パリセーズは、アメリカ合衆国ニューヨーク州ロックランド郡オレンジタウン町にある、法人化されていない集落である。
スネデンズ・ランディングと呼ばれる地域は、パリセーズの東部に位置し、ハドソン川まで広がっている。
この集落には、クロスター・ロード-オーク・ツリー・ロード歴史地区として知られる、登録された歴史地区がある。

1685年、ジョージ・ロックハート博士はハドソン川西岸沿いの3,410エーカーの土地を購入し、そこが後にニューヨーク州パリセーズとなった。その後20年間で、その土地は2度所有者が変わった。1702年までに、2軒の家屋に14人が住んでおり、そのうち8人は奴隷だった。[ 2 ]この間、その土地はニューヨーク州とニュージャージー州の両方によって領有権が主張された。1769年、国王の委員会が両州の間に正式な境界線を引くことで紛争を解決した。これにより、パリセーズはニューヨーク州のすぐ内側に位置することになった。[ 3 ]
パリセーズ周辺は独立戦争中にかなりの活動が見られました。この地域はアメリカ軍とイギリス軍の戦闘員の境界線であったため、このような紛争では通常よりも忠誠心が分裂していました。[ 4 ]この状況は、当時パリセーズとして知られていたスネデンズ・ランディングにその名が付けられた伝説的な住民、モリー・スネデンの家族に見られます。彼女と彼女の息子のほとんどは王党派でしたが、彼女の息子ジョンは愛国者でした。彼は独立戦争中、ハドソン川を渡ってドブス・フェリーまで家族のフェリーを運行し続けることを許されました。この時期のモリー・スネデンの行動は、この地域におけるイギリス軍と愛国者の密接な交流を示しています。
ある話によると、イギリス兵が愛国者たちに谷底まで追われていた。彼女は彼を家の中の大きな箱の中に隠し、その上にクリームの入った鍋を置いて膨らませていた。愛国者たちが到着すると、彼女は彼らに誤った情報を伝えた。彼らは疲れていて飲み物を求めたので、彼女は持っている牛乳をすべて差し出したが、ちょうど置いておいたクリームの入った鍋を動かさないようにと言った。夕方、彼女は兵士を川の向こう岸まで渡したと言われている。[ 5 ]
イギリス軍のコーンウォリス将軍は、1776年11月にドブス・フェリーから6,000人の兵士を率いてハドソン川を渡り、フォート・リーの撤退を強要した。本来であれば、川の真向かいにあるスネデンズ・ランディングに上陸する予定だったが、スネデンズ・ランディングにいた500人の愛国者と4門の大砲と榴弾砲の部隊によって、イギリス軍は渡河ルートをさらに南のクロスターに変更せざるを得なかった。 [ 6 ] 1780年、ジョージ・ワシントンは、渡し船の警備、情報センター、通信手段として、スネデンズ・ランディングに砦を建設するよう命じた。 [ 6 ]将軍はこの地域を何度も通過し、砦を訪れたことが知られており、渡し船の場所に下る道はワシントン・スプリングス・ロードと名付けられている。言い伝えによると、ワシントンと彼の部隊はこの幹線道路沿いの小さな泉を水分補給源として利用していた。[ 6 ]この近辺は、ウェストポイントを裏切ろうとしていた時期にアメリカ兵に森に潜んでいるところを目撃されたベネディクト・アーノルドとも関連付けられている。 [ 4 ]彼はまた、ハドソン川沿いの巡視艇を避けながら、ブロックハウスで一日を過ごしたことも知られている。[ 6 ]
川を挟んだドブス・フェリーでは、ワシントン将軍がロシャンボー元帥と共にヨークタウンで戦争を終結させるための作戦を計画していた。[ 7 ]戦争終結後、建国間もないアメリカ合衆国に対する最初の公式な承認は、スネデンズ・ランディングに航行してきたイギリス軍艦パーシビアランス号から発射された17発の礼砲であった。パーシビアランス号は、隣接するタッパンでワシントン将軍と会うためにガイ・カールトン将軍を迎えていた。[ 4 ]
1800 年、パリセーズの人口は 114 人でした。[ 2 ]地元の地形のおかげで、この町は川の中心地となるのに適していました。ハドソン川の西岸からそびえ立つパリセーズ崖は、川へのアクセスを求める輸送の障害となっています。地形の切れ目は、19 世紀初頭にはまだスネデンズ ランディングとして知られていたパリセーズにあり、そこは険しいものの、切り立った崖ではありません。これにより、ニュージャージーの農民はワシントン スプリングス ロードを通って川まで農産物を運び、そこからハドソン川の東岸に船で渡り、ニューヨーク市まで運ぶことができました。また、この頃、市は道路の舗装や家の建設に使用する採石石の需要を生み出しました。言い伝えによると、パリセーズ崖から切り出された石は、ブロードウェイを含むニューヨーク市の多くの道路を舗装しました。[ 8 ]スネデンズ・ランディングは、農民や採石業者に、バーデッツ・ランディングより約 13 マイル上流の区間、つまり現在のジョージ・ワシントン・ブリッジがニュージャージー州とニューヨーク州を結んでいる地点付近への最初のアクセスを提供した。町は非常に賑わったため、500 フィートの桟橋が建設された。[ 9 ] 19 世紀前半には、蒸気船がハドソン川を航行し始めた。ドブス・フェリーへの乗客と貨物の輸送を続けていたスネデン家は、川の中央の岸辺の浅瀬に停泊できない蒸気船の交通とも連絡を取っていた。[ 2 ] [ 9 ]
19世紀半ばにエリー鉄道とノーザン鉄道が開通し、それまで河川輸送に依存していた輸送手段の多くが鉄道に取って代わられた。1855年に町の名前は正式にパリセーズとなった。[ 2 ]
存在意義が薄れたパリセーズは衰退した。500フィートの桟橋は放棄され、崩壊した。かつて繁栄していた河港は、果樹園、ブドウ園、農場に依存する農業中心の経済へと変貌した。[ 9 ] 1870年代までに鉄道旅行が可能になったことで、裕福なニューヨーカーがパリセーズに別荘を建てるようになった。これらの新参者は、自分の邸宅で地元の労働者を雇用することで経済を活性化させただけでなく、図書館や長老派教会を設立するなど、地域社会の活動を豊かにした。[ 2 ]
世紀の変わり目には、パリセーズの人口は400人近くになっていた。1910年には水道、1920年には電気が引かれるなど、近代的な設備が整った。1929年にはニューヨーク州道9W号線が建設され、1931年にはハドソン川の東西両岸を結ぶジョージ・ワシントン橋が架けられ、 1955年にはパリセーズ・パークウェイが開通したことで、自動車でのアクセスが容易になった。 [ 2 ]


周辺には、 HNAカンファレンスセンターやラモント・ドハティ地球観測所(コロンビア大学)などの施設がある。図書館やコミュニティセンターもある。
パリセーズにはロックランド・コーチズが運行しており、ジョージ・ワシントン・ブリッジ・バスターミナル、ポート・オーソリティ・バスターミナル、およびロックランド郡東部各地への便があります。[ 10 ]
主要道路および高速道路:
パリセーズの地域は、オレンジタウン警察署、サウスオレンジタウン救急隊、およびスパークヒル・パリセーズ消防署によって管轄されている。
1988年のニール・サイモンの戯曲『噂』はスネデンズ・ランディングを舞台としている。[ 26 ]
長年にわたり、この地域に多くのA級俳優が住居を構えてきたため、「ハドソン川沿いのハリウッド」として知られるようになった。[ 17 ]