ドイツの潜水艦 U-210

U-210 – 1942年8月6日、駆逐艦に衝突される直前にHMCS アッシーニボインのデッキから撮影された。
歴史
ナチスドイツ
名前	U-210
注文済み	1939年10月16日[1]
ビルダー	ゲルマニアヴェルフト、キール[1]
ヤード番号	639 [1]
横たわった	1941年3月15日[1]
発売	1941年12月23日[1]
委託	1942年2月21日[1]
運命	1942年8月6日、HMCS アシニボインによって沈没[1]
一般的な特徴
クラスとタイプ	VIIC型 潜水艦
変位	769トン（757英トン）（浮上） 871 t (857 ロングトン) (水中)
長さ	67.10 m (220 フィート 2 インチ) ( o/a ) 50.50 m (165 フィート 8 インチ) (耐圧殻)
ビーム	6.20 m (20 フィート 4 インチ) (o/a) 4.70 m (15 フィート 5 インチ) (耐圧殻)
下書き	4.74 m (15 フィート 7 インチ)
設置電力	2,800～3,200 PS (2,100～2,400 kW; 2,800～3,200 bhp) (ディーゼル) 750 PS (550 kW; 740 shp) (電気)
推進	2シャフト ディーゼルエンジン×2 電動モーター×2
スピード	17.7ノット（32.8 km/h、20.4 mph）（浮上時） 7.6ノット（14.1 km/h、8.7 mph）（潜水時）
範囲	10ノット（19 km/h; 12 mph）で8,500  nmi（15,700  km ; 9,800  mi ）（浮上時） 4ノット（時速7.4km、時速4.6マイル）で80海里（150km、92マイル）（潜水時）
テストの深さ	230メートル（750フィート） 圧潰深度: 250～295メートル (820～968フィート)
補体	士官4名、下士官40～56名
武装	5 × 53.3 cm (21 インチ)魚雷発射管(艦首 4 基、艦尾 1 基) G7e魚雷 14発またはTMA機雷26個 1 × 8.8 cm（3.46インチ） 甲板砲 対空砲（2cm FlaK 30）
勤務記録[1] [2]
一部:	第5潜水艦隊 1942年2月21日～7月31日 第9潜水艦隊 1942年8月1日～6日
識別コード:	男 37 894
司令官:	K.Kapt.ルドルフ・レムケ 1942年2月21日～8月6日
操作:	パトロール1回: 1942年7月18日～8月6日
勝利:	なし

ドイツの潜水艦U -210は、第二次世界大戦中にドイツ海軍で運用されたVIIC 型 U ボート です。1941 年 3 月 15 日にキールの F. クルップ ゲルマニアヴェルフトで造船所番号 639 として起工され、12 月 23 日に進水し、1942 年 2 月 21 日に就役しました。

ドイツのVIIC型潜水艦の前には、より小型のVIIB型潜水艦がありました。U -210の排水量は、水上では769トン（757長トン）、潜水中は871トン（857長トン）でした。^[3]全長は67.10メートル（220フィート2インチ）、耐圧殻長は50.50メートル（165フィート8インチ）、全幅は6.20メートル（20フィート4インチ）、全高は9.60メートル（31フィート6インチ）、喫水は4.74メートル（15フィート7インチ）でした。この潜水艦は、浮上時に2,800～3,200馬力（2,060～2,350kW、2,760～3,160shp）を発生する2基のゲルマニアヴェルフトF46 4ストローク6気筒過給 ディーゼルエンジンと、潜水時に750馬力（550kW、740shp）を発生する2基のAEG GU 460/8-27複動電動モーターで駆動していた。2本のシャフトと2つの1.23m（4フィート）プロペラを備えていた。この潜水艦は最大230メートル（750フィート）の深さまで航行可能であった。^[3]

この潜水艦の最大水上速度は17.7ノット（時速32.8km、20.4マイル）、最大潜水速度は7.6ノット（時速14.1km、8.7マイル）であった。^[3]潜水時は4ノット（時速7.4km、4.6マイル）で80海里（150km、92マイル）航行でき、浮上時は10ノット（時速19km、12マイル）で8,500海里（15,700km、9,800マイル）航行できた。U-210には53.3cm（21インチ）魚雷発射管5基（艦首に4基、艦尾に1基）、魚雷14本、8.8cm（3.46インチ）SK C/35艦砲1基、弾丸220発、2cm（0.79インチ）C/30対空砲1基が搭載されていた。乗組員は44名から60名であった。[ ^3]

U-210は1回の哨戒任務を遂行し、1942年7月18日にルドルフ・レムケの指揮の下キールを出港し、北中部大西洋に向かった。この哨戒は、1942年8月6日にSC94船団が発見されるまで何事もなく続いた。濃霧にもかかわらず、U-210はカナダの駆逐艦アッシーニボインのレーダーに捕捉された。Uボートは霧の中に逃げ込みそうになったが、 U-210が艦首を横切った時、突如駆逐艦がわずか50ヤード (46 m) 先に姿を現した。両艦は発砲したが、射程距離が駆逐艦の主砲には近すぎたため、機関銃の射撃が艦橋と司令塔を襲い、甲板銃の使用を妨げた。駆逐艦が後部を通過したとき、後部砲台から発射された砲弾が司令塔に命中し、艦橋の乗組員全員が死亡した。50口径機関銃の射撃により、潜水艦の高射砲は沈黙した。U-210の生き残った上級士官は潜水命令を出したが、ゆっくりとした直線航路を余儀なくされたため、潜水艦が司令塔のすぐ後ろでアシニボインに体当たりされた。この結果、潜水艦の電動モーターが故障し、プロペラが損傷した。バラストタンクが破裂し、U-210 が浮上すると攻撃側の駆逐艦が再び体当たりし、同時に浅い位置に一連の爆雷が投下された。潜水艦が沈没すると、アシニボインは別の 4.7 インチ (119 mm) 砲弾を命中させた。37 人の生存者が海から引き上げられ、捕虜となった。この戦闘で乗組員 6 名が死亡した。

U-210 は次の 2 つのウルフパックに参加しました。

• ピラット (1942 年 7 月 29 日 – 8 月 3 日)
• シュタインブリンク（1942年8月3日～6日）

• Helgason, Guðmundur. 「タイプ VIIC ボート U-210」。第二次世界大戦のドイツの U ボート - uboat.net。2014年12 月 9 日閲覧。
• ホフマン、マルクス。 「U210」。Deutsche U-Boote 1935–1945 – u-boot-archiv.de (ドイツ語) 。2014 年12 月 9 日に取得。

北緯54°24′ 西経34°37′ / 北緯54.400° 西経34.617° / 54.400; -34.617