北部灯台委員会(NLB)は、スコットランドとマン島の灯台を管轄する総合的な機関です。沿岸地域の航行援助施設を管理する非省庁型の公的機関です。
NLBは議会法によって設立されました。1786 年灯台建設法(26 Geo. 3. c. 101) により、北部灯台委員会は、主に弁護士で政治家のジョージ・デンプスター(「正直ジョージ」) の要請により、スコットランドの 4 つの灯台 (キネアード・ヘッド、ノース・ロナルドセイ、スカルペイ・オブ・キンタイア2025 年換算で162,900 ポンドに相当を借り入れる権限を与えられたフォース湾のメイ島に設置された石炭火鉢と、テイ湾とクライド。危険な狭隘部を通るスコットランド周辺の主要航路には、標識がなかった。
初代会長がエディンバラ市長のサー・ジェームズ・ハンター=ブレアであった委員たちは、建設の見積もりを募ったが、応募者はいなかった。キングズ・リンのエゼキエル・ウォーカーから支援の申し出があり、ウォーカーはハンスタントン灯台用の放物面反射鏡を開発していた[ 3 ]。委員たちは、エディンバラで街路照明の分野で名を馳せ、支援を申し出ていたトーマス・スミスを、ウォーカーから学ぶためにイギリスへ送った。スミスはすぐに帰国し、エディンバラの建築家に4つの灯台の設計図を作成するよう指示した。
1,200ポンドはキンネアード・ヘッドでの最初の日の出が終わる前に使われ、さらに議会法によって灯台建設法 1788 (28 Geo. 3. c. 25) が必要となり、これにより、すべての灯台が完成する前に、船舶に課される予定の灯台使用料の半分を受け取り始めることが可能になった。1787 年末までに最初の灯台が設置された。キンタイア岬では、キャンベルタウンアウター ヘブリディーズオークニー諸島のノース ロナルドセイに到達するには、スミスと石工のミルズが荒れた海を渡る船旅が必要だったが、それでも仕事は 1789 年 10 月までに完了し、広く称賛された。17シリングに設定されていた使用料、1 トンあたり 1 ペニーに減額された。 [ 4 ]
委員会の最も有名な技師はロバート・スティーブンソンで、彼の息子であるデイビッド、アラン、トーマスも父と同じく技師の道に進んだ。スティーブンソン一族は、極めて困難な場所にオーロラ灯を建設し、その大部分を手掛けた。彼らの灯台は、当時の工学技術の傑作であり、特にベルロック、スケリーヴォア、マックル・フルッガの灯台は有名である。
1876年から2005年の間、北部灯台局は複数の場所に霧笛を設置していた。最後の霧笛(スケリーヴォア灯台)は、2005年10月4日に最後に鳴らされた。
同委員会は、エディンバラ中心部のジョージ・ストリートにあるジョージアン様式の本部ビルを拠点とし、そこから遠隔でネットワークを監視している。技術的な運用は、アーガイル・アンド・ビュートのオーバンにある拠点で行われ、そこには保守作業場やブイ・ビーコンの製造施設がある。NLBの船舶もここに拠点を置いている。
1998年スコットランド法に基づき、NLBは権限委譲された機関ではないため、英国運輸大臣に直接責任を負う。実際には、スコットランド政府およびマン島政府と緊密に連携している。NLBの資金は、英国運輸省が管理する共同灯台使用料によって賄われ、NLB、トリニティ・ハウス、およびアイルランド灯台委員会に分配される。

2024年3月31日現在、NLBは以下の事業を運営しています。[ 5 ]
北ロンドン灯台局( NLB)は、灯台支援船/ブイ設置船を2隻運用しており、これらは「北ロンドン灯台船」(Northern Lighthouse Vessel、略称NLV)という接頭辞で知られています。NLVポールスターは2000年から運用されており、2026年に新型のポールスターVに置き換えられる予定です。この新型船はスペインのゴンダン社で建造されています。
NLVファロスは2007年3月31日にオーバンのデポに引き渡された。[ 6 ]これは10番目のファロスであり、 2006年9月にサウスジョージア・サウスサンドイッチ諸島の漁業保護船として使用するために売却された9番目のファロスに取って代わるものである。

委員のほとんどは常に職権上の任命であった。1786年に任命された最初の委員は、スコットランド王室の法務官、スコットランド沿岸郡の保安官、商業的利益の強いスコットランドの都市や町の市長と市長であった。その後、地方自治と保安官制度の改革により変更が生じた。以前の委員にはリチャード・ヴァリー・キャンベルなどがいる。[ 7 ]
1995 年商船法附則 8 に規定されている現在の北部灯台委員は、スコットランドの法務長官および法務次官、エディンバラ、グラスゴー、アバディーンの市長、ハイランド評議会およびアーガイル・アンド・ビュート評議会の議長、スコットランドのすべての保安官の首席保安官、マン島の副総督によって指名され国務長官によって任命されるマン島代表、および最大 5 人の選任委員である。[ 8 ]
NLB は、旗と委員旗の 2 つの旗を使用しています。委員旗は、カントンに1801 年以前のユニオン フラッグがあり、フライに青い灯台が描かれた無地のホワイト エンサインで、1801 年以前のユニオン フラッグを取り入れた、現在も使用されている唯一の英国旗です。[ 9 ]ノーザン ライトハウス ボードによると、これは、1801 年にボードが大量の旗を所有しており、それらを使い続けるのが賢明だと考えたためであり、これが最終的に伝統となりました。[ 10 ]この旗は、委員が乗船している船にのみ掲揚されます。旗は、フライに白い灯台が描かれたブルー エンサインで、一般的に使用されます。
委員会の本部には、スコットランド国旗とマン島の旗とともに、委員の旗が掲げられている。[ 11 ]
なぜ委員会の旗には1606年のユニオン・フラッグが描かれているのでしょうか? 1801年の王室布告(赤い斜め十字の入った現在のユニオン・フラッグを導入)を念頭に置けば、答えは驚くほど単純です。委員会は1803年に、古い旗の在庫がまだたくさん残っているため、古い旗が使い果たされるまで補充しないことを決定しました。財政的慎重さから伝統が生まれるのです。委員会は古い旗を着用し続けることになりました。
北緯55度57分10秒、西経3度12分05秒/北緯55.9527度、西経3.2014度/北緯55.9527度、西経3.2014度