プロスト JS45

プロスト JS45

国立自動車博物館に展示されているJS45
カテゴリ	フォーミュラワン
コンストラクタ	プロスト
デザイナー	ロイック・ビゴワ（エンジニアリングディレクター） クロード・デルベ（チーフデザイナー） ダミアン・ピ（チーフエンジニア）
前任者	リジェ JS43
後継	AP01
技術仕様
シャーシ	カーボンファイバーとハニカムの複合構造
サスペンション（フロント）	ダブルウィッシュボーン、プッシュロッド、ツインまたはトリプルダンパー
サスペンション（リア）	ダブルウィッシュボーン、プッシュロッド、ツインダンパー
エンジン	無限ホンダMF301HA & MF301HB 3.0リッター 72度V10
伝染 ; 感染	プロスト6速横置きシーケンシャルセミオートマチック
力	710馬力 @ 13,900rpm [1]
燃料	エルフ
タイヤ	ブリヂストン
競技履歴
注目の参加者	プロスト ゴロワーズ ブロンド
注目のドライバー	14. オリヴィエ・パニス 14. ヤルノ・トゥルーリ 15。 中野 真司
デビュー	1997年オーストラリアグランプリ
最後のイベント	1997 ヨーロッパグランプリ
レース 勝利 表彰台 ポーランド人 F/ラップ 17 0 2 0 0
コンストラクターズ選手権	0
ドライバーズチャンピオンシップ	0

プロストJS45は、リジェが製造したフォーミュラ 1レーシングカーで、プロストチームが1997 年のフォーミュラ 1 世界選手権に出場した車であり、1997 年 2 月にアラン プロストがリジェを買収して以来、初めてプロストのバッジが付いた車でした。

プロストがフラビオ・ブリアトーレからリジェを買収し、その後彼にちなんで改名したことで、 1976年からF1に関わってきたリジェの名称は終わりを告げた。しかし、車はそれ以前に設計・製造されていたため、リジェのJS45という名称はそのまま残った。また、無限ホンダのエンジンもそのまま使用されたが、チームはこの日本の会社がF1に参戦した最初の年にブリヂストンのタイヤを選択した。

プロストのリードドライバーは1994年からリジェでドライブしていたオリビエ・パニスであり、2番手のシートは主にエンジンサプライヤーの無限からの圧力により、日本人新人ドライバーの中野信治が獲得した。 ^[2]

シーズン最初の6戦で、JS45は非常に有望であることが証明されました。前年のリジェJS43のブレーキングとピッチ感度の問題はほぼ解決されており、これにパニスのスキルとブリヂストンの耐久性が加わり、フランス人ドライバーはオーストラリアで5位、ブラジルで3位、モナコで4位、そしてスペインで2位を獲得し、後に世界チャンピオンとなるジャック・ヴィルヌーヴにわずか6秒差で勝利しました。これらの結果により、ヴィルヌーヴはドライバーズチャンピオンシップで3位となり、スペイングランプリ後、ヴィルヌーヴはシーズンの残り期間、パニスを主な脅威の1つと見なしていると述べました。

しかし、サスペンションの故障かパンクが疑われ、次のカナダのレースでパニスはコンクリートの壁に激しく衝突し、両足を骨折して次の7つのグランプリに出場できなくなった。それでも、ミナルディからスカウトされたパニスの代わりのヤルノ・トゥルーリのおかげで、マシンは競争力を保っていた。トゥルーリはドイツで4位に入り、オーストリアグランプリでは予選3位から前半をリードし、これらの実績はプロストに十分な印象を与え、1998年のフルタイムドライバーとしてこのイタリア人を契約させるに至った。パニスはシーズン最後の3レースに復帰し、ニュルブルクリンクでの復帰初戦で6位に入り最後の1ポイントを獲得した。

一方、経験不足の中野は、華々しくはないものの堅実な活躍を見せ、カナダ（パニスのクラッシュによりレースが中止された後）とハンガリーで6位に入り2ポイントを獲得した。しかし、パニスがトゥルーリの隣でチームに残り、チームがプジョーのエンジンを搭載してジョーダンと交換したため、1998年のシートは維持されなかった。

シーズン終了時点で、パニスは16ポイントでドライバーズチャンピオンシップ10位、トゥルーリはドイツで3ポイントを獲得して16位、中野は2ポイントを獲得して19位だった（ただし、ミハエル・シューマッハが順位から除外されたため、3人とも後に1つ順位を上げた）。プロストは合計21ポイントでコンストラクターズチャンピオンシップ6位となった。

前モデルと同様に、タイトルスポンサーとしてゴロワーズのスポンサーシップを維持し、同じブルーのカラーリングで塗装されました。プロストは、フランス、イギリス、ドイツのグランプリを除いて、「ゴロワーズ」のロゴを使用していました。

(キー) (太字の結果はポールポジションを示します)

• AUTOCOURSE 1997-98、ヘンリー、アラン（編）、Hazleton Publishing Ltd.（1997） ISBN  1-874557-47-0