| パシフィックリム国立公園保護区 | |
|---|---|
| 環太平洋国立保護区 | |
IUCNカテゴリーVI(自然資源の持続可能な利用を伴う保護地域)[1] | |
バンクーバー島のパシフィックリム国立公園保護区 | |
カナダの位置 | |
| 位置 | バンクーバー島、ブリティッシュコロンビア州、カナダ |
| 最寄りの都市 | トフィーノとユクルレット |
| 座標 | 北緯48°38′10″ 西経124°46′09″ / 北緯48.63611° 西経124.76917° / 48.63611; -124.76917 |
| エリア | 511 km 2 (197 平方マイル) 海洋: 221 km 2 (85 平方マイル) 陸地: 290 km 2 (110 平方マイル) |
| 設立 | 1970 |
| 訪問者 | 1,163,362 (2022~23年[2]) |
| 統治機関 | パークスカナダ |
| Webサイト | parks.canada.ca/pn-np/bc/pacificrim |
パシフィック リム国立公園保護区は、カナダのブリティッシュ コロンビア州にある511 km 2 (197 平方マイル) の国立公園で、ロング ビーチ、ブロークン グループ諸島、ウェスト コースト トレイルの3 つの独立した地域で構成されています。この公園は、険しい海岸と温帯雨林が特徴の太平洋岸山脈に位置しています。
公園内には、アメリカツガ、シトカスプルース、アメリカスギ、シカシダ、セイヨウトウヒなどが広く生育しています。動物の種類は、ザトウクジラやオウダーヒトデなどの海洋生物や潮間帯の生物から、バンクーバー島のオオカミなどの陸生哺乳類まで多岐にわたります。レクリエーション目的では、ロングビーチはサーフィンやウィンドサーフィン、ブロークングループはシーカヤック、ウェストコーストトレイルはハイキングに利用されています。また、ロングビーチとブロークングループ地域では、冬季に全エリア でキャンプ、スキューバダイビングも楽しめます。
ウィッカニニッシュ ビーチ州立公園は、国立公園を構成する核となった。連邦政府とWAC ベネット州政府との間で何年も交渉が続いた後、ジャン クレティエンがアーサー レインに代わって連邦公園担当大臣に就任し、突破口が開かれた。ブリティッシュ コロンビア州は 1969 年に西海岸国立公園法を採択し、両政府は 1970 年に土地の集約と森林権の消滅により公園を設立する協定に署名した。長期にわたる交渉の後、公園は 2000 年にようやく国立公園法に追加され、ヌーチャヌルス族評議会によるこの地域に対する一定の権利の主張が認められたことに基づき「公園保護区」として分類された。
歴史
バンフやヨホーなどの国立公園が早くから人気を集めたため、太平洋に面したバンクーバー島のような他の国立公園の可能性についての憶測が広まりました。ロングビーチのレクリエーションの可能性は知られており、非営利団体のカナダ国立公園協会は 1929 年に、そこを公園にする案を提案しました。1930 年、連邦政府の要請により、州政府はニティナット湖周辺の土地を保護区に指定し、1948 年には、後にウィッカニニッシュ ビーチ州立公園となる土地を州政府が確保しました。
ヒュー・ルウェリン・キーンリーサイドを含む政府代表者による偵察旅行では、当時、この場所に公園を設立する十分な根拠がないと判断されました。その理由は、この場所が遠くてアクセスしにくいこと、森林の障害が顕著であること、健康リゾート型の公園として開発されていること、水が冷たいこと、霧があることなどです。[3]それにもかかわらず、1947年にビクトリア商工会議所は、ストラスコーナ州立公園にクレイオクォット・アームからロングビーチまでの土地を追加する形で、この場所に公園を設立することを提唱しました。 [4]
1959年、州政府はウィッカニニッシュビーチ州立公園(1961年と1968年に拡張)と、トフィーノからポートアルバーニまでの国道4号線の両方を開通させた。この高速道路により、1960年代を通じて毎年何千人もの新たな観光客がビーチを訪れるようになり、1966年から1968年にかけては国際サーフィン大会も開かれた。新しい観光宿泊施設もいくつかビーチ沿いにオープンしたが、観光客の数はトフィーノとユクルーレットの収容能力をはるかに超え、多くの人がビーチでキャンプをすることになった。このため、食料や土産物を求めて海岸が略奪され、流木で仮設の小屋が建てられ、間に合わせのトイレが作られ、残されたゴミや車両が砂の中に埋められた。
ビーチの状態が悪化し、地元コミュニティと州が対応できなかったため、特にバンクーバー島商工会議所と地元議員の ハワード・マクダーミッドによって、国立公園の設立を求める声がさらに高まった。しかし、連邦資源大臣アーサー・レイン、州レクリエーション・自然保護大臣ケン・キアナン、 WACベネット内閣との意思疎通と交渉は、公園の適切な規模と費用分担で意見が合わず、さらに政治的な敵意もあったため、困難を極めた。プロジェクトが前進したのは、1968年にジャン・クレティエンがレインに代わり、ピエール・トルドーがレスター・B・ピアソンの後任として首相に 就任してからだった。
BC州政府は、ブロークン諸島のエフィンガム諸島部分の権利を手放すことと、ウェストコースト・トレイル地域での林業活動を失うことに躊躇していましたが[5] 、1969年初頭にウェストコースト国立公園法を採択し、レクリエーション・環境保護大臣に連邦政府との協定を締結してバンクーバー島西海岸に国立公園を設立する権限を与えました。最終合意はすぐに成立し、州が土地の取得に責任を持ち、連邦政府が費用の半分を支払うという内容の内閣命令1466/1970で州によって承認されました。[6]この合意に続いて、州は合意で定められた地域内で土地を集め、取得費用を両者が均等に負担して連邦政府に譲渡しました。ウィッカニニッシュビーチ州立公園は1971年に連邦政府に移管され、ロングビーチユニットの中核を形成し、州はビーチ周辺の私有地とブロークン諸島の王領を購入または収用しました。[4]
公園の開園式は1971年に行われ、イギリスのアン王女が出席し、カナダ公園局の責任者であるジャン・クレティエン大臣から流木の抽象彫刻が贈呈された。この彫刻は地元の芸術家ゴッドフリー・スティーブンスの作品であった。[7]しかし、2つの政府と州の王室所有地の木材権を持つ企業、BC森林製品有限会社とマクミラン・ブローデルが補償金で合意できなかったため、1975年の取得期限に間に合わなかった。1982年までに、ブロークングループユニットとロングビーチユニットの大部分は確保されたが、ウェストコーストトレイルユニットの全ては木材の価値をめぐる意見の相違で行き詰まっていた。残りの土地を確保する木材権の価値に関する州林業省による査定は、連邦政府のカウンターパートによって受け入れられないほど高いと判断された。[8] 1988年に残りの土地を負担なしで譲渡する合意が最終的に成立し、 2000年に第36回カナダ議会の第2会期の法案C-27により、この公園は正式に国立公園法に組み込まれました。[9]
先住民の存在
カナダ国立公園法は、地理的領域が先住民の権利に関する請求の対象であり、カナダ政府が交渉のために受け入れた「公園保護区」である国立公園を分類し、先住民による伝統的な再生可能資源採取活動の継続を認めている。パシフィック・リム国立公園保護区に関連して、ヌーチャヌルス部族評議会は1980 年に請求を提出し、政府は 1983 年 6 月に交渉のために受け入れた。公園の設立当初は、土地の権利を持つ先住民族が購入または他の同様の土地との交換を意図していたため、先住民族との協議はほとんど行われていなかった。7 つの先住民族が公園内の地域を彼らの伝統的な領土の一部として主張しているが、カナダ公園局は公園管理に関心のある人々と協力関係を築いた。1995 年以降、先住民族プログラムにより、ヌーチャヌルス解説トレイルの作成、教育用文献や展示物への文化情報の掲載、公園サービスにおける雇用の増加、管理責任の共有が実現した。[10]
公園の境界には、7つの異なる先住民族に属する21のインディアン居留地は含まれていないが、公園の大部分は、フアイアト族、ディティダト族、パチーダト族、フパカサス族など、決して割譲されなかった彼らの伝統的な領土の一部として主張されている。トラクワット族が伝統的な領土を主張するロングビーチ地域では、ケネディ湖流域全体とミアーズ島を部族公園と宣言している。 [10]ブロークングループ地域では、ベンソン島の考古学遺跡で5000年以上前に遡る人類の存在の証拠が発見されたが、島に住んでいた唯一の残存グループはツェシャト族である。ベンソン島にはかつて夏の村があり(現在ポートアルバーニとして知られる地域で越冬した)、放棄されていた。その後エフィンガムにできた村も1914年に焼失した。[11]
地理
パークス・カナダの自然地域の表現システムでは、パシフィック・リム国立公園保護区は、グワイ・ハアナス国立公園保護区とともに、太平洋沿岸山脈を表している。地理的には、この自然地域にはバンクーバー島、ハイダ・グワイ、海岸山脈が含まれる。景観と生息地の多様性に基づき、パークス・カナダはこの地域を、地殻物質が東に移動して沿岸山脈、後退する氷河からの水の放出によって削られた深いフィヨルドと水路を形成し、多雨と穏やかな気温によって温帯雨林が形成されるカナダの岩だらけの西海岸と特徴づけている。[12]
ロングビーチ

ロングビーチ地区は広さ212 km2 ( 82 平方マイル) で、トフィーノからユクルーレットまでのハイウェイ4号線沿いに位置し、ビーチ、短い遊歩道、キャンプ場が数か所あります。ウィッカニニッシュ湾は、同名のロングビーチ、コンバーズビーチ、ウィッカニニッシュビーチに隣接しており、南のフロレンシア湾にはより人里離れたビーチがあります。2つの湾は、3 km (1.9 マイル) のヌーチャヌルストレイルと Kウィティスビジターセンター (旧ウィッカニニッシュ案内センター) でつながっています。パシフィックリムビジターセンターは、ハイウェイ4号線沿いの公園入口にあり、公園の主要なインフォメーションセンターおよび集合場所となっています。公園の管理および保守用の別の建物は、ハイウェイをさらに下ったキャンプ場と空港の近くにあります。
ロング ビーチ ユニットの北側にはグライス ベイがあります。この湾のボート乗り場は湾の周りを漕ぐのに、またはクレイオクォット サウンドやエソウィスタ半島の周りのブラウニング パッセージから海に行くのに使用できます。ケネディ レイクの飛び地部分はピクニックや水泳に利用できる日帰りエリアですが、このエリアの両側にはキャンプ場とボート乗り場があるケネディ レイク州立公園があります。
ブロークン諸島

ブロークン諸島群は、バークレー湾にある 106 km 2 (41 平方マイル) の地域で、100 を超える小島があります。この地域は主に海で、岩の基盤に固定された高起伏の岩礁とケルプの床があります。島のビーチは、浅い砂地から露出した風化した岩まで様々です。ワウワー島、ハウエル島、クリー島、ベンソン島などの外側の島の南側は、グループとバンクーバー島の間のクロッシングインペリアルイーグルチャネルとラウドンチャネルと同様に、強風とうねりの影響を受けます。島には人が住んでいませんが、考古学的な遺跡には放棄された村の跡がいくつかあることがわかります。
レクリエーション目的としては、この地域は主にシーカヤック、キャンプ、野生生物観察に使用されています。他の海洋船舶もこの地域を通過しますが、パークス・カナダはキャンプ場のある島へのモーターボートの上陸を禁止しています。カヤックはほとんどの場合、北のトクアート湾から出航しますが、クラーク島の最初のキャンプ場から13km離れたユクルーレットや、ジブラルタル島から15km離れたバンフィールドから出航することもあります。他のボートはポート・アルバーニに停泊できます。パークス・カナダは、数日間の旅行のために、ハンド島、タレット島、ジブラルタル島、ウィリス島、ドッド島、クラーク島、ギルバート島の7つの島にキャンプ場を維持しています。島の名前は、ジョージ・ヘンリー・リチャーズによる1861年のこの地域の測量地図に由来しています。[11]ベンソン島にはかつてキャンプ場があったが、ツェシャト・ファースト・ネーションの要請により2009年に閉鎖された。ただし、日帰り旅行は現在も許可されている。
ウェストコーストトレイル
ウェストコースト・トレイル・ユニットは193 km 2 (75 平方マイル) の面積をカバーし、ポートレンフルーとバンフィールドの間の75 km (47 マイル) のハイキングトレイルがあります。この回廊は、ビクトリアから海岸沿いの灯台、そして最終的にはオールレッドラインのカナダ側の終点であるバンフィールドまでの電信線の延長として1889年に作られました。[13] 1906年にアメリカの蒸気船SS バレンシア号が電信線に沿って岸にたどり着いたとき、37人の生存者がそれを知って、連邦政府は回廊をトレイルとして改良し、途中にいくつかの避難所を設けました。1911年までに、この回廊はライフセービング・トレイルまたは難破船船員トレイルとして知られる20メートル (66 フィート) の通行権を持つ公道に分類されました。連邦政府は1954年にポートレンフルーとカーマナポイント間のトレイルの保守プログラムを終了し、1967年までに残りのトレイルの保守プログラムを終了した。その間、石炭採掘、魚の缶詰製造、クローズでのリゾート開発、小規模な伐採など、いくつかの開発の試みが失敗した。その結果、トレイル沿いには、丸太を前浜まで運ぶために使われていたロバの機関車がいくつか放置されている。 [14]最終的に州政府が木材の権利を売却したが、シエラクラブカナダと地元住民の支援を受けて、BC州公園局は1964年にアウトドア愛好家が使い続けていたトレイルの周囲に保護区を設定した。[15]ロングビーチに国立公園の設立が提案されていたが、連邦政府はそれだけでは国立公園としては小さすぎると感じていたため、このトレイルを追加することに同意した。その後数年間、州政府、林業会社、公園擁護団体が交渉し、境界を確定させた。自然保護論者は境界に流域全体を含めることを主張し[16]、連邦政府はトレイルと伐採地域の間に視覚的な緩衝地帯を設けることを主張した。ニティナット湖の北西にあるニティナット三角地帯は1973年に追加されましたが、最終的な境界は1988年まで合意に至りませんでした。その間、土地が連邦政府に譲渡される前であってもBC州公園局は国立公園とみなしていたため、トレイルの維持管理は不十分でした。ただし、パークス・カナダは1973年と1980年代初頭に、小川にかかる橋やケーブルカー、さまざまなキャンプ場施設などの修理と改良に投資しました。[14]南側のトレイルヘッドはポートレンフルーからゴードン川を渡ったところにあり、最初の2つのキャンプ地は5kmと13km地点にあります。北側のトレイルヘッドはバンフィールドからパチェナ川を渡ったところにあります。そこからパチェナポイント灯台までは10km (6.2マイル)で、最初の2つのキャンプ地はトレイル沿いの12kmと14kmのマーカーにあります。トレイルの北端、バンフィールドの外には、キーハビーチにキャンプ地があるケープビールまでの7km (4.3マイル)の別のトレイルもあります。全体として、トレイルは通常6〜7日で完了し、岩の多いビーチ、熱帯雨林、荒れた泥だらけの地形に沿った区間があります。[17]

パシフィック・リム国立公園保護区は、グアイ・ハアナスおよびガルフ諸島国立公園保護区とともに、太平洋に直接アクセスできる3つの国立公園です。バンクーバー島の西側に位置するこの公園は、エステバン低地にあります。エステバン低地は、海と、インシュラー山脈のウエスト・バンクーバー島フィヨルドランドおよびバンクーバー島山脈の間に位置する、海岸沿いの細い土地です。バンクーバー島のほぼ全域がランゲリア・テレーンの一部ですが、ロングビーチ地区の大部分はパシフィック・リム・テレーンの一部であり、西海岸断層によってランゲリア・テレーンから分離されています。
気候
近隣のトフィーノやユクルーレットの気候と同様、この公園の気候は、南西部が遮るものなく海に面し、北東部が山地に囲まれていることから生じている。卓越ジェット気流は冬にアラスカ湾から海上の低気圧をもたらす。その冷たく湿った気団は山地を通り抜けてすぐに上昇し、大量の降雨をもたらすため、地形性上昇を経験する。バークレー湾のブロークン・グループの内陸にあるフクトリス湖は、地球上で最も雨の多い場所の1つである。[18]公園地域の年間降雨量は平均3,500~4,000ミリメートル(140~160インチ)を超える。[19]黒潮の影響を受けて、海水温は1月の8℃(46℉)から8月の14℃(57℉)まで変化する。夏には、ジェット気流が太平洋中部から高気圧をもたらし、湿気を蓄えた暖かい空気の塊が流れ込むため、乾燥して晴れた夏になります。気温は通常 5 ~ 18 °C (41 ~ 64 °F) です。
エコロジー
内陸の生態系

公園の陸地部分は、極相植生に基づき、州が沿岸西部ツガ生物地理気候帯(非常に湿潤な超海洋性亜帯)と呼んでいる地域内にあります。湿潤で温暖で涼しい気候により、温帯雨林の状態となっています。この地域は、冬は強風にさらされ、夏は晴天で、標高が低いため、大きくて丈夫な西部ツガ、シトカスプルース、西部レッドシーダーが主要な樹種となっています。下層林では、苔(ミズゴケなど)、地衣類、シダ(シカシダや剣シダなど)が優勢です。森林には、アメリカクロクマ、バンクーバー島クーガー、ルーズベルトヘラジカ、テンのほか、バナナナメクジやイボイノシシなどの無脊椎動物、マダライチョウやオオヒラタヒバリなどの鳥類が生息しています。バンクーバー島のオオカミは、ブロークン グループの島々にも生息しています。公園の水路には 6 種類のサケが生息していますが、その大部分はギンザケとベニザケです。湖や湿地帯には、 カットスロート トラウト、アカアシガエル、ウエスタン ヒキガエル、ミンク、カワウソが生息しています。
この公園では、カナダで知られている最大の木であり、世界でも最大級の木のひとつであるウェスタンレッドシダーのチーホワット・ジャイアントも保護されています。
沿岸生態系

海岸線の砂丘の生息地は、ピンクと黄色の砂バーベナ、砂丘草、海辺のムカデ地衣類、クロミヤコドリ、シロカモメで構成されています。潮間帯は、アマモ、アネモネ、棘皮動物(ウエスタンサンドドルやオーカーヒトデなど)、巻貝(ノーザンアワビなど)、カニの生息地となっています。バタークラム、リトルネッククラム、カリフォルニアムール貝、オリンピアカキなどの在来の二枚貝は、外来種のマニラクラム、ワニスクラム、パシフィックカキと競合しています。
公園内にはいくつかのケルプの森、トド、アザラシ、イルカの生息地、シャチ、ザトウクジラ、コククジラ、ウバザメ、ニシンの回遊ルートの一部が存在する潮間帯も含まれています。[19] [21]
参照
参考文献
- ^ 「Protected Planet | Pacific Rim National Park Reserve Of Canada」。Protected Planet 。2020年10月13日閲覧。
- ^ カナダ、公園。「Parks Canada attendance 2022_23 - Parks Canada attendance 2022_23 - Open Government Portal」。open.canada.ca 。2024年5月7日閲覧。
- ^ ホースフィールド、マーガレット、ケネディ、イアン(2014年8月)。トフィーノとクレイオクォットサウンド:歴史。ハーバーパブリッシング。
- ^ ab JGNelson および LDCordes 編 (1972 年 8 月)。『環太平洋地域: カナダの新国立公園への生態学的アプローチ』。『土地利用史と景観変化国立公園研究』シリーズ第 4 号。カルガリー大学。pp. 5–13。
- ^ JGNelson および LDCordes 編 (1972 年 8 月)。『環太平洋地域: カナダの新国立公園への生態学的アプローチ』。『土地利用史と景観変化国立公園研究』シリーズ第 4 号。カルガリー大学。pp. 13–16。
- ^ 「勅令1466/1970」ブリティッシュコロンビア州政府。1970年4月28日。 2018年9月6日閲覧。
- ^ トレベット、マーガレット(1971年2月)。「ティピー工房が王族への贈り物を制作」タイムズコロニスト。
- ^ マルグルー、イアン (1982 年 5 月 3 日)。「協定から 12 年、環太平洋公園は名ばかりの国立公園だと団体が主張」。グローブ アンド メール紙。8 ページ。
- ^ 「法案C-27: カナダ国立公園法」カナダ政府2000年5月。 2018年9月8日閲覧。
- ^ ab Murray, Grant; King, Leslie (2012年6月)。「保護地域ガバナンスにおける先住民族の価値観: Tla -o-qui-aht族公園と環太平洋国立公園保護区」。ヒューマンエコロジー。40 (3): 385–395。doi : 10.1007 /s10745-012-9495-2。S2CID 254547402。
- ^ ab マルロー、ジャン=フランソワ(2006年)。ブロークン・グループ諸島のカヤック、必須ガイドブック。ユクルレット:パシフィック・リム・インフォメーション・アドベンチャーズ。ISBN 9780973987706。
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