1934年西海岸沿岸ストライキ

1934年西海岸沿岸ストライキ
1934年西海岸沿岸ストライキ
	1934 年のサンフランシスコ大ストライキ中に警棒を持った警官とストライキ参加者が対峙している様子
日付	1934年5月9日～7月31日（84日間）
位置	ワシントン州エバレット、; オレゴン州ポートランド、; カリフォルニア州サンフランシスコ、; ワシントン州シアトル、; カリフォルニア州ロサンゼルス
方法	ストライキ、抗議、デモ
パーティー
国際港湾倉庫組合	カリフォルニア州兵
主要人物
	ハリー・ブリッジス、; パディ・モリス、; ジャック・ビョルクランド、; ジョセフ・P・ライアンフランク・メリアム、; アンジェロ・ロッシ、; ジュリアス・マイヤー
死傷者と損失
死亡者：9人、; 負傷者：1000人以上、; 逮捕者：500人以上。	死亡者数：; 負傷者数：

1934年西海岸港湾労働者ストライキ（1934年西海岸港湾労働者ストライキとも呼ばれ、様々な名称でも知られる）は83日間続き、1934年5月9日に米国西海岸のすべての港の港湾労働者がストライキを起こしたことで始まった。国際港湾労働者協会（ILA）が組織したこのストライキは、「血の木曜日」で2人の労働者が死亡したことでピークを迎え、その後サンフランシスコ・ゼネラル・ストライキが起こり、この大港湾都市で4日間すべての作業が停止し、最終的に西海岸港湾労働者ストライキの解決につながった。^[3]

このストライキの結果、アメリカ西海岸のすべての港で労働組合が結成された。1934年のサンフランシスコ・ゼネラル・ストライキは、アメリカ労働者党が主導した1934年のトレド・オートライト・ストライキ、アメリカ共産主義者同盟が主導した1934年のミネアポリス・チームスターズ・ストライキとともに、1930年代の産業別労働組合主義の台頭のきっかけとなり、その多くは産業別労働組合会議を通じて組織された。^[1]

背景

1916年の西海岸沿岸ストライキは、西海岸の港湾労働者の間で沿岸全域にわたる組織的団結の最初の例でした。このストライキはILAの大敗に終わり、雇用主はILAの沿岸から排除する取り組みを開始しました。^[4]

西海岸の港湾労働者は、第一次世界大戦直後、一連のストライキ失敗後に海運会社と港湾荷役会社がオープンショップを強制して以来、組織化されていないか、企業組合によって代表されていた。 ^[5]当時、海岸沿いの主要港であったサンフランシスコの港湾労働者は、企業組合が運営する雇用ホールを経由する必要があり、会員名簿の色から「ブルーブック」システムと呼ばれていた。^[6]

世界産業労働組合は、 1920年代に海運労働組合を通じて港湾労働者、船員、漁師を組織化しようとした。^[7]彼らの最大のストライキである1923年のサンペドロ海事ストライキは、その港での輸送を停滞させたが、差し止め命令、大量逮捕、米国在郷軍人会による自警行為の組み合わせによって鎮圧された。ウォブリー主導の他のストライキは、1919年にシアトルで、1922年にポートランドで発生した。^[8]そのストライキの後、IWWの勢力は弱体化したが、港湾では依然としてサンディカリストの考え方が人気を博していた。 ^{[9]西海岸の港湾労働者と船員は、}1917年のゼネスト敗北後に結成された「ワン・ビッグ・ユニオン」と名乗るオーストラリアのサンディカリスト運動とも接触があった。^[10]

共産党も1920年代後半にこの地域で活動し、第三期の革命的労働組合創設運動の一環として、海事労働者のあらゆるカテゴリーを単一の労働組合である海事産業別労働組合（MWIU）に組織化しようとしていた。 ^[11]^[12] MWIUは西海岸ではあまり進展しなかったが、元IWWメンバーや外国生まれの活動家たちを多く引き付けた。^[13]オーストラリア生まれの水夫で、米国に移住後に港湾労働者となったハリー・ブリッジスは、共産党員であることを公言していたため、繰り返し非難された^[^{さらなる説明が必要}^{] 。}^[14]^[15]

活動家らは新聞「ウォーターフロント・ワーカー」を発行し、港湾労働者の最も切実な要求である、各班の人員増加、荷役作業の軽減、独立した組合の設立に焦点を当てた。^[16]^[17]このグループには共産党員も数人いたが、グループ全体としては党から独立していた。国際海員組合（ISU）は弱体で、東海岸に拠点を置く国際港湾労働者協会（ILA）は腐敗していると批判したが、MWIUは支持せず、代わりに各港で小規模な活動家集団を結成し、ゆっくりと慎重に業界の組合化に向けた運動の第一歩を踏み出すよう呼びかけた。^[18]

事態はすぐにMWIUを完全に無関係なものにした。 1933年に国家産業復興法が可決され、炭鉱労働者の組合員数が自発的に大幅に増加したのとちょうど同じように、何千人もの港湾労働者が西海岸に再出現した新興のILA支部に加わった。^[19]党活動家が西海岸の港湾労働者の大衆に続いてILAに加わったため、MWIUは消滅した。^[18]

こうした新たに勇気づけられた労働者たちは、まず「ブルーブック」組合を攻撃し、組合費の支払いを拒否し、組合員名簿を破り捨てた。「ウォーターフロント・ワーカー」を出版していた活動家たちは、普段の会合場所にちなんで「アルビオン・ホール・グループ」として知られ、港湾委員会の組織化を続け、間もなく労働条件の改善を勝ち取るためにスローダウンやその他の種類の労働行動を開始した。 ^{[18] ILA の公式指導部は、ILA の}ジョセフ・P・ライアン会長が西海岸に派遣した保守派の手に残っていたが、アルビオン・ホール・グループは 1934 年 3 月に、沿岸全域の契約、組合が運営する雇用ホール、業界全体のウォーターフロント連合の要求を強く訴え始めた。^{[20]保守派の ILA 指導部が、}フランクリン・D・ルーズベルト大統領政権が設置した調停委員会の仲介により、雇用主と弱い「紳士協定」を結んだとき、ブリッジズは組合員を率いてこれを拒否した。^[21]

ストライキの争点は承認であった。組合はクローズドショップ、沿岸部での契約、組合の雇用所を要求した。雇用者は紛争の仲裁を申し出たが、仲裁に同意する条件として組合がオープンショップに同意することを主張した。港湾労働者は仲裁の提案を拒否した。^[22]

大ストライキ

1934年5月9日、西海岸の港湾労働者がストライキを開始し、数日後には船員も加わった。^[23]雇用主はスト破りを募集し、係留船や壁で囲まれた敷地内に彼らを収容し、警察の保護下で職場まで送迎した。^[24]スト参加者は5月15日、サンペドロでスト破りの労働者を収容する柵を襲撃し、警察はスト参加者に発砲し、2名が死亡、多数が負傷した。^[詳細]ディック・パーカーの殺害は沿岸各地で反感を買った。^[25]同様の小規模な衝突が毎日のようにサンフランシスコとオークランド（カリフォルニア州）、ポートランド（オレゴン州）、^[26]シアトル（ワシントン州）で発生した。^[25]スト参加者は港から出る鉄道貨物の移動を遅らせたり止めたりすることにも成功した。^[27]

ルーズベルト政権は再びストライキ終結の交渉を試みたが、組合員は指導部が提示した合意を二度拒否し、ストライキを継続した。^[28]使用者側はその後、サンフランシスコ港の再開に武力行使を決めた。^{[29] 7月3日火曜日、サンフランシスコの}エンバーカデロ沿いで警察とストライキ参加者の間で乱闘が勃発し、若いビジネスマンが運転するトラック数台がピケラインを突破した。^[30]

チームスターズの一部は、スト破りの労働者が荷降ろしした「熱い貨物」の取り扱いを拒否することでストライキ参加者を支援したが、チームスターズの指導部はそれほど支援的ではなかった。^[31] 5月末までに、シアトルのチームスターズの会長デイブ・ベックとサンフランシスコのチームスターズの会長マイク・ケイシーは、海運業のストライキは長引きすぎたと考えていた。 ^[32]彼らはストライキ参加者に、雇用主から得られるものは何でも受け取るよう促し、労働組合が仕事に戻らない場合はチームスターズをスト破りとして使うと脅した。^[33]

船会社、政府関係者、一部の労働組合指導者、マスコミは、ストライキは共産主義者の扇動によるものだという懸念を表明し始めた。^[34]^[35]この「赤狩り」は、当時サンフランシスコのコイトタワー（テレグラフヒル、サンフランシスコのストライキ現場に近い）で完成中だったニューディール公共芸術プロジェクトの壁画をめぐる論争にも火をつけ、7月7日のタワーのオープンは延期され、後にアメリカ社会リアリズム様式の壁画2点から共産主義のシンボルが削除されることになった。^[34]^[35]

「血の木曜日」

サンフランシスコ検視官によるハワード・スペリーとニコラス・ボルドーズの死亡記録

静かな独立記念日の後、雇用主団体である産業協会は、7月5日木曜日にサンフランシスコ港をさらに開港させようとした。^{[38]観客が}リンコンヒルから見守る中、警察は群衆に向けて催涙ガス弾を発射し、続いて騎馬警官が突撃した。^[39]ピケ隊は催涙ガス弾と石を警察に投げ返し、警察は再び突撃し、ピケ隊は撤退した。^[40]その後、双方は再び防備を固め、態勢を整えた。^[41]

その日の午後、事件は暴力的な展開となり、ILAのストライキキッチンの外で敵対行為が再開した。^[42]次に何が起きたかは目撃者の証言によって異なる。一部の目撃者によると、ストライキ参加者のグループが最初にパトカーを取り囲み、ひっくり返そうとしたため、警察が空中に散弾銃を発砲し、次に群衆に拳銃を向けたという。^[18]他の目撃者の証言によると、警察官がストライキ参加者の方向に発砲し、ストライキ参加者が身を守るよう挑発したという。警察官は群衆に散弾銃を発砲し、スチュアート通りとミッション通りの交差点にいた3人の男性を撃った。そのうちの1人、ストライキ中の港湾労働者ハワード・スペリーは後に負傷により死亡した。もう1人の男性チャールズ・オルセンも撃たれたが、後に回復した。 3人目の男、ニック・ボルドーズはギリシャ生まれ（本名はニック・クンデラキス）で、失業中の調理師組合員で、ILAストライキの厨房でボランティアをしていたが、銃撃されたが、角を曲がってスピア・ストリートにたどり着き、数時間後に発見された。スペリー同様、彼も病院で死亡した。^[43]

ストライキ参加者はすぐに2人のピケ参加者が撃たれた場所を封鎖し、周囲に花輪と花を置いた。数分後、警察が到着し、花を撤去し、ピケ参加者を追い払った。警察が立ち去ると、ストライキ参加者は戻ってきて、花を戻してその場所を警備した。スペリーとボルドーズは数ブロック離れた場所で撃たれたが、この場所は殺害された2人と「血の木曜日」の記憶と同義となった。^[44]

ストライキ参加者が負傷したピケ参加者をILA組合ホールに運び込むと、警察はホールに向けて発砲し、近くのホテルに催涙ガス弾を投げ込んだ。この時点で、誰かが組合ホールに電話をかけ、「今すぐ仲裁する気はあるか？」と尋ねたと伝えられている。^[42]

カリフォルニア州知事フランク・メリアムの命令により、カリフォルニア州兵がその日の夕方に出動し、海岸沿いのパトロールを行った。^{[45]同様に、}プレシディオに駐留していたアメリカ陸軍の連邦軍兵士も警戒態勢を敷いた。ピケ隊は武装した兵士と不利な戦いをしたくないとして後退し、トラックや列車は妨害なく動き始めた。ブリッジズはサンフランシスコ労働評議会に対し、7月7日の土曜日にゼネストを承認するよう要請した。^[46]オークランドのアラメダ郡中央労働評議会も同じ行動を検討した。サンフランシスコとオークランドのチームスターズは、指導者の反対を押し切って、7月8日の日曜日にストライキを決議した。^[47]

葬儀とゼネスト

翌日、数千人のストライキ参加者、遺族、同情者がマーケットストリートを 1 マイル半以上にわたって葬列し、「血の木曜日」で殺害されたニコラスボルドーズとハワードスペリーの葬儀が行われた。^[48]警察は現場にまったく姿を見せなかった。この行進はサンフランシスコ市民に大きな衝撃を与え、以前は「最も急進的な労働者の小さなグループの空想的な夢」であったゼネストを、現実的で実現可能な目標にした。^[49]数十のベイエリアの組合がその後数日間にゼネストに投票した後、サンフランシスコ労働評議会は 7 月 14 日にゼネストを呼びかけることを投票で決定した。^[50]チームスターズはその時点ですでに 2 日間ストライキを行っていた。^[51]

サンフランシスコ市長アンジェロ・ロッシは非常事態を宣言した。^[52]連邦当局者、特に労働長官フランシス・パーキンスは懐疑的だった。[ ^{53]ルーズベルトは後に、}ハワイに向かうヒューストン号を「サンフランシスコ湾に進入させ、国旗を掲げ、銃を二発撃ち、ストライキを終わらせるよう」勧める者もいたと回想している。ルーズベルトはこの提案を拒否した。^[54]

ゼネストは16日に始まり、約15万人の労働者が参加した。^[18] 17日、警察は300人以上の「過激派、破壊活動家、共産主義者」を逮捕し、同時にストライキに関係する組織の家具や設備を組織的に破壊した。同日、国家復興局長のヒュー・S・ジョンソン将軍はカリフォルニア大学バークレー校で演説し、ゼネストは「政府への脅威」であると非難した。^[55]

ストライキは4日間続いた。初日には非組合のトラック運転手も参加し、映画館やナイトクラブは閉鎖された。ストライキ委員会の許可を得て食品の配達は続いたが、多くの中小企業はストライキ参加者を支持する看板を掲げて閉店した。^[56]ポートランドとシアトルの組合もゼネストを開始するとの報道が広まった。^[57]

ストライキの終結

ゼネスト呼びかけは予想外の結果をもたらした。ゼネスト委員会は港湾労働者のストライキ委員会よりはるかに非戦闘的であったが、海事ストライキ自体を効果的に統制することができたのである。^[58]労働評議会がゼネスト終結に投票したとき、労働組合はすべての争点について仲裁を受け入れることも勧告した。 ^[59]全国港湾労働委員会が雇用主の仲裁提案をストライキ中の港湾労働者の投票にかけたところ、ワシントン州エバレットを除くすべての港で可決された。^[要出典]

しかし、ストライキ中の船員たちは窮地に立たされた。雇用主は、ストライキ中の船員組合が選挙で勝利しない限り、ISU との仲裁を拒否したのだ。すべての海事労働者の団結を説き、仲裁を軽蔑していたブリッジズが港湾労働者の投票について船員たちに謝罪した一方で、ISU の会長は、船員たちに、組合費を支払わざるを得なかった会社組合の会員記録である「フィンクブック」を燃やすよう強く求めた。^[60]

1934年7月17日、カリフォルニア州兵はドラム通りからフロント通りまでのジャクソン通りの両端を機関銃を搭載したトラックで封鎖し、サンフランシスコ警察に護衛された海兵隊産業別組合本部とエンバーカデロ84番地にあるILA炊き出し所への自警団の襲撃を支援した。続いて、3番街と4番街の間にあるハワード通りの労働者元軍人連盟本部が襲撃され、150人が逮捕され、施設は完全に破壊された。雇用主団体である産業別組合は、警察に捜査員を同行させた。^[61]さらに、フィルモア通り1223番地の労働者公開フォーラムと、書店と共産党本部が入っていた市庁舎向かいのウェスタン・ワーカー・ビルが襲撃され、徹底的に破壊された。^[62]ヘイト・ストリート121番地の労働者学校とバレンシア・ストリート741番地の宣教労働者近隣の家にも攻撃が行われた。^[63]警察のスポークスマンは「共産主義者が宣伝のために襲撃を仕組んだのかもしれない」と示唆した。^[64]

当時国家復興局長だったヒュー・S・ジョンソン将軍は、責任ある労働組合指導者に「これらの破壊的勢力をネズミのように組織から追い出せ」と訴える演説を行った。^[65]アメリカ自由人権協会の弁護士が誘拐され暴行を受けた一方、自警団はサンノゼで過激派13人を捕らえ、隣接する郡の保安官に引き渡し、保安官は彼らを別の郡に移送した。^{[66]アラメダ郡}ヘイワードでは、誰かが市庁舎の前に絞首縄と「赤軍警戒」の看板を掲げた足場を組んだ。^{[67]オークランドに四方を囲まれた高級住宅街}ピエモントでは、警察署長がストライキ参加者が裕福な船主の家を襲撃するとの報告に備えていた。^[68]

余波

サンフランシスコの有力者の中には、ストライキの決着は雇用者の勝利だと考えた者もいたが、港湾労働者や船員の多くはそうは考えなかった。ストライキ参加者が職場に戻ると、不満や職場環境をめぐる自発的なストライキが勃発し、港湾労働者や運送業者は彼らの要求を支持した。^[69]雇用者はこれらの闘争の多くを譲歩し、労働者は雇用主が耐え難いほど重い荷物を軽くするよう要求する自信がさらに深まった。^[70]港湾労働者は他の条件も押し付け始め、1 か月あたり 120 時間の上限を超えて働く組合員に罰金を科し、ギャング団のボスを「黒人の兄弟を中傷した」として告訴し、スト破りの組合員を解雇するよう雇用者に強制した。^[71]他の組合はさらに踏み込んだ。海兵隊消防士はハーストの新聞を買った組合員を処罰することを提案した。^[72]

1934 年 10 月 12 日に出された仲裁裁定により、ILA の権力は確固たるものとなった。^[73]この裁定により、ホールの運営は組合と雇用者の代表者からなる委員会に委ねられたが、組合には派遣者を選ぶ権限が与えられた。港湾労働者は、ホールから派遣された労働者を雇用者が雇わなければストライキを起こす用意があったため、ILA はすぐに港での雇用を管理するようになった。雇用者は、組合が港湾を「ソビエト化」しようとしていると不満を述べた。^[74]労働者は、雇用者が安い労働力として搾取し、適切な安全対策も講じずに危険な状況で働かされていると不満を述べた。^[要出典]

組合はすぐに「即席ストライキ」戦術を利用して、雇用主からより安全な労働条件やより良い賃金など多くの譲歩を強いた。^[8]同様に、仲裁人が1935年の協定で同情ストライキは禁止されていると判断したにもかかわらず、組合員は他の組合のピケラインを越えることを拒否した。港湾労働者はまた、組合が組織化しようとしていた非組合倉庫向けの「熱い貨物」の取り扱いを拒否した。^[75] ISUは、組合役員が雇用ホールに哲学的な反対を唱えたにもかかわらず、雇用に関して同様の権限を獲得した。ISUはこの権力を利用してスト破りを業界から追い出した。^[76]

船員組合と港湾労働者組合の間の亀裂はその後も深まり、より複雑になっていった。ブリッジズは太平洋船員組合と労働問題や政治問題をめぐって絶えず争ったが、その多くは2年後の1936年太平洋沿岸海事ストライキで表面化した。1937年に国際港湾労働者組合から分離して国際港湾労働者組合を結成し、後に倉庫労働者を組織するために組合が「内陸へ進軍」したことから国際港湾労働者倉庫労働者組合と改名し、さらに女性組合員の数が多いことから国際港湾労働者倉庫組合(ILWU) と改名した。^[要出典]

仲裁裁定により、港湾労働者の時給は正規労働で95セント（2023年の価値で22ドル）に引き上げられたが、これはストライキ中に要求された時給1ドルをわずかに下回る額だった。また、西海岸全域に適用される契約も結ばれた。^[73]このストライキをきっかけに、労働組合の組織者カルメン・ルシアはサンフランシスコで百貨店労働組合と小売店店員協会を組織した。^[77]

遺産

ILWUは毎年7月5日に西海岸のすべての港を閉鎖し、ストライキ中に警察に殺害されたニック・ボルドーズ、ハワード・スペリー、その他すべての労働者を追悼することで、「血の木曜日」を記念し続けている。^[78] ILWUは、イタリアのエチオピア侵攻、スペイン内戦へのファシストの介入、南アフリカのアパルトヘイト制度、イラク戦争などに対する政治的抗議のため、頻繁に作業を停止している。^[18]^[75]

元組合運営委員会の最後の生き残りであるサム・ケーゲルは、2007年5月21日に98歳で亡くなった。^[79]

ストライキの経緯を語ったドキュメンタリー映画「ブラッディ・サーズデイ」は全米のPBS局で放送され、2010年にロサンゼルス地域エミー賞最優秀歴史映画賞を受賞した。^[80]

参照

参考文献

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さらに読む

1930 年代の港湾労働者、船員、港湾労働者、労働組合主義、ブルース・ネルソン著、ISBN 0252061446
チェルニー、ロバート W.「労働急進派の誕生: ハリー・ブリッジス、1901-1934」太平洋歴史評論64.3 (1995): 363-388 オンライン。
『A Terrible Anger: The 1934 Waterfront and General Strikes in San Francisco』、David F. Selvin 著。Wayne State University Press (1996) 。ISBN 0814326102。
ドックストライキ：オレゴン州ポートランドにおける 1934 年のウォーターフロントストライキの歴史、ロジャー・ブキャナン著
レッズかラケットか、ウォーターフロントにおける急進派と保守派の組合の誕生、ハワード・キメルドルフ著、ISBN 0520078861
『ビッグ・ストライク』、マイク・クイン著、ISBN 0717805042
ハリー・ブリッジズ『米国における急進的労働運動の興亡』チャールズ・ラロウ著、ISBN 0882080016
煽動、教育、組織化：ポートランド、1934年、ウィリアム・ビゲロー＆ノーマン・ダイアモンド著、オレゴン歴史季刊誌、1988年春
「1934年西海岸ウォーターフロントストライキ」。オレゴン百科事典。
1934 年: 大ストライキ。ウォーターフロント労働者歴史プロジェクトのマルチメディアセクション。ストライキの映像や写真、ストライキの日々の記録、新聞記事や労働者ニュースレターのデジタル化されたコピーなどが含まれています。

アーカイブ

アン・ランド図書館、国際港湾倉庫労働組合。2016 年 1 月 14 日にWayback Machineにアーカイブされ、 1934 年のストライキ速報を含む ILWU の歴史に関するデジタル化された資料が含まれています。
1934年のサンフランシスコ大ストライキの写真コレクション 2008年7月19日、Wayback Machineにアーカイブ、Calisphere、カリフォルニアデジタルライブラリ経由
国際港湾荷役・倉庫作業員組合第 1 支部記録の検索補助ツール(オンラインコンテンツなし)。1933 ～ 1988 年。4.58 立方フィート (5 箱)。ワシントン大学図書館特別コレクション所蔵。
- ジェイク・アーノートフ文書。1935～1991年。0.28立方フィート、縦ファイル1冊。
- アルバート H. ファーマー文書。1926～1981 年。0.84 立方フィート (2 箱)。
- Wayne "Waino" Moisio の文書。1938 年～ 1962 年。0.21 立方フィート (1 箱)。

[Preis_1974_31–33-1] Preis, Art (1974)。『労働党の大きな一歩：CIO の 20 年』。Pathfinder Press。pp. 31–33。ISBN 9780873480246。

[2] キメルドルフ、ハワード (1988)。『レッズかラケットか?: ウォーターフロントにおける急進派と保守派の組合の誕生』カリフォルニア大学出版局。p. 101。ISBN 9780520912779。

[3] デイビッド・F・セルビン『恐ろしい怒り：1934年のサンフランシスコのウォーターフロントとゼネラル・ストライキ』（ウェイン州立大学出版、1996年）。

[4] 「International Longshore and Warehouse Union, Local 19 (Seattle) records - Archives West」。archiveswest.orbiscascade.org 。2024年3月6日閲覧。

[5] スター、ケビン（1997年）。絶滅の危機に瀕した夢：カリフォルニアの大恐慌。オックスフォード大学出版局。pp.85-86。ISBN 9780195118025。

[6] グラス、フレッド（2016）。「ミッションからマイクロチップへ：カリフォルニア労働運動の歴史」カリフォルニア大学出版局。231ページ。ISBN 9780520288409。

[7] ネルソン、ブルース（1990年）。『ウォーターフロントの労働者：1930年代の船員、港湾労働者、労働組合主義』イリノイ大学出版局。60頁。ISBN 9780252061448。

[:2-8] キメルドルフ、ハワード (1988)。『レッズかラケットか?: ウォーターフロントにおける急進派と保守派の労働組合の誕生』カリフォルニア大学出版局。ISBN 9780520912779。

[9] ネルソン、ブルース（1990年）。『ウォーターフロントの労働者：1930年代の船員、港湾労働者、労働組合主義』イリノイ大学出版局。61～62ページ。ISBN 9780252061448。

[10] ネルソン、ブルース（1990年）。『ウォーターフロントの労働者：1930年代の船員、港湾労働者、労働組合主義』イリノイ大学出版局。pp. 64-65。ISBN 9780252061448。

[11] クイン、マイク（1979年）。ビッグストライキ。インターナショナル出版社。39ページ。ISBN 9780717805044。

[12] ネルソン、ブルース（1990年）。『ウォーターフロントの労働者：1930年代の船員、港湾労働者、労働組合主義』イリノイ大学出版局。79頁。ISBN 9780252061448。

[13] ネルソン、ブルース（1990年）。『ウォーターフロントの労働者：1930年代の船員、港湾労働者、労働組合主義』イリノイ大学出版局。62ページ。ISBN 9780252061448。

[14] 「ハリー・ブリッジス：生涯と遺産」。

[15] スター、ケビン（1997年）。絶滅の危機に瀕した夢：カリフォルニアの大恐慌。オックスフォード大学出版局。93ページ。ISBN 9780195118025。

[16] グラス、フレッド（2016）。「ミッションからマイクロチップへ：カリフォルニア労働運動の歴史」カリフォルニア大学出版局。232ページ。ISBN 9780520288409。

[17] スター、ケビン（1997年）。絶滅の危機に瀕した夢：カリフォルニアの大恐慌。オックスフォード大学出版局。90ページ。ISBN 9780195118025。

[:1-18] クレティエン、トッド（2012年6月）。「共産党、労働組合、そしてサンフランシスコゼネラルストライキ」。国際社会主義レビュー。84 。

[19] クイン、マイク（1979年）。ビッグストライキ。インターナショナル出版社。p.40。ISBN 9780717805044。

[20] スター、ケビン（1997年）。絶滅の危機に瀕した夢：カリフォルニアの大恐慌。オックスフォード大学出版局。94〜95ページ。ISBN 9780195118025。

[21] クイン、マイク（1979年）。『ビッグ・ストライキ』インターナショナル・パブリッシャーズ社、pp.42-44。ISBN 9780717805044。

[22] クイン、マイク（1979年）。『ビッグ・ストライキ』インターナショナル・パブリッシャーズ社、pp.41-42。ISBN 9780717805044。

[23] スター、ケビン（1997年）。絶滅の危機に瀕した夢：カリフォルニアの大恐慌。オックスフォード大学出版局。90〜91ページ。ISBN 9780195118025。

[24] スター、ケビン（1997年）。絶滅の危機に瀕した夢：カリフォルニアの大恐慌。オックスフォード大学出版局。91ページ。ISBN 9780195118025。

[:0-25] クイン、マイク（1979）。ビッグストライキ。インターナショナル出版社。p.50。ISBN 9780717805044。

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[27] クイン、マイク（1979年）。『ビッグ・ストライキ』インターナショナル・パブリッシャーズ社、pp.49-50。ISBN 9780717805044。

[28] スター、ケビン（1997年）。絶滅の危機に瀕した夢：カリフォルニアの大恐慌。オックスフォード大学出版局。pp. 100–101。ISBN 9780195118025。

[29] クイン、マイク（1979年）。ビッグストライキ。インターナショナル出版社。p.102。ISBN 9780717805044。

[30] クイン、マイク（1979年）。『ビッグ・ストライキ』インターナショナル・パブリッシャーズ社、pp.103-105。ISBN 9780717805044。

[31] クイン、マイク（1979年）。『ビッグ・ストライキ』インターナショナル・パブリッシャーズ社、pp.48-49。ISBN 9780717805044。

[32] クイン、マイク（1979年）。ビッグストライキ。インターナショナル・パブリッシャーズ社、p.80。ISBN 9780717805044。

[33] 1934 年の港湾労働者のストライキ – ILWU

[:02-34] ベイエリアの大恐慌時代の壁画。アルカディア出版。2014年。ISBN 9781467131445テレグラフヒルの麓の海岸沿いでストライキが激化する中、多くの人が労働争議は共産党員の影響を受けていると主張した。同時に、PWAP は、ビクターアルノートフ、ジョンラングレーハワード、クリフォードワイト、ベルンハルトザクハイムが描いたコイトタワーの壁画に露骨な共産主義的表現があることに注目した。

[:12-35] カミヤ、ゲイリー（2017年7月8日）。「コイトタワーの壁画が反共産主義勢力の標的になった経緯」www.sfchronicle.com 。 2019年2月4日閲覧。

[36] セルビン、デイビッド・F. (1996)。『恐ろしい怒り：サンフランシスコの1934年ウォーターフロントとゼネラル・ストライキ』ウェイン州立大学出版局、236ページ。ISBN 0814326102. 2017年4月22日閲覧。

[37] 「警察がストライキ参加者に向かって発砲」ハモンド（インディアナ）タイムズ、1934年5月15日。 2017年4月22日閲覧。

[38] クイン、マイク（1979年）。ビッグストライキ。インターナショナル出版社。p.110。ISBN 9780717805044。

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[40] ^クイン、マイク（1979年 ）。ビッグストライキ。インターナショナル出版社。p.112。ISBN 9780717805044。

[41] グラス、フレッド（2016）。「ミッションからマイクロチップへ：カリフォルニア労働運動の歴史」カリフォルニア大学出版局。pp. 239–40。ISBN 9780520288409。

[Quin_1979_113-42] クイン、マイク（1979）。ビッグストライキ。インターナショナルパブリッシャーズ社。p. 113。ISBN 9780717805044。

[43] スター、ケビン（1997年）。絶滅の危機に瀕した夢：カリフォルニアの大恐慌。オックスフォード大学出版局。pp. 107–8。ISBN 9780195118025。

[44] ^クイン、マイク（1979年 ）。ビッグストライキ。インターナショナル出版社。p.119。ISBN 9780717805044。

[45] スター、ケビン（1997年）。絶滅の危機に瀕した夢：カリフォルニアの大恐慌。オックスフォード大学出版局。108ページ。ISBN 9780195118025。

[46] ^クイン、マイク（1979年 ）。ビッグストライキ。インターナショナル出版社。p.122。ISBN 9780717805044。

[47] ^クイン、マイク（1979年 ）。ビッグストライキ。インターナショナル出版社。p.123。ISBN 9780717805044。

[48] グラス、フレッド（2016）。「ミッションからマイクロチップへ：カリフォルニア労働運動の歴史」カリフォルニア大学出版局。240ページ。ISBN 9780520288409。

[49] ポール・エリエルの言葉、ウォーターフロントとゼネラル・ストライキ、 p. 128、ブルース・ネルソン（1990）「ウォーターフロントの労働者：1930年代の船員、港湾労働者、労働組合主義」、イリノイ大学出版、p. 303、ISBN 9780252061448. 2017年4月15日閲覧。

[50] クイン、マイク（1979年）。『ビッグストライキ』インターナショナル・パブリッシャーズ社、pp. 138, 141。ISBN 9780717805044。

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[55] カールソン、クリス。「1934年のゼネラル・ストライキ」。Found SF 。2017年4月15日閲覧。

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[60] グラス、フレッド（2016）。「ミッションからマイクロチップへ：カリフォルニア労働運動の歴史」カリフォルニア大学出版局。244ページ。ISBN 9780520288409。

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[64] セルビン、デイビッド・F. (1996)。『恐ろしい怒り：サンフランシスコの1934年ウォーターフロントとゼネラル・ストライキ』ウェイン州立大学出版局、p. 200。ISBN 0814326102。

[65] グラス、フレッド（2016）。「ミッションからマイクロチップへ：カリフォルニア労働運動の歴史」カリフォルニア大学出版局。243ページ。ISBN 9780520288409。

[66] ^クイン、マイク （ 1979年）。ビッグストライキ。インターナショナル出版社。p.167。ISBN 9780717805044。

[67] ^クイン、マイク （ 1979年）。ビッグストライキ。インターナショナル出版社。p.166。ISBN 9780717805044。

[68] ヒステリーの実践：1934年のサンフランシスコのレッドレイド – デビッド・F・セルビン – パシフィック歴史評論、第58巻、第3号（1989年8月）、361～374ページ

[69] ネルソン、ブルース（1990年）。『ウォーターフロントの労働者：1930年代の船員、港湾労働者、労働組合主義』イリノイ大学出版局。pp. 156–157。ISBN 9780252061448。

[70] ネルソン、ブルース（1990年）。『ウォーターフロントの労働者：1930年代の船員、港湾労働者、労働組合主義』イリノイ大学出版局。158ページ。ISBN 9780252061448。

[71] グラス、フレッド（2016）。「ミッションからマイクロチップへ：カリフォルニア労働運動の歴史」カリフォルニア大学出版局。pp. 244–45。ISBN 9780520288409。

[72] ネルソン、ブルース（1990年）。『ウォーターフロントの労働者：1930年代の船員、港湾労働者、労働組合主義』イリノイ大学出版局。160ページ。ISBN 9780252061448。

[Glass_245-73] グラス、フレッド（2016）。ミッションからマイクロチップへ：カリフォルニア労働運動の歴史。カリフォルニア大学出版局。p. 245。ISBN 9780520288409。

[74] ネルソン、ブルース（1990年）。『ウォーターフロントの労働者：1930年代の船員、港湾労働者、労働組合主義』イリノイ大学出版局。pp. 162–163。ISBN 9780252061448。

[Kimeldorf_114-75] キメルドルフ、ハワード (1988)。『レッズかラケットか?: ウォーターフロントにおける急進派と保守派の組合の誕生』カリフォルニア大学出版局。p. 114。ISBN 9780520912779。

[76] ネルソン、ブルース（1990年）。『ウォーターフロントの労働者：1930年代の船員、港湾労働者、労働組合主義』イリノイ大学出版局。pp. 164–166。ISBN 9780252061448。

[77] オファレル、ブリジッド（1996年）。『ロッキング・ザ・ボート：労働組合女性の声、1915-1975』ニューブランズウィック、ニュージャージー：ラトガース大学出版局。pp. 40。ISBN 9780813522692– インターネットアーカイブ経由。

[78] グラス、フレッド（2016）。「ミッションからマイクロチップへ：カリフォルニア労働運動の歴史」カリフォルニア大学出版局。246ページ。ISBN 9780520288409。

[79] ノルテ、カール（2007年5月27日）。「サム・ケーゲル - 大規模労働紛争の仲裁人（訃報）」SF Gate 。 2017年4月15日閲覧。

[80] Coker, Matt (2010年8月27日). 「KOCEがBloody ThursdayでLAエミー賞を獲得 – OC Weekly」www.ocweekly.com . 2023年1月1日閲覧。