マイケル・ケイシー（ユニオニスト）

マイケル・ケイシー
ケイシー1902年頃
サンフランシスコ 公共事業局長
在任期間 ：1902年1月8日～1913年1月8日
任命者	ユージン・シュミッツ
先行	AB マグワイア
後継者	アドルフ・ジュデル
個人情報
生まれる	( 1860-09-21 )1860 年 9 月 21 日、 アイルランド、ロスコモン州、エルフィン
死亡	1937年5月2日(1937-05-02)（76歳）米国 カリフォルニア州サンフランシスコ
国籍	アイルランド系アメリカ人
政党	労働組合
職業	労働組合員

マイケル・ケイシー（1860年9月21日 - 1937年5月2日）は、アイルランド生まれのアメリカの労働組合活動家、政治家であり、 1902年から1913年まで サンフランシスコ公共事業局長を務めた。

アイルランドのロスコモン州エルフィンに生まれたケイシーは、1871年に家族とともに米国に移住した。マイケルが12歳のとき、家族はサンフランシスコに定住した。1889年からケイシーは馬車の御者として働き、馬のチームを操った。1900年、彼とジョン・P・マクラフリンは、この都市にチームドライバーズ・インターナショナル・ユニオンの支部を設立した。翌年、彼は組合を率いて大規模なストライキを起こし、反対派から「ブラッディ・マイク」というあだ名を付けられたが、彼はそのあだ名を喜んで受け入れた。^[1]

1902年、ケイシーは市の公共事業委員会の委員に任命され、1913年までその職を務めた。彼はユニオン労働党の反シュミッツ派のリーダーだった。^[2]結局、彼は地方政治に幻滅し、労働組合活動に専念することを決意した。^[1]

1903年、チームドライバーズは新しい国際チームスターズ兄弟組合に合併し、ケイシーは西海岸の組織者に任命された。1912年、彼は組合の第二副会長に選出された。この役職で彼はストライキに反対し、1934年の西海岸のウォーターフロントストライキの終結を交渉した。彼は1937年に在職したまま亡くなった。^{[1] [3]}