ロックランドコーチ

Coach USA ロックランド コーチ
(レッド & タン ラインズ)

ナニュエット モールにあるロックランド コーチのバス
親	コーチUSA
設立	1917
本部	160 NJ Route 17、パラマス、ニュージャージー州、米国
サービスエリア	ニュージャージー州バーゲン郡およびニューヨーク州ロックランド郡
サービスタイプ	通勤バスサービス
ルート	6
ハブ	ナニュエット モール、ポート オーソリティー バスターミナル
艦隊	下記の「車両」セクションを参照してください。 すべてのバスはニュージャージートランジットが所有しています。
燃料の種類	ディーゼル燃料の バス
オペレーター	コーチUSA
最高経営責任者	ジョージ・グリーブ
Webサイト	公式サイト

ロックランド・コーチズ社（Rockland Coaches Inc.）は、以前はレッド・アンド・タン・ラインズ（Red and Tan Lines）として知られ、地元ではレッド・アンド・タンと略される通勤バス会社で、ニュージャージー州ウェストウッドに本拠を置くCoach USAが所有し、ニューヨーク市とニュージャージー州バーゲン郡、ニューヨーク州ロックランド郡の間で通勤バスサービスを運営し、国道46号線以北の両地域でローカルバスサービスを提供しています。Coach USAは1997年に同社を買収しました。^[1]

2024年6月、コーチUSAは、 COVID-19パンデミックによる企業への影響を理由に、連邦破産法第11章の適用を申請した。同社は資産を売却する計画があり、メガバスとアバロントランスポーテーションの子会社をレンコグループのバスカンパニーホールディングスに売却する予定である。^[2]

ロックランド・コーチは、バーゲン郡とロックランド郡、そしてニューヨーク市の間で6 つの路線でサービスを提供しています。

分岐を除き、各ルートにはルートの終点が示されています。一部の旅行では、ルートの一部のみを運行する場合があります。

2020年3月、 COVID-19パンデミックの影響で、多くの路線が運休、またはピーク時のみの運行に制限された。2020年、2021年、2022年を通してこの限定運行スケジュールは維持されたが、2023年4月1日に11X路線と45路線で土曜限定の運行が再開された。^[3]

2023年10月23日、9Aと9T路線で週末の運行が再開された。さらに、9A、9T、20路線で平日のオフピーク限定の運行が追加された。この運行変更で、45の土曜日の運行も削減された。^[4]これらの変更にもかかわらず、ほとんどの路線はピーク時のみの通勤客向けのものであり、一部の路線は2023年5月時点で運休のままである^{[アップデート]}。^{[5] [6]}

• ロックランド・コーチズは1976年から2013年までロックランド交通を運営していたが、契約を失った。^[8]
• ニューヨーク市行きの通勤路線である14、21T、46、49Jは、COVID-19パンデミックの発生以来、運行を停止している。

ロックランド・コーチズの車両群は、ニュージャージー・トランジット所有のMCI コーチバスのみで構成されています。車両群は古いMCシリーズのコーチで構成されていましたが、2000年代初頭にD4000およびD4500コーチに置き換えられました。2019年から2021年にかけて、ロックランド・コーチズは新しいD4500CTコーチを受け取り、古いD4000およびD4500コーチを徐々に置き換えました。^[9]

すべてのバスはニュージャージートランジットが所有しています。ロックランドコーチに元々割り当てられていたユニットのみが表示されます。

公式サイト