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テイ川（スコットランド・ゲール語: Tatha、IPA: [ ˈt̪ʰa.ə ] 、おそらくブリトン語のTausaに由来し、「静かなもの」または「強いもの」、あるいは単に「流れるもの」を意味すると考えられている[ 1 ] ）は、スコットランドで最も長く、グレートブリテン島で7 番目に長い川です。テイ川は、スコットランド西部のベン・ルイ（スコットランド・ゲール語: Beinn Laoigh ）の斜面に源を発し、ハイランド地方を東に流れ、ドチャート湖、イウバー湖、テイ湖を通り、スコットランド中央部のストラステイ（ストラス参照）を東に流れ、パースを南東に流れ、そこで潮汐の影響を受け、ダンディーの南にあるテイ湾の河口に至ります。測定流量では、英国で最大の川です。[ 2 ]その流域面積は約2,000 平方マイル (5,200 平方キロメートル)で、ツイード川は1,500平方マイル (3,900 km 2 )、スペイ川は1,097平方マイル (2,840 km 2 )です。
テイ川はハイランド地方の低地の大部分を流域としています。源流は、アーガイル・アンド・ビュートの西海岸の町オーバンから約 25 マイル (40 km) 離れたベン・ルイ (ベイン・ラオイ) の斜面にあります。 [ 2 ] 2011年、テイ西部流域パートナーシップは、その源流 (「最も優勢で最長の」支流に基づいて) を、山頂の南にあるアルト・コイレ・ラオイの小さな湖と特定しました。 [ 3 ]この川は上流流域でさまざまな名前で呼ばれています。最初の数マイルはコノニッシュ川として知られ、次にフィラン川、その後、キリンでテイ湖に流れ込むまでドチャート川に名前が変わります。
テイ川はケンモアでテイ湖から流れ出し、そこからパースへと流れます。パースは歴史的にはテイ川の最も低い橋の架けられた地点でした。パースより下流では、川は潮汐の影響を受け、テイ湾に入ります。川沿いで最大の都市であるダンディーは、テイ湾の北岸に位置しています。北海に到達するまでに、テイ川はスコットランド中央部を西から東へ120マイル（190km ）[ 4 ]流れてきました。
テイ川は、スコットランドの川の中でも珍しく、アーン川、アイラ川、タメル川、アーモンド川、ライオン川など、いくつかの主要な支流を持っている。[ 2 ]
1993年1月17日、パースで川の水位が通常より6.48m （21フィート3インチ）上昇し、市内で広範囲にわたる洪水が発生した際、流量は2,268 m 3 /s（80,100 cu ft/s）を記録した。上流の水力発電所が流出水を堰き止めていなければ、ピーク時の水位ははるかに高かっただろう。パースで記録された最大の洪水は1814年に発生し、川の水位が通常より7m （23フィート）上昇した。これは、スミートン橋の下の氷の閉塞が一因であった。[ 5 ]
この川は生物多様性の価値が高く、特別科学的重要地区(SSSI) および特別保護地域 ( SAC) に指定されています。SAC の指定では、この川がサケ( Salmo salar )、カワウソ( Lutra lutra )、カワヤツメ( Lampetra planeri )、カワヤツメ( Lampetra fluviatilis )、ウミヤツメ( Petromyzon marinus )にとって重要であることが指摘されています。 [ 6 ]テイ川には淡水真珠貝( Margaritifera margaritifera ) の代表的な個体群も存在します。[ 2 ]淡水真珠貝はスコットランドで最も絶滅の危機に瀕している種の 1 つであり、この国には世界の残存個体群の 3 分の 2 が生息しています。[ 7 ]
テイ川はサケ釣りで国際的に有名で、西ヨーロッパでも有数のサケの川であり、世界中から釣り人が集まります。テイ川の下流10マイル（16キロメートル）には、テイマウントやイスラマウスなどの名高い釣り場があり、テイ川の最高の魚が釣れます。 1922年にジョージナ・バランタインがテイ川で釣り上げた英国最大の竿釣りサケは、重さ64ポンド（29キログラム）で、英国記録を保持しています。この河川系には、アーン川、イスラ川、エリヒト川、タメル川、ギャリー川、ドチャート川、ライオン川、エデン川など、多くの支流でサケ漁が行われています。[ 8 ]漁獲量の減少は2009年に50％減少したことを含むため、テイ地区サケ漁業委員会は、2010年1月の漁期から、メスはシーズンを通して、オスは5月までキャッチ・アンド・リリースの方針を命じました。北大西洋サケ保護機構の調査によると、過去20年間で海で死ぬサケの数は2倍または3倍に増加しており、これは産卵のために淡水に戻る前に2年間を過ごす海での乱獲が原因である可能性がある。大西洋サケの資源が広範囲にわたって減少していることから、これはテイ川の地域的な問題だけではないことが示唆される。[ 9 ]
ダンケルドの町周辺のテイ川の一部は国立景観地域（NSA）に指定されており、 [ 10 ]スコットランドにある40の国立景観地域のうちの1つで、特別な景観の地域を特定し、特定の形態の開発を制限することによってその保護を確実にするために定義されています。[ 11 ]テイ川（ダンケルド）NSAは5,708ヘクタールをカバーしています。[ 12 ]
スコットランドで野生に生息するユーラシアビーバー（Castor fiber ）の最初の持続的かつ重要な個体群は、400年以上ぶりに2001年にはスコットランドのテイ川流域に定着し、流域全体に広く分布を広げ、2011年には20～100頭に達した。[ 13 ]これらのビーバーは、飼育されているビーバーがいる近隣のいくつかの場所から逃げ出したものか、違法に放されたものと考えられ、当初は2010年後半にスコットランド自然遺産によって駆除の対象とされた。 [ 14 ]ビーバーの支持者は、それらが「間違った」遺伝子系統であると信じる理由はないと主張した。[ 13 ] 2010年12月初旬、スコットランド自然遺産によって、パースシャーのブレアゴーリーのエリヒト川でテイサイドの野生ビーバーの最初の個体が捕獲され、エディンバラ動物園で飼育されたが、数か月以内に死亡した。[ 15 ] 2012年3月、スコットランド政府は、再導入の適性に関する調査結果を待つ間、テイ川からビーバーを駆除するという決定を撤回した。[ 16 ]
再導入の研究の一環として、アーガイルのナップデールで試験的な放獣プロジェクトが実施され、[ 17 ] [ 18 ] [ 19 ]同時にテイ川沿いのビーバーの個体群が監視され評価されました。[ 16 ]試験的な再導入の終了に伴い、スコットランド政府は2016年11月に、ビーバーは永久にそこに留まることができ、スコットランドの在来種として保護されることになる、と発表しました。ビーバーは自然に生息域を拡大することが許可されます。このプロセスを支援し、個体群の健康と回復力を向上させるために、2017年から2020年の間にさらに28頭のビーバーがナップデールに放獣される予定ですが、[ 20 ]現時点ではテイ川にさらにビーバーを放獣する計画はありません。
19世紀、ダンディーの湾にテイ鉄道橋が建設された。これは、北のアバディーンと南のエディンバラ、ロンドンを結ぶイースト・コースト本線の一部であった。トーマス・バウシュ卿が設計したこの橋は、 1878年5月に正式に開通した。1879年12月28日、列車が橋を通過中に橋が崩落した。列車全体が湾に落下し、乗客と乗務員合わせて75人が死亡した。この出来事は、悪名高いほど技巧の乏しいスコットランドの詩人、ウィリアム・マクゴナガルが書いた詩「テイ橋の惨事」（1880年）で記念された。彼の記事に対する批判的な反応は、彼が以前にテイ橋の強靭さと不朽性を称える2つの詩を書いていたことでさらに高まった。2つ目の、はるかに好評を博した詩は、同じ年にドイツの作家テオドール・フォンターネによって発表された。[ 21 ] AJ クローニンの最初の小説『ハッターズ・キャッスル』（1931 年）にはテイ橋の惨事を描いた場面があり、1942 年に映画化された同書では橋の壊滅的な崩落が再現されている。鉄道橋は再建され、新しい橋は 1887 年 6 月 11 日に開通した。
ダンディーのクレイグ桟橋とファイフのニューポート・オン・テイの間で、テイ川を横断する旅客・車両フェリーサービスが運航されていた。ダンディーでは、フェリーは「ファイフ」として知られていた。[ 22 ]このサービスを運航した最後の船は、PS B. L. Nairnと、フォイト・シュナイダー・プロペラを装備したより近代的なフェリー 2 隻、MVs AbercraigとScotscraigであった。このサービスは、1966 年 8 月 18 日にテイ道路橋が開通した際に廃止された。テイ道路橋は、ダンディーとファイフ南部を結ぶA92 号線を通す橋である。
ジュビリー橋は、ダンケルド近郊のテイ川に架かる全長225メートル（738フィート）の橋で、A9号線が通っています。この橋は、改修計画の一環として、2028年（当初は2025年）までに複線化される予定です。
テイ橋は、ウィリアム・マクゴナガルの詩「銀色のテイの鉄道橋」と「テイ橋の惨事」、そしてドイツの詩人テオドール・フォンターネの詩「テイの橋」の題材となっている。どちらも1879年のテイ橋の惨事を扱っており、橋の建設を人間の傲慢さの事例と見なし、人類の急速な技術発展に対する不安を表現している。[ 21 ]
スティールアイ・スパンの曲「ザ・ロイヤル・フォレスター」では、この川について軽く触れられている。シンフォニック・パワー・メタル・バンドのグローリーハンマーは、いくつかの曲でこの川を「銀色のテイ川」または「雄大なテイ川」と呼んでいる。[ 23 ]ロールス・ロイスの民間用航空機エンジンの多くはイギリスの川にちなんで名付けられており、その1つがロールス・ロイス・テイである。
この川は、パースのテイ・ストリートという通りの名前の由来となっており、この通りは川の西岸に沿って830ヤード（760メートル）にわたって走っている。