共通の信念

共通の信念
2014年にマイク・E・スミスと信仰を共有
父	キャンディライド
祖父	鉄道に乗る
ダム	共通の希望
ダムサイア	ストームキャット
セックス	去勢馬
生まれた	2011年2月15日[1]
死亡	2015年12月3日[2]
国	アメリカ合衆国
色	ダークベイ
ブリーダー	パム＆マーティン・ワイゴッド
所有者	ソリス/リット ブラッドストック (アレックス ソリス II とジェイソン リット)、ジャングル レーシング (ジム ロームとジャネット ローム)、KMN レーシング (ケビン ニッシュとキム ニッシュ)、ジェリー ホレンドルファー、ジョージ トダロ
トレーナー	ジェド・ジョセフソン ジェリー ・ホレンドーファー
記録	12: 10-0-0 (1 DNF ) [3]
収益	2,932,200ドル
大きな勝利
ハリウッドプレビューステークス(2013) キャッシュコールフューチュリティ(2013) ロサンゼルスアラミトスダービー(2014 ) パシフィッククラシック(2014)オーサム アゲインステークス(2014) マリブステークス(2014) サンアントニオステークス(2015) サンタアニタハンデキャップ(2015)
受賞歴
アメリカチャンピオン2歳牡馬（2013年）
栄誉
共通の信念の賭け
最終更新日: 2015年3月28日

シェアードビリーフ（2011年2月15日 - 2015年12月3日）は、アメリカのサラブレッド 競走馬である。2歳の時には、ハリウッドプレビューステークスやロサンゼルスアラミトスフューチュリティを含む3つのレースで無敗であり、エクリプス賞で2013年のアメリカチャンピオン2歳牡馬に選ばれた。

シェアードビリーフは3歳のとき、怪我のため2014年のケンタッキーダービーには出場できなかったが、その年の後半に復帰し、ロサンゼルスアラミトスダービー、パシフィッククラシック、オーサムアゲインステークスを含む4つのレースで優勝した。ブリーダーズカップクラシックでは4位で無敗記録を更新したが、その後復帰しマリブステークスで優勝した。

2015年、サンアントニオステークスでチャンピオンのカリフォルニアクロームを破り、サンタアニタハンデキャップでも優勝したが、その後股関節の負傷で残りのシーズンは欠場となった。

2015年後半にトラックに復帰し、有望なトレーニングを行い、2016年にレースに復帰する準備を進めていた。2015年12月3日、疝痛の合併症により突然死亡した。カリフォルニア大学デービス校獣医学部で緊急手術が行われたが、外科医は彼を救うことができなかった。

シェアードビリーフは、ケンタッキー州でパム＆マーティン・ワイゴッドによって飼育された、白星のついた暗鹿毛または茶色の去勢 馬である。父は無敗のアルゼンチン馬キャンディライドで、その産駒にはガンランナー、トワーリングキャンディ、シドニーズキャンディ、マスタリー、ゲームウィナー、ベコマ、ミスリメンバードがいる。^[4]シェアードビリーフの母コモンホープは1勝しており、アイオワオークス優勝馬リトルミスホリーも産んでいる。

シェアードビリーフはジェリー・ホレンドルファーによって調教され、ソリス/リットブラッドストック（アレックス・ソリス2世とジェイソン・リット）、ジャングルレーシング（スポーツコメンテーターの ジム・ロームとジャネット・ローム）、KMNレーシング（ケビン・ニッシュとキム・ニッシュ）、調教師のホレンドルファー、ジョージ・トダロ博士を含むパートナーシップによって所有されていました。^[5]

シェアードビリーフは10月19日、ゴールデンゲートフィールズの人工芝タペタフッティングス競馬場で行われた6ハロンの未勝利戦で競馬デビューを果たした。フアン・エルナンデス騎手が騎乗し、8頭立てのレースで2.8/1のオッズでスタートした。序盤は追い抜かれたが、直線で外側から追い上げて先頭に立った。その後、後方から引き離し、1:09.53のタイムで7馬身差で勝利した。 ^[6] 11月10日、シェアードビリーフはクラスを上げ、ハリウッドパーク競馬場のクッショントラックで行われるグレードIIIのハリウッドプレビューステークスに出場した。

コーリー・ナカタニ騎手が騎乗し、出走馬5頭中、コービーズバックに次ぐ6/4番人気でスタートした。スタートから先頭を争い、直線で突き抜けて7馬身4分の3差で勝利した。^[7] 12月14日、同じコースで行われた1マイル16分の1レース、シェアードビリーフはグレードIクラスに昇格し、11頭のライバルを相手に人気馬としてスタートした。

中谷は、この去勢馬を先頭のすぐ後ろにつけ、直線で先頭に立つと、終盤で加速して5馬身と4分の3差で勝利した。^[8]

2014年1月、シェアードビリーフはエクリプス賞でブリーダーズカップジュベナイル優勝馬ニューイヤーズデーを115票対99票で破り、2歳牡馬のチャンピオンに選ばれた。 ^[9]シェアードビリーフは、1984年にジュベナイルレースが創設されて以来、ジュベナイルを回避した4頭目の2歳牡馬チャンピオンとなった。^[10]

1月、シェアードビリーフは右前足に膿瘍を発症した。3月、この去勢馬はブルーグラスステークスへの出走を欠場し、ケンタッキーダービーには出走しないことが発表された。「調子が良ければ、後で出走できるように準備します」とホレンドルファーは語った。^[11]膿瘍から回復した後、シェアードビリーフは5月26日にゴールデンゲートフィールズで行われた年長馬を相手にしたアローワンス競走に復帰し、優勝した。

7月7日、マイク・E・スミスが初めて騎乗したこの馬は、第1回グレードIIロサンゼルス・アラミトスダービーで、ケンタッキーダービー出場馬キャンディボーイを4馬身1/4差で破り優勝した。8月24日、シェアードビリーフはデルマー競馬場で行われた賞金100万ドルのTVGパシフィッククラシックステークスで年長馬相手に初めて1マイル1/4の距離を走り、2003年にこのレースを制した父キャンディライドの真似をしようとした。再びこの馬に騎乗したのはスミスで、スミスはゲームオンデュードではなくシェアードビリーフを騎乗に選んだ。この去勢馬は中団から外へ出て1ハロン半で先頭に立ち、引き離してイギリスの挑戦者トーストオブニューヨークにほぼ3馬身差をつけて優勝した。ゲームオンデュードは4位でフィニッシュした。

シェアードビリーフは直線の頂点でレールに向かって食い下がった際に2位の馬の邪魔をしているように見えたが、審判の調査の結果、結果は有効とされた。レース後、スミスは「彼は特別な馬だ。これはスーパースターの誕生かもしれないと誰かが言っていたのを聞いた。今、この馬はその称賛に値すると思う。はっきり言って、彼は私がここしばらく乗ってきた馬の中で一番良い若い馬だ」と述べた。^[12]

シェアードビリーフは、これまでで最も僅差の勝利で、年長馬に挑み、ボブ・バファート調教師が調教したカリーム・シャーのフェッドビズを首差で破って9月27日のオーサムアゲインステークスを制した。シェアードビリーフは、バファートが2番目に出走した大穴のスカイキングダムによって特にレース中ずっと外側に追いやられ、レース後の報道分析では「駆け引き」として否定的に捉えられた騎乗戦術だった。スミスは「彼らは私を外側に追いやり続けた... ペースを速めたり、少し外側に追い出したりしたいなら、いいだろう。しかし、私を負かすためにどんな犠牲を払ってでもそうするのは、やるべきやり方ではない」と述べた。 ^[13]その結果、スカイキングダムの騎手、ビクター・エスピノーザは7日間の競馬出場停止処分を受け、指定されたステークスレースに騎乗するための通常の免除も拒否された。^[14] サム・ウォーカーは、英国のレーシングポスト紙に寄稿し、シェアードビリーフの勝利を「今年の米国で最高のパフォーマンス」と評した。^[15]

11月1日、サンタアニタパーク競馬場でシェアードビリーフが2014年 ブリーダーズカップクラシックの5/2の人気馬として出走した。バイエルンがゲートを出るときに左に逸れたため、スタートで妨害されたとされている。シェアードビリーフは、ほとんどのレースで5位だったが、バイエルン、トーストオブニューヨーク、カリフォルニアクロームに次ぐ14頭中4位でフィニッシュした。スミスは「スタートでぶつかってから落ち着くことができなかった。ずっと振り回され続けた...それでも、彼は素晴らしいレースをした」とコメントした。^[16]

シェアードビリーフは、今年最後の出走となった12月26日、サンタアニタ競馬場の7ハロンのグレードIマリブステークスに出場した。123ポンドという最高重量を背負ったシェアードビリーフは、1/2の人気馬としてスタートし、最後の1ハロンでリードを奪い、コンクエストツーステップに首差で勝利した。レース後、スミスは「このレースは、彼が素晴らしい馬であることを証明した。彼の活躍は大きな自信となり、年度代表馬の先頭に立った。このことが彼を他の馬より一歩先に立たせたと思う」と語った。^[17]

しかし、エクリプス賞の投票ではシェアードビリーフは年度代表馬の最終候補に残れず、アメリカチャンピオン3歳牡馬の投票ではカリフォルニアクロームとバイエルンに次いで3位に終わった。^[18]

シェアードビリーフは、2月7日にサンタアニタで行われた9ハロンのサンアントニオステークスで3年目のシーズンをスタートした。このレースでは、カリフォルニアクロームとの注目の激戦が繰り広げられた。^[19]スミスは、この去勢馬を3位につけたが、カリフォルニアクロームがターンで先頭に立った時に、外側から2位に上がった。直線では、シェアードビリーフはカリフォルニアクロームに追いつき、1ハロン先で優位に立ち、最後の数歩で引き離して1馬身半差で勝利した。3位のクラークハンデキャップ優勝馬ホッパーチュニティとの差は6馬身半だった。スミスは「この馬は、私がこれまで乗った馬の中でもトップ5に入る馬で、成長の余地がある。本当に素晴らしい。この馬が何ができるか、どこまで到達できるかは誰にも分からない」と語った。^[20]

4週間後、シェアード ビリーフは1マイル1/4のサンタアニタ ハンデキャップで125ポンドを背負い、ホイットニー ハンデキャップ優勝馬モレノを筆頭とする12頭のライバルたちを相手に優勝候補としてスタートした。スミスは最終コーナーで前進する前に、この去勢馬を6位に抑えた。シェアード ビリーフは直線に入ると先頭のモレノを追い越し、終盤で引き離して4馬身1/4差で勝利した。マイク スミスは、この馬がレースに勝つために促す必要がなかったという事実について、「必要がないのにレモンを絞るなんてありえない」と述べた。^[21]

4月18日、シェアードビリーフはチャールズタウンクラシックに出場するためにウェストバージニア州に送られ、初めてカリフォルニア外でレースに出場した。しかし、スタートゲートを出るときに滑り、スミスは6ハロンで動きが悪かったため完走できなかったため、馬を楽にした。レース後、右膝関節に腫れが見つかった。競馬場の獣医師はこれを軟部組織の損傷と診断し、命に別状はなく、騎手としてのキャリアを終わらせるものでもないが、その日のチャールズタウン競馬場での2度目の重傷だったと述べた。^[22] 翌月曜日、検査結果によりシェアードビリーフは右股関節の骨折がずれていないことが判明し、安静とした。

ジム・ロームはシェアード・ビリーフの「予後は良好です！」とツイートし、馬をより大きな怪我から救ったスミスの迅速な行動に感謝した。^[23] 馬は西海岸に飛行機で戻され、2015年4月22日現在、45〜60日間のリハビリのためにワシントン州レントン^{[アップデート]}のペガサストレーニングセンターに送られる予定であった。 ^[24]

シェアードビリーフは2015年後半に競馬場に復帰し、レース復帰に向けてコンディションを整えており、健康そのものであるように見えた。しかし、2015年12月3日の朝、シェアードビリーフは疝痛の兆候を見せ始めた。彼は手術のためにカリフォルニア大学デービス校に急送されたが、助かることはできなかった。^{[2] [25]シェアードビリーフは}スペクタキュラービッド以来最も優れた2歳牡馬チャンピオンである。

2016年、デルマー競馬場の エルカホンステークスは彼に敬意を表して改名されました。