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灯台管理船は、灯台や灯台船の維持、支援、管理、補給、補給、燃料、郵便物、輸送などを行うために特別に設計された船です。この作業は、ブイ管理船としても機能する船によって行われることが多いです。
アメリカ合衆国では、これらの船はもともと灯台局の一部として機能し、現在は沿岸警備隊の一部となっている。灯台局の最初のアメリカ製補給船は、1840年に買収された元税関船ラッシュノーダーであった。最初の蒸気補給船はシュブリックであり、1857年に完成し、 1858年に西海岸で運用を開始した。 [1]ファーは、このサービスの最後の現役船であり、現在はアメリカ合衆国国定歴史建造物となっている。[2]
参照
参考文献
- ^ パトナム、210-211ページ
- ^ 「USCGC Fir」。国立公園局。2016年11月4日閲覧。
さらに読む
- 「参考文献、灯台、灯台船、補給船、その他の航行補助装置」。米国沿岸警備隊。 2016年11月4日閲覧。
- パットナム、ジョージ・ロックウェル(1917年)。米国の灯台と灯台船。ボストン:ホートン・ミフリン社。 2016年11月4日閲覧。
- アメリカ沿岸警備隊、「航行援助システム」(ワシントン D.C.:米国政府印刷局、1945年)。
- プライス、スコット T.「米国沿岸警備隊航行援助施設: 歴史的書誌」。米国沿岸警備隊歴史家事務所。
外部リンク
- 五大湖の灯台の船員、テリー・ペッパー、光を見る。
- 米国沿岸警備隊、ファー(WLM 212)。
