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珠江デルタ大都市圏[ a ]は、珠江が南シナ海に流れ込む珠江河口周辺の低地地域です。公式文書では広東・香港・マカオ大湾区と呼ばれ、この地域は世界で最も人口密度が高く都市化が進んだ地域の1つであり、多くの学者からメガシティとみなされています。 [ 2 ]現在、中国南部で最も裕福な地域であり、中国東部の長江デルタや中国北部の京津冀と並んで中国で最も裕福な地域の1つです。この地域の大部分は、中国の特別経済区である珠江デルタ経済区の一部です。2024年のGBAの地域GDP合計は15兆人民元（2.1兆米ドル）で、スペインと同等でした。
この地域は巨大都市圏であり、香港、深圳、広州、マカオなどの大都市を含む中国南部沿岸に沿って広がるより大きな巨大都市圏の南端に位置しています。珠江デルタの9つの主要都市の2022年の総人口は8600万人で、珠江デルタは面積と人口の両方で世界最大の都市圏となっています。[ 3 ]この地域の伝統的な言語は広東語ですが、20世紀後半から21世紀にかけて、他の地域からの移民労働者の流入が多かったため、北京語が徐々に共通語となっています。
この地域の西側は、潮汕とともに、 19世紀から20世紀半ばにかけて、多くの中国人移民の出身地であり、彼らは西洋諸国にも移住し、各地にチャイナタウンを形成した。今日、アメリカ、カナダ、オーストラリア、ラテンアメリカ、そして東南アジアの多くの地域に住む中国系移民の多くは、この地域の西側に祖先を持つ。
広東省の黄金デルタとしても知られるこの河川デルタ[ 4 ]は、西江、北江、東江の3つの主要河川によって形成されています。デルタの平地は、珠江の支流と分流のネットワークによって縦横に走っています。珠江デルタは実際には、珠江の主要支流によって隔てられた2つの沖積デルタです。北江と西江は西で合流して南シナ海と珠江に流れ込みますが、東江は東で珠江本体にのみ流れ込みます。
西江は、西は肇慶市あたりからデルタ地帯のような特徴を示し始めるが、肇慶市は通常、珠江デルタ地域の一部とはみなされていない。凌陽峡谷を通過し、北江と合流した後、西江は開けて、東は南沙区、西は新会まで流れる。西江の主な支流には、東匯水道、吉牙水道、虎条門水道、鄞州湖、そして西江本流がある。江門市と中山市は、デルタ地帯の西部に位置する主要都市である。
北江は清遠でデルタ平野に入りますが、三水付近まで分岐しません。ここから、主な分流である潭州水道と順徳水道が珠江河口の西側に沿って複数の河口を形成します。さらに北で分流した魯宝叢と西南叢は、広州のすぐ北で六渓河と合流し、珠江の本流を形成します。デルタ北部のもう一つの主要都市は仏山です。
東江は恵州市を流れ、デルタ地帯へと注ぎ込む。東莞市の北東で東莞水道をはじめとする多くの支流に分かれ始め、支流は北は羅港、南は虎門（虎門）で珠江に合流する。
古代には、珠江河口域にイリエワニが生息していた。
珠江デルタという用語は、デルタ地帯そのものだけでなく、広東省の東莞、仏山、広州、恵州、江門、深圳、肇慶、中山、珠海の9つの県と香港特別行政区、マカオ特別行政区にまたがる都市の密集したネットワークも指します。国連人間居住計画が発行した2010/2011年版「世界の都市の現状」報告書では、デルタ地帯の人口は1億2000万人と推定されており、急速に都市化が進んでいます。[ 5 ]
珠江デルタ東部（深圳、東莞）は外資が支配的で、経済的に最も発展している。西部（仏山、珠海、中山、江門）は地元民間資本が支配的で、発展の余地がある。珠江デルタ内の香港、マカオ、珠海を結ぶ新たな交通網は、新たな開発地域を開拓し、都市間の統合をさらに進め、域内貿易を促進することが期待されている。香港・珠海・マカオ大橋と 深圳・中山大橋は、それぞれ全長約50km （31マイル）で、世界最長の橋の一つである。
1985年までは、珠江デルタは主に農場と小さな農村が中心でしたが、経済改革と開放後、投資の流入により、この地域の経済の中心地へと変貌しました。珠江デルタの驚異的な成長は、主に香港の製造業者が珠江デルタに事業拠点を移したことによる外国投資によって支えられました。2003年には、香港企業が珠江デルタの事業で1100万人の労働者を雇用していました。近年、この地域では経済の急成長により深刻な労働力不足が生じており、過去2年間で賃金が約20～30%上昇しています。[ 6 ]
珠江デルタは、1979年に中国の改革プログラムが開始されて以来、中華人民共和国で最も経済的に活発な地域の1つとなっています。1978年以来30年間の年間国内総生産成長率は13.45%で、全国平均より3.5パーセントポイント高くなっています。1978年以降、中国への外国投資のほぼ30%が珠江デルタに集中しています。[ 7 ] 2007年にはGDPが4,480億米ドルに達し、経済規模は台湾とほぼ同じになりました[ 8 ]。2019年にはこの数字は2兆米ドルに増加し[ 9 ] 、カナダとほぼ同じ規模になりました。豊富な雇用機会により、富裕層、中所得層、専門職の消費者層が生まれ、彼らの年間一人当たり所得は中国で最も裕福な層に数えられます。[ 10 ]中国の改革プログラム開始以来、珠江デルタ経済区は、世界で最も急速に成長している大経済圏の中で最も急速に成長している省の中で最も急速に成長している地域となっている。[ 11 ]
珠江デルタの工業都市は、外国投資による工場が集積する工業団地が存在することから、「世界の工場」または「世界の工場」と呼ばれてきた。[ 12 ] [ 13 ]しかし、デルタ地域の輸出対象市場は、外国よりも国内市場へとますますシフトしている。[ 14 ]東莞、中山、南海、順徳の4都市は、1980年代後半から2000年代にかけて高い成長率と急速な発展を遂げたことから、「広東の四龍」として知られている。
珠江デルタ経済圏は、中国本土の陸地面積のわずか0.4%、2000年の国勢調査人口のわずか3.2%を占めるにすぎないが、2001年にはGDPの8.7%、総貿易額の35.8%、外国資本の29.2%を占めていた。2016年までに珠江デルタは中国のGDPの9.1%を占めるようになった。[ 15 ]これらの数字は、珠江デルタが「経済圏」となるためにどれほど目覚ましい経済発展を遂げてきたか、そしてこの地域の経済が国際志向であることを示している。この志向は、世界各地から多くの投資家を引きつけ、彼らは珠江デルタ地域をグローバル市場と中国市場へのサービス提供のプラットフォームとして利用している。
2008年現在、中央政府は汚染や労働争議を減らし、より安全な労働条件を作り出し、環境を保護するために、新しい労働法、環境規制などを導入している。低マージン商品やコモディティ商品の生産コストは上昇している。これは、エネルギー、食料、輸送費の上昇、そして米ドル安に対する人民元の上昇に加えてのことである。一部の製造業者は、バリューチェーンの上流に移動したり、より発展途上地域に移転したりすることでコストを削減する必要があるだろう。[ 16 ]
珠江デルタは、1980年代に香港に本社を置くグローバル企業にとって工場立地として選ばれる場所となった。珠江デルタの工業生産は主に国有企業によって生み出された。一方、集団所有企業の工業生産は時間とともに減少し、民間企業と合弁企業が珠江デルタの工業生産に占める割合は1990年代半ばまでに37.5%に増加した。[ 17 ]
今日、珠江デルタの都市部では、地方自治体の支援を受けて、工業生産物を「世界の技術研究所」または「デザインスタジオ」から生まれたものとして再ブランド化しようとしている。珠江デルタは世界の工場となり、電子機器、衣料品や繊維製品[ 18 ] 、プラスチック製品、その他さまざまな製品の主要な製造拠点となっている。
珠江デルタ経済圏では民間企業が急速に発展し、特に2000年以降、民間企業の発展環境が大幅に緩和されたことで、地域経済においてますます重要な役割を果たすようになっている。
2001年には世界の商品の約5％が珠江デルタ地域で生産され、輸出総額は2890億米ドルに達した。7万社以上の香港企業が珠江デルタ地域に工場を所有していた。[ 16 ]
珠江デルタでは、コンテナフィーダー輸送の広範なシステムが確立されている。このコンテナ化システムは、同じ地域内の港にもサービスを提供している。深センのコンテナ港は香港を凌駕して主要なハブとなり、広州も珠江デルタの重要なコンテナ輸送ハブとしての役割を果たしている。[ 19 ]
珠江デルタ地域は、広州地下鉄、深圳地下鉄、MTR（香港鉄路） 、FMetro（香港鉄路） 、マカオライトレールトランジット、東莞鉄道トランジットの6つの異なる地下鉄システムによって結ばれています。さらに、珠江デルタ都市圏都市間鉄道は、珠江デルタ地域の都市間の地域交通を担っています。
珠江デルタ地域全体は、鉄道、高速鉄道、または都市間鉄道によって完全に網羅されている。
すべての都市でバスとタクシーが運行しており、一部の都市ではバイクタクシーも利用できる。香港・珠海・マカオ大橋は、珠江を横断して香港、マカオ、珠海を結ぶ道路であり、バスをはじめとする公共交通機関が頻繁に通行している。
珠江デルタ地域全体で、高速カタマラン船による定期便が毎日運航されている。
珠江デルタ地域には7つの民間空港があり、うち5つは中国本土に、2つは特別行政区に位置している。本土の空港のうち2つは国際線が運航している。
中国本土：
特別行政区：
中国本土のもう一つの新しい空港、珠江デルタ国際空港は、仏山市高明区に位置し、現在建設中である。
2011年にイギリスの新聞「テレグラフ」に掲載された記事は、「珠江デルタを一つにする」プロジェクトについて報じた。その目標は「9つの都市の交通、エネルギー、水、通信ネットワークを統合すること」であった。[ 20 ] （香港とマカオは含まれていなかった。）しかし、中国政府はそのようなプロジェクトの存在を否定した。[ 21 ]
珠江デルタは汚染がひどいことで有名です。[ 22 ] 30年にわたる急速な工業化の後、珠江デルタの一部は汚染で悪名高くなりました。酸性雨、スモッグ、水質汚染、電子廃棄物などが問題の原因となっています。旅行関連の文献では、珠江デルタは香港からの最も魅力的な「汚染日帰り旅行」の一つとして紹介されてきました。 [ 23 ]
下水や産業廃棄物の処理施設は、この地域の人口と産業の成長に追いついていない。汚染の大部分は、この地域で香港の製造業者が運営する工場から発生している。この地域の大部分は頻繁に茶色のスモッグに覆われている。これはデルタ地帯の汚染レベルに大きな影響を与えている。[ 24 ]
2007年3月22日、世界銀行は珠江デルタの水質汚染を軽減するため、中国政府に9600万ドルの融資を承認した。[ 25 ] 2008年12月23日、広州市水務局長の張虎氏が述べたように、2010年半ばまでに河川の汚水問題を解決するために486億元（約71億ドル）が河川に費やされることが発表された。市は約30の水処理場を建設し、1日あたり225万トンの水を処理する予定である。この計画は、地域の汚水量を85%削減することを目指しており、2010年11月12日から27日まで広州で開催された2010年アジア競技大会にとっても極めて重要なものであった。 [ 26 ]
2009年10月、グリーンピース東アジアは「珠江を汚染する」という報告書を発表し、大珠江デルタの5つの製造施設から25のサンプルを採取して実施した調査の結果を詳述した。調査の結果、サンプルを採取したすべての施設から、ベリリウム、銅、マンガン、重金属などの有害性が証明されているか疑われている化学物質、および高濃度の有機化学物質を含む廃水が排出されていることが判明した。[ 27 ]これらの物質は、癌、内分泌かく乱、腎不全、神経系の損傷など、多くの健康問題と関連付けられており、環境にも害を及ぼすことが知られている。サンプルを採取した5つの施設のうち3つ（Qingyuan Top Dragon Co. Ltd、Wing Fung PC Board Co. Ltd、Techwise Qingyuan Circuit Co. Ltd）では、化学物質の濃度が広東省の排水基準で定められた限度を超えていた。これらの企業はその後、中国のクリーン生産促進法第28条に基づき、クリーン生産監査の対象となった。[ 28 ]広東省環境保護局は、これらの企業をブラックリストに載せることで、これらの企業に対して毅然とした態度をとった。
珠江デルタは温室効果ガスの大きな発生源でもある。このような巨大な都市からの温室効果ガスの総排出量を推定するのは難しいが、科学者たちは珠江デルタが世界でも有数の二酸化炭素濃度の異常を示していることを明らかにしている。この増加は衛星観測から容易に識別できる。[ 29 ]
北緯22度32分、東経113度44分/北緯22.533度、東経113.733度/ 22.533; 113.733