTV のタレントは現在、TVG Network または XBTV (Xpressbet TV) に雇用されています。サンタアニタのタレントは現在、同時放送フィードを司会しています。

HRTV に雇用されているアメリカの専門テレビパーソナリティコメンテーター:

• カート・フーバー（1988年～2012年）
• ジョン・ホワイト (1993–2015) ホワイトは、xpressbet.com と hrtv.com でアクセスできる週刊コラムを執筆しているほか、サンタアニタパーク競馬場のオッズメーカーでもあります。
• ベッキー・ウィッツマン (2004–2006)
• キャロリン・コンリー (1996–2002)
• ジョン・デサンティス (1996–2002)
• ジェイ・プリヴマン（1996–2002）
• ラフィット・ピンケイ III (2002–2015)
• ビル・スワード（1988年 - 2002年） スワードはロサンゼルス・デイリー・ニュースによって「トップスポーツ速報アンカー」に選ばれ、TVGネットワ​​ークでサラブレッド競馬中継の司会を務めている。^[45]
• ミシェル・ユー（2012–2016）

サンタアニタ同時放送ホスト

• ミーガン・ディバイン (2016–2018) ^[46]

ミーガンはTVG、ターフウェイパーク、エリスパーク、競馬ラジオネットワーク（HRRN）でオンエアアナリストとして出演し、2018年11月にサンタアニタパークから解雇されました。

以下のグレードイベントは、2022年にサンタアニタパーク競馬場で開催されました。括弧内は初開催レースです。

グレードI

グレード II

グレードIII

2023年、サンタアニタ競馬場ではブリーダーズカップが記録的な11回目の開催となる。これまでのイベントのハイライトは以下の通り。^[49]

• 1986年 -レディズシークレットがディスタッフステークスで優勝し、年度代表馬に
• 1993年 -アルカングがクラシックレース史上最大の番狂わせで優勝
• 2003年 - トレーナーのリチャード・マンデラがクラシックを含む記録的な4つのレースで優勝
• 2008年- 海外を拠点とするランナーがクラシックを含む5つのレースで優勝
• 2009年-ゼニヤッタがクラシックを制した最初の（そして現在まで唯一の）牝馬となる
• 2012年-ワイズダンがマイルを制し年度代表馬のタイトルを獲得
• 2013年- ワイズ・ダンが連続優勝
• 2014年-バイエルンがクラシックでカリフォルニア・クロームとシェアード・ビリーフを破る
• 2016年-ビホルダーが、これまで無敗だったソングバードとのスリリングな戦いでディスタッフに勝利。
• 2016年-アロゲートが大本命のカリフォルニアクロームを破りクラシックを制す。
• 2019年 -ストーム・ザ・コートが他を破り、45対1でジュブナイル部門を首差で優勝。

サンタアニタパークはイベント会場でもあり、最も有名なのは人気のフードフェスティバル626ナイトマーケットです。^{[50] 2013年以来、このイベントは夏季に年4回開催され、3日間の週末ごとに最大10万人の参加者を集めています。250を超えるベンダーが食品、商品、工芸品、アートを販売しています。ライブミュージック、アートウォーク、コスプレコンテスト、} Bボーイダンスコンテスト が行​​われるステージもあります。

アルカディア高校では、毎年 6 月にサンタアニタパークで卒業式を開催し、9 月と 10 月に同窓会を開催します。

• ラック（TVシリーズ）
• サンタアニタ兵器訓練センター
• アルカディア郡立公園（旧サンタアニタレクリエーションパーク）

• ベッドフォード、ジュリアン (1989)。『世界競馬地図帳』、ハムリン。ISBN 978-0600563556。

ウィキメディア・コモンズには、サンタアニタパーク競馬場に関連するメディアがあります。

• サンタアニタパーク公式ウェブサイト
• オークツリーレーシング協会公式ウェブサイト
• サンタアニタパークの初期の歴史、1907-1909年
• 1938 年、サンタアニタパーク競馬場で行われたカリフォルニア ブリーダーズ ステークス レースを完走した馬たち。ロサンゼルス タイムズ写真アーカイブ (コレクション 1429) 所蔵。UCLA 図書館特別コレクション、チャールズ E. ヤング研究図書館、カリフォルニア大学ロサンゼルス校。